摘要：為了提升船舶軸帶發(fā)電機(jī)軸發(fā)供電模式/軸發(fā)電動模式(PTO/PTH)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和靈活性,在18600載重噸化學(xué)品船上提出了永磁軸帶發(fā)電機(jī)與變頻器相結(jié)合并引入了共直流母線技術(shù)的設(shè)計(jì)方案,并對方案的系統(tǒng)配置、硬件構(gòu)成、控制網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、接口分析及系統(tǒng)保護(hù)進(jìn)行了研究,形成了各系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制的總體技術(shù)框架。方案的實(shí)施和驗(yàn)證結(jié)果顯示:該系統(tǒng)為船東節(jié)約燃油成本近13萬美元/a。