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船舶維修備件供應(yīng)調(diào)度路徑優(yōu)化研究

摘要:文章針對(duì)船舶維修備件供應(yīng)調(diào)度成本較高的問(wèn)題,提出兩級(jí)保障下維修備件供應(yīng)調(diào)度優(yōu)化策略;為解決基地級(jí)備件供應(yīng)調(diào)度路徑不合理和基層級(jí)裝備維修效率低的問(wèn)題,引入軟時(shí)間窗的概念,建立了帶軟時(shí)間窗的兩級(jí)保障下船舶維修備件供應(yīng)路徑優(yōu)化模型;通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化算法中的算子來(lái)改善遺傳算法的局限性,提高算法收斂速度,并將算法運(yùn)用到問(wèn)題的求解當(dāng)中;運(yùn)用MATLAB編程求解目標(biāo)函數(shù),并用相關(guān)案例驗(yàn)證了該模型的有效性,為船舶維修備件供應(yīng)調(diào)度路徑的規(guī)劃提供參考。

關(guān)鍵詞:
  • 兩級(jí)保障  
  • 供應(yīng)調(diào)度  
  • 軟時(shí)間窗  
  • 遺傳算法  
  • 路徑優(yōu)化  
作者:
侯朵莉; 姚玉南
單位:
武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院; 湖北武漢430063
刊名:
中國(guó)修船

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期刊名稱:中國(guó)修船

中國(guó)修船雜志緊跟學(xué)術(shù)前沿,緊貼讀者,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為:12-1144/U。堅(jiān)持指導(dǎo)性與實(shí)用性相結(jié)合的原則,創(chuàng)辦于1987年,雜志在全國(guó)同類期刊中發(fā)行數(shù)量名列前茅。