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鐵路施工工作總結(jié)

時(shí)間:2022-04-25 05:34:14

導(dǎo)語(yǔ):在鐵路施工工作總結(jié)的撰寫旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

鐵路施工工作總結(jié)

第1篇

時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。今天小編給大家為您整理了試用期轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)怎么寫,希望對(duì)大家有所幫助。

試用期轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)怎么寫范文一:時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了____人“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的豪氣。

20__年8月23日,我榮幸成為公司的一員,在綜合財(cái)務(wù)部從事行政文員一職,至今已滿3個(gè)月的時(shí)間,在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)公司的企業(yè)文化、管理等方面都有了深刻的理解和認(rèn)識(shí)。公司的人性化管理方式,大家積極認(rèn)真的工作態(tài)度,形成了公司特有的文化。有這樣一個(gè)工作環(huán)境,大家自然都能全心全意的投入工作。這也正是我所希望的一種工作環(huán)境。

在這三個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

一、行政管理方面

熟悉了公司的基本規(guī)章制度和員工手冊(cè),對(duì)公司各項(xiàng)行政管理制度的執(zhí)行與監(jiān)督也在進(jìn)一步加強(qiáng),特別是考勤制度的執(zhí)行,讓我記憶非常深刻,也在我日后的考勤工作中起到相當(dāng)大的作用。

2005年9月19日早上,本人因故遲到,但未及時(shí)告知主管,而觸犯了員工手冊(cè)“能力信任度禁區(qū)”的第四條規(guī)定,為了以身作則,欣然接受公司的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)讓我親身感受了公司規(guī)章制度的約束力。

期間參與了公司各部門崗位職責(zé)的擬定工作,使我進(jìn)一步了解了公司的組織架構(gòu)及職能權(quán)限,為以后的工作做了很好的鋪墊作用,同時(shí)也學(xué)到了很多可貴的經(jīng)驗(yàn)。

對(duì)于辦公用品及各個(gè)部門所需的基本設(shè)備的采購(gòu),都實(shí)行“購(gòu)置固定資產(chǎn)、低值易耗品的管理辦法”。對(duì)于其發(fā)放和領(lǐng)用,本人則采用“辦公用品領(lǐng)用登記表”和“電腦錄入登記”相結(jié)合的方法,所有物品的購(gòu)買和領(lǐng)用都能在本人電腦上的“辦公用品清單”上可以看出,方便了財(cái)務(wù)綜合部對(duì)辦公用品的盤點(diǎn)及庫(kù)存的管理。

熟悉了日常的通知書寫和發(fā)放工作,辦公區(qū)域的管理和日常的維護(hù)工作也進(jìn)一步深入,跟物業(yè)以及保潔公司的業(yè)務(wù)處理,也漸漸進(jìn)入角色,同時(shí)辦理了公司內(nèi)部的虛擬網(wǎng),開通了公司新的網(wǎng)站及郵箱,方便了員工之間的聯(lián)系。

對(duì)于日常的辦公事務(wù)處理以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作都能比較順利的完成。

二、人力資源方面

熟悉了公司人員的招聘和應(yīng)聘者資料初選工作,在“浙江人才網(wǎng)”上招聘信息,篩選合適人選,確定面試時(shí)間,通知面試,讓所有參加面試人員填寫相關(guān)表格,提交相關(guān)材料,安排面試。向每個(gè)新進(jìn)員工介紹公司情況及其各項(xiàng)規(guī)章制度,為公司的每個(gè)員工建立和保留人事檔案,對(duì)先前資料不全的員工,進(jìn)行補(bǔ)繳工作。

熟悉了員工錄用、轉(zhuǎn)正、續(xù)用手續(xù),對(duì)試用期員工辦理招工錄用,為轉(zhuǎn)正員工簽訂勞動(dòng)合同,并對(duì)勞動(dòng)合同進(jìn)行鑒證,為其繳納社會(huì)保險(xiǎn)。對(duì)勞動(dòng)合同到期的員工根據(jù)需要進(jìn)行勞動(dòng)合同續(xù)簽手續(xù),同時(shí)重新辦理其鑒證。

草擬了公司的人事流程,旨在更好的開展人事招聘工作,規(guī)范操作流程。同時(shí)每周五提交上周工作總結(jié)和下周工作計(jì)劃給財(cái)務(wù)綜合部經(jīng)理,以便保持良好的溝通和更好的工作。

三、試用期間自己的不足之處

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的時(shí)間磨練,發(fā)現(xiàn)自己還存在許多的不足,主要是:

一、對(duì)《勞動(dòng)法》和社會(huì)保障法規(guī)等還不是很熟悉,在遇到相關(guān)的問(wèn)題時(shí),不能很快的找到解決的辦法。

二、對(duì)于公司的薪酬制度根本不了解,無(wú)法規(guī)范和執(zhí)行。

三、由于能力和各方面的經(jīng)驗(yàn)有限,對(duì)一些事情的處理還不太妥當(dāng)。

四、由于各方面的學(xué)習(xí)不夠,知識(shí)面不夠廣,工作中有時(shí)會(huì)感覺力不從心。

五、工作方式和方法上還有待改進(jìn)。

這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進(jìn)提高,同時(shí)也希望大家給我多提意見,爭(zhēng)取把自己的工作做得更好。

試用期轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)怎么寫范文二:我于20__年7月1日正式成為公司的一員,在公司領(lǐng)導(dǎo)、輔導(dǎo)老師和同事們的支持和幫助下,四個(gè)月以來(lái),我堅(jiān)持不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)、積累工作經(jīng)驗(yàn)、提高綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)、嚴(yán)格遵守公司各種規(guī)章制度。對(duì)自己的工作總結(jié)如下:

1、目前崗位的職責(zé)和工作內(nèi)容:

在施工單位的配合下,做好工程的前期工作,為用戶處理故障,維護(hù)防災(zāi)系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)行,為鐵路行車安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

2、我的學(xué)習(xí)或工作完成情況總結(jié):

1)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),包括鐵路行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。

2)初期培訓(xùn),學(xué)習(xí)了鐵路基本知識(shí)、微機(jī)監(jiān)測(cè)基本知識(shí)和機(jī)柜的拆裝,進(jìn)行了生產(chǎn)、裝配、焊接、倉(cāng)庫(kù)管理實(shí)習(xí),在實(shí)驗(yàn)室,簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)了公司的部分產(chǎn)品,包括地下鐵、無(wú)線調(diào)車、06微機(jī)監(jiān)測(cè)、CSMIS等,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了無(wú)線調(diào)車項(xiàng)目;

3)之后,我選擇了公司的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí),干一行,愛一行,選擇了這個(gè)項(xiàng)目,就要想著如何盡快地認(rèn)識(shí)這個(gè)項(xiàng)目,早日使自己融入這個(gè)大家庭,適應(yīng)自己的崗位;我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的目的和作用,認(rèn)識(shí)到了防災(zāi)系統(tǒng)的重要性和必要性,看到了其巨大的潛力和發(fā)展前景。

4)干一行,專一行;選擇了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),就要想著如何有效地提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì),使自己能早日勝任自己的工作崗位;學(xué)習(xí)了鐵路防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)規(guī)范,包括安全(實(shí)時(shí)監(jiān)控)、可靠(繼電器)、穩(wěn)定(工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn))、可擴(kuò)展(預(yù)留接口)、可維護(hù)(模塊化)性等原則,以及防雷、熱備、實(shí)時(shí)、電磁兼容等規(guī)范;學(xué)習(xí)了系統(tǒng)的總體架構(gòu)和功能,包括現(xiàn)場(chǎng)采集層、基站層監(jiān)控單元、中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層,在我的認(rèn)識(shí)里面形成了一個(gè)防災(zāi)系統(tǒng)的骨架。

5)重點(diǎn)學(xué)習(xí)了基站層監(jiān)控單元的功能和組成,監(jiān)控單元采用模塊化結(jié)構(gòu),能完成風(fēng)速風(fēng)向、降雨量監(jiān)測(cè)以及異物侵限監(jiān)控功能,能夠?qū)崿F(xiàn)自身監(jiān)測(cè)和報(bào)警功能,能夠?qū)⒐收闲畔?shí)時(shí)上傳至監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備,便于集中管理,為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維護(hù)提供最大的便利。學(xué)習(xí)其主要組成和它們的功能,包括繼電器組合(主、輔)、繼電器電源組合、側(cè)面端子、阻容板、監(jiān)控主機(jī)(A、B)、UPS(A、B)、切換器、電源端子、動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)器、防雷模塊、空氣開關(guān)、隔離開關(guān)、濾波器、接口端子等,對(duì)監(jiān)控單元的硬件架構(gòu)和工作原理有了一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

6)學(xué)習(xí)了現(xiàn)場(chǎng)層異物監(jiān)測(cè)設(shè)備的組成,包括異物監(jiān)測(cè)雙電網(wǎng)和軌旁控制器;在了解它們功能的同時(shí),學(xué)習(xí)雙電網(wǎng)的連接原理和實(shí)現(xiàn)方式,學(xué)習(xí)軌旁控制器的使用方法、內(nèi)部結(jié)構(gòu)和連接方式;學(xué)習(xí)了現(xiàn)場(chǎng)層風(fēng)雨監(jiān)測(cè)設(shè)備的組成,包括維沙拉氣象傳感器、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸單元;認(rèn)識(shí)它們的功能,學(xué)習(xí)它們的工作原理、內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接方式,學(xué)習(xí)對(duì)氣象傳感器進(jìn)行簡(jiǎn)單的配置,并且用軟件模擬其數(shù)據(jù)采集,感覺受益匪淺。

7)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單的軟件知識(shí);徐老師利用現(xiàn)有條件搭建實(shí)驗(yàn)環(huán)境,指導(dǎo)我學(xué)習(xí)主機(jī)的電源及通信的連接,學(xué)習(xí)如何遠(yuǎn)程登錄主機(jī),配置外網(wǎng)網(wǎng)口IP,簡(jiǎn)單學(xué)習(xí)配置通信主機(jī)程序、監(jiān)控終端程序,讓我清楚直觀的學(xué)習(xí)中心數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層終端界面顯示;學(xué)習(xí)報(bào)警信息實(shí)現(xiàn)形式和具體內(nèi)容,感覺很受感觸。

8)在徐老師處理故障的同時(shí),學(xué)習(xí)了其處理的流程和注意事項(xiàng);流程:得到故障報(bào)警信息、申請(qǐng)?zhí)齑包c(diǎn)、(聯(lián)系在終端值班的同事將要配合工作)、分析故障可能的原因、準(zhǔn)備故障處理所需要的工具和耗材、取得天窗點(diǎn)通知、登記、準(zhǔn)備施工、聯(lián)系同事觀察終端顯示、處理故障、收工、檢查、消記。注意事項(xiàng):嚴(yán)格遵守“三不動(dòng),三不離,四不放過(guò),七嚴(yán)禁”。

9)在徐老師的指導(dǎo)下,自己完成一些簡(jiǎn)單的排除故障和處理故障工作;學(xué)習(xí)了分析故障原因的思路和處理故障的技巧;對(duì)自己印象最深的是:分析問(wèn)題要做到全面、到位,做好充足的準(zhǔn)備是至關(guān)重要的,防止沒有想到的異常狀況發(fā)生,進(jìn)而導(dǎo)致手足無(wú)措;不能眼高手低,不能異想天開,要注意現(xiàn)場(chǎng)操作不是兒戲,并且時(shí)間有限,要做到工作質(zhì)量和效率并重。

11)學(xué)習(xí)基站層到中心數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)備層的網(wǎng)絡(luò)連接,學(xué)習(xí)中心數(shù)據(jù)處理設(shè)備應(yīng)用服務(wù)器程序,包括災(zāi)害服務(wù),應(yīng)用服務(wù)、存儲(chǔ)服務(wù)、終端服務(wù),了解數(shù)據(jù)庫(kù)以及終端的各種功能;學(xué)習(xí)防災(zāi)軟件數(shù)據(jù)流程:基站接收的數(shù)據(jù)經(jīng)災(zāi)害服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上),上傳至應(yīng)用服務(wù)(部署到應(yīng)用服務(wù)器上),然后通過(guò)終端顯示出來(lái)。其中災(zāi)害服務(wù)將監(jiān)控單元收集的數(shù)據(jù),通過(guò)存儲(chǔ)服務(wù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中,應(yīng)用服務(wù)將終端顯示的內(nèi)容,經(jīng)過(guò)終端服務(wù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)中,數(shù)據(jù)庫(kù)供存儲(chǔ)和讀取數(shù)據(jù)用;學(xué)習(xí)終端的顯示內(nèi)容、作用、意義,以及調(diào)度終端、工務(wù)終端、維護(hù)終端(一般和工務(wù)終端在同一處)的職能。系統(tǒng)總體層次是現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集層、基站層、中心數(shù)據(jù)處理層、應(yīng)用層,認(rèn)識(shí)整體結(jié)構(gòu),對(duì)防災(zāi)整體系統(tǒng)有著重要的作用。

12)學(xué)習(xí)鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能和意義,系統(tǒng)采用先進(jìn)的視頻監(jiān)控技術(shù)和IP傳輸方式,而構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)圖像實(shí)時(shí)瀏覽、云臺(tái)控制、錄像、系統(tǒng)報(bào)警、地圖導(dǎo)航、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸、系統(tǒng)維護(hù)、日志記錄、預(yù)留接口等功能;其應(yīng)用需求是:及時(shí)、全面地掌握現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)大型施工和應(yīng)急救援需要直觀了解現(xiàn)場(chǎng)情況,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)的指導(dǎo)下級(jí)部門工作,需要標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的視頻系統(tǒng),各業(yè)務(wù)部門建設(shè)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)需要資源共享;這也體現(xiàn)了視頻監(jiān)控的重要性。重點(diǎn)學(xué)習(xí)鐵路視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構(gòu)和功能的實(shí)現(xiàn),學(xué)習(xí)設(shè)備連接的同時(shí),了解其用到設(shè)備的應(yīng)用和內(nèi)部配置,深化對(duì)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

3、對(duì)目前崗位地位和作用的認(rèn)識(shí):

防災(zāi)系統(tǒng)的作用是提供給行車調(diào)度用戶災(zāi)害報(bào)警信息與限速建議,目的是保證高速鐵路的安全運(yùn)行,不受自然災(zāi)害與人為災(zāi)害的影響。作為工程技術(shù)人員,需要做的是,配合鐵路相關(guān)部門完成防災(zāi)系統(tǒng)的施工、抽檢工作,完成前期的系統(tǒng)維護(hù)工作,為鐵路行車安全做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

4、對(duì)公司企業(yè)文化的認(rèn)識(shí):

記得馮總這么對(duì)輝煌企業(yè)文化作出總結(jié),那就是“使命,溫情,知性,嚴(yán)謹(jǐn),奉獻(xiàn),服務(wù)”,同時(shí)提出了公司未來(lái)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo),即推動(dòng)兩大轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)二次創(chuàng)業(yè)。聽完感覺確實(shí)很振奮人心,在公司的這段時(shí)間內(nèi),我也感覺到了公司領(lǐng)導(dǎo)的務(wù)實(shí)、進(jìn)取的精神,公司同事的親切、和睦。我要以為客戶服務(wù)態(tài)度為使命,和同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,牢記自己的使命,努力、踏實(shí)地工作,為輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的力量!5、自我總結(jié)及個(gè)人發(fā)展計(jì)劃:

剛?cè)牍?,我僅是一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生,對(duì)公司工作一無(wú)所知,到公司以后,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的特別重視,老師們的耐心培訓(xùn),我意識(shí)到了公司與學(xué)校的區(qū)別,員工和學(xué)生的區(qū)別,作為員工,要始終堅(jiān)守自己的崗位,做好本職工作;在理論培訓(xùn)期間,我感覺自己受益匪淺,在豐富自己大學(xué)期間學(xué)習(xí)的專業(yè)課知識(shí)的同時(shí),在公司更側(cè)重于應(yīng)用的培訓(xùn)中,使自己大開眼界;經(jīng)過(guò)出差體驗(yàn),學(xué)到了更重要、更直接的內(nèi)容,那就是實(shí)際動(dòng)手去操作,進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)工作,切實(shí)的為客戶服務(wù),切實(shí)為公司利益的同時(shí),自己也很有成就感和自豪感??傊?,到公司以來(lái),得到領(lǐng)導(dǎo)、老師們的特別重視,給了我們以很大的鼓舞,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),自己的見識(shí)有所見長(zhǎng),但是,也深知自己還有更多的不足之處,需要繼續(xù)向老師、老同事們請(qǐng)教和學(xué)習(xí),只要不斷的提高自己業(yè)務(wù)素質(zhì),才能更好地勝任自己的本職工作。再次感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事們的關(guān)心和照顧!

在今后的學(xué)習(xí)上,要遵守公司的規(guī)章制度,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問(wèn),鞏固自己的系統(tǒng)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的技術(shù)人員,進(jìn)而爭(zhēng)作優(yōu)秀員工!

試用期轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)怎么寫范文三:時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間我的工作試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里大家給予了我足夠的寬容、支持、鼓勵(lì)和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們堅(jiān)定的信念,和同事們積極樂觀的精神。在對(duì)大家肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為公司正式員工而感到光榮和興奮。

在這一個(gè)多月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步。

記得初到公司時(shí),我對(duì)公司的了解僅僅局限于公司網(wǎng)站的簡(jiǎn)單介紹,除此之外,便一無(wú)所知了。所以,試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。

到公司的一天,我有幸參加了公司召開的工作會(huì)議,受益匪淺,感覺這是一份關(guān)榮而附有挑戰(zhàn)的工作。學(xué)習(xí)是取得一切進(jìn)步的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司各相關(guān)資料,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,日常工作的積累使我對(duì)公司有了較為深刻的認(rèn)識(shí),也意識(shí)到了公司的壯大對(duì)中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)所起到的重大作用。

在這一個(gè)多月的時(shí)間里,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,不遲到不早退,并積極自覺利用節(jié)假日參與公司的加班工作。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。

我所在的技術(shù)部是一個(gè)充滿激情和挑戰(zhàn)的部門,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,做好自己的本職工作,努力完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。

在今后的工作中,我將努力提高業(yè)務(wù)水平,克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:

1、在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

2、提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。

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第2篇

關(guān)鍵詞:軟實(shí)力;新型的生產(chǎn)環(huán)境;安全保障;大聯(lián)鎖

在當(dāng)今鐵路管理體制改革和技術(shù)不斷進(jìn)步的形勢(shì)下,越來(lái)越需要高效、快捷、準(zhǔn)確的工作方式來(lái)適應(yīng)鐵路高速、便捷、正點(diǎn)的運(yùn)輸需求,尤其是新型的“集約化”的綜合一體化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的實(shí)施,更是需要培養(yǎng)鐵路專業(yè)人才的高職學(xué)校更新原有實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)環(huán)境,建立新型的鐵路作業(yè)生產(chǎn)環(huán)境模式,從而完成提前適應(yīng)“職場(chǎng)”的目的,就擔(dān)負(fù)著鐵路效率和安全的鐵路供電、工務(wù)、電務(wù)等部門而言,只是單一的管理和運(yùn)營(yíng)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上技術(shù)的發(fā)展腳步。下面結(jié)合鐵路單位實(shí)施“集約化”生產(chǎn)的條件,闡述作業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的重要性。

一、適應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)境提高人的軟實(shí)力

(1)從盡快提高人的生產(chǎn)意識(shí)方面分析,意識(shí)的改變是盡快適應(yīng)新型的生產(chǎn)環(huán)境的前提。就拿鐵路實(shí)施綜合一體化維修改革來(lái)說(shuō),有一部人不能做到很快適應(yīng),還是停留在分散作業(yè)的狀態(tài)下,所以會(huì)因?qū)ぷ鞯牟皇煜ざ⒄`了生產(chǎn)的效率。另外,剛剛畢業(yè)的學(xué)生就是要看誰(shuí)最先形成適應(yīng)生產(chǎn)環(huán)境的意識(shí),這樣才能讓職工懂得欣賞自己的勞動(dòng)成果,定位自己的價(jià)值觀念,形成牢固的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)。(2)良好的生產(chǎn)環(huán)境會(huì)影響人的工作興趣。激發(fā)人的創(chuàng)造潛能,使職工更喜歡工作,從而熱愛崗位,鐵路沿線工隊(duì)的“五小”建設(shè)都很到位,生活區(qū)的小食堂、小菜園、小浴池、小活動(dòng)室、小圖書館都是讓職工工作之余有“家”的感覺,職工在這樣環(huán)境中工作的會(huì)更舒服和安心。(3)良好的職場(chǎng)環(huán)境會(huì)讓人養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。為保證行車安全,鐵路往往更加強(qiáng)調(diào)在工作職場(chǎng)的文化建設(shè),形成特色的文化氛圍,例如在工作職場(chǎng)的顯著地方標(biāo)清安全口號(hào),還會(huì)用一些家庭照片等方式溫馨的展示來(lái)自家庭的囑托,提醒職工時(shí)刻遵守安全生產(chǎn)規(guī)則,做到平安快樂的工作過(guò)程,其實(shí)這些也是一個(gè)團(tuán)隊(duì)形成什么樣的工作風(fēng)氣的關(guān)鍵,實(shí)踐證明好的文化宣傳會(huì)讓職工養(yǎng)成規(guī)范的工作習(xí)慣,保證更好的為安全生產(chǎn)服務(wù)。

二、適應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)境決定任務(wù)的完成質(zhì)量

(1)生產(chǎn)環(huán)境是一個(gè)廣義的名詞,生產(chǎn)環(huán)境中更重要的是合理布置工作環(huán)節(jié),包括卡控工作進(jìn)度,預(yù)防安全風(fēng)險(xiǎn)等,尤其在合理有序的工作安排中,要重點(diǎn)突出工作計(jì)劃-工作過(guò)程-工作驗(yàn)收-問(wèn)題完善-工作總結(jié)-效果檢驗(yàn)等全過(guò)程,這些工作環(huán)節(jié)都是要靠合適的生產(chǎn)環(huán)境來(lái)保證,如用年度工作計(jì)劃、月度工作計(jì)劃,以及日常工作計(jì)劃,都要用安全風(fēng)險(xiǎn)卡控點(diǎn)防范工作中可能發(fā)生的危險(xiǎn),用春檢、秋鑒等手段完成工作驗(yàn)收,用安全大檢查等方式總結(jié)一段時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的問(wèn)題,用回頭看的方式達(dá)到進(jìn)一步完善的效果,用月度工作會(huì)議、年度工作會(huì)議形式完成工作總結(jié),鐵路上實(shí)施的這一系列圍繞生產(chǎn)環(huán)境建立的工作體系,重點(diǎn)是要讓人清晰的知道干什么、怎么干、干成什么樣的問(wèn)題。(2)在鐵路建立有效的生產(chǎn)環(huán)境就是建立了完成任務(wù)的安全保障,安全是鐵路永恒的主題、質(zhì)量是鐵路運(yùn)行的基礎(chǔ)、效益是新型企業(yè)結(jié)構(gòu)下目標(biāo)要求,就拿鐵路的安全保障來(lái)說(shuō),在作業(yè)環(huán)節(jié)上,鐵路從生產(chǎn)環(huán)境中突出五個(gè)過(guò)程,即作業(yè)前的準(zhǔn)備過(guò)程,工作過(guò)程中的單項(xiàng)作業(yè)過(guò)程,工作后的檢查試驗(yàn)措施,安全防范及卡控制措施,出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的應(yīng)變措施。在工作質(zhì)量保障方面會(huì)突出標(biāo)準(zhǔn)化檢修、流程化天窗、標(biāo)準(zhǔn)化施工等制度,從檢維修、集中修及大中修等方面體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)環(huán)境。在效益保障方面,鐵路上采用了科學(xué)的統(tǒng)籌作業(yè)來(lái)適應(yīng)生產(chǎn)變化,不斷完善和改革運(yùn)輸組織方式來(lái)保證鐵路運(yùn)輸效益的最大化。(3)有序的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)可以保證讓現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)更加貼近鐵路改革發(fā)展的方向。第一,合理的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)有利于統(tǒng)籌效果,好的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)容易讓生產(chǎn)的效果體現(xiàn)在日常工作中;第二,合理的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,制定的標(biāo)準(zhǔn)大都是來(lái)自生產(chǎn)實(shí)踐,而又要在生產(chǎn)實(shí)踐中完成統(tǒng)一實(shí)施。第三,合理的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)有利于干部職工形成大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí),樹立鐵路一盤棋的思想,牢固人人有責(zé)的勞動(dòng)意識(shí)。第四,合理的生產(chǎn)環(huán)境建設(shè)有利于落實(shí)當(dāng)今鐵路運(yùn)輸中的“大聯(lián)鎖”理念,從而為鐵路運(yùn)輸提供系統(tǒng)保障。

第3篇

近年,我公司承擔(dān)西安鐵路局管內(nèi)下穿鐵路頂進(jìn)框架橋施工監(jiān)理多處,由于受鐵路既有線行車影響,下穿鐵路框架橋施工監(jiān)理風(fēng)險(xiǎn)較大?,F(xiàn)就下穿鐵路頂進(jìn)框架橋施工監(jiān)理談一下自己的淺顯認(rèn)識(shí)。

一.施工準(zhǔn)備監(jiān)理

1.編制好監(jiān)理規(guī)劃和細(xì)則

監(jiān)理規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則核心是指導(dǎo)和操作,無(wú)規(guī)劃、細(xì)則,監(jiān)理工作一片茫然。規(guī)劃和細(xì)則編制應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

⑴監(jiān)理規(guī)劃編制

總監(jiān)主持,橋梁、線路專業(yè)監(jiān)理工程師參加,軟土地基可聘請(qǐng)地勘人員和有頂進(jìn)施工經(jīng)驗(yàn)人員參加,集思廣益;遵循施工、監(jiān)理合同約定;涵蓋《鐵路監(jiān)理規(guī)范》規(guī)定內(nèi)容;克服照搬照抄。

⑵監(jiān)理細(xì)則編制

專業(yè)監(jiān)理工程師編制,總監(jiān)批準(zhǔn),依據(jù)圖紙、合同、規(guī)范和批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì);分框架橋預(yù)制、頂進(jìn)兩部分編制;結(jié)合工程特點(diǎn)、行車環(huán)境綜合考慮,做到詳實(shí)、具操作性。包括專業(yè)工程特點(diǎn)、監(jiān)理工作流程、監(jiān)理工作控制點(diǎn)和目標(biāo)、監(jiān)理工作方法和措施。

⑶做好監(jiān)理技術(shù)交底

監(jiān)理技術(shù)交底是開展監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié),雖然頂進(jìn)橋工程實(shí)施監(jiān)理多年,但建設(shè)主體對(duì)監(jiān)理工作的理解有差距,尤其是對(duì)監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化、制度化了解不深,有必要在工程開工前,由總監(jiān)理工程師組織業(yè)主、承包商、監(jiān)理人員進(jìn)行監(jiān)理工作交底。

交底內(nèi)容:業(yè)主委托監(jiān)理的范圍和內(nèi)容、監(jiān)理工作依據(jù)、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的主要內(nèi)容、監(jiān)理工作制度等。

二.施工過(guò)程監(jiān)理

監(jiān)理工作主要內(nèi)容是“三控二管一協(xié)調(diào)”,鐵路行業(yè)特點(diǎn)決定安全控制為“三控”之首。

1.施工安全控制

⑴控制依據(jù):部局有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工規(guī)定;設(shè)計(jì)文件;批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)。

⑵控制內(nèi)容:既有線施工安全。

⑶控制方法:預(yù)控、自控為主、動(dòng)態(tài)檢查。監(jiān)理人員通過(guò)審核頂進(jìn)橋施工組織設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)安保體系運(yùn)行、項(xiàng)目管理人員及特殊作業(yè)人員持證上崗情況、總監(jiān)巡視并檢查安全措施落實(shí)情況等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制。

⑷安全控制點(diǎn)設(shè)置

安全控制點(diǎn)設(shè)置

順序 安全控制點(diǎn) 控制要求

1 施工方案 架空方案及列車限速條件符合設(shè)計(jì)及有關(guān)部局營(yíng)業(yè)線施工管理規(guī)定;架空方案經(jīng)局設(shè)計(jì)文件鑒定委員會(huì)批準(zhǔn)。

2 工作坑開挖 與相關(guān)設(shè)備管理單位簽訂施工配合協(xié)議;對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底;基坑邊緣距線路滿足《工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定;基坑寬度、深度、邊坡坡度符合設(shè)計(jì);坡腳防護(hù)到位;基坑頂部及底部排水系統(tǒng)完善。

3 電纜防護(hù) 人工探查;設(shè)備管理單位全程監(jiān)控。

4 施工便梁

安裝拆除 支墩強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì);線路坡度調(diào)整、應(yīng)力放散、防爬樁設(shè)置完成;縱橫梁封鎖點(diǎn)安裝拆除;專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。

5 箱涵頂進(jìn) 檢查架空是否符合設(shè)計(jì);安全預(yù)想、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急材料設(shè)備是否到位;施工負(fù)責(zé)、技術(shù)、專職安全員、防護(hù)員是否到位;利用列車間隙頂進(jìn);專人定時(shí)檢查軌面標(biāo)高、架空支墩、線路幾何尺寸。

6 八字墻施工 架空線路,開挖基坑;滿足行車安全,拆除架空。

2.施工質(zhì)量控制

質(zhì)量控制是施工過(guò)程的重點(diǎn),事關(guān)工程主體結(jié)構(gòu)壽命及鐵路運(yùn)營(yíng)安全。

⑴控制依據(jù):設(shè)計(jì)文件、合同、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)理規(guī)劃及細(xì)則。

⑵控制內(nèi)容:主要從影響質(zhì)量的五大要素人、機(jī)、料、法、環(huán)方面進(jìn)行控制。主要包括:承包商現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、技術(shù)管理體系、組織機(jī)構(gòu)、管理制度、人員資質(zhì)、施工方案和重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的控制措施報(bào)審;進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備報(bào)驗(yàn);進(jìn)場(chǎng)主要材料報(bào)驗(yàn);隱蔽工程及工序報(bào)檢;測(cè)量放線成果審核;施工單位試驗(yàn)室(含外委)審核。

⑶控制方法:審核書面文件報(bào)表與現(xiàn)場(chǎng)檢查試驗(yàn)相結(jié)合;總監(jiān)全面檢查與重點(diǎn)部位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站監(jiān)督相結(jié)合;施工單位自檢與監(jiān)理驗(yàn)收相結(jié)合。

⑷關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置

①工作坑:基坑位置、尺寸、標(biāo)高、地質(zhì)情況、臨時(shí)排水系統(tǒng)。

②模板制作及安裝:尺寸、標(biāo)高、預(yù)埋件位置;強(qiáng)度剛度穩(wěn)定性;模板內(nèi)部清理;安裝誤差。

③鋼筋:品種、規(guī)格、尺寸、搭焊接長(zhǎng)度。

④混凝土:水泥品種、標(biāo)號(hào)、砂石質(zhì)量、混凝土配合比、外加劑比例、混凝土運(yùn)輸、入模溫度。

⑤防水層質(zhì)量控制點(diǎn):材料質(zhì)量、基層平整度、施工工藝。

3.進(jìn)度和投資控制

⑴進(jìn)度控制:依據(jù)合同工期,考慮防洪、春運(yùn)對(duì)施工工期的影響。從以下幾方面實(shí)施控制:

首先,審核并優(yōu)化進(jìn)度計(jì)劃。分析投入機(jī)具、材料、人力是否滿足要求,并適當(dāng)儲(chǔ)備。

其次,編制進(jìn)度控制方案。從技術(shù)上分析計(jì)劃的可行性;從合同和經(jīng)濟(jì)上制定約束措施。

第三,檢查督促落實(shí)。

⑵投資控制:主要依據(jù)施工合同和投標(biāo)文件,嚴(yán)格控制變更,按期對(duì)合格工作量結(jié)算。

三.重視資料管理

1.監(jiān)理資料應(yīng)符合《鐵路建設(shè)工程資料管理規(guī)程》有關(guān)規(guī)定;

2.日常資料專人負(fù)責(zé)及時(shí)收集;

3.階段性資料應(yīng)做到:月報(bào)總監(jiān)組織,按時(shí)編報(bào);工程預(yù)驗(yàn)收后編寫質(zhì)量評(píng)估報(bào)告;監(jiān)理工作結(jié)束編報(bào)監(jiān)理工作總結(jié)。

4.監(jiān)理檔案編制和保存執(zhí)行《建設(shè)文件歸檔整理規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。

四.鞏固成效與改進(jìn)不足

1. 鞏固成效

⑴ “三控”得到有效控制。我公司所監(jiān)理的下穿鐵路框架橋項(xiàng)目,未出現(xiàn)質(zhì)量、安全責(zé)任事故,工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、投資控制得到建設(shè)單位的肯定。

⑵監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化得到提高,自覺、主動(dòng)服務(wù)業(yè)主意識(shí)得到加強(qiáng)。

2.改進(jìn)不足

⑴監(jiān)理人員素質(zhì)參差不齊,需全面提高。監(jiān)理既要懂專業(yè)知識(shí),又要懂《監(jiān)理規(guī)范》、《合同法》等法律法規(guī)??偙O(jiān)安排監(jiān)理人員應(yīng)根據(jù)專業(yè)特點(diǎn)及個(gè)人專長(zhǎng)合理配置。

⑵監(jiān)理事前控制、主動(dòng)控制還有待加強(qiáng),提前制定并落實(shí)糾偏預(yù)案,確保框架橋就位誤差滿足驗(yàn)標(biāo)規(guī)定。

⑶收集資料的及時(shí)性、閉合性和可追溯性還有待加強(qiáng)。

總之,下穿鐵路頂進(jìn)框架橋施工監(jiān)理應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的規(guī)范化、程序化、制度化和“四控制”原則,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和過(guò)程控制,最大限度為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)技術(shù)服務(wù)。

作者簡(jiǎn)介:

第4篇

關(guān)鍵詞:鐵路;施工企業(yè);清收清欠;措施;對(duì)策

一、前言

形成鐵路施工企業(yè)應(yīng)收款項(xiàng)和存貨規(guī)模居高不下的原因,既有國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、法律政策等外部因素的影響,也有企業(yè)自身內(nèi)部的原因。從國(guó)家層面來(lái)看,國(guó)家在推行貨幣政策方面一直定性為“穩(wěn)健”,其直接后果就是基礎(chǔ)建設(shè)投資存在較大的資金缺口,一些項(xiàng)目因?yàn)橘Y金不到造成工程延期,業(yè)主方既不驗(yàn)工計(jì)價(jià)也不支付款項(xiàng),使施工企業(yè)面臨非常被動(dòng)的局面;在相關(guān)法律法規(guī)方面,因?yàn)楹贤瑑?nèi)容缺乏對(duì)工程竣工結(jié)算的期限、方式的嚴(yán)格規(guī)定,造成在執(zhí)行合同中因?yàn)橹Ц豆こ炭疃l(fā)生的糾紛難以判定。從企業(yè)內(nèi)部來(lái)看,主要表現(xiàn)在對(duì)清收清欠管理認(rèn)識(shí)不到位、管理責(zé)任界定模糊、執(zhí)行力不強(qiáng)、考核不堅(jiān)決等多方面,尤其是近些年,施工企業(yè)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)規(guī)模擴(kuò)張,很大精力都用在了在建項(xiàng)目的管理上,對(duì)竣工收尾項(xiàng)目的管理相對(duì)較弱。項(xiàng)目一進(jìn)入收尾階段,項(xiàng)目經(jīng)理、工程人員、工經(jīng)人員很快又被安排到新的項(xiàng)目上,逐漸梳于與建設(shè)方的對(duì)接,造成工程的結(jié)算和收款工作都明顯滯后,項(xiàng)目的存貨和應(yīng)收款隨即攀升,形成長(zhǎng)期掛賬。

二、鐵路施工企業(yè)做好清收清欠工作的措施

鐵路施工企業(yè)各級(jí)管理層必須在思想上牢固樹立“雙清即是經(jīng)營(yíng)、雙清即是創(chuàng)收”的雙清管控理念,把雙清工作同經(jīng)營(yíng)開發(fā)和施工生產(chǎn)管理放在同等重要的位置,并充分運(yùn)用生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理中先進(jìn)的方法和策略,常態(tài)化管理雙清工作,切實(shí)把雙清工作抓實(shí)、管好。

(一)建立長(zhǎng)效的清收清欠管理機(jī)制,為雙清工作提供組織保障

為加強(qiáng)對(duì)雙清工作的組織領(lǐng)導(dǎo),施工企業(yè)各工程項(xiàng)目要成立雙清工作組織機(jī)構(gòu),在上級(jí)單位雙清工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)指揮下,具體負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的清收清欠管理,工作組以項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),項(xiàng)目書記、總經(jīng)濟(jì)師和總會(huì)計(jì)師為副組長(zhǎng),相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為組員,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、各部門各司其職、相互協(xié)作的工作機(jī)制,為雙清工作的有序正常開展奠定了堅(jiān)實(shí)的組織保障。

(二)制定清收清欠管理措施,厘清思路,分解落實(shí)

清收清欠工作是施工企業(yè)長(zhǎng)期性、艱巨性、系統(tǒng)性的工程。要使雙清工作實(shí)現(xiàn)常態(tài)化和規(guī)范化,確保清收清欠工作能夠得到落實(shí),企業(yè)還要結(jié)合單位實(shí)際情況,制定出臺(tái)相關(guān)的清收清欠工作制度、管理辦法和實(shí)施細(xì)則,把清收清欠的工作范圍、工作目標(biāo)、工作方案進(jìn)行細(xì)化分解,明確部門和個(gè)人的職責(zé)、工作要求、工作目標(biāo),明確清收清欠方案的編制原則、編制要求和審批流程,推動(dòng)雙清工作的有章可循、有序開展。

(三)做好基礎(chǔ)工作,積極謀劃,靈活開展雙清工作

1.對(duì)于清收工作,建筑施工企業(yè)要以推動(dòng)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作為根本,按照在建、概算清理、合同清算三個(gè)階段分別進(jìn)行。對(duì)“己完工未計(jì)價(jià)”項(xiàng)目,要建立項(xiàng)目檔案,分析原因,有重點(diǎn)的對(duì)清收項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤監(jiān)管。驗(yàn)工計(jì)價(jià)是企業(yè)債權(quán)確認(rèn)的前提,也是清收工作的落腳點(diǎn),企業(yè)在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中,應(yīng)盡可能地做到計(jì)價(jià)、收款的及時(shí)、同步。對(duì)形成“已完工未計(jì)價(jià)”的項(xiàng)目、內(nèi)容及金額要進(jìn)行逐項(xiàng)落實(shí)與確認(rèn),并根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)、慣例及合同約定,綜合預(yù)判“已完工未計(jì)價(jià)”資產(chǎn)的質(zhì)量。同時(shí)合同外未計(jì)價(jià)部分應(yīng)做好變更索賠和概算清理的資料收集,通過(guò)扎實(shí)細(xì)致的工作,確保“已完工未計(jì)價(jià)”得以及時(shí)足額消化。

2.對(duì)于清欠工作,建筑施工企業(yè)的財(cái)務(wù)部門應(yīng)分析每一筆債權(quán)的款項(xiàng)性質(zhì)、賬齡期限、合同約定期限等內(nèi)容,定期編制清欠計(jì)劃,并對(duì)資金回籠制定好時(shí)間節(jié)點(diǎn)。清欠工作要把握好工作的前瞻性和方法的靈活性。所謂前瞻性,就是將“雙清”工作關(guān)口前移,將“己完工尚未結(jié)算款”與應(yīng)收賬款、其他應(yīng)收款等一并納入年度清欠范圍,將業(yè)主沒有在合同約定的時(shí)間范圍內(nèi)支付預(yù)付款、驗(yàn)工計(jì)價(jià)款、暫時(shí)不能驗(yàn)工計(jì)價(jià)的工程進(jìn)度款等列入清欠范圍,努力使資金回收風(fēng)險(xiǎn)降到最低。所謂靈活性,就是針對(duì)債務(wù)方的不同情況,具體問(wèn)題具體分析,特殊情況特別對(duì)待。對(duì)于信用評(píng)級(jí)較高、長(zhǎng)期合作的單位,應(yīng)加強(qiáng)與對(duì)方的溝通,通過(guò)增進(jìn)感情,取得對(duì)方的理解,爭(zhēng)取資金及時(shí)到位。對(duì)于違約不履行義務(wù)的債務(wù)方,要及時(shí)采用催款函、律師函等方式進(jìn)行清收,而對(duì)于信用評(píng)級(jí)較低、惡意拖欠工程款的債務(wù)方要敢于應(yīng)用法律手段,采用仲裁方式清理拖欠款項(xiàng)。

(四)充分利用信息化平臺(tái),掌握雙清工作動(dòng)態(tài)

施工企業(yè)應(yīng)充分利用信息化的手段,通過(guò)搭建信息系統(tǒng)平臺(tái),強(qiáng)化清收清欠基礎(chǔ)工作的動(dòng)態(tài)管理。項(xiàng)目核算單位通過(guò)信息系統(tǒng),按季滾動(dòng)編制清收清欠工作方案,按月編報(bào)清收清欠工作報(bào)表,使企業(yè)管理層及時(shí)掌握各個(gè)施工項(xiàng)目清收清欠的各項(xiàng)數(shù)據(jù),并能為企業(yè)決策者提供可靠的決策依據(jù)。

(五)強(qiáng)化雙清工作的督導(dǎo)檢查

為使清收清欠工作落到實(shí)處,施工企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)清收清欠工作的督查力度。督查方式可采取財(cái)務(wù)抽樣調(diào)查、專項(xiàng)檢查、聯(lián)合監(jiān)察等多種方式,對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期予以整改落實(shí),對(duì)未完成的清收清欠計(jì)劃的順延納入下次清收清欠目標(biāo)。企業(yè)應(yīng)根據(jù)清收清欠計(jì)劃與實(shí)施情況進(jìn)行對(duì)比分析,對(duì)清欠工作方案進(jìn)行全面評(píng)估,以使工作方案更加合理優(yōu)化。

第5篇

通過(guò)開展設(shè)施安全隱患排查工作,進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)有關(guān)部門的安全監(jiān)管主體責(zé)任,全面排查事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),解決存在突出問(wèn)題,建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度,有效防范和遏制重特大事故的發(fā)生,促進(jìn)全市安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、重點(diǎn)排查對(duì)象和工作分工

各地、各有關(guān)單位要按照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、突出重點(diǎn)、密切配合的原則,堅(jiān)持設(shè)施隱患專業(yè)排查與群防群治相結(jié)合、集中排查與日常監(jiān)管相結(jié)合、全面普查與分類抽查相結(jié)合、政府督查與單位自查相結(jié)合,重點(diǎn)做好以下五個(gè)方面的排查工作。

(一)公路交通設(shè)施。以橋梁為重點(diǎn)的所有在建和投入使用的公路、橋梁和隧道工程,包括:1隧道和橋梁;2大跨徑圬工砌體橋梁;3地質(zhì)、地形條件復(fù)雜的橋梁和隧道;4交通繁忙特別是超限超載車量較為集中的橋梁;5高路堤、深路塹、地質(zhì)復(fù)雜路段的公路和橋梁。

(二)鐵路交通設(shè)施。包括:1正在建設(shè)的鐵路橋梁、隧道和站房;2已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的鐵路干線和其他客運(yùn)量較大的線路支線橋梁、隧道和站房。

(三)大型水利設(shè)施。包括:1大型水庫(kù)總庫(kù)容1億立方米以上2大型攔河水閘工程過(guò)閘流量1000立方米/秒以上3大型排灌泵站工程裝機(jī)流量50立方米/秒或灌溉面積50萬(wàn)畝以上4一、二級(jí)堤防工程防洪標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)50年一遇5大型引調(diào)水工程設(shè)計(jì)流量5立方米/秒以上

(四)重要電力設(shè)施。包括:1火力發(fā)電廠單機(jī)容量30萬(wàn)千瓦以上2水電站裝機(jī)容量30萬(wàn)千瓦以上或水庫(kù)總?cè)莘e1億立方米以上3停電會(huì)造成重要設(shè)備損壞和危及人身安全的工礦企業(yè)自備電廠;4變電所330千伏、500千伏5輸電線路大跨越塔500千伏6不得中斷的電力系統(tǒng)通信設(shè)施;7電力樞紐匯集多個(gè)電源和聯(lián)絡(luò)線或連接不同電力系統(tǒng)的重要變電所8經(jīng)主管部門批準(zhǔn),地震時(shí)必須保障正常供電的其他重要電力設(shè)施。

(五)城市基礎(chǔ)設(shè)施。包括燃?xì)夤?yīng)、供水、集中供熱、道路橋梁隧道等。

上述設(shè)施安全隱患排查具體實(shí)施單位均由各地、各相關(guān)主管單位負(fù)責(zé)落實(shí),具體業(yè)務(wù)工作分別由市交通局、水利局、建設(shè)局、供電公司等單位負(fù)責(zé)。國(guó)家和省屬設(shè)施隱患排查治理工作按屬地管理原則進(jìn)行,電廠由發(fā)電有限公司負(fù)責(zé);快速鐵路段、京九鐵路段、京九鐵路武麻聯(lián)絡(luò)線由市鐵路辦負(fù)責(zé);大廣高速公路段由市交通局負(fù)責(zé)。各地、各單位已經(jīng)做出專項(xiàng)檢查安排的可根據(jù)本通知要求和實(shí)際情況,對(duì)排查范圍進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,并與正在進(jìn)行的檢查工作合并進(jìn)行。

三、排查主要內(nèi)容

一使用中的設(shè)施的管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)和安全監(jiān)管責(zé)任主體是否明確,承擔(dān)維護(hù)保養(yǎng)、檢查評(píng)估等日常管理的單位是否確實(shí)履行了職責(zé),設(shè)施狀況記錄臺(tái)賬、檔案、數(shù)據(jù)庫(kù)等否健全。

二建設(shè)施的立項(xiàng)審批程序是否完備并依法辦理相關(guān)審批手續(xù),勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)施工、監(jiān)理單位是否符合國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)要求的資質(zhì),否履行了職責(zé),工程質(zhì)量是否存在問(wèn)題,質(zhì)量和安全監(jiān)管是否到位。設(shè)施是否按要求完成環(huán)境影響評(píng)價(jià)安全評(píng)價(jià)職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)否按要求進(jìn)行了三同時(shí)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用驗(yàn)收,否取得了安全生產(chǎn)許可證適用于要求取證的行業(yè)

三設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位是否建立制度化的安全隱患排查評(píng)估機(jī)制,對(duì)涉及安全的重要參數(shù)是否長(zhǎng)期堅(jiān)持跟蹤監(jiān)測(cè)和定期分析;對(duì)結(jié)構(gòu)、材料、環(huán)境等方面存在安全風(fēng)險(xiǎn)是否進(jìn)行過(guò)全面、系統(tǒng)的分析并做出結(jié)論;對(duì)存在重大隱患是否能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn),否采取了有效防范、補(bǔ)救措施。

四設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)依據(jù)的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程,與當(dāng)前實(shí)際運(yùn)行狀況是否存在明顯的差異,強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范是否嚴(yán)格執(zhí)行。

五設(shè)施應(yīng)急管理體制和機(jī)制建設(shè)是否到位,防范自然災(zāi)害、事故災(zāi)難和其他突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案是否齊全,應(yīng)急措施和救援力量是否滿足快速響應(yīng)和緊急處置的需要。

四、工作要求

一各地、各有關(guān)單位要高度重視設(shè)施安全隱患排查工作,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制訂周密的排查工作方案,明確具體工作目標(biāo),落實(shí)責(zé)任追究制。要堅(jiān)持實(shí)事求是堅(jiān)持依法辦事,堅(jiān)決杜絕走過(guò)場(chǎng)、敷衍搪塞、形式主義等現(xiàn)象。

二市直各行業(yè)主管部門(交通、水利、電力、建設(shè)等)要加強(qiáng)安全隱患排查整改工作的督辦,針對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的隱患組織一次技術(shù)安全方面的評(píng)審,對(duì)重大安全隱患要根據(jù)情況及時(shí)采取有效措施加以防范,可分別采取警示警告、加固、防護(hù)、拆除、封閉等措施。對(duì)不能滿足實(shí)際需要的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程,有關(guān)管理部門要盡快組織修訂。市安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要依法協(xié)調(diào)監(jiān)督問(wèn)題的整改落實(shí)。

三各地、各相關(guān)單位要結(jié)合排查情況加大資金投入,確保設(shè)施維護(hù)所需資金,防止安全隱患釀成事故。要結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步健全設(shè)施維護(hù)資金保障制度。同時(shí),設(shè)施監(jiān)管和運(yùn)行維護(hù)單位要建立健全突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,完善應(yīng)急預(yù)案,充實(shí)救援隊(duì)伍,儲(chǔ)備必要物資,為設(shè)施發(fā)生事故后能夠快速和妥善處理,提供有效保障。

第6篇

1重點(diǎn)解決道口設(shè)置、監(jiān)護(hù)不到位的問(wèn)題。按照鐵路部門“拆”并”改”總體要求。并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理;對(duì)無(wú)人監(jiān)護(hù)的人行過(guò)道進(jìn)行立樁窄化;對(duì)有人監(jiān)護(hù)的人行過(guò)道要強(qiáng)化人員培訓(xùn)和監(jiān)護(hù)責(zé)任;對(duì)存在重大安全隱患的道口實(shí)行掛牌督辦,重點(diǎn)整治。

2重點(diǎn)解決護(hù)路聯(lián)防不到位的問(wèn)題。堅(jiān)持“條塊結(jié)合、以塊為主”領(lǐng)導(dǎo)體制。全面推進(jìn)鐵路治安綜合治理,積極完成平安鐵路創(chuàng)建任務(wù)。深入排查、調(diào)處涉鐵矛盾糾紛,大力整頓突出的鐵路治安問(wèn)題。繼續(xù)壓減鐵路交通事故,加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)。近期重點(diǎn)解決鐵路邊坡放牧、沿線界內(nèi)開荒種地、挖沙、取土和行人上道、牲畜上道等問(wèn)題。

3重點(diǎn)解決宣傳教育不到位的問(wèn)題。組織力量走進(jìn)農(nóng)村、社區(qū)、機(jī)關(guān)、工廠和學(xué)校。廣泛深入開展鐵路安全法規(guī)和安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng),全面提高鐵路沿線居民的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

4重點(diǎn)解決鐵路建設(shè)、改造不到位的問(wèn)題。抓住焦柳鐵路洛張段和長(zhǎng)荊鐵路電氣化改造的良機(jī)。盡可能多地減少平交道口數(shù)量,并對(duì)存在重大安全隱患的重點(diǎn)道口實(shí)行優(yōu)先立項(xiàng)、優(yōu)先施工的措施。各相關(guān)單位要做好項(xiàng)目爭(zhēng)取、協(xié)調(diào)服務(wù)工作。

二、成員單位工作職責(zé)及措施

(一)市鐵路辦

1指導(dǎo)鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦整治各類道口。

2加大《鐵路法》和相關(guān)法律、法規(guī)及鐵路安全常識(shí)的宣傳教育力度。

3協(xié)助相關(guān)部門做好整治活動(dòng)中出現(xiàn)的矛盾和糾紛調(diào)處工作。

4對(duì)整個(gè)整治活動(dòng)進(jìn)行組織、督辦和協(xié)調(diào)。

(二)市護(hù)路辦

1指導(dǎo)鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦開展護(hù)路聯(lián)防工作。

2負(fù)責(zé)整治活動(dòng)中發(fā)生的矛盾和糾紛調(diào)處工作。

3協(xié)助相關(guān)部門做好《鐵路法》和相關(guān)法律、法規(guī)及鐵路安全常識(shí)的宣傳教育。

4參與對(duì)整治活動(dòng)的組織、督辦和協(xié)調(diào)工作。

(三)市安監(jiān)局

1制定鐵路安全考核辦法。將鐵路安全納入沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及相關(guān)部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)考核體系,年終一并考核結(jié)帳。

2對(duì)鐵路安全情況定期進(jìn)行通報(bào)。

3參與整治活動(dòng)的督辦、協(xié)調(diào)工作。

(四)市公安局

1對(duì)鐵路沿線機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行安全警示教育并逐個(gè)簽訂安全協(xié)議。

2三處有人監(jiān)護(hù)道口設(shè)置交警值班崗。監(jiān)督司機(jī)嚴(yán)格遵守安全法規(guī),切實(shí)做到一停、二看、三通過(guò)”嚴(yán)格限制超載車輛通過(guò)鐵路道口,杜絕因超載“死車”而堵塞鐵路道口的安全隱患發(fā)生。

3參與涉鐵矛盾糾紛的調(diào)處工作。

(五)市交通局

1對(duì)鐵路沿線村級(jí)公路平交道口進(jìn)行清理登記。

2做好平交道口警示牌的制作設(shè)置、維護(hù)管理等工作。

3三處有人監(jiān)護(hù)道口設(shè)置交通值班崗。限制超載車輛通過(guò)鐵路道口,消除交通安全隱患。

(六)市經(jīng)濟(jì)局

1對(duì)鐵路沿線各類企業(yè)員工進(jìn)行鐵路安全常識(shí)宣傳教育。

2教育和監(jiān)督企業(yè)物資運(yùn)輸車輛司機(jī)在通過(guò)鐵路道口時(shí)。嚴(yán)禁超載、超寬、超高車輛損壞道口設(shè)施。

(七)市委宣傳部

1督促?gòu)V播、電視等媒體播放鐵路法規(guī)、安全常識(shí)和鐵路治安等公益片;督促《今日鐘祥》開辟專欄。

2組織力量及時(shí)報(bào)道鐵路安全綜合整治情況。

(八)市直機(jī)關(guān)工委

1組織安排市直機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)鐵路法規(guī)和安全常識(shí)。

2檢查、督促機(jī)關(guān)干部學(xué)習(xí)情況。

(九)市司法局

1負(fù)責(zé)將《鐵路法》及相關(guān)法規(guī)納入全民普法教育日程和依法治市規(guī)劃。

2大力開展《鐵路法》及鐵路安全知識(shí)的宣傳普及活動(dòng)。

(十)市教育局

1全市中、小學(xué)校開設(shè)鐵路安全知識(shí)教育課。

2開展“小手牽大手”活動(dòng)。影響自己的家長(zhǎng)自覺遵守鐵路安全法規(guī),不斷提高全社會(huì)的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

3定期督辦檢查全市中、小學(xué)校鐵路安全目標(biāo)落實(shí)情況。

(十一)市工商局

1對(duì)鐵路沿線兩側(cè)3000米以內(nèi)的廢舊物品收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)、小烘爐、小冶煉廠進(jìn)行依法登記。嚴(yán)禁收購(gòu)鐵路器材物資。

2加強(qiáng)對(duì)廢舊物資收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)的管理。

(十二)各有關(guān)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦

1負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)非法道口的拆除工作。

2配合鐵路部門做好對(duì)無(wú)人監(jiān)護(hù)人行過(guò)道的立樁窄化。

3對(duì)市掛牌督辦整治的重點(diǎn)隱患道口。制定方案,設(shè)定目標(biāo),限期整改。

4負(fù)責(zé)鐵路安全日常教育。共同維護(hù)鐵路安全。

5負(fù)責(zé)與鐵路沿線的五殘”人員監(jiān)護(hù)人簽訂安全協(xié)議;負(fù)責(zé)對(duì)鐵路沿線兩側(cè)3000米以內(nèi)的牲畜養(yǎng)殖戶進(jìn)行調(diào)查、登記。嚴(yán)禁牲畜上鐵路。

6配合鐵路部門加強(qiáng)對(duì)道口值守人員和護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員的教育管理。

7組織鐵路安全檢查。堅(jiān)決制止鐵路沿線村民在鐵路護(hù)坡放牧,路基開荒種地、挖沙、取土等行為,負(fù)責(zé)清除鐵路沿線樹障,確保不遮擋鐵路信號(hào),便于列車司機(jī)瞭望。

8安排專人擔(dān)任鐵路安全信息員。重大情況及時(shí)上報(bào)。

三、工作步驟

(一)宣傳動(dòng)員階段

1召開全市鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關(guān)部門分管鐵路安全工作負(fù)責(zé)人會(huì)議。

2進(jìn)一步廣泛宣傳。統(tǒng)一思想。鐵路沿線鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦及市直有關(guān)部門分別召開相關(guān)會(huì)議,鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦的會(huì)議要開到各村、組和相關(guān)企業(yè)。

(二)查找問(wèn)題階段

1層層開展鐵路安全大檢查。安全整治成員單位開展重點(diǎn)抽查。摸清轄區(qū)內(nèi)的各類道口數(shù)量、位置和監(jiān)護(hù)情況。

2全面登記轄區(qū)內(nèi)所有道口的安全現(xiàn)狀。

3對(duì)轄區(qū)內(nèi)平交道口值守人員進(jìn)行檢查。

(三)重點(diǎn)整治階段

1鐵路沿線各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦組織精干力量。不留死角。

2配合鐵路部門對(duì)無(wú)人監(jiān)護(hù)的人行過(guò)道進(jìn)行立樁窄化處理。

3對(duì)重點(diǎn)隱患道口實(shí)行掛牌督辦。

4市鐵路辦、護(hù)路辦、公安局等單位配合有關(guān)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦做好整治過(guò)程中出現(xiàn)的矛盾糾紛調(diào)處工作。

(四)鞏固提高階段

1對(duì)綜合整治工作成果進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

2規(guī)范人行過(guò)道交通秩序。

3勘察、設(shè)計(jì)、規(guī)劃和修筑沿線村民繞行道路或?qū)嵤┢渌娲桨?;?zhēng)取“平改立”項(xiàng)目。

4制定下發(fā)鐵路交通安全常識(shí)和各種規(guī)章制度。

(五)總結(jié)完善階段

進(jìn)行認(rèn)真總結(jié),市直有關(guān)部門及鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦在綜合整治活動(dòng)結(jié)束后。并將工作總結(jié)報(bào)市鐵路安全綜合整治辦公室,市政府以適當(dāng)形式進(jìn)行總結(jié)表彰。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

1成立工作專班。成立市鐵路安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)鐵路安全綜合整治工作的組織、指揮、督辦、協(xié)調(diào)工作。副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市政府辦工會(huì)主任、市委政法委副書記、市鐵路辦主任任副組長(zhǎng),市直相關(guān)部門分管鐵路安全的負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市鐵路辦,項(xiàng)致佳同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)綜合整治的日常工作。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街辦要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,制定整治方案,強(qiáng)化工作措施。

第7篇

廣告內(nèi)勤個(gè)人工作總結(jié)【一】

作為我們內(nèi)勤工作是一項(xiàng)綜合協(xié)調(diào)、綜合服務(wù)的工作,具有協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系內(nèi)外的紐帶作用,內(nèi)勤位輕責(zé)重,既要完成事務(wù)管理、文書處理、綜合情況、填寫報(bào)表、起草文件等日常程序化的工作,又要完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的工作,還要為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,積極發(fā)揮參謀助手作用,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好各方面的工作。一個(gè)合格的內(nèi)勤必須具有強(qiáng)烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,具有較高的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,熟悉業(yè)務(wù)和內(nèi)勤工作,具有較寬的知識(shí)面和合理的知識(shí)結(jié)構(gòu)以及嚴(yán)謹(jǐn)干練的工作作風(fēng)、任勞任怨的獻(xiàn)身精神和淡泊名利的思想境界。結(jié)合四年的內(nèi)勤工作經(jīng)歷,我想談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

一、要增強(qiáng)五種意識(shí),盡快適應(yīng)內(nèi)勤工作

二、要堅(jiān)持做到五勤,切實(shí)履行崗位職責(zé)

一是眼勤。內(nèi)勤每天閱讀文件,翻看檔案,查閱材料??次募?、材料不能像過(guò)眼云煙,毫無(wú)印象。要認(rèn)真看,對(duì)上級(jí)的文件要反復(fù)看,領(lǐng)會(huì)精神,吃透方針、政策,記住術(shù)語(yǔ),明確任務(wù);對(duì)下面的工作報(bào)告要細(xì)閱全文,掌握工作進(jìn)展,熟悉情況,看出問(wèn)題,以利指導(dǎo);對(duì)有關(guān)部門的文件、材料著重學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和做法,取彼之長(zhǎng),補(bǔ)已之短。對(duì)各類業(yè)務(wù)報(bào)表要認(rèn)真閱讀填表說(shuō)明,掌握填報(bào)方法和填報(bào)時(shí)間、要求。

二是手勤。在工作上積極主動(dòng),做好各項(xiàng)工作記錄和資料的積累,對(duì)看到的情況、問(wèn)題、數(shù)據(jù)、工作進(jìn)展,都要根據(jù)需要分別摘錄。

三是嘴勤。在處理日常事務(wù)工作中,要?jiǎng)涌谙驑I(yè)務(wù)部門和其他同事請(qǐng)教,對(duì)不清楚的情況、細(xì)節(jié)、一件事的著落,要勤問(wèn)、勤打聽、勤催辦,超越職權(quán)范圍的要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,不能隨自己的意志去辦,隨時(shí)向同事和群眾多動(dòng)口了解各方面的工作情況,實(shí)事求是,及時(shí)全面地向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)匯報(bào)。

四是腿勤。要結(jié)合實(shí)際,經(jīng)常開展調(diào)查工作,熟悉掌握各項(xiàng)工作動(dòng)態(tài),要與外勤和有關(guān)業(yè)務(wù)部門多聯(lián)系,相互交流情況,互相支持配合做好各項(xiàng)工作。

五是腦勤。對(duì)各類業(yè)務(wù)報(bào)表,要認(rèn)真分析,所填報(bào)表與上年、上月和其它表冊(cè)之間有沒有關(guān)聯(lián)性,同一表中欄與欄、項(xiàng)與項(xiàng)之間有沒有聯(lián)系。對(duì)收集的信息,要?jiǎng)幽X分析研究,采取歸納、比較、判斷、推理和分析,注意摸索、積累和總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),善于學(xué)會(huì)觀察分析各種社會(huì)現(xiàn)象,透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì),掌握分析、研究專項(xiàng)整治動(dòng)態(tài),注意發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,養(yǎng)成勤于思考、善于思考的習(xí)慣,做到“沉靜以深思”才能逐漸提高自己的工作水平。

三、要不斷開拓創(chuàng)新,提高內(nèi)勤工作水平創(chuàng)新,反映到內(nèi)勤的思想和實(shí)際工作中,就是要緊緊圍繞抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功這一中心,不斷探索和總結(jié)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作建設(shè)的新方法、新措施,實(shí)事求是,積極進(jìn)取,勇于開拓,把握規(guī)律性,富于創(chuàng)造性,不斷開拓創(chuàng)新工作新舉措,使基層的各項(xiàng)工作措施及策略隨著工作的變化而變化,內(nèi)勤工作工作上就能發(fā)展和突破。

總而言之,內(nèi)勤這個(gè)崗位,是一個(gè)熔爐,也是一個(gè)舞臺(tái),既能鍛煉自己也能展示自己,只要不斷加強(qiáng)自身的政治思想素質(zhì)、作風(fēng)素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和心理素質(zhì)的修養(yǎng),切實(shí)履行好內(nèi)勤工作崗位職責(zé),持之以恒地做到“五勤”,不斷開拓創(chuàng)新,就能做好公安消防部隊(duì)的內(nèi)勤工作。

廣告內(nèi)勤個(gè)人工作總結(jié)【二】

20xx年,作為****項(xiàng)目的一名內(nèi)業(yè)員,我的主要工作就是做橋梁和涵洞的內(nèi)業(yè)資料,負(fù)責(zé)資料的收集、整理與歸檔工作。

我本著“在工作中提高自己、為公司創(chuàng)造價(jià)值”這樣一個(gè)目標(biāo),通過(guò)自己的刻苦鉆研,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí),不斷開拓創(chuàng)新,圓滿的完成了本職工作。對(duì)這個(gè)行業(yè)有了一些體會(huì),專業(yè)技能和工作能力都取得了很大進(jìn)步。

一、 工作體會(huì)

根據(jù)半年的工作經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)識(shí)到,衡量一個(gè)工程的好壞,除了通過(guò)工程實(shí)體反映外,資料也是一個(gè)極其重要的環(huán)節(jié)。通過(guò)資料能反映出工程所使用材料的優(yōu)劣、工序之間的銜接是否符合要求,工程是否按圖施工等等。所以內(nèi)業(yè)員在工程建設(shè)中有著舉足輕重的作用。此外,我徹底摒棄了“工作經(jīng)驗(yàn)比學(xué)歷更重要”的想法,因?yàn)槎弑臼窍噍o相成的,我認(rèn)為“視野決定思路、思路決定出路”。理論功底扎實(shí)在處理問(wèn)題時(shí)就會(huì)有廣闊的思路,而工作經(jīng)驗(yàn)在處理問(wèn)題時(shí)能提供一個(gè)重要的參考。因此,作為公司的資料員,我嚴(yán)格要求自己,從實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)學(xué)習(xí),做好資料的收集、整理與歸檔工作,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

二、專業(yè)技能

通過(guò)20xx年的踏實(shí)工作,我將理論與實(shí)際緊密結(jié)合起來(lái),迅速掌握了橋梁和涵洞施工的工藝流程以及相關(guān)的規(guī)范要求。從最開始的學(xué)習(xí)研究圖紙,到現(xiàn)在能發(fā)現(xiàn)圖紙中的錯(cuò)誤,我在專業(yè)技能方面取得了不小的進(jìn)步。我深刻體會(huì)到了“實(shí)踐出真知”這一至理名言的涵義。目前,我正在利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)隧道和路基的圖紙和施工工法,抓緊時(shí)間全面的了解土木工程施工行業(yè),用專業(yè)知識(shí)武裝自己的大腦,為今后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、工作能力

從一名剛剛走出校門的大學(xué)生到一名熟練的資料員,我經(jīng)歷了一個(gè)由最初的手忙腳亂到現(xiàn)在的游刃有余的過(guò)程。我堅(jiān)持今日事今日畢,寧可加班加點(diǎn),也要保證資料及時(shí)歸檔。

工作中,我充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,摸索出了一套提高工作效率的方法。眾所周知資料整理工作比較繁瑣,全憑大腦記憶很容易丟三落四,所以我準(zhǔn)備了“工作任務(wù)表”,把想到的工作任務(wù)隨時(shí)記錄下來(lái),保證每天工作有條不紊的進(jìn)行;為了使歸檔資料條理清晰,一目了然,我編制了“資料歸檔明細(xì)表”,用以記錄已歸檔的資料,匯報(bào)工作時(shí),由于資料分類恰當(dāng)、真實(shí)準(zhǔn)確,電子版資料保存完整,得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

四、職業(yè)規(guī)劃

資料員是土木行業(yè)中最基礎(chǔ)、最全面的工作。我覺得作為一名剛?cè)胄械男聠T工,資料員這一崗位,是一個(gè)良好的全面學(xué)習(xí)的平臺(tái)。資料員接觸的面非常廣,土木行業(yè)里有關(guān)安全、質(zhì)量、技術(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)全面管理的東西都有,法律法規(guī)、施工質(zhì)量規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定等等,都可以接觸的到。

有人說(shuō)“做資料員有兩個(gè)結(jié)果:一個(gè)是永遠(yuǎn)重復(fù)性的機(jī)械作業(yè),用通俗的話說(shuō)就是沒有前途;一個(gè)就是努力工作,通過(guò)資料員工作全面了解、掌握將來(lái)準(zhǔn)備從事的工作?!彼?,在做資料員這一階段,我著重我的職業(yè)目標(biāo)進(jìn)行學(xué)習(xí),為自己以后的發(fā)展方向奠定一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),逐漸展示自己在這一領(lǐng)域的才能。與此同時(shí),我利用業(yè)余時(shí)間密切關(guān)注國(guó)家政策和行業(yè)最新動(dòng)態(tài),積極了解考試信息,準(zhǔn)備2013年參加一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)課考試,爭(zhēng)取早日在建筑行業(yè)有所建樹,成為一名土木工程專業(yè)工程師。

雖然我在工作上取得了一點(diǎn)成績(jī),但我依然清醒的意識(shí)到我的工作中一定還存在很多的不足之處。在新的一年里,我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己,努力的鉆研業(yè)務(wù),不斷更新和補(bǔ)充新的專業(yè)知識(shí),提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的完成資料整理工作。我告訴自己:2013年我的工作目標(biāo)是做一名優(yōu)秀的資料員,但我人生的職業(yè)目標(biāo)絕不僅僅是一名資料員。我會(huì)用實(shí)際行動(dòng),我有能力擔(dān)任技術(shù)性和專業(yè)性更強(qiáng)工作!

廣告內(nèi)勤個(gè)人工作總結(jié)【三】

在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將半年來(lái)取得的成績(jī)和存在的不足如下:

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

半年來(lái),本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面

我的工作崗位是業(yè)務(wù)內(nèi)勤。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)公司鐵礦石的發(fā)運(yùn)數(shù)、收貨數(shù)。另外就是將每天的車皮號(hào)及時(shí)報(bào)山西辦事處,核對(duì)山西辦事處收貨情況;整理鐵路大票及開具港口包干費(fèi)票;統(tǒng)計(jì)港口操作部每天的返港卸貨數(shù)量和港口存貨的水分等。

我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,圓滿地完成了半年來(lái)的各項(xiàng)任務(wù):

1、統(tǒng)計(jì)情況:能及時(shí)從部門取回磅單,做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。

2、收貨情況:山西辦事處報(bào)的收貨數(shù),從剛接觸時(shí)的整船統(tǒng)計(jì)收貨盈虧到現(xiàn)在可逐步分成整列統(tǒng)計(jì)收貨盈虧。

3、空車過(guò)磅:今年五月份實(shí)行了過(guò)空車,現(xiàn)在對(duì)于發(fā)運(yùn)數(shù)也能做到準(zhǔn)確。以前的報(bào)表雖然以軌道衡為準(zhǔn),但還是有誤差的。現(xiàn)在空車過(guò)磅,就能做到發(fā)運(yùn)數(shù)基本準(zhǔn)確。

4、水分化驗(yàn):以前港口發(fā)運(yùn)數(shù)出現(xiàn)短少情況,都會(huì)出現(xiàn)責(zé)任不明確,到底是貨物被盜還是水分的丟失。而現(xiàn)在,規(guī)定每列貨物都化驗(yàn)水分,這樣就不會(huì)出現(xiàn)推卸責(zé)任。

三、存在的不足

總結(jié)半年來(lái)的工作,雖然取得了一定的成績(jī),自身也有了很大的進(jìn)步,但是還存在著以下不足:

一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個(gè)人能力素質(zhì)不夠高,鐵礦砂收發(fā)數(shù)有時(shí)統(tǒng)計(jì)存在一定的差錯(cuò);另一方面,就是工作量多、時(shí)間比較緊,工作效率不高。

二是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時(shí)工作沒有提前量,上報(bào)情況不夠及時(shí)。

三是領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手作用發(fā)揮不夠明顯。對(duì)全局工作情況掌握不細(xì),還不能主動(dòng)、提前的謀思路、想辦法,許多工作還只是充當(dāng)“算盤珠”。

四、下半年的工作打算

下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,拓寬思路,求真務(wù)實(shí),全力做好本職工作。打算從以下幾個(gè)方面開展工作:

第8篇

各縣市區(qū)安委會(huì),市直各有關(guān)部門:

現(xiàn)將省政府安委會(huì)辦公室《關(guān)于開展在建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目安全專項(xiàng)督查的通知》(轉(zhuǎn)發(fā)給你們,并結(jié)合我市實(shí)際提出如下要求,請(qǐng)一并貫徹落實(shí)。

一、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)在建重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全監(jiān)管。當(dāng)前,隨著中央擴(kuò)大內(nèi)需政策的出臺(tái),我市在城市建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面有一大批重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目正在建設(shè)或即將上馬。同時(shí),冬季又是施工建設(shè)收尾的關(guān)鍵季節(jié),部分重點(diǎn)在建項(xiàng)目由于搶工期、趕進(jìn)度,以及降溫、風(fēng)雪天氣變化頻繁的影響,容易產(chǎn)生急躁情緒和麻痹思想導(dǎo)致發(fā)生安全生產(chǎn)事故。對(duì)此,各縣市區(qū)和市直各有關(guān)部門要切實(shí)提高認(rèn)識(shí),嚴(yán)格根據(jù)市委、市政府重點(diǎn)工程項(xiàng)目任務(wù)分工和市安委會(huì)前期下發(fā)的《關(guān)于貫徹落實(shí)魯安辦發(fā)〔20__〕28號(hào)通報(bào)精神強(qiáng)化建設(shè)施工安全管理工作的通知》、《轉(zhuǎn)發(fā)魯安明電〔20__〕3號(hào)文件關(guān)于進(jìn)一步做好建設(shè)施工安全工作的緊急通知》文件要求,分口把關(guān),扎實(shí)做好重點(diǎn)在建項(xiàng)目的安全監(jiān)管工作,杜絕各類重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

二、立即組織開展重點(diǎn)建設(shè)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。各級(jí)各部門要按照省安委會(huì)部署要求,根據(jù)各自職責(zé)立即組織開展針對(duì)重點(diǎn)在建項(xiàng)目安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。建設(shè)部門牽頭負(fù)責(zé)市重點(diǎn)在建項(xiàng)目的安全檢查;城管部門牽頭負(fù)責(zé)城市基礎(chǔ)公用設(shè)施重點(diǎn)在建工程的安全檢查;交通部門牽頭負(fù)責(zé)在建重點(diǎn)交通設(shè)施工程的安全檢查;安監(jiān)部門牽頭負(fù)責(zé)礦山、?;返刃袠I(yè)重點(diǎn)在建項(xiàng)目的安全檢查;水利部門牽頭負(fù)責(zé)重點(diǎn)在建水利設(shè)施工程的安全檢查;房管部門牽頭負(fù)責(zé)房屋拆遷方面重點(diǎn)在建項(xiàng)目的安全檢查;人防部門負(fù)責(zé)人防工程重點(diǎn)在建項(xiàng)目的安全檢查;電力部門牽頭負(fù)責(zé)電力在建重點(diǎn)工程的安全檢查;海事部門牽頭負(fù)責(zé)水上水下重點(diǎn)在建項(xiàng)目的安全檢查;地方鐵路辦牽頭負(fù)責(zé)重點(diǎn)鐵路在建項(xiàng)目的安全檢查。市發(fā)改、經(jīng)貿(mào)、體育、國(guó)資、旅游、質(zhì)監(jiān)、口岸、通訊部門也要結(jié)合自身行業(yè)實(shí)際,制定檢查方案,認(rèn)真組織開展專項(xiàng)檢查。各縣市區(qū)也要按照職責(zé)分工,對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)在建項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查。

在檢查中,各級(jí)各部門要重點(diǎn)檢查各建設(shè)項(xiàng)目隱患排查治理活動(dòng)開展情況;安全生產(chǎn)“三同時(shí)”履行情況;施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施落實(shí)情況;從業(yè)人員教育教訓(xùn)和特種設(shè)備人員持證上崗情況等。對(duì)查出的隱患,要制定整改計(jì)劃,明確整改措施,落實(shí)責(zé)任人,限期完成整改。對(duì)達(dá)不到安全生產(chǎn)條件的,要堅(jiān)決停工,對(duì)拒不整改或整改不徹底的責(zé)任單位和有關(guān)責(zé)任人,要嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī),嚴(yán)肅進(jìn)行行政處罰和處理,確保生產(chǎn)安全。

第9篇

實(shí)現(xiàn)規(guī)上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入29.4億元,同比增長(zhǎng)9.4%;

一般預(yù)算收入實(shí)現(xiàn)1.15萬(wàn)元,完成年度的88.46%。

一、前三季度工作總結(jié)

(一)招商引資

一是重點(diǎn)圍繞綠色建材暨裝配式建筑產(chǎn)業(yè),全力實(shí)施精準(zhǔn)招商。截止目前,河南六建裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地、蘇州智能家居等2個(gè)項(xiàng)目已簽約落地,正在進(jìn)行手續(xù)辦理開工前的準(zhǔn)備工作。二是積極籌備國(guó)家工信部在區(qū)召開的“全國(guó)綠色建材高峰論壇”,取得了圓滿成功,《河南日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)建材報(bào)》等進(jìn)行了及時(shí)報(bào)道,擴(kuò)大了產(chǎn)業(yè)集聚的知名度和影響力,為招商引資創(chuàng)造了良好條件。

(二)項(xiàng)目建設(shè)

項(xiàng)目:鋼構(gòu)車間北半部正在進(jìn)行屋面施工、地面硬化,開始設(shè)備安裝;

優(yōu)克玻璃項(xiàng)目:新增10條生產(chǎn)線中8條已投產(chǎn);

項(xiàng)目:一期廠房已建成,正進(jìn)行設(shè)備安裝、調(diào)試;

中電建鋼構(gòu)項(xiàng)目:攪拌樓正在安裝,廠區(qū)道路、管網(wǎng)和廠房基礎(chǔ)正在處理,設(shè)備已經(jīng)訂購(gòu);

安華建科:正進(jìn)行廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝,攪拌樓即將建成,設(shè)備已訂購(gòu);

安裝公司和軌道公司項(xiàng)目:正在處理土建基礎(chǔ);

項(xiàng)目:環(huán)評(píng)報(bào)告專家評(píng)審會(huì)已開,待批,圍墻正在圈建;

裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地、正在做開工前的準(zhǔn)備工作。

(三)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一是投資300萬(wàn)元的排水管網(wǎng)工程正由鐵路部門做設(shè)計(jì);

二是投資2100萬(wàn)元的電力線路開閉所已完工,電力線路正在備料;

三是投資860萬(wàn)元的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)提升工程基本完成;

四是投資基礎(chǔ)設(shè)施ppp項(xiàng)目已錄入國(guó)家項(xiàng)目庫(kù),正與潛在社會(huì)資本方對(duì)接,為加快項(xiàng)目成功采購(gòu)奠定基礎(chǔ)。

(四)環(huán)境提升

一是對(duì)全區(qū)衛(wèi)生死角進(jìn)行拉網(wǎng)式篩查清理,共清運(yùn)垃圾30多車;

二是做好違建拆除工作,目前已拆除25處3000多平方米的違章建筑;

三是聯(lián)合交警、公路等單位對(duì)車輛沿路拋灑進(jìn)行整治,處置30多起;

四是清除違法小廣告30余處,拆除違法廣告牌50個(gè),治理店外經(jīng)營(yíng)和無(wú)證攤位60多處;

五是全天組織灑水車對(duì)道牙進(jìn)行全面清洗,對(duì)施工場(chǎng)地?fù)P塵治理情況進(jìn)行不定時(shí)督查;

六是對(duì)汝安路等主干道原有綠化苗木進(jìn)行養(yǎng)護(hù);

七是積極督促企業(yè)做好廠區(qū)綠化,組織企業(yè)負(fù)責(zé)人到企業(yè)綠化現(xiàn)場(chǎng)觀摩,對(duì)15家進(jìn)度緩慢的企業(yè)下發(fā)整改通知書,限期做好廠區(qū)綠化。

(五)安全環(huán)保

一是做好安全生產(chǎn)工作,完成園區(qū)安全生產(chǎn)工貿(mào)行業(yè)普查,普查企業(yè)62家;

配合縣應(yīng)急管理局開展大暗訪、大排查、大整治、大執(zhí)法的四大專項(xiàng)整治。二是按照“一崗雙責(zé)”要求,做好環(huán)境保護(hù)工作。配合中央環(huán)保督查組汾渭平原強(qiáng)化督導(dǎo)組和省市縣的環(huán)保督查、暗訪等工作,深入企業(yè)做好環(huán)保設(shè)施運(yùn)行、降塵、達(dá)標(biāo)排放工作。

二、存在的問(wèn)題及原因分析(一)資金短缺問(wèn)題

近年來(lái),銀行對(duì)中小企業(yè)貸款門檻提高,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)部分中小企業(yè)融資難,融資成本高;

產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入過(guò)大,建設(shè)資金短缺。建議:在政策允許的情況下為產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè)和企業(yè)發(fā)展提供資金支持。

(二)環(huán)保問(wèn)題

一是碳排放指標(biāo)較少,導(dǎo)致入駐企業(yè)環(huán)評(píng)辦理時(shí)受到一定影響。建議:增加碳排放指標(biāo);

二是部分建材企業(yè)如國(guó)邦、強(qiáng)盛等四家陶瓷企業(yè),已按環(huán)保要求完成治理達(dá)標(biāo),但仍要實(shí)行停產(chǎn)。建議:實(shí)行限產(chǎn)措施。

(三)土地閑置問(wèn)題

盡管招商引資盤活了部分僵尸企業(yè),但仍有個(gè)別企業(yè)因資金或涉案等原因出現(xiàn)土地閑置。建議:建立退出機(jī)制,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)能建則建,否則由政府收回閑置土地。

三、第四季度工作謀劃

第四季度產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)在實(shí)施一期7.86平方公里提質(zhì)增效、騰籠換鳥轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),重點(diǎn)推進(jìn)新增4平方公里的建設(shè),重點(diǎn)做好以下幾方面工作。

(一)持續(xù)發(fā)力產(chǎn)業(yè)招商

一是明確方向和思路,抓住重點(diǎn),圍繞以裝配式建筑為引領(lǐng)的綠色建材產(chǎn)業(yè)開展重大項(xiàng)目、重點(diǎn)區(qū)域招商;

二是以區(qū)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)為龍頭,做好玻璃、陶瓷、裝配式建筑、保溫裝飾材料等產(chǎn)業(yè)集聚;

三是做好市區(qū)企業(yè)退城入園前期工作;

四是做好5月初工信部在園區(qū)召開的“全國(guó)綠色建材工作座談會(huì)”工作。

(二)強(qiáng)推重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

做好重點(diǎn)項(xiàng)目分包工作,服務(wù)項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)鴻路鋼構(gòu)項(xiàng)目一期6月底投產(chǎn),項(xiàng)目5月底投產(chǎn);

促進(jìn)建筑產(chǎn)業(yè)基地、等項(xiàng)目盡早開工建設(shè),2條生產(chǎn)線安裝。

(三)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

一是開始綠色建材產(chǎn)業(yè)園電力線路敷設(shè)工作;

二是做完成產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)綠化提升工程的收尾工作;

三是促進(jìn)東環(huán)路下穿焦柳鐵路排水管網(wǎng)建設(shè)工程盡快早開工建設(shè);