摘要：采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔的大斷面隧道爆破,因受臺(tái)架結(jié)構(gòu)限制,光面爆破效果往往不理想。為解決氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔爆破開(kāi)挖隧道炮孔利用率低,光面爆破效果差的問(wèn)題,依托贛深高鐵龍南隧道為工程背景,基于現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件以及施工方式,結(jié)合光面爆破設(shè)計(jì)原理,提出了適用于采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔的大斷面隧道的光面爆破方案,并在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中取得了較好的爆破效果。研究表明:隧道施工時(shí),光面爆破參數(shù)的選取應(yīng)綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件以及施工方式。本隧道掘進(jìn)中采用設(shè)計(jì)的光面爆破方案炮孔利用率可達(dá)90.2%,炸藥單耗由試驗(yàn)前0.78 kg/m^3降低到0.75 kg/m^3,光面爆破效果明顯提高,有效地減少了施工成本,加快了施工進(jìn)度。