摘要：從2009年"十城千輛"開始,補貼政策積極引導新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;從政策扶持到市場化逐步過渡,新能源客車的市場規(guī)模不斷擴大,在公交領域滲透率逐步提升;在技術端也取得長足進步,電池能量密度得到提升超過150Wh/kg,快充技術取得新的突破、能耗Ekg也逐漸降低。
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