摘要：京張高鐵全線幾乎涵蓋了我國(guó)高鐵建設(shè)的所有特點(diǎn):海拔落差超過(guò)1000m、氣溫變化超過(guò)60℃,穿越城區(qū)、庫(kù)區(qū)、山區(qū),設(shè)計(jì)時(shí)速既有350km也有250km,不同地域和時(shí)速對(duì)弓網(wǎng)關(guān)系的可靠性提出了更高質(zhì)量的保障要求。
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期刊名稱：鐵道知識(shí)
鐵道知識(shí)雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿，緊貼讀者，國(guó)內(nèi)刊號(hào)為：11-1372/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則，創(chuàng)辦于1980年，雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。
