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乘務員年度總結(jié)

時間:2023-03-13 11:06:29

導語:在乘務員年度總結(jié)的撰寫旅程中,學習并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領您探索更多的創(chuàng)作可能。

乘務員年度總結(jié)

第1篇

年末了,很多的公司以及單位都是需要寫工作總結(jié)的,這個時候你是不是還是一頭霧水,不知道年終總結(jié)怎么寫呢?下面小編給大家分享一些2020最新個人年終工作總結(jié),希望能夠幫助大家,歡迎閱讀!

2020最新個人年終工作總結(jié)1在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結(jié)合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將20x年的工作情況總結(jié)如下:

一、工作方面

在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻€品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二、思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質(zhì)量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

三、工作目標

在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務技能,為將來的工作打好堅實的基矗

在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

2020最新個人年終工作總結(jié)220x年,在公司領導的帶動下,在全體成員的幫助下,我緊緊圍繞成品物資倉儲工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結(jié)。

一、抓學習,不斷提高自身素質(zhì)。

1、加強思想政治學習及專業(yè)知識學,提高政治素質(zhì)。

主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素。

二、強化工作職能,搞好成品管理。

1、我主要負責砂狀、鋁法、粒狀成品管理,在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數(shù)據(jù)準確。

2、當班期間,認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫。

3、物資發(fā)放,能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準確性。

4、報表制作,四點班除了提高發(fā)貨效率外,還要認真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己能力為領導們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù)。

5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5s管理靠近。

三、存在問題及明年工作計劃

辭舊迎新,在總結(jié)本年工作的同時,針對自己工作中存在的性格急躁,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。我對明年工作也提出了初步設想,一是繼續(xù)加強理論學習,牢固樹立“服務是第一位”的觀念,二是繼續(xù)加強業(yè)務學習,積極爭取參加各類培訓班,做業(yè)務上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新臺階;三是賬目方面,我要努力學好計算機為以后的企業(yè)資源規(guī)劃(erp)等網(wǎng)絡管理做好充分準備。

面對領導及同事的期許,我滿懷信心,相信在成品組在師玉平主任的領導和同志的幫助的下,我一定能把工作做得更好,名副其實地成為一名永不落伍的成品保管員。

四、現(xiàn)在的成品管理還存在一下問題:

1、勞務隊管理還需進一步加強,其人員的不確定性,工作模式的粗放化,為成品質(zhì)量及發(fā)貨效率都帶來了極為滯后的不利因素。

2、市場信息收集不夠詳細。

比如硅法發(fā)貨,在無法控制其不合格品產(chǎn)生的情況下,應提供一定的客戶要求信息,以便合理存放。

3、相關部門對質(zhì)量意識還不夠強,甚至有妥協(xié)的味道。

不合格品怎能熟視無睹,還沒有一套合理的相關制度,僅限于簡單的不合格申請,萬萬不能。

4、外購料管理力度不夠。

到現(xiàn)在為止,還沒有一套接受的品質(zhì)指標,什么指標該接收,什么指標不該接收,做不到一目了然,為使用及退庫帶來了一定的隱患,也希望不要為外購料加上太多的朦朧意味。

希望以上問題能夠引起相關注意,困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,更應該學會改進不足,知恥而后勇,相信在大家的共同努力下,成品管理一定會再嶄新姿。

2020最新個人年終工作總結(jié)3x年對公司而言是提升的一年,自從今年x月份的文件改編到員工的文件培訓,使大家的工作更趨標準化,內(nèi)部管理更趨規(guī)范化,我司的物業(yè)服務得到業(yè)主認同,與業(yè)主形成良性互動。我有幸與公司各級領導和同仁共同經(jīng)歷,分享公司每一點成功的喜悅。這也是我人生路上一段彌足珍貴的經(jīng)歷,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、工作方面

今年年初,x大廈的西立面LED幕墻燈進行整體維修改造,任務緊,工期短,狠追施工單位,按計劃順利的完成了施工監(jiān)管任務,保證了工期,有效地控制了質(zhì)量。LED幕墻燈運行近一年以來,基本無故障,實現(xiàn)原定目標。

x月份左右,參與公司的文件改編,對原文件的不足之處提出改進意見,于x月份全部改編完成。在文件改編前的兩個月,已實行新老文件合用的現(xiàn)象,在此期間出現(xiàn)過新老文件不適應的過程,在經(jīng)過多次的培訓、多次的改正后,于新文件下發(fā)后基本已能按照新標準、新規(guī)程進行操作。

做為強電領班,帶領員工按照年度計劃做好設備的保養(yǎng)工作,嚴格按照新編文件的規(guī)范操作,并填寫相關的表格。并做好周工作計劃、員工排班、材料采購計劃等等。

今年x月,職位調(diào)整為運行主管以來,主要是對維修單的跟進及各部門之間的協(xié)調(diào)工作,合理安排,充分調(diào)動員工的工作積極性,在x月、x月班組缺人手的情況下,進行各班組穿叉合作。高效率的完成前期的維修單,讓員工互幫互助,達到不拖單的良好習慣。當然,在初期,我也曾迷惘過,困惑過,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn),只要自己不斷的調(diào)整心態(tài),雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為工程總調(diào)度應該做的一些什么事情,一些不懂的東西也就迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今只要工作,我都會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。

x月公司進行客戶意見調(diào)查,我有幸參與其中,雖然做為一個運行主管要經(jīng)常與客戶進行溝通,但做為意見調(diào)查回訪這種事,我還是第一次,我以十二分的精神、熱情的態(tài)度參加此次意見回訪,客戶對我們的回訪表示滿意,特別是33F的新入住公司美國優(yōu)羅普洛對我司工程技術人員的維修質(zhì)量及工作的細心表示贊許,并提出多對員工進行客戶單元的服務收費培訓,讓每一個員工都了解工程部的維修工作流程,標準化的完成維修工作。

二、團隊建設方面

作為工程部的總調(diào)度,要激發(fā)他人與你一起工作,以取得共同目標,而且能創(chuàng)立一種機會和成長并存的環(huán)境。在了解的基礎上信任員工,不僅能夠讓員工體驗解決難題、分享成功的樂趣,而且能夠讓員工認識到他們是這個團隊的一部分,每個人都是這個團隊有價值的貢獻者。通過及時有效的溝通不僅能解決許多工作中現(xiàn)存的和潛在的問題,更能讓團隊成員知道團隊需要他們,激發(fā)他們的工作熱情,形成和諧的團隊。作為調(diào)度必須要了解團隊中每個人有形的和無形的需求,盡力滿足他們的需求或引導改變他們的需求。隨著這方面能力的加強,團隊成員會更有活力、更有凝聚力、更有戰(zhàn)斗力。

三、不足之處與目標方向

過去的一年,是豐收的一年,喜悅的一年,在日歷上記錄了自己前行的一些點滴,在看到自己成績的同時也清醒的看到自己的不足,如在溝通方面有時主動性不夠,核心技術掌握程度不夠,個人有些急躁,大局觀有些差距等等,自己的不足有時自己反而看不清楚,在工作中真誠希望領導和同事多提寶貴意見。今后的工作中,我將繼續(xù)堅持“寬以待人,嚴以律己”的工作格言,并將在不斷完善細化自己工作的同時,通過參加學習來進一步充實自己,從而提高自己的管理能力。

四、小結(jié)

我始終遵崇這樣一句哲言——天行健,君子自強以不息。我自己也因此而進步。公司的輝煌需要我們用努力去創(chuàng)造,個人的發(fā)展需要自己用拼搏去實現(xiàn),為了這些崇高的目標,我一直都在不懈努力、奮力拼搏。在以后的工作當中,我將繼續(xù)戒驕戒躁、艱苦奮斗,與大家一道緊密的團結(jié)在公司這個大家庭當中,用自己燦爛的青春去實現(xiàn)公司的目標。

2020最新個人年終工作總結(jié)4擔任乘務員的這一年里,本人認真學習乘務員職責,在思想上嚴格要求自己,在工作上勤勤懇墾、任勞任怨,以較好的水平完成了自己一年來的工作,現(xiàn)做幾點總結(jié):

1、乘客服務是乘務員的責任。

“以人為本、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務好每位乘客,讓他們感受到乘務員的熱情,感受到來自親人的愛護和關心。

2、在車廂內(nèi)不定時巡查。

隨時留意老人、小孩以及孕婦,對他們做到特殊照顧,有問題及時解決。

3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。

保證車廂隨時整潔、干凈,讓我們的乘客在流圖中舒心,下次還坐我們的客車。

4、和同事搞好關系。

能在一起工作是我們的緣分,所以我很希望大家在一起能相互幫助,共同學習,積極溝通交流,這樣才能補長取短,有利于我們的工作更進一步,更完美一步。

以上就是我學習工作的一點初淺體會,在工作上還有不足之處,誠請前輩們不吝指教。

今天我能成為一名長途乘務員,我感到很榮幸,我一定會更加努力工作、學習,與時俱進,提升自己的素質(zhì),做一名真正合格的乘務員。謝謝大家!

2020最新個人年終工作總結(jié)5x年過去了,在一年里,我在企業(yè)領導公積金領導、部門領導及同事們的關心與幫助下完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下:

一、虛心的學習

在企業(yè)的一年多時間里,企業(yè)的每一位同事都是我的老師,他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。領導的關愛以及工作條件不斷的改善給了我工作的動力,同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感,企業(yè)目前蒸蒸日上的業(yè)績和在同行業(yè)中的地位以及領導關愛給了我工作的信心。在此,我要感謝企業(yè)各部門領導對我的幫助和支持。

二、努力的工作

在這一年里我一直在擔保部工作,主要做逾期催收和貸后管理及中心檔案管理。這個崗位可以說是防控企業(yè)風險的很重要的一道關卡,必須保持堅持不懈的原則,多渠道,多方面的收集信息,努力做好本職工作,盡全力控制貸款逾期率,防止和控制不良貸款的發(fā)生。在不斷學習充實各方面知識提高個人素養(yǎng)的同時時刻牢固自己的職業(yè)操守,不帶個人感情進入工作領域。在本部門的工作中,我一直嚴格要求自己,遵守企業(yè)各方面的規(guī)章制度,認真及時做好領導布置的每一項任務,盡自己所能主動為同事分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己。由于此業(yè)務是第一次在縣區(qū)開展,有很多地方需要我們跟住房公積金管理中心工作和交易中心進行協(xié)調(diào),不斷地去改進并完善。在此,我要特別感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中支持和指導。

在工作中,我一直嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,有問題虛心向同事學習請教,縣區(qū)雖然人少,件少,卻包含了貸款擔保的所有業(yè)務,俗話說:麻雀雖小,五臟俱全,其業(yè)務范圍包括抵押資料的收取、擔保費用的收取、抵押登記的辦理、逾期報表的制作及催收等等。

三、存在的問題

通過一年多的實踐,我也清醒地看到自己還存在許多不足,主要是:

1、不夠了解貸款擔保業(yè)務,還需加強學習與認識。

2、對一些事情的處理方法欠妥。

3、交流以及工作中的協(xié)調(diào)能力,還需要加強。

4、業(yè)務知識學習有待加強,工作效率有待提高。

四、努力的方向

x年,我的工作計劃與目標主要是:

1、配合管理部完成上半年抵押登記收件、辦理工作;

2、完成20x年抵押注銷業(yè)務;

3、做好20x年逾期貸款催收業(yè)務;

4、完成領導交辦的其他工作;

第2篇

2017三月工作總結(jié)范文【一】 第二分公司在完成公司下達的運行任務,三月份,以確保運營和優(yōu)質(zhì)服務為前提,重點落實好績效考核方案及細則,并深入運營線路及各場站檢查指導,三月份總體運行正常。

以下就運營、服務情況、安全生產(chǎn)情況、車輛修理及保養(yǎng)情況等方面進行總結(jié),并提出2015年4月份工作計劃和存在的問題,具體匯報如下:

一、運營、服務情況

(一)服務檢查情況

夏季車輛衛(wèi)生檢查,個別線路車尾部衛(wèi)生較差,對線路運營中發(fā)現(xiàn)的問題進行復檢,并對違反規(guī)定司乘進行處罰(著裝),情節(jié)較為嚴重司乘進行待崗培訓學習,3月11日快一線、808路已進入大慶東站,司乘人員的言行及服務加大排查。

(二)運營情況

(1)文件傳達

本月共收到上級下發(fā)文件4份,已按其要求開會向所有員工傳達精神,并制定了相關落實方案。

(2)運營管理

1.二公司一月計劃完成運營13580車次,實際已全部完成,其中包含線路正常完成運營99.9%,機動完成運營0.01%;

2.本月運營正常,無投訴

(3)司乘人員管理

1.檢查司乘人員相關證件,保證人員證件滿足公司崗位要 求;

2.檢查司乘人員儀容儀表,三證是否隨身攜帶情況,晚上檢 查是否有乘務員半路下車、私自串班情況;

3.檢查司乘文明用語及著裝情況。

(4)車輛管理

1.線路交接

(1)、32、環(huán)2線、803路與三分公司交接;

(2)、接收24路、808路

2.每周三安全衛(wèi)生大檢查;

3.重點檢查線路上運營車輛車速問題;

4.車輛的電子設備維修;

5.堅持日常場站和上線檢查,檢查項目包括車輛運行時間、司乘人員到崗情況、運行過程中是否有違規(guī)駕駛和影響行車安全的行為、對客服務狀態(tài)、是否有故意壓點情況、安全檢查等,每次檢查結(jié)果已記錄在冊,并已對責任人做出相應處理。

(5)車庫、場站管理

1.車庫管理

(1)樞紐站場站換值班與三公司五車隊交接

(2)對庫內(nèi)安全措施進行安全檢查;

(3)禁止私家車進入車庫內(nèi)停放。

2.場站管理

(1)公司職工每天夜間安排值班巡視場站安全;

(2)安排機動司機場站全天候值班,并增加夜間巡視;

(3)按照場站衛(wèi)生責任劃分不定期對各場站值班和衛(wèi)生情況進行檢查。

二、安全生產(chǎn)情況

1.召開安全培訓會議2次、安全例會2次、職工會議4次;

2.本月共發(fā)生交通事故5起,2起無責,2起全責,1起對方責任;

3.全月安全檢查2次。

三、車輛修理及保養(yǎng)情況

1.安排車輛換機油;

2.對車輛進行檢修、保養(yǎng),確保車輛的運行正常;

3.225路車因缺件停滯30天,使用機動帶班車運營。

四、20xx年4月份工作計劃

1.加大春季、雨后車輛運營、服務、安全、衛(wèi)生的檢查力度;

2.總結(jié)上月的安全事故原因,加強司乘人員的安全培訓及駕駛員駕駛技能培訓工作,提高技能及服務水平,嚴把司乘人員的上崗關;

3.組織管理人員進行安全、紀律的檢查工作;

4.運營車輛車速控制;

5.車輛出庫。

五、存在的問題

1.車輛出庫后,大慶東站與十二車隊需要增加值班人員4名;

2.大慶東站刷車用水問題;

3.經(jīng)開區(qū)場地翻漿,需要硬化。

備注后附:分公司值班表及場站值班表

2017三月工作總結(jié)范文【二】 1、 完善了稽核日報的內(nèi)容,并對收銀員及審核人員進行了業(yè)務指導及培訓。

2、 邀請金蝶軟件公司工作人員對財務部全體人員進行,為倉存管理的實施做好準備工作。

3、 設計完成營業(yè)部門成本日報表、物品發(fā)放日報表,成本控制工作由原來的粗放式管理向精細化管理轉(zhuǎn)變。

4、 對酒店原采購程序及管理制度做了修改完善。

5、 著手對酒店往來帳科目進行梳理,調(diào)整。本月以調(diào)整完畢。

6、 配合外請人員對酒店2月份收支情況進行審計,通過此審計,規(guī)范完善了出納員的付款程序,保證酒店合理分配及使用。

7、 配合辦公室做好20xx年度酒店及云達商貿(mào)公司的工商年檢工作。

8、 規(guī)范、完善收銀員交接班制度及交接班的內(nèi)容,要求收銀領班及審核人員不定期對收銀吧臺的交接班日志、備用金、毛巾進行抽查,切實把好手入關。

9、 根據(jù)酒店領導要求,安排網(wǎng)管對酒店營業(yè)區(qū)域所有電腦進行排查將電腦中的游戲全部刪除,并要求網(wǎng)管作為一個長期工作來做。

10、 根據(jù)酒店領導要求,對銷售部業(yè)績提成方案做了修改完善。

4月份工作計劃

1、 組織財務人員刻苦鉆研業(yè)務知識,不斷提高自身業(yè)務素質(zhì),提升理財水平,給領導當好參謀,為酒店的發(fā)展提供更好的服務。

2、 對倉存管理的實施進行跟進管理,保證倉存管理的順利實施。.

3、 對成本日報表的編制報送進行跟進管理,保證成本日報及時、準確的報送。

4、 完善財務報表的種類,為酒店決策者者及營業(yè)部門提供更多高質(zhì)量的會計信息。

5、 不斷完善各項財務制度,使財務工作實現(xiàn)規(guī)范化、制度化,程序化、科學化的管理。

6、 加強收銀員日常業(yè)務培訓,不斷提高服務質(zhì)量及業(yè)務技能。

7、 配合完成酒店的安排的其他工作。

2017三月工作總結(jié)范文【三】 重點工作:

1、保障了校園網(wǎng)絡、網(wǎng)絡信息安全和各業(yè)務應用系統(tǒng)正常運行。

2、級學院廣播系統(tǒng)、信息系統(tǒng),增加了8個信息點。

3、建成了移動校園APP應用12個,完成了網(wǎng)絡信息員的培訓推廣工作。

常規(guī)工作:

4、完成了財務系統(tǒng)中校領導按角色查詢分管部門項目財務執(zhí)行情況的相關功能。

5、完成了臨港無線網(wǎng)絡二期、視頻會議系統(tǒng)、校園網(wǎng)網(wǎng)絡運維等項目的驗收工作。

6、完成了資產(chǎn)管理系統(tǒng)的功能需求、技術指標的調(diào)研工作并形成了招標文件。

7、完成了圖書館期刊數(shù)據(jù)的存儲遷移工作。

8、完成了一卡通運行情況及圖書館借閱數(shù)據(jù)的分析報表制作工作。

9、實現(xiàn)了閔行校區(qū)無線網(wǎng)絡無感知認證上網(wǎng)工作。

10、完成了圖書館無線網(wǎng)絡對學生免費開放的試點調(diào)試工作。

11、做好了領導交辦的其它工作。

第3篇

如何在企業(yè)運行中實踐內(nèi)部營銷策略,主要由以下幾個關鍵環(huán)節(jié):

1、將實施顧客導向必要性的理念傳遞給高級管理人員。首先首席執(zhí)行官必須深刻領會以顧客為中心,并付諸于實踐,只有這樣身體力行才能將想要變革的理念傳達下去,同時還需要及時獎勵與自己有同樣想法和做法的人員。例如,通用電氣前首席執(zhí)行官杰克?韋爾奇據(jù)了解每年要花100天的時間來拜訪客戶;星巴克現(xiàn)任首席執(zhí)行官杰姆·唐納德每周訪問10到20個門店,與工作的員工和顧客進行工作。

2、組建資深營銷團隊。營銷團隊應該包括首席執(zhí)行官,以及銷售、研發(fā)、零售、生產(chǎn)、財務和人力資源部門的各個副總裁,還有其他關鍵人員。

3、借助外界專業(yè)團隊來制定營銷目標。例如聘請專業(yè)的咨詢公司來幫助公司確立營銷目標。

4、調(diào)整公司內(nèi)部各部門的考核標準。例如,采購和生產(chǎn)部門不能一味的以降低成本來考核標準,這樣會導致采購和生產(chǎn)部門為了控制成本而降低了對產(chǎn)品的要求。同樣財務部門如果只關注短期收益,就勢必會抵制一些需要用于顧客滿意度和忠誠度的投資。

5、聘用強勢的營銷人才。企業(yè)需要一個強勢的營銷副總裁,他不僅能夠管理營銷部門,而且受到其他副總裁的尊敬,并且對他們具有影響力。6、建立完整的營銷培訓項目。企業(yè)應該為管理層、部門經(jīng)理、營銷和銷售人員、生產(chǎn)人員、研發(fā)人員等設計完整的營銷培訓活動。通過聘用優(yōu)秀咨詢公司講師分析優(yōu)秀企業(yè)案例來讓員工感受以顧客為導向的重要性。

7、建設現(xiàn)代營銷計劃體系。計劃的編排需要經(jīng)理將營銷環(huán)境、機遇、競爭趨勢和其他影響因素都考慮在內(nèi)。然后,針對特定產(chǎn)品和特定細分市場進行戰(zhàn)略準備和銷售額-利潤的預測,使日后工作績效可以被度量。

8、設立年度營銷卓越人才認同計劃。年末總結(jié)時,企業(yè)將展開全方位的卓越獎勵評選,每個業(yè)務部門都可以提交本部門認為優(yōu)秀的營銷策劃案,并通過全公司的內(nèi)部公開投票,評選出杰出部門或團隊,進行表彰,公司將舉行表彰儀式,并在全公司推廣。

9、關注焦點從部門轉(zhuǎn)向流程結(jié)果。業(yè)務流程是成功的決定性因素,在明確了基本業(yè)務流程后,公司應委任流程主管以及聯(lián)合團隊去再造并執(zhí)行這些流程。

10、授權予員工。不斷進取的企業(yè)對員工的創(chuàng)新意識給予鼓勵和獎勵,并授權讓他們自己解決顧客抱怨,以挽留顧客業(yè)務。例如,漢普頓酒店就授權給每位員工,一旦顧客在住宿后有抱怨、不滿,員工可以給顧客打折或免單。IBM允許它的前線員工花費5000美元現(xiàn)場解決顧客的問題。

二、企業(yè)實施內(nèi)部營銷策略,各部門相應的評價標準

針對內(nèi)部營銷實施后,我們還要建立相應的考察機制,以下為各個部門的考核標準:

(一)研發(fā)部門

1、接觸顧客并認真聆聽顧客的問題,并認真進行總結(jié);2、邀請營銷部門、制造部門和其他部門參與研發(fā)并聽取建議;3、研究同質(zhì)產(chǎn)品力爭研發(fā)出競爭產(chǎn)品;4、通過市場反饋不斷改良產(chǎn)品;

(二)采購部門

1、積極尋找優(yōu)質(zhì)供應商;2、不會為了節(jié)約成本而降低質(zhì)量要求;3、與提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的供應商建立長期合作關系;

(三)制造部門

1、拜訪顧客并觀察顧客如何使用公司產(chǎn)品;2、盡量滿足顧客定制化的需求;3、不斷改進產(chǎn)品質(zhì)量;

(四)營銷部門

1、研究顧客需求,更準確界定細分市場;2、根據(jù)不同的市場來分配人員;3、為每個目標細分市場開發(fā)能夠盈利的產(chǎn)品;4、持續(xù)不斷地對公司形象和顧客滿意度進行測評;5、鼓勵企業(yè)所有部門員工以顧客為中心;

(五)銷售部門

1、具有完整且優(yōu)質(zhì)的專業(yè)知識;2、努力為顧客提供最好的解決方案;3、只作出可以履行的承諾;4、向負責產(chǎn)品開發(fā)的部門反饋顧客的需要和想法;5、長期為相同的客戶提供服務;

(六)財務部門

1、理解并支持有助于為顧客服務的開支;2、根據(jù)顧客的財務要求制定財務方案。

三、案例分析

第4篇

一、組織領導

為了切實加強對道路運輸查(審)驗工作的領導,市交通局成立查驗工作領導小組。各市也要成立相應機構(gòu),負責搞好轄區(qū)道路運輸查(審)驗工作。

二、查(審)驗范圍

(一)凡在我市從事營業(yè)性道路客運(含公交)、出租客運、道路貨運、機動車維修、機動車駕駛員培訓以及與道路運輸相關的搬運裝卸、運輸服務業(yè)的業(yè)戶和車輛;

(二)客貨運輸站場、營運駕駛員從業(yè)資格證、客運從業(yè)人員服務資格證和危險品從業(yè)人員上崗操作證以及乘務員、站務員上崗證;

三、查(審)驗內(nèi)容

道路運輸查(審)驗是指對各類道路運輸業(yè)戶進行檢查(考核),對運輸車輛進行年度審驗,對營業(yè)性道路運輸駕駛員及有關從業(yè)人員資格進行審驗。主要內(nèi)容如下:

(一)運輸業(yè)戶檢查(考核)內(nèi)容為:許可證件、經(jīng)營行為、質(zhì)量信譽、安全生產(chǎn)、規(guī)章制度、價格執(zhí)行、單證票據(jù)使用、服務質(zhì)量及站場服務設施、規(guī)費繳納等情況。

(二)道路運輸車輛審驗內(nèi)容為:營運證牌、技術檔案(含車輛技術等級評定、二級維護、客車級型核定等)、違章記錄、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動、危險貨物運輸車輛按規(guī)定安裝使用標志標識、承運人責任險、繳納規(guī)費。

(三)營運駕駛員從業(yè)資格查驗內(nèi)容為:從業(yè)資格證件、違法違章記錄及處理情況。

四、方法步驟

根據(jù)我市實際,本著便民高效、權責一致的原則,在確保查(審)驗質(zhì)量的前提下,切實簡化查(審)驗程序,方便運輸經(jīng)營業(yè)戶。本次查(審)驗與換證工作同步實施,具體分為五個階段,自5月1日起,至11月底結(jié)束。

(一)查(審)驗準備階段(5月1日至5月10日)。各市認真制定本轄區(qū)查驗方案,組織查驗班子;全市統(tǒng)一印制查驗表格,做好查驗各項準備工作。

(二)宣傳發(fā)動階段(5月11日至5月31日)。充分利用新聞媒體和其他宣傳形式,廣泛宣傳,大造聲勢;組織召開系統(tǒng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和業(yè)戶會議,傳達貫徹查驗方案,發(fā)放查驗表格,指導業(yè)戶自查自糾。

(三)正式查(審)驗階段(6月1日至9月30日)。各市按照統(tǒng)一規(guī)定,自行組織查(審)驗。查(審)驗期間,市查(審)驗辦公室將組織人員深入各市檢查督導查(審)驗工作,總結(jié)經(jīng)驗,通報情況,解決問題,確保查(審)驗工作順利進行。

1、各類道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的查驗。按照許可權限和查驗要求,全面查驗經(jīng)營資質(zhì)、開業(yè)條件、經(jīng)營行為和規(guī)費繳納情況,對無嚴重違章和無重大安全質(zhì)量責任事故的,在《道路運輸經(jīng)營許可證》副本、《道路危險貨物運輸許可證》副本的“檢查(考核)記錄”欄填寫檢查、考核結(jié)果(合格),簽注日期并加蓋檢查考核專用章。

2、車輛技術狀況檢測定級。各市按規(guī)定內(nèi)容自行組織,市交運集團公司的車輛,由各分公司所在地車輛技術管理部門負責組織。檢測定級時對車輛一并拍照留存。

3、營運客車和客運站查(審)驗。營運客車的審驗,各市按統(tǒng)一規(guī)定,嚴格標準,自行組織審驗。市交運集團公司所屬三市的客運車輛由當?shù)剡\管機構(gòu)負責審驗。對審驗合格的車輛,在《道路運輸證》副證“車輛審驗及技術等級記錄”欄簽注(打?。┯行谙?,加蓋審驗專用章,并發(fā)放張貼統(tǒng)一的運輸車輛審驗標志。其中屬縣內(nèi)客運班車、包車、公交車、出租車的,由各市運管機構(gòu)負責簽章;屬縣際客運班車、包車的由市運管處負責簽章;屬市際和省際客運班車、包車的,由市運管處統(tǒng)一到省廳道路運輸局辦理簽章手續(xù)。二級以上客運站查驗和站級復查,各市先行初查,由市運管處統(tǒng)一組織查驗。

4、營業(yè)性貨車、拖拉機、農(nóng)用車和其它車輛的審驗。各市按審驗要求,嚴格標準,自行組織審驗。對審驗合格的車輛在《道路運輸證》副證“車輛審驗及技術等級記錄”欄簽注(打?。┯行谙?,加蓋審驗專用章,并發(fā)放張貼統(tǒng)一的運輸車輛審驗標志;屬貨物專用運輸(集裝箱)車輛和危險品運輸車輛的,由市運管處統(tǒng)一辦理簽章手續(xù)。年審期間按照魯運[2012]11號文件要求一并換發(fā)道路危險貨物車輛標志燈(牌)。

5、營運駕駛員從業(yè)資格證的審驗。除危險品貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證由市運管處統(tǒng)一進行審驗外,其余從業(yè)資格證審驗工作由各市運管機構(gòu)組織實施。審驗工作按交通部《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》(2001年第7號令)要求辦理。

(四)補審復查階段(10月1日至10月31日)。對未參加正式查(審)驗或查(審)驗不合格的運輸業(yè)戶、車輛及營運駕駛員,扣留有關證件,限期參加補審或復查。

(五)總結(jié)評比階段(11月1日至11月30日)。查(審)驗結(jié)束后,各市要及時匯總查(審)驗資料,認真填報整理各種表格、臺帳,對查(審)驗工作進行全面總結(jié)。運輸查(審)驗總結(jié)以及其它需上報省局的表格,各市于11月15日前報送市查(審)驗辦公室。查(審)驗結(jié)束后,全市統(tǒng)一組織評選先進業(yè)戶和先進單位予以表彰。

五、有關工作要求

(一)提高對查(審)驗工作的認識。道路運輸查(審)驗工作是實施道路運輸監(jiān)管的重要手段,也是規(guī)范道路運輸市場,加強道路運輸行業(yè)管理的重要內(nèi)容。今年的道路運輸查(審)驗工作又是貫徹實施交通部新頒道路運輸規(guī)章的第一年,各市要堅持以人為本、高效便民的原則,提高認識,精心組織,周密部署,扎實有效地組織開展好查(審)驗工作。

(二)道路運輸查(審)工作與換證工作同步進行,各級運管機構(gòu)應先換發(fā)運輸業(yè)戶許可證件,再換發(fā)車輛運輸證件,在換發(fā)新版《道路運輸經(jīng)營許可證》、《道路運輸證》前,必須通過道路運輸查(審)驗,并應收回舊證,以留存?zhèn)洳椤?/p>

(三)查(審)工作要做到八個“結(jié)合”:

1、與換發(fā)新版證件工作結(jié)合起來,要按照省廳魯交運[2012]10號及省局魯運[2012]15號文件和我市換證實施方案,做好相關換證工作。

2、與客運經(jīng)營期限核定工作結(jié)合起來,理順調(diào)整合作經(jīng)營車輛經(jīng)營方式,鼓勵和引導客運企業(yè)實行規(guī)模化、集約化經(jīng)營。

3、與汽車維修集中督查工作結(jié)合起來,汽車維修集中督查工作按照省局安排進行。

4、與推進道路運政信息化建設結(jié)合起來,建立健全從業(yè)人員資格、車輛技術檔案,更新完善業(yè)戶、車輛數(shù)據(jù)庫,為實現(xiàn)省市縣三級運政信息聯(lián)網(wǎng)打好基礎。

5、與加強道路運輸安全監(jiān)管結(jié)合起來,認真審查客運、危險貨運等安全管理制度的落實情況,要對客車按規(guī)定安裝使用GPS行駛記錄儀和危險貨物運輸車輛應用GPS系統(tǒng)的情況進行普查登記,張貼安裝標志。

6、與貫徹落實《市出租旅游汽車車容車貌管理規(guī)定》結(jié)合起來,健全制度,加強監(jiān)管,徹底解決出租車、旅游車車容車貌差的問題。

7、與投保承運人責任險結(jié)合起來,對未按省局要求投保承運人責任險的客運車輛和危險品運輸車輛一律不予審驗。

8、與強化道路運輸管理基礎工作結(jié)合起來,建立健全車輛管理檔案,落實行政執(zhí)法責任制,規(guī)范行政執(zhí)法行為。

第5篇

一、基本情況

市人事局機關作風整頓活動從*年8月20日開始,到10月30日結(jié)束,歷時2個多月。全體干部職工33人參加了學習動員、征求意見查找問題、再學習和分析對照檢查、整改提高、建章立制和總結(jié)等各個階段的各項活動。

學習情況。作風整頓中,干部職工學習了《中國共產(chǎn)程》、《“*”重要思想學習綱要》、《公務員法》、《黨政領導干部選拔任用工作條例》、《組織人事干部行為規(guī)范》、《為人民服務》和同志“七一”講話以及中央、省委、市委有關文件和會議精神,全體同志認真撰寫筆記、學習心得,大多數(shù)同志的學習筆記有2、3千字,有的達6千多字,普遍同志的心得體會誠懇、實在。

查找問題情況。在深入學習的基礎上,單位、科室和個人通過對照檢查、討論互幫、個別談話、民主生活會等形式共自查問題50多個;通過書面征求意見、電話征求意見、網(wǎng)上專欄、當面詢問等形式向市級部門、區(qū)縣人事局、服務對象、退休老同志等征求意見、建議40多條;經(jīng)梳理分4類21條,其中單位7條,機關黨支部4條,科室7條,個人3條。征求到的意見、建議都是有建設性的,有利于市人事局整改當前工作中存在的問題,增添工作措施,抓好各項工作。

整改情況。針對機關存在的作風問題、效能問題、工作紀律問題、財務管理問題等,建立完善形成考勤制度、辦文制度、機關財務管理制度等14項制度,通過制度的建立、完善和嚴格執(zhí)行,有效落實了各類問題的整改。

二、作風整頓的初步成效

機關作風整頓促進了各項工作,強化了中心意識、服務意識,促進了內(nèi)部管理,提升了職工素質(zhì),提高了工作效能,市委書記、市長孟加同志在市委督查室的匯報材料(雅委督[*]20號)上作了“很好,可以轉(zhuǎn)入正常機制管理運行”的批示。市人事局機關作風整頓取得了初步成效。

(一)機關作風整頓促進各項工作.機關作風整頓中,局黨組明確要求,要把各項工作放在全市的工作大局中去思考,要緊緊圍繞市委、市政府的工作中心,認真理清人事、人才和編制工作思路,要以一流的工作成績體現(xiàn)作風整頓的成果,要把工作的成效作為檢驗作風整頓的標準,要通過作風整頓推進我局人事人才和編制工作。各科室按照局黨組要求理清工作思路,認真梳理并確定重點業(yè)務工作,通過推進重點工作,促進工作全面發(fā)展。一是掌握基礎數(shù)據(jù),做好國家公務員登記前的準備工作。二是加大事業(yè)單位公開招聘人員宣傳力度,提出事業(yè)單位補充人員計劃,召開區(qū)縣分管局長會議,規(guī)范事業(yè)單位用人行為。三是加強做好企業(yè)干部維穩(wěn)工作,嚴格實行“五包”責任制;8月底前完成*年度軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部的安置任務。四是清理調(diào)整專業(yè)技術人員崗位結(jié)構(gòu)比例,建立副高以上人員專家檔案,實行專家?guī)旃芾?。五是做好市級機關事業(yè)單位財政供養(yǎng)人員的編制復核工作,為8月份財政直發(fā)工資進行初審。六是擬定建設社會主義新農(nóng)村人才實施意見,報市委、市政府審批,以兩辦名義下發(fā)。七是認真開展機關事業(yè)單位各項津補貼清理工作。八是建立完善考試中心、人才交流中心,落實辦公地點、人員、經(jīng)費,開展選拔高校畢業(yè)生到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的報名、考試等工作。九是整治辦公區(qū)域環(huán)境,改善辦公設施,創(chuàng)造文明、安全、舒適的人文環(huán)境。十是加強信息工作,每周上報2條人事工作信息。十一是開展了機關、事業(yè)單位工資摸底調(diào)查。十二是積極準備全市公務員、專業(yè)技術人員教育培訓規(guī)劃。

目前事項重點工作有的已完成或基本完成,有的正在開展中。*年8月20日、10月11日,市人事局人才交流中心先后與四川航空股份有限責任公司、成都螞蟻集團聯(lián)合舉辦現(xiàn)場招聘會,招聘空中乘務員、駕駛員、送貨員等,為待業(yè)大中專生、城市下崗工人再就業(yè)和農(nóng)村實用人才轉(zhuǎn)移。8月中、下旬,雨城、名山、天全、蘆山、滎經(jīng)、漢源等六個區(qū)縣面向社會公開招聘264名教師,報考人數(shù)達895人,是《*市事業(yè)單位公開招聘工作人員實施辦法》頒布實施以來公開招聘事業(yè)單位人員范圍最廣的一次。市級機關事業(yè)單位財政供養(yǎng)人員的編制復核工作,8月份財政直發(fā)工資初審基本結(jié)束。建設社會主義新農(nóng)村人才實施意見,已上報市委、市政府審批。整治辦公區(qū)域環(huán)境、改善辦公設施工作已近尾聲。企業(yè)干部維穩(wěn)工作,軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部的安置工作;清理調(diào)整專業(yè)技術人員崗位結(jié)構(gòu)比例工作,建立副高以上人員專家檔案,建立專家?guī)旃ぷ?;機關事業(yè)單位各項津補貼清理工作;公務員登記前的準備工作;信息工作等正有序開展,扎實推進。機關作風整頓中做到狠抓重點,全面推進。

(二)機關作風整頓增強大局意識。針對政治意識、大局意識不強問題,局黨組在作風整頓中,努力尋求增強政治意識、大局意識的載體,通過開展一些活動,基本達到了預期目的。局黨組抓住“漢源移民接安幫扶、天全縣小河鄉(xiāng)泥石流災害捐贈、計生三結(jié)合、文明單位共建”等主題活動,對職工進行深入的政治意識、大局意識教育,收到良好效果,達到舉一反三的目的,為了服務“工業(yè)強市工業(yè)富市、構(gòu)建社會主義和諧社會、新農(nóng)村建設”的大局,我們代擬或出臺了《關于人事部門服務鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小企業(yè)10條措施》、《關于嚴格控制事業(yè)單位補充人員有關問題的通知》、《*市人事局關于加強人事考試管理工作的意見》、《機關事業(yè)單位招聘工作人員流程》等服務大局的文件。作風整頓的具體實踐活動,使全局干部職工服務*經(jīng)濟社會發(fā)展大局的意識得到增強。

(三)機關作風整頓強化服務意識。針對機關部分職工服務意識淡化,服務質(zhì)量不高問題,局黨組強化人事局作為政府窗口部門服務意識,以服務群眾、解決問題為目的,以為黨、為政府分憂,為群眾排憂解難為己任,以接待為切入點,增強服務意識,提高服務質(zhì)量。機關作風整頓活動開展中,立即建立綜合接待室,堅持局長接待日集中辦事,全體參與接待的同志切實轉(zhuǎn)變工作觀念、端正工作態(tài)度、加強工作服務,做到了“一張笑臉相迎、一把椅子讓座、一杯熱茶暖心、一句話語釋懷”,從作風整頓以來,已處理來信184封(含市長信箱轉(zhuǎn)辦),接待來訪人員248人次,來訪群眾對現(xiàn)在接待工作普遍表示滿意和基本滿意,認為“人事局干部職工的服務態(tài)度轉(zhuǎn)變了,服務質(zhì)量提高了,其言語和氣了,辦事認真了”。全局職工在接待工作中,通過學習、教育和實際工作,強化了服務意識,增強了責任意識,提高了服務質(zhì)量。

(四)機關作風建設促進內(nèi)部管理。目前已初步形成考勤制度、辦文制度、機關財務管理制度等14項制度。這些制度經(jīng)過醞釀、草擬、征求意見、討論、定稿等五個環(huán)節(jié)形成,切實增強了可操作性??记诮鼒?zhí)行兩個多月來,全局職工準時上下班,無一遲到、早退;規(guī)范辦文,嚴格辦文程序,機關公文快速、高效運行。尤其規(guī)范了財務管理制度,一是對原各科室的明細帳進行了徹底清查,堅決撤銷科室?guī)簦匆?guī)定已將行政事業(yè)性收費和非稅收入上繳財政專戶。二是進一步修改完善了局機關財務管理制度,堅決實行“收支兩條線”,規(guī)范收支行為。三是進一步強化對財務人員的管理,加強財務人員的選派和輪崗。嚴格執(zhí)行《會計法》等相關法律法規(guī),強化對財務人員的約束。四是嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律,500元以上開支必須經(jīng)局長辦公會集體研究,報銷實行“一支筆”審批,財務開支定期向職工通報,切實加強監(jiān)督檢查。五是嚴格執(zhí)行政府采購規(guī)定,進一步加強國有資產(chǎn)管理,對局機關固定資產(chǎn)進行徹底清理,由局財務室統(tǒng)一登記、建帳、核算、管理,并將在年終清理排查一次,保證帳物相符。

(五)機關作風整頓提升職工素質(zhì)。針對干部職工知識狹窄、單一問題,局黨組研究決定“各科室非保密文件通過傳閱卷在科室間相互傳閱”、“具體辦理事項可通過傳閱、詢問等方式了解”。為全局干部職工全面學習人事(編制)業(yè)務知識、了解全局工作找到最有力的抓手和最佳的途徑,同時增進科室之間的相互了解、支持、配合,促進了干部職工政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)的全面提高。

(六)機關作風整頓提高工作效能。針對辦事效率低下的問題,人事局黨組以提高工作質(zhì)量、工作效率為出發(fā)點,從7月17日開始實行工作督辦制,即由局黨組書記和黨組成員根據(jù)分工對各科室每天的工作進行直接督辦,確保各科室的工作及時保質(zhì)保量完成。同時根據(jù)局黨組提出的新要求,各科室在年初制定工作計劃的基礎上,進一步完善了科室職責和年度工作計劃、目標任務,并將目標任務作為下半年重點督辦事項。尤其是把機關環(huán)境整治作為典型督辦事項,在機關環(huán)境整治中,全局干部職工利用下班或周末,調(diào)整辦公室布局,整治機關辦公環(huán)境,工作中表現(xiàn)并鍛煉了創(chuàng)工作優(yōu)質(zhì)、高效的能力,通過機關環(huán)境整治,改善機關環(huán)境,為提高工作效率和工作質(zhì)量創(chuàng)造有利的外部條件。

三、主要做法和特點

(一)領導重視。一是市委領導重視。市委、市委政府主要領導對我局開展的作風整頓活動非常重視,這是作風整頓活動取得成效的前提和保證。二是人事局領導高度重視,在活動中局領導始終做到親自安排、親自過問,既抓方向問題又抓細節(jié)問題,多次加班召開黨組會研究工作,局領導的重視是作風整頓取得成效的關鍵。

(二)上下齊心。在作風整頓中局黨組的決定和意見能夠在各科室全面深入地貫徹、落實,自查整改組、督查組、學習指導組及各科室之間始終做到分工合作、密切配合,有效促進作風整頓工作順利開展。局全體干部職工上下齊心、共同努力是作風整頓取得成效的基礎。

(三)督導有力。市督導組的有力指導和幫助是我們?nèi)〉脤嵭У囊粋€重要因素,督導組的同志每一次來都給我們提出了好的意見和建議,有效地促進了我們的工作,尤其是王宗良同志的幾次講話對我們的觸動很大。

(四)作風整頓與業(yè)務工作有機結(jié)合。在作風整頓中我們始終把工作成效、服務質(zhì)量作為檢驗作風整頓效果的標準,通過作風整頓,促進業(yè)務工作,有效防止了作風整頓與業(yè)務工作“兩張皮”,實現(xiàn)了業(yè)務工作與作風整頓有機結(jié)合,為作風整頓找到了最佳載體和途徑,達到了兩不誤、兩促進的目的。作風整頓與業(yè)務工作有機結(jié)合是作風整頓活動取得實效的關鍵。

(五)廣泛宣傳,開門。在作風整頓中,我們始終堅持開門,認真開展宣傳工作,把做好宣傳工作作為落實開門的有力抓手,通過宣傳擴大社會知曉面,更廣泛地讓社會評價監(jiān)督,推動效果。此次活動在電視、報紙等媒體上進行宣傳報道8次,共出《*人事》14期。廣泛宣傳、開門是機關作風整頓取得實效的一個積極因素。

(六)形式多樣,方法靈活。在作風整頓中,我們始終堅持采用多樣的形式,靈活的方法推動活動開展,尤其是征求意見,對外我們采用網(wǎng)上設置專欄、意見箱、公布電話等形式,對內(nèi)我們采用集體座談、個別談話等形式;利用服務對象前來辦事的機會當面詢問、采用上門、電話等靈活方法主動征求意見。形式多樣、方法靈活有效促進了作風整頓中心環(huán)節(jié)——征求意見階段工作的扎實開展。

四、不足和努力的方向

在機關作風整頓的強大作用力下,市人事局的各項工作圍繞重點、全面、扎實的推進;干部職工政治意識、大局意識、服務意識得到增強,工作觀念、工作方法,機關作風實現(xiàn)轉(zhuǎn)變;學習到位、制度到位、管理到位得以落實。但是還存在一些問題和不足。

一是進一步加強制度建設。在工作中要狠抓制度執(zhí)行,不斷發(fā)展、完善管理制度,用科學的制度管人,用科學的制度推動各項工作,要把制度建設作為長期工作抓緊抓好。

二是進一步提高服務水平和服務質(zhì)量。作風整頓中普遍干部職工的服務水平和服務質(zhì)量有所提高,但是個別同志的服務意識、水平、質(zhì)量還不能適應時展對人事部門的要求,要在今后的工作中不斷提高服務水平、服務質(zhì)量。

三是進一步加強執(zhí)行力建設,提高工作效能。這次作風整頓促進了執(zhí)行力建設,提高了工作效能,但是個別同志由于認識水平、工作能力等原因,導致執(zhí)行力不強,工作效能低;而且執(zhí)行力建設、效能建設是一個永恒的、發(fā)展的課題,因此,要在工作中不斷加強執(zhí)行力建設和效能建設。