時(shí)間：2023-03-14 14:48:03
導(dǎo)語：在馬拉松訓(xùn)練計(jì)劃的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
馬拉松 國際上非常普及的長跑比賽項(xiàng)目，全程距離26英里385碼，折合為42.195公里。比賽分為全程馬拉松、半程馬拉松和四分馬拉松三種。馬拉松在公路上舉行，可采用起點(diǎn)、終點(diǎn)在同一地點(diǎn)的往返路線，或起點(diǎn)、終點(diǎn)不在同一地點(diǎn)的單程路線。
2012年11月18日，杭州的秋天午后。落葉堆積路旁，陣陣涼風(fēng)撲面而來，人們相繼奔跑著從風(fēng)景如畫的西湖邊經(jīng)過。與其說這是一場(chǎng)馬拉松的較量，倒不如說是一場(chǎng)屬于跑者的嘉年華。兩萬多人加入了這場(chǎng)狂歡。他們穿過西湖的秀美風(fēng)光，穿過都市的高樓林立，奮力沖向此行的終點(diǎn)—錢塘江畔。
魏江雷又一次出現(xiàn)在這條世界上最美的馬拉松路線的跑道上。杭州馬拉松賽事沿途的風(fēng)景，讓他印象深刻?！疤貏e是前面的二十公里，就像乘著風(fēng)在跑。沿途要穿過小山、竹林、茶園，風(fēng)景特別漂亮。加上季節(jié)正好，茶樹的香味撲鼻，讓你總想伸出手，去摸摸那些綠色。”
幾個(gè)月前，他剛剛在蘭州完成了一趟馬拉松征程。短短兩個(gè)月內(nèi)，魏江雷相繼參加了杭州、北京、上海、廈門四地舉行的國際馬拉松賽事，并獲得了不錯(cuò)的成績(jī)。除此之外，他還遠(yuǎn)赴日本，參加了東京國際馬拉松賽事。
“每個(gè)城市的馬拉松都有不同的特色—蘭州馬拉松是國內(nèi)最高海拔的賽事，杭州馬拉松的沿途線路非常美，廈門馬拉松創(chuàng)下了參與人數(shù)之最。”對(duì)魏江雷而言，每一場(chǎng)馬拉松都是一次全新的體驗(yàn)?！懊尾皇亲钪匾?。我享受馬拉松，因?yàn)樗梢猿蔀槿駞⑴c并一同分享情感和歡樂的大Party?！?/p>
當(dāng)跑步成為習(xí)慣
為了紀(jì)念兒子子尤而開始馬拉松之旅的經(jīng)濟(jì)學(xué)者柳紅曾經(jīng)說過：“世界上有兩種人：一種跑過馬拉松；一種沒有。他們屬于不同的世界。兩個(gè)世界間有一道門，推開了就能通行。只是人們常常視而不見，或不想推開，因?yàn)槟鞘堑佬枰馊ネ频拈T?！?/p>
魏江雷的故事，則要從“奔跑”二字開始說起。2000年，為了控制體重，還在美國加州工作的魏江雷開始跑步。當(dāng)時(shí)，他的住所周圍擁有的環(huán)境非常適合運(yùn)動(dòng)?！伴_車只要五分鐘，就能來到一個(gè)綠樹環(huán)抱的山腳下，那里甚至還能看到野兔、小鳥等小動(dòng)物。”用他的話說，“在這樣的風(fēng)景下，不跑步簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)！”
魏江雷一直是個(gè)熱愛運(yùn)動(dòng)的人。他打過六年高爾夫，也和朋友一起攀登過玉珠峰。但最終他卻選擇了在跑步這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中落腳?！斑@是一項(xiàng)受場(chǎng)地、裝備、年齡甚至天氣條件限制相對(duì)較小的運(yùn)動(dòng)方式，非常方便參與，所以我有更多的機(jī)會(huì)去跑步。經(jīng)過鍛煉，我發(fā)現(xiàn)自己的身體特點(diǎn)也更適合平地上的長距離跑步運(yùn)動(dòng)?！?/p>
跑，這個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，為魏江雷在美國的五年忙碌時(shí)光中，添上了最為難忘的一筆—先是從快走開始練起，然后能連續(xù)跑15分鐘，逐漸到半個(gè)小時(shí)，再到一口氣跑完十公里。這一組聽上去簡(jiǎn)單的練習(xí)過程，卻花了魏江雷整整一年的時(shí)間?！傲?xí)慣的養(yǎng)成不僅需要體能，更需要毅力和恒心。但當(dāng)你體會(huì)到跑步帶來的樂趣、并愛上跑步之后，跑步就變成了一種享受。”
在大部分人看來，比起其他運(yùn)動(dòng)，跑步是一件枯燥的事，“很多人甚至覺得連續(xù)跑幾個(gè)小時(shí)是特別不可思議的。但是如果你真的開始跑，就會(huì)感受到許多常人無法體會(huì)的樂趣。”平日里，魏江雷的工作非常忙，一大早就出門工作，下班回家的時(shí)候天已經(jīng)黑了—即使在車上，也需要處理郵件、看報(bào)告和回復(fù)電話，所以，在工作狀態(tài)下，他很少有機(jī)會(huì)關(guān)注身邊的風(fēng)景?！爸挥性谂懿降臅r(shí)候，才有機(jī)會(huì)讓自己投身在大自然的環(huán)境中，一邊跑，一邊看到綠色的樹葉和金色的夕陽，這樣的環(huán)境讓我充分放松，舒緩工作壓力，精神狀態(tài)就會(huì)變得特別好?！?/p>
魏江雷看過的最美的風(fēng)景，是在北京的奧林匹克森林公園。這也是他平日里最喜歡的跑步場(chǎng)地：這里有塑膠跑道，而且樹木叢生、空氣清新、視野開闊。2011年的秋天，為了準(zhǔn)備北京馬拉松的賽事，魏江雷約上三五好友在奧林匹克森林公園練習(xí)長跑。那是一段三十公里的路程，魏江雷跑起來卻并不疲倦。還剩五公里就完成練習(xí)的時(shí)候，魏江雷無意間一個(gè)抬頭，看見了即將落山的夕陽，霞光浸染了路邊的風(fēng)景，滿眼都是金黃和翠綠。不知是誰突然說了一句，“哇，可以跑一輩子！”魏江雷突然被眼前的景色觸動(dòng)，鉚起勁來和朋友一道往夕陽的方向努力奔跑。這個(gè)畫面讓他至今難忘，“我還記得當(dāng)時(shí)看到的一草一木，看到的西下斜陽，甚至還能想起自己聞到的味道，那是特別美妙的感覺?！?/p>
從一開始的十公里跑，到現(xiàn)在每周要跑五六十公里，至今，魏江雷已經(jīng)擁有了十三年的“跑齡”。“要是一周不跑步，總會(huì)覺得周身不舒服?！迸懿剑蔀榱宋航咨钪凶钪匾囊徊糠?。
馬拉松的態(tài)度
“跑步是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，而跑馬拉松則是一種態(tài)度。”在魏江雷看來，馬拉松這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)不僅僅意味著42.195公里的賽道，更意味著一種堅(jiān)忍不拔、積極樂觀、永不放棄的精神品質(zhì)。
2000年開始跑步練習(xí)后，魏江雷就迫不及待的嘗試挑戰(zhàn)馬拉松。最早，他跑的是二十公里的半程馬拉松。“當(dāng)時(shí)覺得最多跑個(gè)半程就夠了，自己并不想再挑戰(zhàn)更遠(yuǎn)的距離。”而他與全程馬拉松的第一次親密接觸，發(fā)生在2011年的北京馬拉松賽事中?！爱?dāng)時(shí)本想依然報(bào)半程，但是半程被報(bào)滿了，于是只能跑全程了?！彼偸怯谩皩㈠e(cuò)就錯(cuò)”來形容自己的“首馬”經(jīng)歷。
4小時(shí)29分32秒。這是魏江雷第一次跑全程馬拉松的成績(jī)。跑完人生中第一個(gè)全程馬拉松之后，魏江雷就深刻體會(huì)到全程馬拉松對(duì)于身體、心理、精神的要求。“跑到半截，因?yàn)轶w能耗盡，會(huì)覺得身體前面擋著一面難于逾越的墻，再要往前跑起來，就會(huì)覺得特別艱難。我們管那個(gè)感覺叫‘撞墻’?！?/p>
和半程馬拉松相比，全程馬拉松對(duì)于跑者的身體素質(zhì)、忍耐力、心理等素質(zhì)的要求更高，更難于完成。所以，不管是半程還是全程，都會(huì)出現(xiàn)階段性的讓跑者覺得很痛苦的“坎”?！笆遵R”“撞墻”之后，魏江雷意識(shí)到，如果要繼續(xù)跑全程馬拉松，就必須在身體和精神上繼續(xù)提升自己?！叭绻?a href="http://m.kcge.org.cn/haowen/30810.html" target="_blank">訓(xùn)練量不夠，還要挑戰(zhàn)半程甚至全程馬拉松，只會(huì)對(duì)身體帶來傷害，這其實(shí)違背了運(yùn)動(dòng)的初衷?！彼麍?jiān)信跑馬拉松不能靠盲目地挑戰(zhàn)—僅靠自己的精神力量，而不顧及身體的承受能力，是不可能征服這四十多公里的。因?yàn)橛辛硕嗄甑呐懿藉憻挘虼伺芡臧氤恬R拉松對(duì)魏江雷而言并非難事。“但全程馬拉松依然算是個(gè)挑戰(zhàn)，所以成就感必然更大一點(diǎn)，畢竟付出的努力更多?！?/p>
“身體素質(zhì)、體能儲(chǔ)備、肌肉力量、心肺功能、意志品質(zhì)……任何一方面的不足都會(huì)讓你在跑全馬的時(shí)候有‘苦不堪言’的感受?！彼裕P(guān)鍵在于科學(xué)的訓(xùn)練。“一套不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)裝備，最基本的飲食、醫(yī)學(xué)知識(shí)，也是必不可少的?！痹谖航椎难壑?，馬拉松跟其他運(yùn)動(dòng)一樣，都需要長期不懈的堅(jiān)持，惟其如此才能起到鍛煉身心的作用?！芭懿接?xùn)練的過程確實(shí)很枯燥，但這個(gè)過程會(huì)對(duì)身體和精神都提出很高的要求。唯有長期堅(jiān)持，才能笑到最后。”
馬拉松跑進(jìn)生活
出于對(duì)奔跑的執(zhí)著和鐘愛，魏江雷甚至將馬拉松一路跑進(jìn)了自己的生活里。聯(lián)想為跑者開發(fā)了一套“樂瘋跑APP”軟件，還推出了一款防水、防塵、防摔的運(yùn)動(dòng)智能手機(jī)?！白鳛槁?lián)想集團(tuán)中國區(qū)的CMO，能把周圍許多同仁以及我本人的愛好同品牌推廣工作完美地融合在一起，是非常幸運(yùn)的?！痹谒奶嶙h下，聯(lián)想不僅參與支持了許多國內(nèi)的馬拉松比賽，還邀來CCTV主持人于嘉、劉建宏、王凱，國際探險(xiǎn)家金飛豹，國際時(shí)裝設(shè)計(jì)師李鴻雁等許多喜歡跑步的知名人士，組成“樂Phone跑者”團(tuán)隊(duì)，“希望他們通過發(fā)揮自身的影響力，鼓勵(lì)周圍不跑步的人都跑起來，一起擁抱健康、快樂的生活”。
魏江雷還有一大批同樣也在企業(yè)界擔(dān)任高管職務(wù)的朋友，例如萬科的毛大慶，百合網(wǎng)的慕巖，阿里巴巴的付，他們也都是馬拉松的愛好者?！斑@幾位跑友和我一樣，平時(shí)的工作節(jié)奏很快，工作壓力也很大。我們都在通過馬拉松，讓自己能有健康的體魄去應(yīng)對(duì)工作中的挑戰(zhàn)，同時(shí)能舒緩壓力，讓工作的時(shí)候，內(nèi)心充滿了‘正能量’?！?/p>
魏江雷對(duì)自己的訓(xùn)練有著一套詳細(xì)的計(jì)劃。他理想中的跑步訓(xùn)練節(jié)奏是每周三次，每次最少十公里，每周總計(jì)五十公里。其中，某個(gè)工作日跑十公里，周六一般跑十到二十公里，周日一般跑三十公里。而每周的三次訓(xùn)練中，其中兩次是搭配速度、耐力和肌肉爆發(fā)力的訓(xùn)練。
跑那么長的訓(xùn)練距離，平時(shí)都想些什么？“就拿周日的三十公里為例。跑第一個(gè)十公里，腦子里都是工作上的事情；而第二個(gè)十公里，就開始想其他生活上遇到的問題；跑到第三個(gè)十公里，身體已經(jīng)非常疲憊了，跑的時(shí)候就會(huì)拋棄所有的念頭，開始注意路邊的花花草草。因此也是一個(gè)放松的過程?！?/p>
雖然會(huì)為自己制定嚴(yán)格的鍛煉計(jì)劃，但魏江雷從不給自己的馬拉松成績(jī)定目標(biāo)?！懊魏统煽?jī)不是我所看重的。我目前的成績(jī)維持在4小時(shí)20分左右。不管成績(jī)好一點(diǎn)還是壞一點(diǎn)，只要跑起來，我都會(huì)感到非常快樂?！?/p>
“馬拉松是一種態(tài)度。不光是對(duì)生活的態(tài)度，更多的是你為人處世的態(tài)度、你對(duì)工作事業(yè)的態(tài)度。”魏江雷把馬拉松比作一個(gè)品牌的構(gòu)建過程：只要你堅(jiān)持，不放松，在一個(gè)方向上持續(xù)不斷地做出努力，這個(gè)努力的結(jié)果就一定能被別人看到?！榜R拉松特別鍛煉一個(gè)人的意志品質(zhì)，也可以成就很多人的生活態(tài)度?！?/p>
“只要身體允許，我會(huì)一直跑下去?！蔽航渍f。
魏江雷談馬拉松
馬拉松運(yùn)動(dòng)有哪些注意事項(xiàng)？
跑步是一項(xiàng)有益健康的活動(dòng)，值得越來越多的朋友參與進(jìn)來。但是，要想成功抵達(dá)終點(diǎn)，享受完成目標(biāo)的愉悅，真正感受馬拉松的魅力，就必須科學(xué)地調(diào)配步速、呼吸、體力等。一個(gè)人的身體素質(zhì)是否適合參與馬拉松比賽，哪怕只是10公里或者20公里的分賽段，其實(shí)都能反映在平時(shí)的訓(xùn)練過程中。所以，科學(xué)的訓(xùn)練是參與馬拉松比賽的前提。訓(xùn)練量不夠的時(shí)候非常不建議直接去挑戰(zhàn)半程甚至全程馬拉松。在平時(shí)訓(xùn)練中，需要堅(jiān)持的精神，但也需要量力而行。比賽前還要注意休息和飲食。比賽過程中要合理分配體能，注意呼吸節(jié)奏的調(diào)整，適當(dāng)補(bǔ)充能量和水分，以及用意志品質(zhì)去克服“撞墻”，還有比賽后的排酸、恢復(fù)性慢跑等內(nèi)容。
跑馬拉松時(shí)需要哪些必備品？
首先是要找到一雙合適的鞋子，目前國內(nèi)外運(yùn)動(dòng)品牌都有自己的跑鞋系列產(chǎn)品；如果要從事半程或者全程馬拉松，可以請(qǐng)一些更專業(yè)的朋友幫忙挑選更適合自己足部特點(diǎn)的跑鞋，比如根據(jù)自己的足弓高低，跑步的時(shí)候腳習(xí)慣內(nèi)翻還是外翻，就能找到與之相對(duì)應(yīng)的非常專業(yè)的跑步鞋。此外，也可以根據(jù)天氣特點(diǎn)而配備運(yùn)動(dòng)速干T恤，壓縮衣，壓縮褲，運(yùn)動(dòng)外套等等。
如果跑步距離在在30公里以上，就需要補(bǔ)充水、電解質(zhì)、微量元素以及能量膠（powergel），運(yùn)動(dòng)飲料可以采用佳得樂。值得一提的是，目前有許多手機(jī)APP軟件都能直接應(yīng)用在跑步訓(xùn)練當(dāng)中，以更輕松的方式激勵(lì)跑者努力積攢跑步里程，讓跑步變得更加專業(yè)、科學(xué)、有趣。聯(lián)想自主開發(fā)的跑步軟件“樂瘋跑”APP就能實(shí)時(shí)記錄運(yùn)動(dòng)速度、路線和時(shí)間，計(jì)算消耗的熱量，查詢天氣狀況，推薦跑者路線，在社交網(wǎng)站上和附近跑友實(shí)時(shí)分享，還能在騰訊微博、微信、人人等更多社交平臺(tái)同步分享。
《跑步者世界》
《跑步者世界》是世界最大最知名的跑步雜志是世界跑步領(lǐng)域的權(quán)威雜志。
本期封面故事《你的運(yùn)動(dòng)方式?jīng)]問題嗎?》現(xiàn)存有越來越多的跑步者比以往任伺時(shí)候都更加重視跑步技巧的重要性
而其中也引申出一個(gè)問題你的運(yùn)動(dòng)方式是否需要改變?在RyanHall創(chuàng)卜第一位美國人不到60分鐘就跑完半程馬拉松的紀(jì)錄后，沒過多久體育記者就開始把焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到他的步伐?！禡arathon＆Beyond》雜志更把HaIl的跑步過稃描述為既輕松又簡(jiǎn)單，他的雙腿非常纖細(xì)修長，跑起步來是那么地有節(jié)奏。沒錨事實(shí)上跑步就該如此一當(dāng)你覺得運(yùn)動(dòng)總會(huì)讓自己更提不起勁時(shí)，不妨想想是否該做些什么改變了!
希望自己的注意力能越來越集中且越來越健康嗎?參加五公里的慢跑活動(dòng)吧!《立刻報(bào)名》中的計(jì)劃有助你達(dá)到超乎想像的目標(biāo)。
《跑步時(shí)代》
對(duì)于跑友來說，《跑步時(shí)代》或許是《跑步者世界》之外令本讓你喜歡的跑步雜志。它提供給你有關(guān)飲食營養(yǎng)、健康、如何避免運(yùn)動(dòng)傷害的信息，正確的訓(xùn)練計(jì)劃與方法，以及全世界各地馬拉松賽的訊息。
本期封面故事《四種意想不到的治療肌肉酸痛的方法》。當(dāng)你進(jìn)行了一周長距離跑步之后，你認(rèn)為休息一天就可以緩解肌肉的酸痛。不幸的是，在接下來的一周，多數(shù)是兩天后，你就不得不重新調(diào)整你的跑步計(jì)劃，因?yàn)槟愀杏X到疲憊是如此揮之不去。專業(yè)跑者知道，對(duì)于長期的長距離跑步訓(xùn)練來說，有效的緩解肌肉酸痛的方法非常重要，因?yàn)樗梢宰屇闩艿脮r(shí)間更長，并且保持跑步的速度。TERA MOODY，2009年世界錦標(biāo)賽馬拉松選手。MAGDALENA LEWYBOULET，2008年奧運(yùn)會(huì)的馬拉松選手。BRENTVAUGHN，2011年全國越野冠軍。就讓他們來告訴你，意想不到的治療肌肉酸痛的方法是什么?！对揭芭苷摺肥潜局铝τ谠揭芭芊懂爟?nèi)的專業(yè)跑步雜志。它鼓勵(lì)不同年齡不同能力的跑步者到戶外體驗(yàn)越野跑的樂趣，實(shí)現(xiàn)一種更健康的生活方式。它以提供專業(yè)的建議為使命，以幫助越野跑者保持身心健康，提高運(yùn)動(dòng)能力為目標(biāo)，使他們的越野跑充滿生機(jī)。其編輯密切關(guān)注、跟蹤有關(guān)越野跑的每
個(gè)最新動(dòng)態(tài)，從而做出深入的報(bào)道，讓無論是越野跑的初學(xué)者還是老手，都能從雜志中獲得收益。同時(shí)，在雜志網(wǎng)站省略中.一年四季都在不斷更新著各項(xiàng)越野跑賽事。
理由一：跑完馬拉松，你就可以在你的車上、家里、衣服上貼上42.195的標(biāo)志，而且是合法的哦！然后默默接受路人崇敬的眼神！
理由二：可以有一個(gè)正經(jīng)理由買全新的裝備了。跑馬拉松是要訓(xùn)練的，為了跑下40多公里的長度，裝備一定要買合適了。得買舒適的跑鞋、運(yùn)動(dòng)褲神馬的。都要跑馬拉松了，一定要對(duì)自己好一點(diǎn)嘛！
理由三：跑馬拉松的人身材一定不會(huì)差。原因很簡(jiǎn)單啊，需要定期鍛煉和長跑，不僅會(huì)提高耐力、速度，而且身材也會(huì)變得棒棒噠！
理由四：比賽當(dāng)天會(huì)超激動(dòng)的！街邊加油助威的親友、群眾，如果去國外跑還可能會(huì)有加油鼓勁的樂隊(duì)，再配合沖線后拿到獎(jiǎng)牌的澎湃心情，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)熱鬧的大趴體！
理由五：能走出自己的舒適區(qū)是非常棒的體驗(yàn)！如果問馬拉松跑者他們最害怕的是什么，他們可能會(huì)說：“最怕無法完賽。”但是一旦完賽，那種成就感和輕松的感覺是其他任何事情給不了的！怪不得很多選手跑完會(huì)內(nèi)牛滿面。
理由六：當(dāng)你正在路上痛苦地堅(jiān)持著，這個(gè)時(shí)候陪你一起堅(jiān)持、給你加油打氣的人，可能以后會(huì)變成你的朋友哦！想一想，雖然你落后了，跑到夕陽西下，這時(shí)候還有一路同行的跑者，不用語言，只默默跑著就是一種默契和鼓勵(lì)。如果一起跑過好幾場(chǎng)馬拉松，那種濃厚的情誼，自然是不消說的！
理由七：最重要的來了，跟愛跑步的朋友一起交流的時(shí)候，你可以牛逼地說：“對(duì)啊我跑過馬拉松?。 蹦欠N驕傲和自豪，嘖嘖嘖！
理由八：跑完馬拉松以后可以盡情吃一些平時(shí)不敢吃的高熱量食物，一場(chǎng)全馬很耗能量的！跑步之前就計(jì)劃好跑完以后的美食清單，跑起來都有動(dòng)力了呢。
理由九：跑完步以后可以好好休息一下，好不容易跑完馬拉松，好好歇歇，可以一周都不跑步了！戴著自己的獎(jiǎng)牌，躺在自家的沙發(fā)上、床上、地毯上。
與此同時(shí)，跑步這條路上也聚起了越來越多的人流，親朋好友、女神男神、土豪鄉(xiāng)紳乃至明星，四海之內(nèi)皆成跑友。無論想跑哪里，跑在哪里，你都注定不再孤單了。
原來大家都開跑了
2008年第一次跑北馬時(shí)，身邊大多數(shù)人會(huì)覺得你很了不起，也很怪異，居然有人敢去跑馬拉松，那一定是個(gè)瘋子?！榜R拉松是普通人能跑的嗎？”“這得跑多少小時(shí)?。俊边@樣常識(shí)性的問題今天已經(jīng)不會(huì)有人提出來了。如今，周圍跑步的人實(shí)在是太多了，瘋子們成了規(guī)模，也就沒啥好新鮮的了。
如果你周末在奧森跑上兩圈，一定會(huì)聽到四周游人的贊嘆；小孩子們會(huì)情不自禁地蹣跚著跟著你跑上幾步，而成年人則會(huì)說：“真不錯(cuò)，下次我也跑幾步。”很奇怪跑步為何會(huì)有如此大的魅力和感染力，對(duì)于大多數(shù)人，它似乎是一種本能的吸引。大部分跑友是通過跑步以后漸漸結(jié)識(shí)的，朋友間互相影響，走上馬拉松賽道的，也比比皆是。
除了這種陌生人、朋友圈之間的傳染，跑步對(duì)身邊人的影響則更直接：男女朋友、夫妻、兄弟、姐妹，乃至父子、父女、母女等等……如今，一帶一甚至一帶多的模式在跑步圈里非常普遍，這是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。兩三年前，許多馬拉松愛好者還都是孤軍奮戰(zhàn)。跑步雖然有巨大的魅力，但是不要以為，所有人都能從頭至尾得到家人的支持乃至效仿。
其實(shí)，不跑步的不會(huì)輕易理解你為什么要花那么多時(shí)間去跑步，既要計(jì)算跑量、上傳數(shù)據(jù)、寫跑步日記，還要參加約跑和訓(xùn)練營……自掏腰包天南海北地去比賽，也沒見你贏過一分錢獎(jiǎng)金。不是說跑步便宜嗎？這怎么還開始敗家了？更不用說，那些玩超長距離越野跑的瘋子們，每個(gè)月花在訓(xùn)練上的時(shí)間，怕是比工作還努力，平時(shí)家務(wù)做得就少，這下簡(jiǎn)直就是不著家了。
曾經(jīng)有一位跑者跟我說，他的寶寶剛出世，他四十出頭，可是身體比年輕人還健康，寶寶的出世讓他更多了一份自豪感和責(zé)任心，他相信跑步會(huì)給自己帶來更多自信，一定能勝任好爸爸的角色。但是一個(gè)久未聯(lián)系的親戚突然在QQ上給他留言：“我們都覺得你不該再跑馬拉松了，你四十多了，身體跟年輕人不一樣，應(yīng)該多保養(yǎng)了。你有孩子了，你的身體不止屬于你自己了，你得為你老婆孩子負(fù)責(zé)啊。”“當(dāng)時(shí)我的第一感覺，就是無語……”
科普的工作任重道遠(yuǎn)，如果處理不得當(dāng)，跑步導(dǎo)致家庭矛盾也絕不是夸張。從一開始的不理解，好心勸說，到逐漸支持，再到嘗試跑步，最終一起跑向賽道，對(duì)于血脈相通的一家人而言，這真是個(gè)美妙又艱苦的過程。無論如何，我們依然可以看見許多如石硯秀與她的父親那樣激勵(lì)人心的例子。
跑馬一族永遠(yuǎn)不缺乏新鮮血液，值得欣慰的是年輕人、女性、白領(lǐng)所占的比例越來越大。除了親朋好友外，你會(huì)發(fā)現(xiàn)跑者的名單里涵蓋了社會(huì)各界的名流：你微博上關(guān)注的名人、房地產(chǎn)大享、電臺(tái)主播、電視臺(tái)主持人、某企業(yè)高管、商業(yè)精英……怎么也都隔三差五地傳個(gè)跑步軌跡上來，讓你頗感迷茫，“原來他/她也跑步？”轉(zhuǎn)眼間，似乎每個(gè)人都在討論與跑步相關(guān)的事：穿什么鞋、戴什么表、配速多少、跑量幾何、PM2.5是否爆表……
參賽難度有如春運(yùn)搶票
這不是危言聳聽，在幾年前北馬的報(bào)名還沒這么緊張，其他城市的則更加輕松。想當(dāng)初，比賽報(bào)名會(huì)拖上一兩個(gè)月，你可以有充足的時(shí)間來考慮：這個(gè)城市是否想去、最近的訓(xùn)練狀態(tài)如何？比賽時(shí)工作會(huì)不會(huì)很忙？你可以先觀望一下，也許會(huì)轉(zhuǎn)去別的吸引你的比賽，或者在報(bào)名截止前的幾天，再去報(bào)名點(diǎn)交費(fèi)。即使沒報(bào)上，也沒關(guān)系，去跑吧、多威之類的跑步俱樂部轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，多半會(huì)有剩余的名額。
而現(xiàn)在，這樣悠閑的報(bào)名節(jié)奏，你根本沒法體驗(yàn)到了。今年從北京、上海、廣州，幾個(gè)馬拉松的網(wǎng)報(bào)基本上不亞于春運(yùn)搶火車票的節(jié)奏了。甚至港百、杭州威斯跑山這樣原先“小眾”的比賽，都是瞬間報(bào)滿。
想比賽，你必須關(guān)注各賽事的官網(wǎng)、微博、各大跑友會(huì)的賽事消息，當(dāng)然，你也可以關(guān)注一兩個(gè)跑圈內(nèi)部的熱心跑友。此時(shí)，你需要：一、向單位領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)半天假，理由自己想。二、檢查家中寬帶是否暢通，該交費(fèi)交費(fèi)，帶寬不夠的增加帶寬。三、頭天晚上保證睡眠充足，保持體力充沛。四、吃飽早餐，喝一杯咖啡提神，按時(shí)坐在電腦前。五、報(bào)名開始，按步驟填寫報(bào)名表，提交，刷！六、不要?dú)怵H，再刷……以上皆為跑友笑談，不過也不乏真實(shí)體驗(yàn)，從側(cè)面反映出報(bào)名的火爆狀況和殘酷性。
報(bào)名參賽這事，網(wǎng)絡(luò)再一次顯示出它的強(qiáng)大力量，對(duì)于現(xiàn)在還不會(huì)上網(wǎng)的骨灰級(jí)跑友們，真是不小的挑戰(zhàn)。從賽事組織者的角度，火爆的場(chǎng)面固然可喜，不過也應(yīng)從人性化、方便跑友的角度多加思考，避免“一票難求”打擊了跑者的積極性。
馬拉松比賽：穩(wěn)定增長
2013年，中國田徑協(xié)會(huì)計(jì)劃內(nèi)的馬拉松比賽就超過30個(gè)。傳統(tǒng)的比賽，除北京、上海、大連、廈門四大賽事之外，廣州、天津、重慶等去年起新生的賽事也逐漸確立了自己的位置。一些偏遠(yuǎn)的小型馬拉松比賽，如鄂爾多斯國際馬拉松、丹東國際馬拉松，也堅(jiān)守著自己的陣地。當(dāng)然，2012年曾舉辦過的個(gè)別馬拉松，如鲅魚圈馬拉松、大連濱海路木棧道馬拉松今年沒有再現(xiàn)，但是同時(shí)吉林和龍國際馬拉松、營口國際馬拉松賽又粉墨登場(chǎng)。今年的比賽總數(shù)仍然略有增長。
從多項(xiàng)賽事網(wǎng)上報(bào)名的火爆程度就可以看出馬拉松市場(chǎng)的繁榮。跑友們似乎不知疲倦，永遠(yuǎn)興致勃勃地期待著下一場(chǎng)比賽。在跑步圈中有個(gè)百馬俱樂部，成員們的愿望就是，一生跑足100個(gè)馬拉松?？墒乾F(xiàn)在比較瘋狂的跑友，一年就能跑十幾、二十幾個(gè)馬拉松，百馬之約，其實(shí)易如反掌。甚至有人還提出要跑千馬！簡(jiǎn)單算一下，如果每周一馬，一年約跑50個(gè)馬拉松，完成千馬，需要20年！保持20年身體強(qiáng)健、體力超人，這是怎樣的雄心壯志！也只有馬拉松愛好者，會(huì)有如此瘋狂的想法。當(dāng)然，以量取勝只是馬拉松人群中一小部分人的追求，賽事報(bào)名緊俏所折射的，其實(shí)是加入馬拉松大軍的新增人群數(shù)量眾多，以及網(wǎng)上消費(fèi)的普及、便利對(duì)體育比賽的影響。
比賽數(shù)量增長、比賽地域分布廣，無疑是跑者之幸。對(duì)于廣大馬拉松愛好者來說，如果能在自己所在的省、市主場(chǎng)作戰(zhàn)，既節(jié)省了交通、住宿等旅行花銷，又避免了長途奔襲的舟車勞頓，當(dāng)然不可錯(cuò)過。同時(shí)，對(duì)于那些喜歡四處嘗鮮、借跑馬之名行旅游之實(shí)的跑手來說，無疑又增加了許多選擇。不夸張地說，包含越野比賽在內(nèi)，即使一周一賽，也不可能跑完國內(nèi)的所有比賽。比賽多，無論是從何種角度：旅游、備戰(zhàn)、創(chuàng)造PB、攢積分，你都可以有更多的選擇來制定你的年度參賽日程表。
當(dāng)然，目前國內(nèi)的馬拉松比賽在組織、線路規(guī)劃、服務(wù)水平等方面，與國外成熟的知名馬拉松，如東京馬拉松、新加坡馬拉松、柏林馬拉松、舊金山馬拉松相比還存在一定的差距。報(bào)名混亂、領(lǐng)物麻煩、廁所設(shè)置不夠、運(yùn)動(dòng)飲料不足、交通管制提前解除、終點(diǎn)打印證書或領(lǐng)參賽包排隊(duì)等狀況頻頻被跑友詬病。馬拉松是跑者的比賽，也是組織者的比賽，只有從跑者的角度出發(fā)，提供最貼心的服務(wù)，才能獲得跑友們的認(rèn)可。另一方面，比賽組織水平低也體現(xiàn)了我們馬拉松理念和歷史傳統(tǒng)上的差距。
越野跑比賽：遍地開花
與馬拉松比賽相比，越野跑比賽近幾年的增長勢(shì)頭則更猛。越野賽的興起其實(shí)是馬拉松選手日漸成熟的某種必然趨勢(shì)。對(duì)于本身喜愛挑戰(zhàn)的跑步人群來說，更刺激、更虐的越野比賽，無疑是他們釋放多余能量的不二之選。之前在馬拉松賽道上并肩奔跑的他們，如今搖身一變，肩背水袋包、足登越野跑鞋、懷揣能量膠、手持登山杖，重新相聚在山野之中。以前見面打招呼，都是“XX馬你去嗎？”現(xiàn)在則改成“XX百公里你跑不跑？”
越野跑比賽與馬拉松最大的不同，可能就是訓(xùn)練。馬拉松的訓(xùn)練手段再多，無非就是各種跑：配速跑、節(jié)奏跑、間歇跑、長距離慢跑（LSD）……而準(zhǔn)備越野比賽，你需要練習(xí)山地，由于爬升多、路陡、路況不佳等因素，所謂的“跑”山，很多時(shí)候都是在走。山地跑，體能僅僅是一方面，你還需要大量練習(xí)在各種路況奔跑的技巧：上坡、下坡、爬臺(tái)階、土路、碎石路等等。越野比賽耗時(shí)長，百公里或百英里以上的比賽，需要十?dāng)?shù)小時(shí)甚至24小時(shí)以上。所以在訓(xùn)練方面，一是要延長訓(xùn)練的時(shí)長和距離，一方面要針對(duì)性地進(jìn)行夜跑訓(xùn)練，并在補(bǔ)給方面進(jìn)行模擬適應(yīng)性訓(xùn)練。最后，在裝備上你還要下一番功夫，依靠更輕量化的水袋包、手杖、頭燈等裝備，達(dá)到比賽中補(bǔ)給充足、適當(dāng)保暖、確保安全等功效，又不影響你全速奔跑，這除了細(xì)心選擇、參考老手建議，還真得小規(guī)模地?cái)∫换丶摇?/p>
2013年國內(nèi)中小型的越野比賽，有寧海50公里越野賽，威斯杭州西湖跑山賽、五岳寨國際越野跑、萬達(dá)長白山國際越野跑挑戰(zhàn)賽、黃崖關(guān)長城越野跑比賽等；大型越野比賽，有大連百公里、北京門頭溝TNF百公里、沂山百公里、大理蒼山洱海百公里比賽、香格里拉超級(jí)跑、黔東南雷公山超百公里比賽等。相比幾年前的稀缺，如今的越野比賽已足夠算得上供應(yīng)充足。只是參與的人數(shù)都不算很多，一般也就在幾十到幾百人的規(guī)模，比起馬拉松比賽動(dòng)輒數(shù)千上萬的參與者，還是很可憐的，畢竟中毒很深的家伙是有限的。
境外越野比賽：瘋子的選擇
不過，在任何領(lǐng)域里，都有極端的例子。一些胃口較大的耐力跑者，已經(jīng)不滿足國內(nèi)相對(duì)稀缺的越野比賽資源，轉(zhuǎn)投香港、東南亞、日本、歐洲，甚至美國等世界各地的越野比賽，如香港100、香港大嶼山100、馬來西亞沙巴100、UTMF（環(huán)富士山）100英里、UTMB（環(huán)勃朗峰）100英里、意大利330巨人之旅、惡水100英里……
今年有三百多名內(nèi)地選手參加了1月份的香港100公里超級(jí)超野跑挑戰(zhàn)賽；參加UTMF環(huán)富士山超級(jí)越野跑賽的中國選手有11人，其中九人完賽；國內(nèi)越野跑的佼佼者運(yùn)艷橋、邢如伶、珊瑚、高清等選手參加了全世界最吸引人、難度最大、級(jí)別最高的UTMB環(huán)勃朗峰極限耐力賽；而著名的意大利330巨人之旅，則有荒城、陳漱文、奧巴巴、金飛豹等好手挑戰(zhàn)，遺憾的是耐力賽好手楊源在此次比賽中發(fā)生意外，不幸遇難，為2013年中國選手參加境外越野比賽添加了沉重的一筆；極地跑者（吳少剛）今年挑戰(zhàn)了大名鼎鼎的惡水超級(jí)馬拉松，另有五名志愿者陪跑。惡水的特點(diǎn)是氣溫特別高，而極地又是常年穿五趾鞋參賽，跑上一段薄薄的鞋底就會(huì)發(fā)燙，所以今年他特意準(zhǔn)備了很多冰塊，幾雙五趾鞋輪流放在冰水里降溫，以保證他的腳不會(huì)被發(fā)燙的鞋底磨出水皰。
此外，如果你關(guān)注越野賽和中國人的表現(xiàn)，就很難不發(fā)現(xiàn)一個(gè)名字—陳盆濱，他就像一臺(tái)不知疲倦的機(jī)器，總是出現(xiàn)在世界各地的超級(jí)越野比賽中，發(fā)揮穩(wěn)定，屢有斬獲。另一位高人是長居歐洲的胖胖熊（網(wǎng)名），他的參賽訊息一般只能從其博客中略窺一二，其頻率之高、比賽難度之大，令人咋舌。年初，他曾參加過英國一個(gè)距離460公里、上升11950米的冬季越野比賽，在博客中他如此描述：“暴風(fēng)雪終于到來了，11級(jí)的狂風(fēng)，卷著密集的雪花，像子彈一樣襲來。耳邊是震耳欲聾的呼嘯，像群狼在怒吼，說話要在耳邊狂吼才能聽見。密集的雪花完全遮擋了視線，頭燈毫無用處，視野不超過五米。雪已經(jīng)沒到了大腿，看不到任何路的蹤影，只能靠GPS定位。這時(shí)候，我們正走在通往Windy Gyle的山脊上。這一段三公里長的山脊，又名King's Seat，一側(cè)坡度稍緩，而另一側(cè)，則是深達(dá)300米的懸崖。我們五個(gè)人緊靠在一起，小心地沿著GPS指示的路線行進(jìn)。面前，除了面粉一樣飛舞的雪花之外什么也看不見，惟一可以確定的是，左手幾米開外，是黑洞一樣的懸崖……”極限的越野比賽，不是你有一副好身板就可以輕易挑戰(zhàn)的，如此艱苦的比賽，即使是越野好手們也會(huì)望而卻步。
境外比賽的特點(diǎn)是：景色美、難度大、服務(wù)好、理念成熟，不過有個(gè)致命的缺憾—費(fèi)用高，這也是讓大多數(shù)愛好者望而卻步的主要原因。
越野比賽由于往往地處山區(qū)，對(duì)于路線勘定、補(bǔ)給、服務(wù)的難度都比較大，對(duì)于賽事組織提出了更高的要求。同時(shí)，它又是相對(duì)小眾的項(xiàng)目，各方的支持和投入難以像對(duì)待馬拉松比賽那么給力。
民間賽事：錦上添花
令人欣喜的是，我們看到近兩年民間賽事明顯增多。有些組織者往往本身就是越野愛好者，最典型的例子，是香港的吳秀華（香港100公里的發(fā)起人）和大連的于雷（大連100公里和大理100公里的創(chuàng)始人、主辦者）。對(duì)于熱愛耐力項(xiàng)目的人來說，設(shè)計(jì)出自己心目中的完美賽道，讓其他愛好者來跑、來虐，絕對(duì)是另一種享受。相對(duì)于其它官方賽事而言，民間賽事在資金、人力、物力、贊助等方面肯定有較大局限；可另一方面，他們往往更懂參賽者的感受，在賽道設(shè)計(jì)、賽事服務(wù)等領(lǐng)域做得更貼心、更細(xì)致，在參賽者中間形成了很好的口碑。
作為濟(jì)南奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f的第44棒火炬手，韓兆忠的步伐英姿颯爽，很難讓人相信他已經(jīng)65歲了。作為泉城長跑隊(duì)的隊(duì)長，韓兆忠在今年的4月份發(fā)起了“迎奧運(yùn)，跑向北京”的活動(dòng)，600公里的路程，他們用腳步一一丈量。31名隊(duì)員在韓兆忠的帶領(lǐng)下，用長跑宣傳奧運(yùn)的方式，途經(jīng)山東、河北、天津，歷時(shí)10天最終到達(dá)北京奧組委總部，以此表達(dá)泉城兒女對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)的衷心祝福。
年齡，并不能衡量生命的質(zhì)量；而生命，從來都是因?yàn)榧で槎贻p。這位65歲的老人，以一顆赤子之心，點(diǎn)燃了全民健身的熱潮。
七年磨一劍
2001年7月13日，北京申奧成功，這是一個(gè)令全體中國人難忘的日子。韓兆忠就有了“迎接奧運(yùn)，跑向北京”的想法，并于2002年元旦成立了泉城長跑隊(duì)。在此之前，他在濟(jì)南青松長跑隊(duì)擔(dān)任了16年的副隊(duì)長?！坝訆W運(yùn)，跑向北京”，這在當(dāng)時(shí)對(duì)他們來說無疑是個(gè)很大膽的設(shè)想，當(dāng)時(shí)泉城長跑隊(duì)的實(shí)力并沒有達(dá)到跑馬拉松的水平，為此他們?cè)谥蟮?年時(shí)間里，每天堅(jiān)持跑步鍛煉，同時(shí)用自己的實(shí)際行動(dòng)在濟(jì)南宣傳著北京奧運(yùn)。
在資金方面，他們完全是自費(fèi)籌資，曾經(jīng)制定了一個(gè)計(jì)劃“每天節(jié)約一毛錢，迎奧運(yùn)，跑向北京”，此外就是每年的會(huì)費(fèi)，活動(dòng)的資金就這樣一點(diǎn)點(diǎn)積累著。
從周一到周五，隊(duì)員們各自分散就近訓(xùn)練，周六隊(duì)員集中訓(xùn)練，根據(jù)最近期的項(xiàng)目制定訓(xùn)練計(jì)劃。他們的訓(xùn)練一般從早上四五點(diǎn)就開始了，有時(shí)是沿經(jīng)十路、經(jīng)一路延長線、東外環(huán)、市立五院的25.8公里，有時(shí)是沿燕山立交橋、邢村立交橋的30多公里的路程。
7年來，他積極組織隊(duì)員開展一系列迎奧運(yùn)宣傳活動(dòng)，并在市轄六區(qū)三縣一市舉行迎奧運(yùn)萬人簽名活動(dòng)。2007年以來，他們還進(jìn)行了“跑向北京”隊(duì)員選拔，最終確定長跑隊(duì)員31名，其中女隊(duì)員11名，平均年齡56歲。此次長跑路線沿104國道，經(jīng)齊河、平原、德州、東光、滄州、青縣、靜海、天津等地，于4月22日抵達(dá)北京。在向北京奧組委呈交泉城市民萬人簽名橫幅后返回濟(jì)南，全程600多公里。他們把“同一個(gè)世界同一個(gè)夢(mèng)想”的奧運(yùn)理念落到了實(shí)處，一路北上，把泉城老年人積極的生活態(tài)度和奧運(yùn)精神傳遞到每一站。
淚水中的欣慰
現(xiàn)在的泉城長跑隊(duì)跑了很多場(chǎng)次的馬拉松，獲得了很多的獎(jiǎng)項(xiàng)，這些都是通過這些老年人日復(fù)一日年復(fù)一年的不懈訓(xùn)練換來的。
韓兆忠說，從2001年7月13日到2008年4月12日，從樹立正確、明確的“迎奧運(yùn)，跑向北京”的目標(biāo)，馬拉松隊(duì)員的訓(xùn)練、資金的籌措以及獲取社會(huì)支持，到正式啟動(dòng)，他清楚地算過，一共是6年零9個(gè)月，2464天。
泉城長跑隊(duì)成立之初，有人說隊(duì)里能跑馬拉松的只有一個(gè)人，當(dāng)時(shí)韓兆忠很不服氣，鼓動(dòng)了5個(gè)人進(jìn)行訓(xùn)練，當(dāng)?shù)谝淮蔚?小時(shí)里程跑下來的時(shí)候，韓兆忠哭了，他說，“為什么哭了呢？一個(gè)原因是這次的成功說明我們能跑，了泉城長跑隊(duì)不能跑的言論，還有就是可以給其他人做例子，我60多歲的人都能跑，其他人也能跑?！钡搅?006年，長跑隊(duì)的規(guī)模和實(shí)力開始?jí)汛笃饋?。為了鼓?lì)大家的積極性，他們通過頒發(fā)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)狀等各種方式給予激勵(lì)。
因?yàn)殛?duì)員的年齡都比較大，各方面的意外事情都有可能發(fā)生，每次長跑，韓兆忠都為隊(duì)員擔(dān)著心，提醒隊(duì)員要對(duì)自己的身體和生命負(fù)責(zé)，每次長跑訓(xùn)練他們都準(zhǔn)備好各種醫(yī)療自救藥品。每當(dāng)最后一個(gè)隊(duì)員到達(dá)終點(diǎn)，韓兆忠的心才算放下來，年年如此。
慢慢地，大家的自我保護(hù)意識(shí)都得到提高，各項(xiàng)訓(xùn)練都得以順利進(jìn)行。
在跑向北京的馬拉松中，他們采取騎行、跑步結(jié)合的方式，平均每人每天跑步20公里，騎行40公里。由于資金緊張，老年隊(duì)員們住在簡(jiǎn)陋的旅館里，有時(shí)5個(gè)人擠在一個(gè)不到30平米的房間，對(duì)于已經(jīng)跑了一天的這些五六十歲的老人來說，實(shí)在是太辛苦了?？墒琼n兆忠說，辛苦我們不怕，跑馬拉松的人都要能吃苦，只要能跑到北京去，我們就很高興，就有動(dòng)力。
理念提升了實(shí)力
韓兆忠說，我們?nèi)情L跑隊(duì)有三個(gè)理念宗旨：一個(gè)是以跑為主、兼練別樣；第二是經(jīng)濟(jì)跑和健身跑因人制宜，量力而行；第三個(gè)是老中青結(jié)合，科學(xué)訓(xùn)練，可持續(xù)發(fā)展?？偟哪繕?biāo)就是讓濟(jì)南的業(yè)余長跑與山東體育大省、體育強(qiáng)省的特點(diǎn)相匹配，跑出山東老年人的氣勢(shì)。
現(xiàn)在韓兆忠的泉城長跑隊(duì)正在積極備戰(zhàn)9月份的泰山國際登山節(jié)和10月19日的北京國際馬拉松。“10月19號(hào)的北京國際馬拉松，非常能體現(xiàn)我們濟(jì)南泉城長跑隊(duì)的實(shí)力?！贝舜蔚谋本﹪H馬拉松他們一共報(bào)了58個(gè)馬拉松全程，其中女子20人，年齡最大68歲，男子38人，年齡最大的74歲。馬拉松里程從天安門到“鳥巢”，全程是42.195公里。“我們長跑隊(duì)以40-60歲年齡段為主力，60歲以上的還有17人。對(duì)于我們?nèi)情L跑隊(duì)來說，我們的老年馬拉松實(shí)力在全國來說也是很強(qiáng)的?！?/p>
而在11月底，在上海還將舉辦國際馬拉松賽，韓兆忠將繼續(xù)帶隊(duì)參加。3個(gè)月內(nèi)參加3場(chǎng)馬拉松賽事，我懷疑對(duì)于這些老年人來說會(huì)不會(huì)比較吃力。面對(duì)疑問，韓兆忠自豪地說，“這個(gè)我們不怕。我們?cè)?jīng)有兩次在8天之內(nèi)參加過兩個(gè)馬拉松，有的隊(duì)員甚至第二次的成績(jī)比第一次還要好！”
好心態(tài)和好毅力
追溯到韓兆忠長跑的起點(diǎn)，成就他這位老年長跑健將的個(gè)人經(jīng)歷中，最讓人感慨的就是平常人最缺乏的――毅力。
韓兆忠39歲才開始喜歡長跑。1982年的時(shí)候，他在交通學(xué)校做班主任，當(dāng)時(shí)濟(jì)南市舉辦元旦越野比賽，班上有長跑比較好的同學(xué)，他便以這兩個(gè)學(xué)生為核心，挑選隊(duì)員成立長跑小組，他也跟著學(xué)生一起鍛煉，有時(shí)騎自行車有時(shí)跟著跑，算是陪練。后來學(xué)生畢業(yè)了，他也再?zèng)]有把長跑放下。
別看現(xiàn)在韓兆忠身體硬朗，走起路來大步流星，在以前他的身體可特別不好。三大頑疾一直困擾著他：感冒、過敏性鼻炎、胃痛。但是開始長跑之后，這些老毛病逐漸好轉(zhuǎn)起來，這讓韓兆忠嘗到了甜頭，覺得長跑是個(gè)好事情，沒壞處，還鍛煉了身體，這個(gè)事得堅(jiān)持下去。對(duì)長跑也從簡(jiǎn)單興趣變成了幾十年如一日的熱愛。
他總結(jié)了健身的四個(gè)方面：健身意識(shí)、行動(dòng)、毅力、健身效果。核心在毅力，因?yàn)橐懔Q定了健身效果。韓兆忠自豪地說，“近18年來我的醫(yī)藥費(fèi)幾乎為零，2006年被摩托車撞傷，一共花了209塊錢，不到兩個(gè)星期我就開始跑步?！睂?duì)于健身，韓兆忠十分認(rèn)真地說著他的心得：“早覺悟，早受益，70歲不算晚，關(guān)鍵是要行動(dòng)起來，讓健身成為生活的一部分。”
韓兆忠有著讓人羨慕的好心態(tài)，好似一個(gè)可愛的老頑童。他說，好的身體狀態(tài)和心理狀態(tài)是快樂人生的重要因素。還笑言自己現(xiàn)在是屬駱駝的，能吃能喝耐渴耐餓。韓兆忠?guī)资隉嶂杂陂L跑，獲得了無數(shù)的獎(jiǎng)項(xiàng)，在周圍的圈子里也算是一個(gè)名人。但是對(duì)長跑的癡狂，多少會(huì)讓他忽略了家庭，曾經(jīng)老伴跟他發(fā)牢騷的時(shí)候說，“你知道別人都怎么說你嗎？人家都叫你瘋子！”韓兆忠只是呵呵一笑，說就說唄，跑步又不是什么壞事。雖然老伴有時(shí)嘮叨幾句，但是從來沒有阻止過他出來跑馬拉松，“不制止就是支持了”，尤其韓兆忠擔(dān)任奧運(yùn)火炬手之后，家人更是以他為自豪。
長跑讓韓兆忠有了一個(gè)好身體，好精氣神，也結(jié)識(shí)了一群同道好友，與伙伴并肩而行讓韓兆忠的老年生活更加有意義。這或許就是馬拉松的魅力。
Han Zhaozhong, 65 years old, a thin and tall old man who looks extremely delicate, is a master sportsman of long distance running. He broke the record and won the gold medal of the 1500-meter race in the provincial sports meeting in 1992; won the gold medal of the 800-meter race in the national elderly sports meeting; and participated in the whole marathon for 13 times from 2004 to the end of 2007. In 2006, he won the title of ational Star for Athletic Race?
作為三大德系豪車中在個(gè)人汽車消費(fèi)市場(chǎng)做得最好的品牌，寶馬在體育營銷上也是動(dòng)作頻頻。2014年，寶馬不僅再次組織了高爾夫運(yùn)動(dòng)頂尖高手角逐的大師賽，還包攬了大大小小的各類高爾夫賽事;不僅如此，在馬拉松賽事上，從蘭州國際馬拉松賽到上海國際馬拉松賽，都有寶馬的身影。寶馬在體育營銷上不遺余力的投入，為它贏得了2014創(chuàng)新營銷峰會(huì)“2014年度最佳創(chuàng)新營銷案例獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)的桂冠。
如果回顧一下寶馬在體育營銷上的歷史，會(huì)發(fā)現(xiàn)寶馬與體育營銷的歷史淵源，并形成了自己獨(dú)到的策略：一是選擇體育精神與寶馬品牌理念相契合的體育項(xiàng)目，二是長期、系統(tǒng)地對(duì)所選項(xiàng)目進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃，從品牌和產(chǎn)品的角度，進(jìn)行技巧性的策略支持，建立一個(gè)完整的體系。
寶馬不僅利用奧運(yùn)會(huì)等大型賽事將體育營銷做到了極致，還在高爾夫、馬拉松、帆船、花滑和擊劍等體育項(xiàng)目上有長期的投入，這些體育項(xiàng)目所傳遞出的體育精神，從不同維度契合了寶馬品牌所蘊(yùn)含的精神，例如不斷超越、優(yōu)雅紳士、個(gè)性尊貴等，讓人們?cè)趶氖乱豁?xiàng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)不自覺地聯(lián)想到寶馬。
寶馬在與這些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目全方位、長期的合作中，將其品牌內(nèi)涵與運(yùn)動(dòng)精神融為一體，在潛移默化中建立起寶馬品牌對(duì)體育運(yùn)動(dòng)愛好者的影響力。寶馬在體育營銷上的堅(jiān)持與專注，無論是對(duì)寶馬的銷售還是品牌塑造，都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
寶馬VS運(yùn)動(dòng)：靈魂深處的相通
在選擇運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目上，寶馬的標(biāo)準(zhǔn)是首先選擇與寶馬品牌理念相契合的體育項(xiàng)目，其次是這個(gè)項(xiàng)目在中國的參與程度和影響力，受眾群在哪里，如何做到落地等問題。
從寶馬目前合作的體育項(xiàng)目來看，它們傳遞出來的精神，無一不是寶馬品牌內(nèi)涵的再體現(xiàn)。無論是高爾夫、花樣滑冰、帆船、擊劍，這些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都與寶馬所倡導(dǎo)的“創(chuàng)新美學(xué)、藝術(shù)運(yùn)動(dòng)”有著深層次的契合，技巧和美學(xué)是這些體育項(xiàng)目十分突出的特點(diǎn)，它們與寶馬產(chǎn)品本身對(duì)精準(zhǔn)、速度和美感的把握一脈相承。
例如，說起高爾夫運(yùn)動(dòng)，人們腦海中不假思索閃出的關(guān)鍵詞，大多是紳士與尊貴。高爾夫運(yùn)動(dòng)是力量、激情與智慧的結(jié)合，是一項(xiàng)非常陽光和紳士的運(yùn)動(dòng)，球手在高爾夫運(yùn)動(dòng)中，既要充滿力量與激情，又需要克制，才能精準(zhǔn)掌握好力度和角度，在挑戰(zhàn)自我中體驗(yàn)豐富的情感，獲得由衷的樂趣，這和寶馬個(gè)性尊貴、獨(dú)特的美學(xué)品牌及精益求精的品質(zhì)不謀而合。
而寶馬長期支持的另一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)馬拉松，它的魅力在于人類對(duì)耐力和意志力的雙重挑戰(zhàn)，馬拉松選手在長達(dá)42.195公里的賽程中，就是通過一次次的自我超越來跑完全程。這也是寶馬品牌與馬拉松結(jié)緣的原因，一直以來，寶馬都在秉承這種不斷自我超越、激情運(yùn)動(dòng)的精神。
帆船賽對(duì)于航線的設(shè)計(jì)和風(fēng)向的把握，需要非常精準(zhǔn)的技藝;花樣滑冰更是技巧與藝術(shù)的結(jié)合，這些與寶馬產(chǎn)品本身對(duì)精準(zhǔn)和科技的把握，一脈相承。
這些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的參與者與觀眾中，也許只有一小部分是寶馬的消費(fèi)者，但是隨著高爾夫、馬拉松這些運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的普及程度越來越高，寶馬可以借助對(duì)這些體育賽事的支持，將它所倡導(dǎo)的生活方式與精神傳遞給更多的參與者和觀眾，讓他們?cè)谇楦猩吓c寶馬產(chǎn)生關(guān)聯(lián)。在未來的3-5年，其中的一部分參與者和觀眾，隨著經(jīng)濟(jì)能力的提升，會(huì)有更換自己車輛的需求，這時(shí)候，也許寶馬會(huì)成為他們的首選。
體育營銷就是堅(jiān)守
與在體育賽事上尋求曝光度不同，寶馬在體育營銷上的態(tài)度是堅(jiān)守和持續(xù)，選擇了一個(gè)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，就會(huì)深入持續(xù)地把這個(gè)項(xiàng)目做成一個(gè)完整的體系。寶馬對(duì)高爾夫運(yùn)動(dòng)的推廣，就很好地詮釋了寶馬在體育營銷上的這個(gè)理念。
寶馬致力于推動(dòng)高爾夫運(yùn)動(dòng)的歷史長達(dá)二十多年。1982年，BMW杯國際高爾夫球賽在英格蘭組織了首次BMW高爾夫邀請(qǐng)賽，業(yè)余愛好者們受到各BMW經(jīng)銷商的邀請(qǐng)，進(jìn)行了6場(chǎng)區(qū)域性錦標(biāo)賽，之后在離伯明翰不遠(yuǎn)的著名球場(chǎng)貝爾弗進(jìn)行總決賽。1998年，寶馬將BMW杯國際高爾夫球賽引入中國，這是全球最大規(guī)模的業(yè)余高級(jí)賽事，極大地推動(dòng)了高爾夫運(yùn)動(dòng)在中國的發(fā)展。到今年，在中國直接參與人數(shù)已經(jīng)達(dá)到近5000人。
寶馬對(duì)高爾夫運(yùn)動(dòng)的贊助并不止于此，由寶馬組織的高爾夫職業(yè)巡回賽包括――BMW PGA錦標(biāo)賽（英國），BMW國際公開賽（德國），BMW錦標(biāo)賽（美國），BMW大師賽（中國），寶馬還主辦了世界上最大型的業(yè)余高爾夫比賽――BMW國際高爾夫杯。
始于2012年的BMW大師賽，今年將寶馬對(duì)高爾夫運(yùn)動(dòng)的推廣上升至一個(gè)新高度。今年的BMW大師賽不僅見證了來自5大區(qū)域的72名優(yōu)秀選手的精彩角逐，還推出了中國第一部專門介紹高爾夫禮儀的著述《寶馬高爾夫禮儀寶典》，將文化元素引入到這項(xiàng)紳士運(yùn)動(dòng)中，為高爾夫運(yùn)動(dòng)增添了文化底蘊(yùn)。
在高爾夫運(yùn)動(dòng)的推廣中，寶馬還將未來的潛在消費(fèi)者――青少年――納入到整個(gè)推廣體系中。2013年，“寶馬青少年發(fā)展計(jì)劃”落地，寶馬青少年高爾夫啟蒙訓(xùn)練營在上海、廣州、成都和北京四個(gè)城市拉開帷幕，訓(xùn)練營依托校園平臺(tái)招募學(xué)員，并聘請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富、技巧卓越的專業(yè)教練進(jìn)行高爾夫啟蒙培訓(xùn)及相關(guān)活動(dòng)，旨在通過這項(xiàng)“紳士運(yùn)動(dòng)”，培養(yǎng)青少年正直、自律、為他人考慮的“高爾夫精神”，優(yōu)秀學(xué)員還有機(jī)會(huì)參加寶馬“海南之旅”高爾夫夏令營，更切實(shí)地感受高爾夫運(yùn)動(dòng)的獨(dú)特魅力。
從業(yè)余賽到大師賽，再到青少年發(fā)展計(jì)劃，寶馬對(duì)高爾夫項(xiàng)目的推廣，已經(jīng)形成了一個(gè)完整的體系，成為高爾夫運(yùn)動(dòng)當(dāng)之無愧的先行者和倡導(dǎo)者及國際高爾夫世界中最重要的成員。當(dāng)高爾夫球愛好者在感受高爾夫運(yùn)動(dòng)的魅力時(shí)，也領(lǐng)會(huì)到寶馬所倡導(dǎo)的個(gè)性、尊貴的精神。
寶馬與馬拉松運(yùn)動(dòng)也可謂歷史淵源。早在1972年的慕尼黑奧運(yùn)會(huì)上，寶馬集團(tuán)首款電動(dòng)車BMW1602就擔(dān)當(dāng)了馬拉松項(xiàng)目引導(dǎo)車的重任，由此開啟了彼此合作的先河。從2013年，寶馬在中國市場(chǎng)開始陸續(xù)贊助上海廈門國際馬拉松比賽。2014年，新BMW 3系傾力加盟蘭州國際馬拉松賽;全新純電動(dòng)車BMW i3作為引導(dǎo)車和計(jì)時(shí)車亮相2014上海國際馬拉松賽，歷史重現(xiàn)，寶馬與馬拉松再續(xù)前緣。來自全國各地的寶馬車主、員工和品牌愛好者組成了“BMW方陣”，在奧運(yùn)冠軍吳敏霞、葉詩文、陳若琳等的帶領(lǐng)下，在上海國際馬拉松的賽場(chǎng)上展現(xiàn)了寶馬品牌以及BMW i3所代表的積極健康的生活態(tài)度和堅(jiān)持夢(mèng)想的精神。
與此同時(shí)，寶馬愛心基金在全國近40所鄉(xiāng)村小學(xué)里開展了以“全力以赴，為愛奔跑”為主題的年度馬拉松長跑活動(dòng)，BMW經(jīng)銷商、愛心車主和童悅之家的孩子們組成“悅跑團(tuán)”，在上海國際馬拉松賽上，享受奔跑的快樂。
無招勝有招
在寶馬看來，體育營銷戰(zhàn)略是一種品牌營銷，而品牌營銷的至高境界就是“無招勝有招”，核心是在潛移默化中影響消費(fèi)者對(duì)品牌的感情。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格本人就是一名狂熱的馬拉松愛好者，在他看來，體育運(yùn)動(dòng)對(duì)寶馬的意義，在于可以拉近寶馬與消費(fèi)者的距離，升華“BMW之悅”的內(nèi)涵：自我成就、集體榮耀，讓寶馬品牌更富有情感號(hào)召力和影響力。
以“寶馬青少年發(fā)展計(jì)劃”為例，青少年并不是寶馬的客戶，但通過支持、幫助那些熱愛高爾夫、在高爾夫運(yùn)動(dòng)上有天賦的青少年，將加深這些青少年對(duì)寶馬的認(rèn)知和情感。未來，他們有可能會(huì)成為寶馬的潛在客戶，一旦他們有消費(fèi)豪華汽車的能力，寶馬將有可能成為他們的首選。
馬拉松賽也是如此。實(shí)際上，在龐大的馬拉松賽群體中，寶馬的客戶只占了很小的一部分，但寶馬選擇將馬拉松賽作為體育營銷的重要項(xiàng)目，其目的也正是通過與馬拉松賽，給馬拉松愛好者帶來跑步的快樂，并讓他們將這種愉悅的情感與寶馬關(guān)聯(lián)，從而對(duì)寶馬品牌留下正面、積極向上的印象。當(dāng)這個(gè)人群中的一部分人經(jīng)濟(jì)能力有了提升，有能力消費(fèi)豪華汽車時(shí)，也會(huì)選擇寶馬。
11月24日晚8點(diǎn)，我把即將在次日開賽的，2012年北京馬拉松（以下簡(jiǎn)稱北馬）的領(lǐng)物包全部倒在了床上。然后，對(duì)著滿床的各種物件，開始慢慢的整理它們。當(dāng)我拿起一張上面寫著“限時(shí)4.5小時(shí)”紅底白字的長方型號(hào)碼薄，并小心翼翼的別在那件準(zhǔn)備在北馬上穿著的比賽服上時(shí)，我的心情，竟開始莫名的忐忑起來。那是一種既有不安又明顯帶著喜悅的緊張感。而這種感覺，上一次出現(xiàn)，還是二年前我第一次跑全程馬拉松的前夜。沒錯(cuò)，從那時(shí)開始至今，我第二次出現(xiàn)這種如進(jìn)考場(chǎng)前的激動(dòng)感，是在我為2012年第32屆北京馬拉松做官方“兔子”的時(shí)候。
什么是“兔子”
而馬拉松比賽“兔子”一詞，最通俗的解釋，就是“領(lǐng)跑員”。其作用是讓其他的參賽運(yùn)動(dòng)員在速度上有個(gè)參考，可以調(diào)節(jié)各自的節(jié)奏和步伐，節(jié)省體力，以便能跑出更好的成績(jī)。其作用，基本等同于荒野里讓獵犬追逐的目標(biāo)；而獵犬，則代表著參加比賽中的運(yùn)動(dòng)員們。馬拉松比賽中的“兔子”分兩種：一種是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員的“兔子”，這種“兔子”一般是賽事組委會(huì)花錢請(qǐng)來的。同樣，對(duì)他們的要求也很高。他們可以不是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員，但卻一定要比參賽運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)還要專業(yè)，特別是控制速度的能力一定要超強(qiáng)，說好配速多少就是多少。給專業(yè)運(yùn)動(dòng)員當(dāng)領(lǐng)跑員的“兔子”，一般會(huì)在賽前就與其帶領(lǐng)的運(yùn)動(dòng)員約定了會(huì)帶其跑多遠(yuǎn)（一般專業(yè)“兔子”會(huì)帶專業(yè)運(yùn)動(dòng)員跑至25公里至30公里），因?yàn)榻o專業(yè)運(yùn)動(dòng)員當(dāng)“兔子”的“兔子”，其能力基本都是在30公里之內(nèi)能跑出一流運(yùn)動(dòng)員成績(jī)的人（過了30公里后，一般都會(huì)掉速），他們跑完30公里基本都就退場(chǎng)。不過，偶爾也會(huì)有專業(yè)運(yùn)動(dòng)員的“兔子”在比賽中超水平發(fā)揮，最后直奔終點(diǎn)拿到冠軍的。
而馬拉松比賽中的另外一種“兔子”，則是為業(yè)余選手準(zhǔn)備的。這些“兔子”們基本都是由業(yè)余跑者組成，他們志愿在比賽中充當(dāng)某個(gè)時(shí)間段的領(lǐng)跑員，一般是由該賽事的組委會(huì)統(tǒng)一選人。不過，不管什么級(jí)別的馬拉松比賽，除了官方指定的兔子外，同時(shí)也經(jīng)常會(huì)有很多經(jīng)驗(yàn)豐富的熱心跑友，主動(dòng)在馬拉松比賽中扮演非官方性質(zhì)的“兔子”領(lǐng)跑員。隨著馬拉松熱在國內(nèi)呈井噴式大爆發(fā)，馬拉松比賽中的“兔子”已被各賽事組委廣泛使用。同時(shí)，這些后背貼著某個(gè)限時(shí)時(shí)間段號(hào)碼薄的可愛“兔子”選手們也得到了參賽者的熱烈推崇，逐漸成為了賽場(chǎng)上不可缺少的別樣風(fēng)景。不過，不管這些業(yè)余的“兔子”們是帥哥還是靚女；是限時(shí)3.5小時(shí)兔子還是限時(shí)6小時(shí)兔子；是官方指定的還是跑友自愿的……在比賽中都必須具備同樣的素質(zhì)：那就是“靠譜”！裝備要靠譜（配速表）、配速要靠譜（比賽時(shí)的預(yù)定每公里配速）、成績(jī)要靠譜（到達(dá)終點(diǎn)的總時(shí)間要與你當(dāng)“兔子”的限速時(shí)間吻合）。
2012北馬，作為阿迪跑者，我是官方限時(shí)4.5小時(shí)的兔子，這個(gè)時(shí)間段是我自己選擇的。因?yàn)樵隈R拉松比賽中，能做“兔子”的選手，除了豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)外，其馬拉松的真實(shí)水平一定是高于他所領(lǐng)跑的時(shí)間段半小時(shí)或半小時(shí)以上。我馬拉松的最好成績(jī)是3小時(shí)27分，所以，我便選擇了把握是百分之二百的“限時(shí)4.5小時(shí)兔子”。
經(jīng)過賽前與想在此時(shí)間段完成比賽的跑友們的交流和探討，我發(fā)現(xiàn)把馬拉松目標(biāo)設(shè)定在430這個(gè)時(shí)間段的跑友，一般分為兩種情況：一是賽前經(jīng)過相對(duì)認(rèn)真系統(tǒng)的訓(xùn)練，但卻是第一次參加馬拉松的人；二是已經(jīng)跑過了幾次全馬，之前的全馬成績(jī)?cè)?小時(shí)左右的跑友。把自己全馬的目標(biāo)預(yù)設(shè)在這個(gè)時(shí)間段的人，一般是全馬經(jīng)驗(yàn)不充足，在比賽中對(duì)速度的控制沒有什么感覺的跑友。所以，這個(gè)時(shí)間段的他們，需要一個(gè)在整個(gè)比賽中按430相應(yīng)速度跑，配速穩(wěn)定的靠譜兔子。而對(duì)于我來說，只有盡自己最大的力量做只靠譜的430“兔子”，才不枉“北馬官方兔子”這一稱號(hào)。所以，我在賽前，謹(jǐn)慎的準(zhǔn)備又準(zhǔn)備。
“兔子”的利器
賽前，我特意問別人借了塊比我自己那塊405表更實(shí)用的配速表；同時(shí)，準(zhǔn)備了綠色兔耳朵和綠色氣球。兔耳朵是為了扮可愛，好讓北馬比賽中跟我這只430“兔子”一起跑的人感覺到美好。而綠色氣球，則是北馬贊助商阿迪提供。在馬拉松比賽中，組辦方為了能讓眾多業(yè)余選手在比賽中及時(shí)找到與自己的預(yù)定目標(biāo)相對(duì)應(yīng)的兔子，一般都會(huì)在官方指定的領(lǐng)跑“兔子”身上綁上不同顏色的氣球，它們分別代表著不同的比賽完成時(shí)間段。
每個(gè)馬拉松比賽，有“兔子”的時(shí)間段和“兔子”所配戴的氣球顏色沒有固定模式。通常，比賽開始前幾日，賽事組辦方都會(huì)對(duì)外公布其有領(lǐng)跑“兔子”的時(shí)間段和相應(yīng)所配戴的氣球顏色；一般情況下，有領(lǐng)跑“兔子”的時(shí)間段為：3：00、3：30、4：00、4：30、5：00、5：30、6：00等幾個(gè)成績(jī)的時(shí)間分段；它們經(jīng)常會(huì)使用黃、綠、粉、藍(lán)、紅、橙等顏色的氣球標(biāo)識(shí)。每個(gè)時(shí)間段的“兔子”，一般會(huì)有二～三人分別擔(dān)當(dāng)。
“兔子”的戰(zhàn)術(shù)
在北京馬拉松開賽之前，我早早在微博上曬出了2012北京馬拉松全程中，做為430“兔子”計(jì)劃配速表，即：前半程按6分10／公里一6分15／公里的配速跑（也就是說在北馬比賽中，每公里的配速，最慢不超過6分15，最快不超過6分10）；而從21公里后，則按照6分15／公里左右的配速跑。同時(shí)，考慮到很多業(yè)余選手都會(huì)在馬拉松比賽的37公里左右出現(xiàn)被稱為“撞墻”的體能下降的疲憊反應(yīng)，既而會(huì)在不知不覺中掉速。所以37公里后，我則準(zhǔn)備把配速調(diào)整到6分20—6分25左右。
而在賽前四天中，我則按自己在北馬上430的目標(biāo)配速，試跑過2次30公里。這樣做的唯一目的，就是想讓自己的身體和腳步能牢記430相應(yīng)速度跑起來時(shí)的那種速度感?！ 啊⊥米印钡挠哪?/p>
在得知自己有幸成為2012年北馬官方兔子后，我就上網(wǎng)搜索了很多關(guān)于怎么樣才能在馬拉松比賽中成為一只優(yōu)秀“兔子”的資料。其中，有一段“阿迪混子”所說的話給我印象深刻，大意就是說：當(dāng)“兔子”的，除了準(zhǔn)確的配速外，還需要你講更多的話，開更多的玩笑……
于是，我上網(wǎng)搜了大量的笑話：國際版本的、地方版本的、特定級(jí)別的、級(jí)別的等等。每一個(gè)版本，我都挑選了幾個(gè)段子熟記于心，就等著北馬比賽那天，給那些跟隨我跑的跑友們解悶所用。就這樣，我緊張來緊張去，終于盼來了2012年北馬開賽這一天，也終于盼來了我期望以久的，能作為北馬官方“兔子”站在比賽起點(diǎn)的時(shí)刻。
加上這一屆，我一共跑過三屆北京馬拉松。雖然每一次的經(jīng)歷都很特別，都足己讓我銘記一生。可在2012這一年，為北馬當(dāng)“兔子”的經(jīng)歷，卻讓我體驗(yàn)到了另外一種我所參加過的二十幾場(chǎng)馬拉松和超級(jí)馬拉松賽中從未體會(huì)過的感覺。那就是在比賽中，享受獨(dú)樂不如眾樂的美妙，以及幫助別人達(dá)成目標(biāo)的那種滿足感。
北馬比賽那天，從開始到結(jié)束，98％的時(shí)間，我都是在按照自己在賽前制定的那個(gè)配速計(jì)劃在跑。雖然，單從4.5小時(shí)這個(gè)官方規(guī)定的完成時(shí)間來說，對(duì)我來說是很容易搞得定?？墒亲鳛橐幻俜健?30兔子”，在比賽時(shí)的感覺，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有自己跑比賽時(shí)那么輕松。相反，在整個(gè)比賽中，我自始自終都有一種無窮的壓力。不過這種壓力，卻一直讓我感覺相當(dāng)美妙。
說“壓力”，那是因?yàn)槲以诒瘪R的比賽中，整個(gè)人顯得很是緊張。比賽時(shí)，我平均每隔2秒就會(huì)看一次表，生怕速度控制不好，把跟在我身后的那些業(yè)余跑友們帶崩潰了。起初，我的配速表是戴在右手腕上的，后來嫌看起來麻煩，就索性拿在手里；再后來，又覺得拿在手里也不方便，又舉在眼前；最后，又因?yàn)榭偱e著配速表在跑，胳膊太累，又把表重新戴在手上……在北馬當(dāng)官方430“兔子”的這42.195公里的路上，我一直都是在如此這般，不停的變換姿勢(shì)的看表過程中度過的。
有一個(gè)全程都跟我在一起跑的跑友，開玩笑說我一定是北馬當(dāng)天所有“兔子”里，舞臺(tái)表現(xiàn)最緊張的一個(gè)。之所以自己會(huì)如此緊張，那是因?yàn)槲乙郧皡⒓颖荣悤r(shí)，不管是馬拉松，還是越野百公里，基本都是以“吊絲”狀出場(chǎng)。不戴手表，更不會(huì)按配速跑。比賽時(shí)的速度也全憑自我感覺，跟隨著耳機(jī)里播放的勁爆舞曲，想快就陜，想慢就慢，想怎么跑就怎么跑。正是因?yàn)橐郧翱偸沁@樣吊絲慣了，所以這次北馬，我才會(huì)如此緊張，如臨大敵般的做著各種準(zhǔn)備，不敢有半點(diǎn)閃失，甚至連MP3我也不敢戴，就怕在北馬中影響了自己作為“兔子”的配速。就連這次北馬賽前一天晚上的睡眠時(shí)間，也是我所參加過的二十幾場(chǎng)的比賽里，睡的最早的一次。
如果有一項(xiàng)沒有，絞盡腦汁也不能將就湊合，鯉魚打挺從床上蹦起來安排一天的行程，是我最喜歡的事。于是過去的幾年中，我在課余時(shí)間里各處探尋料理店，看搖滾演出和插畫展覽，幸運(yùn)地結(jié)識(shí)天南海北的朋友，不知疲倦地去過和以前有那么點(diǎn)不一樣的人生，期待永遠(yuǎn)能找到新鮮事可做。
生活之于我，不只是一蔬一飯，更是一種不死的欲望，是疲憊生活中的英雄夢(mèng)想。
過去的2014年，我最幸福和最糟糕的時(shí)刻都是在10月19日那天。作為世界十大馬拉松賽之一的舉辦地，秋天的北京是中國所有馬拉松跑者的夢(mèng)之城，我早早地報(bào)名、定賓館、買好車票，在最關(guān)鍵的十月上旬里，我計(jì)劃堅(jiān)持訓(xùn)練，雖然終究還是三天打魚兩天曬網(wǎng)地度過。我對(duì)此次征程的要求并不高，在關(guān)門時(shí)間內(nèi)完賽就行，和速度相比，我更想安安全全地完成這42公里。
萬萬沒想到，抵達(dá)北京的當(dāng)天晚上，興奮的勁頭還沒多久，賽事主辦方就發(fā)來短信，通知明天重度霧霾藍(lán)色預(yù)警，建議大家量力而行。
“你還跑嗎？”很多人問我。
“來都來了，現(xiàn)在問這個(gè)？晚了?！?/p>
3萬參賽人中有多少人退賽呢？不知道，何況并不重要。我住的賓館外就是紀(jì)念堂，也就是賽場(chǎng)的起點(diǎn)。凌晨時(shí)分，我握著手抓餅望著窗外，今天不會(huì)有日出或日落，只有大霧和空氣污染。但當(dāng)我收拾妥當(dāng)，走進(jìn)關(guān)卡重重的等候區(qū)，看到五顏六色的人群鋪滿廣場(chǎng)，突然覺得，哪怕“黑云壓城城欲摧”也無所謂。
全程馬拉松的參賽男女比例大概是10：1，而且和我年齡相仿的女孩幾乎沒有，一個(gè)跑團(tuán)的大叔領(lǐng)隊(duì)和我打了聲招呼：“這么年輕的小姑娘就來跑全馬呀！”我羞澀地笑，絲毫霸氣都沒有，心想萬一沒跑下來可就丟人啦。
鳴槍開始之后，我隨著人群悠悠地跑過天安門、慶豐包子鋪、老城街，不斷告訴自己穩(wěn)定呼吸別激動(dòng)別著急。路上看到很多戴著口罩甚至防毒面具的家伙，心里念叨著，這算是一次免費(fèi)的口罩博覽會(huì)了。
在路上再次遇到打扮成孫悟空的跑者，妝容和身段堪比六小齡童，所到之處一片叫好聲：“大師兄，師傅被妖怪抓走啦！”還有高興得唱起來的：“猴哥，猴哥，你真了不得……”大師兄沖我們拱拱手，揮舞著金箍棒奔向前方。
還有在東營見過的豹子大叔，仙女姐姐，豬八戒雙胞胎……此刻的馬拉松，就是平日里看起來或許羞澀平常的我和你共同的舞臺(tái)。
進(jìn)入奧林匹克森林公園，才知道真正意義上的噩夢(mèng)是什么樣：公園里的跑道是沒有盡頭的上坡下坡，而路邊的長椅上躺滿了走都走不動(dòng)的人。我的膝蓋和腳骨也早就疼得要命，但是每次碰到救護(hù)車就想，再跑一陣兒吧，馬上就結(jié)束了，就這樣撐下來，連云南白藥噴霧也沒排上號(hào)地一直跑了下去。
而且啊，只要我一停下來，總會(huì)有路過的大叔，沖我說，不能停，停了就再也跑不動(dòng)了。或者是，加油加油小姑娘。
我點(diǎn)點(diǎn)頭，是啊，加油。
胃里早餐的手抓餅早就消化光了，我的動(dòng)力也就是跑到下一個(gè)路邊的補(bǔ)給站，吃香蕉、吃蛋白棒和小面包。最救命的是來一小袋榨菜，因?yàn)殚L時(shí)間跑下來，身體最缺的是鹽。
最后沖刺的一公里，是記憶中最漫長的一公里。廣告牌外的觀眾喊著加油，疼痛好像突然消失了，我不斷超過前面的人，一個(gè)個(gè)超過他們，我在人群中看到努力揮手的爸爸，他剛從新疆趕回來，而路過他的時(shí)刻，其實(shí)只是一瞬間而已。
“爸爸！”我也沖他揮手，我沒能喊出來“我完成了哦，你女兒很棒噠”！
土人羅德曼
“中午做了個(gè)試驗(yàn)，11:40下樓，走去星之健，跑步機(jī)5公里（18分30秒左右），洗澡，走回來，食堂吃個(gè)飯，回到辦公室，13:00?；究尚校燥@緊張。”
“加班間歇去健身房跑步，時(shí)速16起步，呼吸和體力都自感不錯(cuò)，就是腿有點(diǎn)發(fā)飄，估計(jì)是沒吃晚飯的原因，后加到時(shí)速17.2，16分鐘4.4公里。怕暈倒，趕緊停跑。休息一會(huì)，再跑3公里，時(shí)速13加到18，約11分40?！?/p>
……
上面兩段微博的主人叫“土人羅德曼”，目前在某大型地產(chǎn)集團(tuán)的營銷部門任總經(jīng)理。他說自己其實(shí)不善言辭，但一說起跑步總是滔滔不絕，“這是我最得意的地方”。不久前他參加MBA同學(xué)聚會(huì)，每個(gè)人都曬成就，他說自己現(xiàn)在是國家二級(jí)運(yùn)動(dòng)員了。而他近期的目標(biāo)是，明年初的香港100公里比賽能跑進(jìn)14小時(shí)。而他所有的同學(xué)、朋友中，沒有人能做到。這也是他覺得活得更有意義的地方。
知道自己能跑，是高二的事。1976年出生的羅德曼，一直比較瘦弱，學(xué)校里的運(yùn)動(dòng)會(huì)從來沒他的份。但他喜歡跑步，早操之后，同學(xué)們照例會(huì)在操場(chǎng)上跑1圈再回教室，他就跑2圈。高二那年，1500米跑他進(jìn)入了前6名；到了高三，變成了前2名，僅次于體校生，于是他意識(shí)到“我還可以”。上大學(xué)之后，學(xué)校測(cè)試1000米跑，羅德曼的成績(jī)令老師印象深刻，于是允許他在田徑隊(duì)訓(xùn)練。好強(qiáng)的他，白天跟大家一起練，晚上自己偷偷練?！斑M(jìn)校第一次參加6000米的訓(xùn)練，那是我第一次跑長距離，又是跟一些大二大三的師兄跑，我不肯服輸，跑得太猛了，跑完就虛脫了，是被大家扶回去的。”后來，他多次參加省市大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)，1500米、5000米都拿過第二名。
羅德曼認(rèn)識(shí)土人登山俱樂部的朋友，是2002年在揚(yáng)州參加了他生平第一次馬拉松比賽上?！巴寥恕弊畛跤蓭讉€(gè)登山愛好者發(fā)起，他們喜歡登雪山，沒有贊助，經(jīng)費(fèi)也少，只能是極度危險(xiǎn)的阿爾卑斯式攀登。一些志同道合的男女，最后成為終身伴侶，“土人”的創(chuàng)始人“一山”和“魔戒”，便是一例。如今，“土人”的登山、競(jìng)技等板塊都非?；钴S，羅德曼的另一個(gè)身份便是上?！巴寥恕备?jìng)技版的版主，負(fù)責(zé)線下競(jìng)技活動(dòng)的召集。
大多數(shù)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，對(duì)于選手的年齡要求不能超過30歲，因?yàn)?0歲之后狀態(tài)基本就走下坡路了。只有長距離的跑步、游泳、鐵三等耐力有氧項(xiàng)目，才會(huì)在30歲之后漸入佳境。因?yàn)槿嗽谀昙o(jì)漸長之后耐力會(huì)越來越好，身體機(jī)能、肌肉組織也會(huì)達(dá)到最佳狀態(tài)，再加上運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的累積，個(gè)人對(duì)于訓(xùn)練、比賽時(shí)間的自由支配，并且有一定的經(jīng)濟(jì)能力從事此類運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。據(jù)統(tǒng)計(jì)，美國的馬拉松選手以40—44歲者為最。年輕人也很少有時(shí)間和耐心，每周3-5次、每次1-2小時(shí)從事此類耐力運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。而不少國際著名運(yùn)動(dòng)員也會(huì)在退役后參加此類長距離耐力項(xiàng)目。國內(nèi)的馬拉松賽上也不乏六七十歲甚至以上的老年人，有的成績(jī)居然好過年輕人。
生長在安徽農(nóng)村的羅德曼，很早便意識(shí)到自己在很多方面沒有優(yōu)勢(shì)可言，非常想通過一種方式證明自己，而跑步正是這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。
“長跑，沒有捷徑，沒有技巧，必須靠花力氣努力苦練，而我的骨子里是能吃苦的。所以，只要我想做，我能吃苦，我就能做到。后來面臨考試、升學(xué)、就業(yè)時(shí)，我都這樣對(duì)自己說。這是長跑對(duì)我最大的幫助。也是我為什么喜歡長跑的原因。人家干1個(gè)小時(shí)，我可以干2個(gè)小時(shí)?！惫ぷ髦校彩亲哉J(rèn)沒有討巧的本事，所以很賣力地做事。進(jìn)入目前所在的地產(chǎn)集團(tuán)后，雖有起伏，但基本上一直在升職。
一開始是傻跑，現(xiàn)在羅德曼越來越有經(jīng)驗(yàn)了。他通常會(huì)提早選定下一年的跑步賽事，然后有針對(duì)性的制定和調(diào)整訓(xùn)練計(jì)劃。今年年初，他參加了廈門和香港的馬拉松，成績(jī)都在3小時(shí)10分以內(nèi)，均達(dá)到了二級(jí)運(yùn)動(dòng)員的標(biāo)準(zhǔn)。而這兩次賽事，都是為了其后的北京100公里賽熱身。至于年底的上海馬拉松，那是羅德曼每年的大考，他想成績(jī)更好一點(diǎn)。
忙的時(shí)候，即便再不想動(dòng)，羅德曼也會(huì)堅(jiān)持一個(gè)星期跑3-4次。中午的時(shí)候，同事們吃飯了，他去跑步；晚上加完班，他也去跑。不跑的話，他覺得自己的狀態(tài)會(huì)很差，“就好像有件事始終沒完成一樣”。每到一座城市，不管國內(nèi)還是國外，羅德曼都要用跑步的方式在這里烙下自己的印記。公園，馬路，山丘，他說這樣可以看到很多別人看不到的風(fēng)景。
在IBM工作的Drogon，看上去像是80后，人很聰明，說話也挺有意思，實(shí)際上卻比羅德曼大3歲。他的生活除了工作就是跑步，一種很單純的狀態(tài)。用羅德曼的話說，“看到他，你就知道什么是純粹的人了”。他也很喜歡這種狀態(tài)，但是由于工作的關(guān)系，他自己很難達(dá)到，所以就喜歡跟他們?cè)谝黄稹rogon和他太太機(jī)器貓，也是“土人”里的一對(duì)佳偶。因?yàn)橹就篮?，“土人”的家屬彼此也很熟悉，?jīng)常會(huì)互相串門，聚會(huì)，旅行。
跑步，對(duì)裝備沒什么要求，羅德曼最大的愛好就是買鞋，還有能量膠之類的營養(yǎng)補(bǔ)給，后一塊，他說“鐵人”里的Bruce是專家。
“鐵人”的聚會(huì)
6月末的一天，上海鐵人俱樂部的創(chuàng)辦者Bruce在他位于烏魯木齊南路的俱樂部里舉辦了2012年戈壁的分享會(huì)?！巴寥恕薄ⅰ拌F人”濟(jì)濟(jì)一堂。其實(shí)，“土人”之中不乏鐵人三項(xiàng)的愛好者，而Bruce自己也是成績(jī)不錯(cuò)的馬拉松選手。不過，相比之下，玩鐵三則更需要有錢、有閑。