摘要："50%的中國車企將破產(chǎn)。"這是繼馬爾喬內(nèi)預(yù)言"來來汽車行業(yè)將只有6家公司"、李書福預(yù)測"未來世界傳統(tǒng)汽車行業(yè)只有2-3家企業(yè)能活下來"后,讓市場、汽車從業(yè)者最感同身受的一句話。因為,中國車市出現(xiàn)了20余年來的首次負增長,市場哀鴻一片。進入2019年,這一低迷的態(tài)勢并未得到好轉(zhuǎn),反而有了加速下跌的態(tài)勢。