摘要：結(jié)構(gòu)健康與載荷監(jiān)控是飛機(jī)疲勞試驗(yàn)中兩項(xiàng)重要的工作。試驗(yàn)中,利用一套測量系統(tǒng),在相同的應(yīng)變數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,建立兩種解算模型,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與外載荷監(jiān)控。相比以往的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與載荷監(jiān)控分別基于不同系統(tǒng)不同數(shù)據(jù)的技術(shù)手段,此方法減少了一套測量系統(tǒng),降低了試驗(yàn)系統(tǒng)故障發(fā)生率與試驗(yàn)成本,具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。