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彈性邊界下正交各向異性壁板的顫振分析

摘要:高超聲速飛行器是航空航天工程的前沿研究領(lǐng)域。到目前為止,仍有許多問題需要克服,最常見的問題之一是顫振。早在1970年,Dowell[1]就對(duì)板殼顫振問題的穩(wěn)定性分析進(jìn)行了總結(jié)。顫振一旦發(fā)生,擾動(dòng)引起的振動(dòng)幅值會(huì)迅速增加直至結(jié)構(gòu)被破壞,其后果往往是災(zāi)難性的。顫振帶來的危險(xiǎn)不容忽視,因此對(duì)于顫振問題的研究必不可少?;钊碚撌浅曀倏諝鈩?dòng)力學(xué)中最常用的理論。

關(guān)鍵詞:
  • 顫振分析  
  • 顫振速度  
  • 彈性邊界  
  • 正交各向異性  
作者:
周茜悅
單位:
南京航空航天大學(xué)
刊名:
江蘇航空

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期刊名稱:江蘇航空

江蘇航空雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,是一本綜合性季刊,堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1981年,雜志在全國同類期刊中有很重的學(xué)術(shù)價(jià)值。