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高邊坡失穩(wěn)動態(tài)設計分析及治理

摘要:由于受多種復雜因素的影響,高邊坡一旦發(fā)生失穩(wěn),無法進行地質(zhì)詳勘,致使失穩(wěn)邊坡設計資料不足。本文以沈海復線高速公路漳州段某失穩(wěn)高邊坡為例,綜合考慮多方面因素后,利用動態(tài)設計,采用了針對邊坡應力分布特點并結合刷方減載、預應力加固、防水、排水等治理措施及時有效治理失穩(wěn)高邊坡,既保障了高邊坡安全,又保證了施工工期。

關鍵詞:
  • 高邊坡  
  • 失穩(wěn)  
  • 動態(tài)設計  
  • 治理措施  
作者:
黃春圓
單位:
漳州通平漳武高速公路有限公司; 漳州363600
刊名:
福建交通科技

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期刊名稱:福建交通科技

福建交通科技雜志緊跟學術前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:35-1099/U。堅持指導性與實用性相結合的原則,創(chuàng)辦于1981年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。