摘要:對一款驅(qū)動電機(jī)定子齒頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,以降低電機(jī)本體的空徑向氣隙磁通密度、徑向磁拉力,并對其進(jìn)行傅立葉分析,其徑向氣隙磁通密度、磁拉力諧波幅值、峰峰值均有不同程度的降幅,電機(jī)徑向磁拉力減小,電機(jī)本體負(fù)載扭矩波動幅度降低。實(shí)驗(yàn)表明,通過對電機(jī)定子齒頂結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,可降低純電動汽車的噪音。
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