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柴油機顆粒過濾器再生時顆粒層氧化燃燒特性探究

摘要:基于可視化單通道臺架,采用激光位移傳感器在線測量再生時過濾壁面上顆粒層厚度,采用電鏡離線觀測顆粒層形貌,探索已沉積的炭黑顆粒層在柴油機顆粒過濾器(DPF)過濾壁面上的再生氧化過程。結(jié)果表明,基于顆粒層厚度變化曲線,再生過程分為3個階段:第Ⅰ階段,顆粒層厚度緩慢降低;第Ⅱ階段,顆粒層厚度快速降低,氧化反應(yīng)主要發(fā)生在DPF孔隙氣流處,顆粒層表面出現(xiàn)凹坑形貌;第Ⅲ階段,顆粒層厚度再次緩慢下降。同時,炭黑顆粒微觀形貌由均勻堆積形貌向鏈狀和環(huán)狀形貌變化,顆粒層隨氧化的進行呈現(xiàn)凹坑結(jié)構(gòu)。

關(guān)鍵詞:
  • 柴油機顆粒過濾器  
  • 顆粒層厚度  
  • 炭黑沉積  
  • 再生  
  • 微觀形貌  
作者:
孟忠偉; 秦源; 方嘉; 蔣淵; 杜雨恒; 楊言
單位:
西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院; 成都610039; 西華大學(xué)流體及動力機械教育部重點實驗室; 成都610039
刊名:
內(nèi)燃機工程

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期刊名稱:內(nèi)燃機工程

內(nèi)燃機工程雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國內(nèi)刊號為:31-1255/TK。堅持指導(dǎo)性與實用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1979年,雜志在全國同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。