摘要：某型高速動(dòng)車組現(xiàn)場運(yùn)行時(shí)牽引變流器噪聲突顯,產(chǎn)生刺耳的嘯叫聲,嚴(yán)重影響乘車人員舒適性。針對這一現(xiàn)象,開展了變流器現(xiàn)場和車間噪聲聲學(xué)測試,了解其聲學(xué)特性,確定嘯叫聲來源;在此基礎(chǔ)上結(jié)合變流器結(jié)構(gòu)及聲傳播特性,提出了聲學(xué)控制優(yōu)化方案,并對優(yōu)化方案進(jìn)行了聲學(xué)仿真計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明,優(yōu)化方案能明顯改善現(xiàn)場變流器噪聲水平,提高乘坐舒適性。