摘要:國(guó)防交通網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別,對(duì)于提升戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)和戰(zhàn)略投送能力至關(guān)重要。我國(guó)國(guó)防交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大,優(yōu)化提升交通網(wǎng)絡(luò)的整體效能,需要摸清交通網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),探索提高交通網(wǎng)絡(luò)保障能力的方法路徑。在考慮交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)連通可靠度的基礎(chǔ)上,提出了考慮節(jié)點(diǎn)連通可靠度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別模型,并基于六種節(jié)點(diǎn)失效模式,分析了交通網(wǎng)絡(luò)效能和最大連通子圖規(guī)模的變化情況,證實(shí)了考慮節(jié)點(diǎn)連通可靠度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別和Core-Nodes確定方法的有效性。
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