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三維新月形變截面覆冰斜拉索氣動(dòng)力特性研究

摘要:為研究變截面覆冰對(duì)斜拉索氣動(dòng)力特性的影響,應(yīng)用FLUENT中的SST k-ω模型對(duì)三維新月形變截面覆冰斜拉索繞流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬;將變截面覆冰斜拉索模型劃分為6個(gè)節(jié)段,分別監(jiān)測(cè)不同覆冰厚度節(jié)段的氣動(dòng)力,得到全攻角下各節(jié)段以及全索的阻力系數(shù)和升力系數(shù);基于Den Hartog機(jī)制,獲得馳振力系數(shù),進(jìn)而研究變截面覆冰斜拉索的馳振穩(wěn)定性。結(jié)果表明:變截面覆冰形態(tài)對(duì)斜拉索的流場(chǎng)分布影響較大,其繞流場(chǎng)具有明顯的三維流動(dòng)特性;由于覆冰厚度的變化,變截面覆冰斜拉索各節(jié)段表現(xiàn)出不同的氣動(dòng)力特性和馳振穩(wěn)定性;經(jīng)過(guò)三維模擬計(jì)算,變截面覆冰斜拉索各節(jié)段及全索的部分馳振力系數(shù)小于0,拉索具有發(fā)生覆冰馳振的可能性,變截面覆冰對(duì)斜拉索的氣動(dòng)力特性影響較大。

關(guān)鍵詞:
  • 變截面  
  • 覆冰  
  • 斜拉索  
  • 氣動(dòng)力參數(shù)  
  • 馳振  
作者:
譚冬梅; 王凱麗; 瞿偉廉
單位:
武漢理工大學(xué)道路橋梁與結(jié)構(gòu)工程湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 湖北武漢430070
刊名:
長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版

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長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:61-1393/N。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1981年,雜志在全國(guó)同類(lèi)期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。