摘要：為防止地鐵隧道施工風(fēng)險事件的發(fā)生,有必要系統(tǒng)地研究施工安全風(fēng)險機制。分析了影響地鐵隧道安全施工的主要因素,引入系統(tǒng)動力學(xué)的研究方法和原理,對地鐵隧道施工安全進行了動態(tài)預(yù)測,并通過仿真模擬計算,定量地分析了不同影響因素對系統(tǒng)安全的實際作用。研究得出:人為因素對地鐵隧道施工安全風(fēng)險影響最大,其次是開挖支護風(fēng)險,最后是測量因素風(fēng)險。