摘要：泥石流的發(fā)生受到多種自然條件的影響,泥石流易發(fā)性評價是一個復雜的不確定性問題.為了對中巴公路沿線泥石流進行易發(fā)性評價,應用區(qū)間數(shù)理論與集對分析相耦合的方法,建立了基于聯(lián)系期望的泥石流易發(fā)性評價模型.該模型結(jié)合泥石流實地調(diào)查和遙感解譯結(jié)果,選取了14個評價指標,采用區(qū)間數(shù)理論表示評價指標量值和評價等級分級標準,利用集對分析理論計算聯(lián)系期望,然后結(jié)合評價指標權重得出指標關于各易發(fā)性等級的綜合聯(lián)系數(shù),最后根據(jù)最大聯(lián)系數(shù)原則判定易發(fā)性等級.通過中巴公路沿線泥石流易發(fā)性評價實例以及與其他評價方法對比表明：聯(lián)系期望模型能有效預測泥石流易發(fā)性等級,簡化區(qū)間數(shù)關系的分析過程,為解決類似不確定性問題提供了一種新方法.