摘要：針對某船用主機中間支架振動強烈危及船舶主動力系統(tǒng)安全運行的情況,文章應用有限元軟件ANSYS對設備進行逆向仿真分析。首先根據裝配圖紙和實際設備,建立了有限元模型,然后采用模態(tài)疊加法得到了減振系統(tǒng)的前六階固有頻率及振型,運用諧響應分析法計算了中間支架的作用點動剛度。分析發(fā)現(xiàn)當主機轉速在1 000 r/min左右時發(fā)生共振,中間支架的水平動剛度接近最小值,與模態(tài)阻尼比的大小成正比,導致中間支架水平方向劇烈擺動。