摘要：針對(duì)白車(chē)身電阻點(diǎn)焊過(guò)程存在零件裝配不良、焊點(diǎn)分流、板間含涂膠和鍍鋅板材焊接等影響焊點(diǎn)質(zhì)量的問(wèn)題,開(kāi)啟博士力士樂(lè)動(dòng)態(tài)電阻自適應(yīng)控制系統(tǒng),在不同影響因素下分別進(jìn)行恒流模式和自適應(yīng)模式焊接,結(jié)合實(shí)際焊點(diǎn)動(dòng)態(tài)電阻曲線與合格焊點(diǎn)樣本電阻曲線的差異分析,研究自適應(yīng)控制技術(shù)對(duì)白車(chē)身點(diǎn)焊質(zhì)量的影響。研究表明,利用自適應(yīng)控制技術(shù),可有效減少外界干擾對(duì)焊接熱輸入的影響,減少焊接飛濺,提高白車(chē)身焊點(diǎn)質(zhì)量。