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船用柴油機(jī)冒黑煙及熄火故障分析與解決方案

摘要:某型中速柴油機(jī)作拖網(wǎng)漁船主機(jī),在齒輪箱合排瞬間,出現(xiàn)明顯冒黑煙,轉(zhuǎn)速恢復(fù)慢,甚至造成柴油機(jī)“悶車”熄火故障。針對(duì)拖網(wǎng)漁船特殊作業(yè)工況,通過對(duì)柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),降低凸輪升程,改善柴油機(jī)低速運(yùn)行時(shí)的換氣效果及排氣流速,有效提升了增壓器響應(yīng)能力,進(jìn)而提高了柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速工況時(shí)對(duì)突加負(fù)載的承載能力,最終滿足拖網(wǎng)漁船特殊工況需求。

關(guān)鍵詞:
  • 拖網(wǎng)漁船  
  • 熄火  
  • 凸輪軸  
  • 優(yōu)化設(shè)計(jì)  
作者:
鄭小華; 劉仕飛; 向本銀
單位:
濰柴重機(jī)股份有限公司重慶分公司; 重慶402262
刊名:
柴油機(jī)

注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社

期刊名稱:柴油機(jī)

柴油機(jī)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號(hào)為:31-1261/TK。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1979年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。