時(shí)間：2023-05-28 09:44:09
導(dǎo)語：在交通安全教育措施的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
[關(guān)鍵詞]地鐵；軌道工程；施工方法；安全措施
中圖分類號(hào)：U215.8；U239.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）07-0215-01
引言
城市軌道交通具有安全、環(huán)保、運(yùn)輸量大、高效等諸多優(yōu)點(diǎn)，是解決城市交通擁擠問題的首選方案。近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，地鐵工程項(xiàng)目也被列為一些大中城市的發(fā)展規(guī)劃中。據(jù)資料顯示，我國(guó)計(jì)劃到2020年，將有40個(gè)城市建設(shè)地鐵，總規(guī)劃里程達(dá)7000公里，是目前總里程的4.3倍。地鐵工程多集中在城市中心，因此，必須保證施工質(zhì)量與安全。
一、地鐵軌道鋪設(shè)施工方法
1、軌排鋪設(shè)
軌排具有較大的重量，吊鋪時(shí)應(yīng)選用鋪軌機(jī)進(jìn)行。鋪軌機(jī)具有較多類型，但其具有相似的作業(yè)流程。新線鋪軌需要利用鋪軌機(jī)的起重與移送裝置進(jìn)行施工，也就是從鋪軌機(jī)后的軌排車上將軌排起吊，向前懸臂下進(jìn)行移送，下落就位，并向已經(jīng)鋪好的軌排上進(jìn)行有效連接。當(dāng)一節(jié)軌排鋪設(shè)完成后，應(yīng)向前將鋪軌機(jī)移動(dòng)一節(jié)距離，重復(fù)進(jìn)行?，F(xiàn)階段在新線鋪設(shè)中，往往選用木枕與輕軌進(jìn)行軌排施工，隨后在進(jìn)行鋼筋混凝土枕與重型鋼軌的換鋪施工。一般情況下選用鋪軌列車進(jìn)行換鋪工程施工，其主要任務(wù)就是不斷進(jìn)行拆除、收集舊軌到換鋪新軌等。選用龍門架鋪軌機(jī)進(jìn)行一定量新線鋪軌工程及既有線換軌工程施工，就是將組合龍門架與平板車的簡(jiǎn)易裝置。在臨時(shí)鋪設(shè)在路肩上的輕軌小軌道上行駛龍門架，在平板車上鋪設(shè)裝載的軌排。每鋪設(shè)一段小軌道應(yīng)通過人力向前進(jìn)行一段距離的推移，這種鋪設(shè)方式施工較為便利，但效率不高。
2、大機(jī)整道
在大型養(yǎng)路機(jī)工作時(shí)需要進(jìn)行合理的安排，注意給工程車讓路，為了確保工程進(jìn)度，后方的整道工作必須進(jìn)行合理的布置。在運(yùn)輸面砟時(shí)要連續(xù)及時(shí)，以確保大養(yǎng)機(jī)械施工連續(xù)。整道作業(yè)機(jī)械進(jìn)入?yún)^(qū)間施工時(shí)，各個(gè)施工機(jī)械之間應(yīng)隨時(shí)注意保持距離在800m以上，并隨時(shí)注意調(diào)整。整道工作作業(yè)的各種技術(shù)指標(biāo)由電腦自動(dòng)控制，工程技術(shù)人員應(yīng)做出書面施工技術(shù)資料交底，現(xiàn)場(chǎng)人員做好技術(shù)確認(rèn)，待一切確認(rèn)無誤后，再由操作人員正確輸入，以確保工程質(zhì)量。機(jī)械施工要制定切實(shí)可行的安全措施，每天及時(shí)對(duì)機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，定期進(jìn)行精度校正。
3、無縫線路施工
無縫線路是使用換鋪法鋪設(shè)長(zhǎng)鋼軌。鋪軌機(jī)鋪設(shè)需要25m工具軌，做好人工撥正荒道，然后完成大機(jī)整道后，存放鋪軌基地的長(zhǎng)鋼軌使用長(zhǎng)軌運(yùn)輸車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)，把長(zhǎng)鋼軌放在待換長(zhǎng)軌的線路道心，長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)在計(jì)劃線路上，裝車運(yùn)回?fù)Q下的周轉(zhuǎn)軌到軌排基地再次拼裝軌排。單元焊及鎖定焊均采用閃光焊，先把500m長(zhǎng)鋼軌焊接成長(zhǎng)度為1000～2000m的單元軌節(jié)，在線路經(jīng)第二次大養(yǎng)達(dá)到初期穩(wěn)定后進(jìn)行應(yīng)力放散及鎖定焊接形成區(qū)間無縫線路。無縫線路應(yīng)力放散及鎖定前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)軌溫，采用“滾筒法”或“拉伸器滾筒法”進(jìn)行應(yīng)力放散及鎖定，并按設(shè)計(jì)要求設(shè)置位移觀測(cè)標(biāo)樁。
4、道岔施工
在道岔施工前，應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備。在鋪岔基地的拼裝平臺(tái)上，根據(jù)道岔設(shè)計(jì)圖在道岔拼裝平臺(tái)上準(zhǔn)確畫出每根岔枕的位置和岔枕編號(hào)，用龍門吊吊裝到位并作臨時(shí)固定，組裝道岔，精確調(diào)整道岔各部位位置和結(jié)構(gòu)尺寸，合格后將道岔分解成3～5段，導(dǎo)曲線和岔心部分因?qū)挾忍?，將?dǎo)曲線的內(nèi)軌與岔枕部分分離，以便汽車平板拖車分段運(yùn)輸，然后用手推式軌道檢測(cè)儀和鋼軌踏面檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，合格后將道岔分解，導(dǎo)曲線和岔心部分因?qū)挾忍?，將?dǎo)曲線的內(nèi)軌與岔枕部分分離，以便板車分段運(yùn)輸。再用全站儀與道岔前后相連的兩組正線道岔進(jìn)行聯(lián)測(cè)，精確測(cè)設(shè)3個(gè)控制點(diǎn)：岔前、岔心、岔尾。
二、地鐵軌道鋪設(shè)施工安全控制措施
1、施工中的安全控制措施
施工中的安全控制措施是整個(gè)施工過程中的關(guān)鍵所在，地鐵施工安全隱患多，風(fēng)險(xiǎn)大，因此，在施工過程中必須把握好各個(gè)環(huán)節(jié)，確保軌道施工的安全和正常的完成。
在施工前，現(xiàn)場(chǎng)施丁安全操作規(guī)程、細(xì)則，以及安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班組，組織逐條學(xué)習(xí)、落實(shí)。每一工序開工前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)監(jiān)理審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查。同時(shí)全體施工人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，包括作業(yè)程序、應(yīng)急材料、安全注意事項(xiàng)等控制點(diǎn)，尤其是安全隱患易發(fā)場(chǎng)所，更要重點(diǎn)控制。必須進(jìn)行預(yù)防性的強(qiáng)調(diào)部署，做到安全隱患的預(yù)想預(yù)控，每個(gè)施工人員都能清楚的了解自己的作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)地點(diǎn)，了解自己的責(zé)任，從思想上給施工人員敲響警鐘，做到有備無患。
軌道施工不是一項(xiàng)普通的施工工程，是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生，關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)設(shè)施建設(shè)，因此，施工人員要以高度的責(zé)任感和使命感進(jìn)行施工，確保施工質(zhì)量和行車安全。開始施工后，各組人員要做到忙而不亂，緊張有序的進(jìn)行施工，嚴(yán)格按照工程標(biāo)準(zhǔn)和注意事項(xiàng)來執(zhí)行，切不可投機(jī)取巧。我國(guó)在地鐵建設(shè)中也發(fā)生過類似事件，施工人員忽視安全防護(hù)，沒有注意到防護(hù)人員的信號(hào)，最后釀成了慘劇。因此，施工人員在施工過程中一方面要嚴(yán)格遵守作業(yè)流程和注意事項(xiàng)；另一方面還要時(shí)刻注意防護(hù)人員的信號(hào)，避免重大傷亡的出現(xiàn)。
2、施工機(jī)械的安全保證措施
施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施機(jī)械安全管理及安裝驗(yàn)收制度，使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在投入使用前，按規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)、驗(yàn)收，確認(rèn)機(jī)械狀況符合安全規(guī)定后方可投入使用。使用期間，指定H爍涸鷂護(hù)、保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，保證機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。
駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械沒備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放點(diǎn)，夜間有專人看管，鋪軌龍門吊上禁止載人，用手柄啟動(dòng)的機(jī)械注意防止手柄倒轉(zhuǎn)傷人。定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安傘問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。
結(jié)語
軌道系統(tǒng)作為列車荷載的承載體，其施工質(zhì)量、穩(wěn)定性、耐久性、剛度均勻性直接決定著列車的運(yùn)行舒適性及安全性。隨著城市軌道交通的線路的快速建設(shè)發(fā)展，對(duì)軌道系統(tǒng)的安全性、可靠性及平順性提出了越來越高的要求。
目前，軌道施工技術(shù)在耐用性、減振性和平順性方面已取得顯著成果。作者對(duì)多年軌道工程施工管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，從軌排鋪設(shè)、大機(jī)整道、無縫線路施工、道岔施工等方面對(duì)軌道工程施工技術(shù)進(jìn)行分析，并對(duì)軌道工程施工過程及施工機(jī)械的安全措施進(jìn)行探討，為軌道工程施工技術(shù)創(chuàng)新和安全保障提供技術(shù)參考。
參考文獻(xiàn)
[1] 程木珍.淺談地鐵工程中軌道鋪設(shè)施工技術(shù)應(yīng)用[J].科技信息，2011，（5）.
根據(jù)省、市有關(guān)道路交通安全的文件和會(huì)議精神，為加強(qiáng)我市學(xué)生道路交通安全教育與管理，特通知如下：
一、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
各教育主管部門、各級(jí)各類學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，要以對(duì)下一代健康成長(zhǎng)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度重視學(xué)校交通安全工作。要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，確定一名校領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)抓這項(xiàng)工作，把學(xué)生的道路交通安全教育工作列入重要的議事日程，納入學(xué)校安全教育計(jì)劃，與交警部門溝通協(xié)調(diào)，上好交通法規(guī)課。各區(qū)各校要根據(jù)本區(qū)本校交通安全的現(xiàn)狀、特點(diǎn)，及存在的問題，采取有效措施，堵塞漏洞，確保學(xué)生的交通安全。
二、成立機(jī)構(gòu)，深化教育
各教育主管部門、各級(jí)各類學(xué)校要與交警各大隊(duì)密切協(xié)作，加強(qiáng)學(xué)生道路交通安全教育與管理，同時(shí)要成立學(xué)生交通安全教育工作機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作的組織、協(xié)調(diào)、宣傳、教育、監(jiān)督與管理。要充分發(fā)揮已有的道路交通安全教育教材的作用，開展形式多樣的交通安全宣傳教育，并以此為載體重點(diǎn)抓好“安全行走，安全騎車，安全乘車”的養(yǎng)成教育。學(xué)校要主動(dòng)與轄區(qū)內(nèi)交警部門開展共建活動(dòng)，邀請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育課外輔導(dǎo)員，并使其成為制度，長(zhǎng)期堅(jiān)持下去。通過開展各種形式的經(jīng)常性的交通安全宣傳教育，使廣大學(xué)生掌握基本的交通安全自我保護(hù)常識(shí)和技能，養(yǎng)成良好的交通行為與習(xí)慣，確保交通安全。
三、加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)措施
道路交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立交通安全教育責(zé)任制，由校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，列入創(chuàng)建“平安校園”活動(dòng)，作為年終檢查驗(yàn)收的重要內(nèi)容。
各校應(yīng)抓緊抓好這項(xiàng)工作，切實(shí)落實(shí)道路交通安全教育的各項(xiàng)有力措施，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生出行的安全規(guī)定：
（一）組織學(xué)生集體外出活動(dòng)要校長(zhǎng)簽批，并經(jīng)教育主管部門批準(zhǔn)。
（二）各校在開展道路交通安全教育的同時(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)學(xué)校道路交通安全的內(nèi)部管理。
1、運(yùn)送學(xué)生的車輛必須嚴(yán)格遵守有關(guān)道路交通安全法規(guī)。租車運(yùn)送學(xué)生的，必須是具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的專業(yè)運(yùn)輸單位提供的車輛及駕駛?cè)藛T；單位自購車輛的，必須經(jīng)公安交通管理機(jī)關(guān)對(duì)車輛的安全狀況和駕駛?cè)藛T的資格進(jìn)行確認(rèn)。并加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的教育和管理，嚴(yán)禁超載和超速行駛。要杜絕非專業(yè)司機(jī)或有不安全駕駛經(jīng)歷的司機(jī)駕車。版權(quán)所有
2、充分發(fā)揮媒體的作用，加大宣傳力度，教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則：過馬路要走斑馬線、地下通道或人行天橋；不滿12周歲的，不能在道路上騎自行車、三輪車，不能乘坐摩托車。滿12周歲的中小學(xué)生騎自行車上下學(xué)的，須由家長(zhǎng)提出申請(qǐng)，作出保證后經(jīng)校方審批。家長(zhǎng)應(yīng)定期對(duì)學(xué)生的自行車車閘、車鈴等安全部件進(jìn)行檢查。有條件的學(xué)校應(yīng)組織對(duì)學(xué)生騎自行車的技能進(jìn)行測(cè)試。嚴(yán)禁學(xué)生駕駛摩托車、騎乘電動(dòng)自行車和搭乘非法營(yíng)運(yùn)車輛；騎自行車不得載人、不得有斜穿猛拐、逆向行駛或走機(jī)動(dòng)車道等違章行為，搭乘摩托車要戴好安全帽。
3、建立健全中小學(xué)校導(dǎo)護(hù)制度，進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生上下學(xué)的導(dǎo)護(hù)工作。
四、開辟綠色通道，確保師生安全
關(guān)鍵詞：交通安全教育；學(xué)校教育為主；交警為輔；實(shí)踐
2012年十一黃金周轟轟隆隆的過去了，據(jù)國(guó)家相關(guān)部門報(bào)到，9月30日至10月7日，全國(guó)共發(fā)生道路交通事故68422起。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬元。多么觸目驚心的數(shù)字，將近800人因交通事故死亡，這樣的數(shù)據(jù)要多少家庭失去子女，失去家里的頂梁柱，失去父母...
小學(xué)生交通安全是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)，小學(xué)生交通安全教育是不斷向前發(fā)展的，需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷地發(fā)現(xiàn)新問題，探索新方法，從教育形式與方法上面不斷創(chuàng)新，有針對(duì)性地解決現(xiàn)實(shí)中存在的問題，努力使中小學(xué)生交通安全教育與時(shí)俱進(jìn)，使我們的社會(huì)具有持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力，不斷地創(chuàng)造中華民族的輝煌。通過教師靈活多樣的教育方法，開展豐富多彩的教育活動(dòng)，在學(xué)校、家庭、社會(huì)三方面的共同努力下，普及交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全教育，提高學(xué)生安全意識(shí)，規(guī)范學(xué)生行車行為，從而有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保學(xué)生的生命安全。
1 小學(xué)生交通安全教育的重要意義
學(xué)校是學(xué)生接受教育的主要途徑，交通安全教育是學(xué)校教育中不可缺少的重要內(nèi)容，因此，學(xué)校成為了宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生良好習(xí)慣的主要渠道。對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，必須結(jié)合他們的心理、行為和年齡特點(diǎn)，有針對(duì)性的制定措施、開展活動(dòng)、進(jìn)行教育。但是要想將各項(xiàng)措施、活動(dòng)以及宣教工作做扎實(shí)、做細(xì)致、做到經(jīng)?；?、系統(tǒng)化，僅僅由交管部門來承擔(dān)是無法做到的。相反，學(xué)校擔(dān)任起對(duì)小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作，由教師為學(xué)生講授交通安全課，無論是從各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)的開展，還是從學(xué)生日常交通安全意識(shí)養(yǎng)成教育的角度看，都要比交管部門發(fā)揮更好、更重要的作用。
2 創(chuàng)新小學(xué)生交通安全教育模式
建立“學(xué)校為主、交警為輔”的教育模式，就是將校外輔導(dǎo)員每月深入學(xué)校講授交通安全課，改為由本學(xué)校專、兼職老師定期為學(xué)生講授交通安全課。這并不意味著道路交通安全管理部門放下或者減輕了學(xué)生交通安全的教育，而是通過改變教育模式來加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生的交通安全教育工作，民警定期入校協(xié)助并督促、檢查各項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)的開展。
2.1 以學(xué)校教育為主，教師因材施教
在課堂教學(xué)中滲透 課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi) 容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透。如：六年級(jí)第一學(xué)期英語中有認(rèn)識(shí)道路交通標(biāo)志的內(nèi)容，教師除了讓學(xué)生懂得這些標(biāo)志的作用外，還讓學(xué)生看交通標(biāo)志，學(xué)生用英語做動(dòng)作手勢(shì)，指揮交通。另外，通過學(xué)生分組扮演違反交通規(guī)則的生活小品，激發(fā)了學(xué)生的表現(xiàn)欲，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)英語的濃厚興趣。在鞏固英語知識(shí)的同時(shí)，還增強(qiáng)了學(xué)生遵守交通法規(guī)的意識(shí)，提高了學(xué)生的自我保護(hù)能力。
在主學(xué)科中強(qiáng)化小學(xué)生交通安全教育途徑多種多樣，但我們認(rèn)為1—2年級(jí)品德與生活課和4—6年級(jí)品德與社會(huì)課（以下簡(jiǎn)稱兩課）是學(xué)生接受交通法規(guī)知識(shí)最主要的途徑?！皟烧n”內(nèi)容決不是德育目標(biāo)的簡(jiǎn)單堆砌，而是一門具有豐富教學(xué)內(nèi)容和隱性教育因素的獨(dú)立的主學(xué)科。在教學(xué)中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅(jiān)持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，如：課前實(shí)地考察、調(diào)查 和課內(nèi)討論、交流、演小品等多種形式，從而使知識(shí)得到了強(qiáng)化。通過教學(xué)學(xué)生的安全意識(shí)有了一定的提高，教師對(duì)教學(xué)內(nèi)容的問題設(shè)計(jì)有一定的廣度、深度與梯度。
2.2 有的放矢，交警為輔
交警作為校外輔導(dǎo)員，可以負(fù)責(zé)定期深入學(xué)校協(xié)助、督促各項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)的開展與落實(shí)，并在新學(xué)期開始和寒暑假到來之際，指導(dǎo)學(xué)校做好學(xué)生的交通安全防護(hù)工作，給學(xué)生們上好一堂特殊的交通安全課，運(yùn)用通俗活潑的語言，結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活中的事例，由淺入深、生動(dòng)形象地講解剖析不良交通行為造成的嚴(yán)重后果，使學(xué)生們對(duì)交通安全重要性有更為深刻的認(rèn)識(shí)。
學(xué)?？梢詫⒔煌ò踩R(shí)與課程相結(jié)合，在綜合課、人文課、美術(shù)課、社會(huì)課等科目中滲透交通安全教育內(nèi)容，針對(duì)學(xué)生的特點(diǎn)開展一系列學(xué)生們喜聞樂見的宣傳活動(dòng)，如舉辦演講活動(dòng)、組織征文比賽、書畫展覽、開展“小交警”宣傳交通法活動(dòng)、“小手拉大手”交通安全宣傳活動(dòng)、推廣交通安全韻律操、制作交通標(biāo)志、協(xié)助交警到校門前指揮、到交通隊(duì)參觀、每周向路人宣傳交通法規(guī)、協(xié)助交警糾正違章、向全校師生發(fā)出世界無車日的倡議等等。將交通安全教育與校園文化、學(xué)生社會(huì)實(shí)踐融在一起，寓教于樂，極大地提高學(xué)生們的交通安全意識(shí)和遵章守法意識(shí)。
這種教學(xué)模式并不意味著交管部門放棄或者減少了對(duì)學(xué)生交通安全教育的責(zé)任。相反，可以更好的發(fā)揮學(xué)校教學(xué)的長(zhǎng)處，交管部門的協(xié)助、督促和推動(dòng)的作用。在交管部門和教育部門積極主動(dòng)的推動(dòng)下，建立交警、教師聯(lián)絡(luò)機(jī)制，經(jīng)常開展活動(dòng)，定期進(jìn)行宣傳教育，使學(xué)校重視交通安全教育工作，才能真正將小學(xué)生的交通安全教育工作做到經(jīng)?；拖到y(tǒng)化，才能使學(xué)生交通安全教育真正扎實(shí)開展，取得實(shí)效。
2.3 放眼未來，重視小學(xué)生交通實(shí)踐教育
“一切為了孩子，為了孩子的一切?！?這句話對(duì)于我們老師來說，不只是掛在嘴邊，而應(yīng)深深刻在心上。我們要始終把學(xué)生的安全放在首位，建立完備的安全制度，排查了一系列的不安全因素，做到了警鐘長(zhǎng)鳴。做到安全工作：常抓、抓實(shí)、抓長(zhǎng)！
我們要針對(duì)不同的學(xué)生開展相適宜的交通安全行為能力訓(xùn)練，有的學(xué)生橫過馬路喜歡快速跑過，有的學(xué)生害怕過公路、街道，有的學(xué)生不善于觀察路面交通情況，有的對(duì)于速度與時(shí)間沒有估計(jì)能力。學(xué)校要因人制宜進(jìn)行個(gè)別輔導(dǎo)，要通過這種輔導(dǎo)消除個(gè)人行為能力方面的交通安全隱患。
創(chuàng)建交通安全文明學(xué)校， 讓小學(xué)生的所見所聞所想都受到全社會(huì)文明交通形象的良好影響，讓小學(xué)生接受文明健康的法制思想教育，讓小學(xué)生在健康向上的交通安全社會(huì)大形象下健康發(fā)展。學(xué)校在這方面要起先鋒模范的作用，要擔(dān)當(dāng)精神文明建設(shè)方面的重任，要通過學(xué)生開展小手拉大手的宣傳教育工程，推動(dòng)文明交通行為計(jì)劃的實(shí)施，要努力使每一個(gè)學(xué)生成為文明交通的積極參與與推行者。
數(shù)十年來，一些發(fā)達(dá)國(guó)家采取了一系列強(qiáng)制措施，使交通事故逐漸減少或穩(wěn)定在一定的水平上。例如，20世紀(jì)70年代，美國(guó)每年車禍致死人數(shù)曾超過5萬人，現(xiàn)在已降至4萬人，其機(jī)動(dòng)車總數(shù)已超過2億輛，人均擁有量約為我國(guó)的20倍，但年致死人數(shù)僅為我國(guó)的一半。新加坡車禍死亡人數(shù)，1978年為12806人，1997年降至7598人。澳大利亞車禍死亡人數(shù)，1970年為3798人，1993年降至1950人。
這些國(guó)家采用了哪些“減少車禍”的管理方法呢?新加坡是抓好“3E”，即：①環(huán)境因素(Environment)，包括合理設(shè)計(jì)道路，加強(qiáng)交通管理、車輛檢修和檢查等。比如，車輛運(yùn)行10年后必須報(bào)廢，設(shè)立行人安全通道和無過失獎(jiǎng)勵(lì)(減少5％保險(xiǎn)費(fèi))等。②強(qiáng)制措施(Enforcement)，包括嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)、系安全帶、設(shè)置兒童安全裝置、駕車時(shí)禁用手機(jī)、10歲以下兒童禁坐摩托車后座等。③交通安全教育(Education)，包括交通警經(jīng)常給學(xué)生上交通安全課，設(shè)立交通安全公園和兒童安全中心，加強(qiáng)媒體宣傳等。澳大利亞則特別強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格執(zhí)法和安全教育。
在一次由世界衛(wèi)生組織召開的交通安全會(huì)議上，有專家指出，單純的安全教育并不能使司機(jī)減少交通事故，單純安全教育的結(jié)果是“無效”，甚至可能增加事故危險(xiǎn)。這些是經(jīng)過大量調(diào)查研究而得出的科學(xué)結(jié)論，并非危言聳聽。安全教育只有與強(qiáng)制性措施相結(jié)合才能發(fā)揮積極作用。1970年，澳大利亞的維多利亞州頒布了《安全帶法》后，安全帶的使用率由26％增至75％(市內(nèi))和64％(郊區(qū))。加拿大采取了周期性強(qiáng)化計(jì)劃《包括不系安全帶就處罰及沒收駕駛執(zhí)照)后，安全帶使用率增至90％。一般地說，駕駛員對(duì)某種法規(guī)越是不滿，該法規(guī)往往越有效。
鑒于此，為降低我國(guó)的交通事故發(fā)生率，提出以下幾點(diǎn)建議：
結(jié)合我國(guó)具體情況制訂完善的交通法規(guī)《含獎(jiǎng)罰條例》，并且做到執(zhí)法必嚴(yán)，違法必糾，這是重中之重。
建立智能交通管理系統(tǒng)以代替人工管理。國(guó)外某些交通專家來中國(guó)考察后指出，中國(guó)大城市的道路并不比西方差，交通事故高發(fā)主要是管理不力所致。
把交通安全作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓。我國(guó)政府對(duì)交通安全十分重視，國(guó)家交通管理部門正在采取一系列改善交通安全的措施，如制定、完善和嚴(yán)格執(zhí)行各種交通法規(guī)(安全帶法、頭盔法、飲酒法等)，加快高質(zhì)量公路的建設(shè)，加強(qiáng)交通安全教育等。
將嚴(yán)格執(zhí)法與安全教育結(jié)合起來，特別要注重兒童安全教育。研究表明，兒童對(duì)安全教育的接受性高，并能在行動(dòng)中“立竿見影”。
安全重于泰山，學(xué)校工作中，安全這根弦一刻也不容放松。要繼續(xù)加大安全法制方面的宣傳教育，每月定期不折不扣地開展防震和消防疏散演練，舉行安全法制常識(shí)知曉活動(dòng)。這里給大家分享一些關(guān)于2021年小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃5篇，供大家參考。
小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃1一、指導(dǎo)思想
本著“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，全面加強(qiáng)學(xué)校安全工作，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育，經(jīng)過安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)本事，從而切實(shí)保障師生安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序。要求，扎實(shí)做好我校的安全工作，確保廣大師生生命、財(cái)產(chǎn)安全，確保全鎮(zhèn)教育系統(tǒng)平安。
二、工作總目標(biāo)
認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)部門的安全工作指示精神及學(xué)校有關(guān)安全工作的規(guī)定，建立并完善各種安全規(guī)章制度，健全班主任與各任課教師之間的安全工作組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)簽訂安全職責(zé)狀，做到職責(zé)到位。經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)法制教育、自防自救教育與防火防災(zāi)教育，食品衛(wèi)生與健康教育等，增強(qiáng)廣大師生的防范意識(shí)，提前消除事故隱患，提高自我保護(hù)和自救本事。嚴(yán)格控制一般事故;不發(fā)生較大及以上火災(zāi)事故和擁擠踩踏事故;不發(fā)生群體性食物中毒事故;不發(fā)生聚集性傳染病疫情;防止發(fā)生溺水事故。
三、具體措施
1、提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)職責(zé)感和使命感。
以強(qiáng)烈的事業(yè)心和職責(zé)感來要求、警示、督促自我，把學(xué)校安全工作做細(xì)做實(shí)，充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性，依靠扎實(shí)的工作、嚴(yán)格的管理和精心的關(guān)愛，彌補(bǔ)外部條件的不足。
2、嚴(yán)格落實(shí)安全職責(zé)制和和職責(zé)追究制，健全管理。
學(xué)校與班主任、班主任與學(xué)生逐級(jí)簽訂安全職責(zé)書，落實(shí)安全職責(zé)制，實(shí)行安全工作職責(zé)追究制。要求學(xué)校教師，人人一手抓教學(xué)，一手保安全，兩手一齊抓，兩手一樣硬，安全工作齊抓共管，一切為了安全干，在全校構(gòu)成“全員安全”的良好氛圍。
3、扎實(shí)開展安全教育。
本著“開展安全教育在先，預(yù)防在前”的原則，充分利用利用集會(huì)、國(guó)旗下講話、班隊(duì)會(huì)、周五安全講話等途徑根據(jù)季節(jié)的不一樣有針對(duì)性的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。各班級(jí)每周對(duì)學(xué)生進(jìn)行至少一次的安全教育活動(dòng)，營(yíng)造安全的教育氛圍，并記錄在冊(cè)。資料涵蓋：交通安全、用電安全、防火、防溺水、預(yù)防食物中毒、各種傳染病的預(yù)防、家庭生活、戶外活動(dòng)安全和地震等，本學(xué)期將開展緊急疏散演練及地震疏散演練等活動(dòng)。營(yíng)造“人人講安全，事事注意安全”的濃厚氛圍。使教師熟練掌握應(yīng)急避險(xiǎn)、逃生自救、疾病防控、消防疏散、防洪防汛防溺水等知識(shí)，確保一旦發(fā)生安全事故，指揮有序，處置得力。每學(xué)期組織開展一次以上各種安全演練，進(jìn)一步提高師生的應(yīng)急避險(xiǎn)和自救自護(hù)本事。
4、本學(xué)期仍將檢查作為做好安全工作的一個(gè)重要方面。
學(xué)校定期組織全校教師對(duì)學(xué)校安全進(jìn)行一次全面排查，并根據(jù)排查隱患情景，制度整改方案，及時(shí)進(jìn)行整改。
5、細(xì)化安全管理，注重安全防范，切切實(shí)實(shí)做好教師的護(hù)導(dǎo)值日工作，做好對(duì)學(xué)生的活動(dòng)監(jiān)護(hù)工作，保證學(xué)生在學(xué)校內(nèi)的安全工作。
嚴(yán)格對(duì)學(xué)生的課間午間活動(dòng)、上下樓梯、集會(huì)集隊(duì)、體育課、活動(dòng)課等安全的指導(dǎo)與管理，盡可能地杜絕追逐、打鬧等現(xiàn)象的發(fā)生;切實(shí)做好護(hù)導(dǎo)值日工作，監(jiān)護(hù)學(xué)生活動(dòng)行為。
6、加強(qiáng)班級(jí)點(diǎn)名記錄，對(duì)缺席的學(xué)生，上課教師應(yīng)在第一時(shí)間與班主任聯(lián)系，班主任應(yīng)及時(shí)與家長(zhǎng)聯(lián)系查明去向，第二天情景不明的，要及時(shí)上報(bào)學(xué)校，學(xué)校要相應(yīng)作出解決。
做好因個(gè)別輔導(dǎo)、教育談話等原因而留下遲放學(xué)生的家長(zhǎng)溝通聯(lián)系及護(hù)送回家工作，消除一切因教師工作疏漏而造成的學(xué)生安全隱患及事故。
7、利用家長(zhǎng)會(huì)、家訪等途徑對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行有關(guān)安全方面的宣傳教育，協(xié)助學(xué)校做好安全教育。
小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃2一、堅(jiān)持生命至上，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)
1、強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)。
根據(jù)“一崗雙責(zé)”要求，完善安全教育管理及責(zé)任追究網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)每一位教師安全教育管理和職責(zé)，層層簽訂安全工作目標(biāo)責(zé)任狀，齊抓共管、失職追責(zé)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取有力措施，加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲，切實(shí)將安全責(zé)任記在心上、抗在肩上、抓在手上，落實(shí)在每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié)，時(shí)刻繃緊安全工作這根弦。
2、強(qiáng)化安全教育。
小學(xué)生年齡小，自控能力差，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差，為此，要開展對(duì)學(xué)生的風(fēng)險(xiǎn)教育。通過視頻、課件、圖片等形式，用教育實(shí)例開展風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)教育，讓學(xué)生提高自控能力和風(fēng)險(xiǎn)管控能力。加強(qiáng)防范教育，根據(jù)季節(jié)變化，定期開展安全形勢(shì)分析，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，加強(qiáng)教育交通安全教育、防溺水教育、消防安全教育、防騙教育、意外傷害教育、傳染病預(yù)防教育、等。要明確防什么，怎么防，通過學(xué)習(xí)與培訓(xùn)切實(shí)提高學(xué)生的防范意識(shí)。
3、強(qiáng)化管理與培訓(xùn)。
進(jìn)一步完善安全管理制度。利用現(xiàn)有安全管理制度，通過實(shí)踐，不斷總結(jié)與反思，為完善制度積累資料。強(qiáng)化安全檢查制度，通過檢查來發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，積累實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，提高發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的能力。修訂教師安全目標(biāo)考核條例，把教師參加安全教育、管理與培訓(xùn)列入考核內(nèi)容，提高班主任考核、有關(guān)管理人員的權(quán)重比分。
4、強(qiáng)化安全問責(zé)制。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)管理要求，誰主管、誰負(fù)責(zé)、誰教育、誰管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化問責(zé)，有效落實(shí)一崗雙責(zé)要求，把安全隱患杜絕在萌芽狀態(tài)。
5、強(qiáng)化安全信息上報(bào)制度和事故報(bào)告制度。
班級(jí)學(xué)生發(fā)生較輕安全事故，班主任處理后應(yīng)把發(fā)生時(shí)間、原因、地點(diǎn)、處理過程、處理結(jié)果報(bào)政教處備案。班級(jí)中發(fā)生班主任處理不了的安全事故，救人為先，然后通知學(xué)生雙方家長(zhǎng)，并逐級(jí)報(bào)政教處、分管校長(zhǎng)，班主任做好事故發(fā)生原因調(diào)查報(bào)政教處備案。
二、聚焦校園關(guān)鍵問題，合理有效處置
1、消除安全隱患，確保學(xué)生安全。
加強(qiáng)隱患排查與整治，做到定期檢查與分散檢查相結(jié)合、常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合、綜合檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，樹立隱患就是事故的觀念。加強(qiáng)隱患的排查和防范，要特別關(guān)注學(xué)生的心理健康，對(duì)不同年齡階段的學(xué)生身防發(fā)展規(guī)律，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的挫折教育、逆境教育、生命教育，創(chuàng)設(shè)一定的逆境，磨練學(xué)生的意志。隱患是一個(gè)動(dòng)態(tài)事物，舊的隱患整治了，新的隱患可能又產(chǎn)生了，因此，有效建立及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患到徹底整治隱患的一套工作程序很有必要，從杜絕隱患上預(yù)防安全事故。
2、學(xué)生課間活動(dòng)量大，是事故多發(fā)時(shí)段。
主要原因是跑步行進(jìn)、相互追逃而引發(fā)的碰傷、跌傷、磕傷。第一，兩則自律制度即“十禁十宜”要很好地引導(dǎo)全體學(xué)生校園活動(dòng)，兩個(gè)細(xì)則明確引導(dǎo)學(xué)生課間什么活動(dòng)是安全的，可以做;什么活動(dòng)有危險(xiǎn)性，不可以干，提高學(xué)生課間活動(dòng)的安全意識(shí)。第二，充分發(fā)揮班級(jí)安全信息員的作用，對(duì)個(gè)別行為不規(guī)范的學(xué)生采用跟、盯的方式，組織優(yōu)秀學(xué)生與其一起活動(dòng)，限止活動(dòng)時(shí)間與空間，有效預(yù)防事故及校園欺凌的發(fā)生。
3、體育課、大課間及體訓(xùn)活動(dòng)時(shí)間也是事故發(fā)生的時(shí)段。
每學(xué)期初開展特殊體質(zhì)學(xué)生摸排工作，班主任與體育教師必須了解所任班級(jí)學(xué)生的體質(zhì)情況，有的放矢地開展教學(xué)與訓(xùn)練工作，防止活動(dòng)傷害事件發(fā)生。
4、繼續(xù)做好事故處理的培訓(xùn)工作，讓涉事老師能在有效處置。
要完善事故應(yīng)急處置預(yù)案，減少學(xué)校與家庭之間的矛盾。
三、深化安全細(xì)節(jié)管理，提升應(yīng)急處置能力
1、構(gòu)建全科安絡(luò)管理工作制度。
各分管校長(zhǎng)加強(qiáng)分管工作的安全教育與管理，切實(shí)提高安全教育與管理的深度、高度。校長(zhǎng)參與全校安全教育、管理、考核的指導(dǎo)工作，使安全工作正常、深入的展開，安全教育、管理真正做到縱向到底、橫向到邊，安全教育管理無死角。
2、完善《教師安全工作手冊(cè)》、《家長(zhǎng)義工安全管理手冊(cè)》，全員培訓(xùn)教師，提高教師對(duì)安全事故的防范能力和處置能力，教師參加培訓(xùn)情況列入教師安全目標(biāo)考核內(nèi)容之一;
培訓(xùn)家長(zhǎng)義工，提高家長(zhǎng)義工的參與力度和安全管理水平。每學(xué)年開學(xué)，對(duì)新教師開展安全培訓(xùn)，對(duì)新生開展安全知識(shí)培訓(xùn)。
3、強(qiáng)化學(xué)習(xí)與監(jiān)督。
加強(qiáng)學(xué)習(xí)理解“十禁十宜”提高執(zhí)行力;加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)教育，提高學(xué)生的管控力;加強(qiáng)巡視，加強(qiáng)檢查，提高消除安全隱患率;加強(qiáng)培訓(xùn)與考核，減少違紀(jì)率，杜絕重大事故發(fā)生，限度減少一般事故，力爭(zhēng)不發(fā)生事故。
4、采取多種措施加強(qiáng)教育與監(jiān)督。
對(duì)學(xué)生與家長(zhǎng)每周一提醒，值周老師巡視實(shí)行簽到制，校園小巡警巡視檢查制，20__年起違紀(jì)學(xué)生在班級(jí)批評(píng)教育的基礎(chǔ)上定期開展教育培訓(xùn)制，盡量讓學(xué)生不想違紀(jì)。
四、完善校園防控，優(yōu)化安全環(huán)境
1、要加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防。
將安全教育進(jìn)入課堂，根據(jù)季節(jié)變化應(yīng)地制宜有針對(duì)性地開展安全專題教育，深化“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)，定期組織應(yīng)急疏散演練。
2、加強(qiáng)安保隊(duì)伍建設(shè)。
定期開展保安和安保應(yīng)急人員的培訓(xùn)，提高三防設(shè)施的操作能力和突發(fā)事件的處置能力。
3、繼續(xù)做好文明過馬路教育與管理工作。
通過發(fā)接送車停車要求、現(xiàn)場(chǎng)提醒、交警指導(dǎo)等形式做到有序停放車輛，做好__路上治堵力度，確保__路暢通。繼續(xù)實(shí)施保安、值周教師、家長(zhǎng)義工、黨員志愿者等五支力量引導(dǎo)學(xué)生文明過馬路，繼續(xù)實(shí)施我為“自己文明過馬路和家長(zhǎng)文明停車”點(diǎn)贊活動(dòng)，唱好唱響文明贊歌。
4、創(chuàng)造良好的校園外部安全環(huán)境。
學(xué)校周邊拆遷、改造工程，社會(huì)治安復(fù)雜，建立學(xué)校、社會(huì)、家庭的“四聯(lián)三防”機(jī)制，形成多方參與教育管理的防護(hù)體系。
5、要加強(qiáng)學(xué)生思想品德教育和心理健康教育，有效遏制學(xué)生欺凌和暴力事件發(fā)生。
配合相關(guān)部門開展網(wǎng)絡(luò)游戲市場(chǎng)規(guī)范工作，教育引導(dǎo)學(xué)生合理使用網(wǎng)絡(luò)，自覺抵制網(wǎng)絡(luò)不良信息和不法行為，避免沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲。
小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃3為進(jìn)一步增強(qiáng)小學(xué)生的道路交通安全意識(shí)、法律意識(shí)和文明意識(shí)，進(jìn)一步提高小學(xué)生的自我防護(hù)能力，防止和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，為學(xué)生的健康成長(zhǎng)創(chuàng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特?cái)M訂我校本學(xué)期道路交通安全工作計(jì)劃。
一、建立健全學(xué)校道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：校長(zhǎng)
副組長(zhǎng)：副校長(zhǎng)
成員：各班班主任和科任老師
二、工作目標(biāo)：
(一)開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，學(xué)生的活動(dòng)參與率達(dá)100%、學(xué)習(xí)教育率達(dá)100%、《道路交通安全法》及實(shí)施條例等相關(guān)法律法規(guī)的知曉率達(dá)到100%。
(二)在我校學(xué)生中掀起一個(gè)學(xué)習(xí)、遵守和宣傳交通法律法規(guī)的，使學(xué)生的道路交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力得到明顯提高，有效預(yù)防和減少學(xué)生道路交通事故的發(fā)生。我校力爭(zhēng)學(xué)生的交通事故數(shù)為零。
(三)從小培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成遵紀(jì)守法的良好習(xí)慣;進(jìn)一步深化“小手牽大手”活動(dòng)，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。
三、工作措施：
(一)加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)教育。我校要充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢(shì)，通過主題班會(huì)、思品教育、黑板報(bào)、知識(shí)競(jìng)賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學(xué)生學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識(shí)等內(nèi)容，提高他們的安全意識(shí)和防護(hù)能力。
1、每學(xué)期開學(xué)時(shí)和放假前，要上一堂交通安全課;
2、每天放學(xué)前，老師要提醒學(xué)生注意道路交通安全;
3、每個(gè)學(xué)期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會(huì);
4、我校將為交通安全知識(shí)開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識(shí)。
(二)開展平安回家自護(hù)訓(xùn)練。學(xué)校將聘請(qǐng)交警擔(dān)任校外法制輔導(dǎo)員，利用雙休日和假期空閑時(shí)間，創(chuàng)建“少年警?！?、“小學(xué)生自護(hù)學(xué)?！钡然顒?dòng)，幫助全體小學(xué)生提高安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，每個(gè)學(xué)期的教育訓(xùn)練活動(dòng)至少1次。
(三)配合有關(guān)部門加強(qiáng)校園周邊交通環(huán)境及秩序的監(jiān)督管理。進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
四、工作安排：
1、本學(xué)期，主要結(jié)合《道路交通安全法》等道路交通法律法規(guī)的施行，集中開展“五個(gè)一”交通安全宣傳教育活動(dòng)。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會(huì)。
4、在學(xué)校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識(shí)。
5、出好一期交通安全黑板報(bào)。
以如何遵守交通安全法規(guī)為內(nèi)容出好一期黑板報(bào)，學(xué)校進(jìn)行評(píng)比。
6、做好資料的收集和整理。
“中國(guó)驕傲”的當(dāng)選者，深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對(duì)待，迅速地處理現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)警，為成功營(yíng)救雙親贏得了寶貴時(shí)間。一個(gè)年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應(yīng)急能力?因?yàn)樵谠滤诘哪项^城小學(xué)，有一項(xiàng)由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識(shí)，用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學(xué)校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學(xué)校學(xué)生安全手冊(cè)》，通過開展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動(dòng)，切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識(shí)，教會(huì)大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問題涉及社會(huì)生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)進(jìn)步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設(shè)施、客運(yùn)索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運(yùn)用。今天我們有幸請(qǐng)到了安陽市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的李美環(huán)局長(zhǎng)和李尚清科長(zhǎng)兩位專家，他們將給我們帶來“特種設(shè)備安全知識(shí)進(jìn)校園”主題講座，為我們講解特種設(shè)備安全知識(shí)，促進(jìn)我們從小樹立起特種設(shè)備安全意識(shí)，增強(qiáng)我們這方面的自我保護(hù)能力，有助于我們健康成長(zhǎng)。希望我們大家專心聽、認(rèn)真記，不僅自己能學(xué)以致用，還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們，“安全”兩字說起來簡(jiǎn)單，但做起來就不簡(jiǎn)單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃4學(xué)生的交通安全雖不是全部在老師和家長(zhǎng)的視線內(nèi)，但在學(xué)習(xí)中若能經(jīng)常灌輸學(xué)生的安全意識(shí)，那么交通事故同樣可以減到最低。本學(xué)年為了加強(qiáng)交通安全管理工作，增強(qiáng)師生的交通安全意識(shí)，減少交通違章，預(yù)防交通事故，促進(jìn)交通安全工作計(jì)劃的開展，交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組特制定本計(jì)劃，以此來指導(dǎo)本學(xué)年交通安全工作。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部、教育部的文件精神，積極完成縣教委安委會(huì)布置的各項(xiàng)任務(wù)，小學(xué)安全工作計(jì)劃中進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，切實(shí)保障廣大中小學(xué)生及教職員工的人身安全。
二、具體工作措施
1、建立交通安全工作小組，健全學(xué)校管理工作網(wǎng)絡(luò)，形成工作合力，齊抓共管。
2、定期召開工作例會(huì)，專題研究學(xué)校文明交通安全工作，做到年初有計(jì)劃，年終有，工作有考核。
3、與本單位所有司機(jī)及私車駕駛員簽定責(zé)任書，明確各自職責(zé)，確保安全無事故。
4、建立本單位所有司機(jī)及私車駕駛員、車輛安全檔案，便于管理。
5、加強(qiáng)對(duì)教職工交通安全法宣傳的工作力度，不斷提高其交通安全意識(shí)。
6、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育。
利用校園廣播、宣傳欄、黑板報(bào)等陣地教育宣傳交通安全知識(shí)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)。
7、認(rèn)真開展小手拉大手活動(dòng)，深入家庭、社區(qū)開展交通安全宣傳活動(dòng)。
8、為本單位司機(jī)創(chuàng)造條件，確保其按時(shí)參加教委安委會(huì)組織的例會(huì)學(xué)習(xí)。
9、提醒廣大教職工、司機(jī)、學(xué)生家長(zhǎng)按時(shí)檢修自己及其子女所用的車輛，確保其狀況良好，防患于未然。
10、認(rèn)真貫徹落實(shí)教育系統(tǒng)大型活動(dòng)審批制度，確保學(xué)校組織各種大型活動(dòng)安全無事故。
11、加強(qiáng)校園交通安全宣傳工作的硬件建設(shè)，以便確保交通安全宣傳工作能夠更好的開展。
12、認(rèn)真做好教委安委會(huì)布置的其它臨時(shí)性工作。
小學(xué)學(xué)校安全工作計(jì)劃5小學(xué)生的交通安全意識(shí)是社會(huì)主義精神文明的有機(jī)組成部分,是學(xué)校教育的重要內(nèi)容。提高少年兒童的交通安全自我保護(hù)能力和遵紀(jì)守法意識(shí),減少車禍對(duì)少年兒童的危害,是一項(xiàng)利在當(dāng)今,功在千秋的“造福工程”。為進(jìn)一步加強(qiáng)我校學(xué)生的文明交通意識(shí),深化“講文明,樹新風(fēng)“活動(dòng),營(yíng)造良好的交通秩序與和諧平安的校園環(huán)境,根據(jù)上級(jí)部門有關(guān)文明精神,結(jié)合我校實(shí)際,特制定我校文明交通行動(dòng)工作計(jì)劃：
一、指導(dǎo)思想
為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題,以提高全體師生的文明交通素質(zhì)為主線,切實(shí)增強(qiáng)師生文明交通意識(shí),創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。提高廣大師生的自我保護(hù)能力。
二、活動(dòng)主題：關(guān)愛生命、文明出行
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)
1、為確保我校文明交通行動(dòng)計(jì)劃順利實(shí)施,特成立由校長(zhǎng)任組長(zhǎng),分管副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各處室負(fù)責(zé)人,各班班主任為成員的“文明交通行動(dòng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
具體人員如下:
組長(zhǎng):__
副組長(zhǎng):__
成員:__各班班主任
2、為更好的落實(shí)“文明交通行動(dòng)”,特在學(xué)生中成立“少年交通督導(dǎo)隊(duì)”,在各班設(shè)一名交通安全督導(dǎo)員。
具體名單附后。
四、強(qiáng)化措施,落實(shí)責(zé)任
1、學(xué)校把交通安全教育納入教育教學(xué)工作計(jì)劃,由專任安全課教師認(rèn)真上好《小學(xué)生安全教育讀本》,讓學(xué)生懂得必要的安全知識(shí)和基本的自救自護(hù)常識(shí)。
2、簽訂交通安全責(zé)任書。
由學(xué)校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組與各班級(jí)簽訂交通安全責(zé)任書,明確教育責(zé)任和要求。
3、各班級(jí)安全責(zé)任人與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂“學(xué)生交通安全責(zé)任書”。
規(guī)范學(xué)生日常上學(xué)、放學(xué)、騎車、乘車、停放車等有關(guān)交通行為習(xí)慣。
4、利用校訊通,建立交通安全聯(lián)系卡制度。
學(xué)校、家庭社會(huì)共同對(duì)學(xué)生日常交通行為的監(jiān)督記錄,形成社會(huì)、家庭、學(xué)校對(duì)學(xué)生交通行為齊抓共管的新局面。
五、全面宣傳,增強(qiáng)交通安全意識(shí)
1、每學(xué)年至少二次請(qǐng)交通執(zhí)法人員到校進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育。
2、每月至少安排一節(jié)課時(shí)講授交通安全常識(shí),要求100%的學(xué)生達(dá)到交通安全“四會(huì)”。
(即會(huì)安全走路、安全騎車、會(huì)安全乘車、會(huì)按規(guī)定停車)。遇到交通事故懂得撥打“122”報(bào)警電話,做到有計(jì)劃、有教案、有材料、有測(cè)試。
3、結(jié)合國(guó)旗下的講話,堅(jiān)持每日的“一日一法規(guī)”教育,本學(xué)年則重交通法律法規(guī)的宣傳教育。
4、堅(jiān)持培養(yǎng)“路隊(duì)”行為習(xí)慣,出校門、過馬路時(shí)統(tǒng)一列隊(duì)行走。
通過開展全市“宣傳月活動(dòng)”，主要實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：
（一）全市中小學(xué)校開展“宣傳月活動(dòng)”覆蓋率達(dá)到100％；
（二）中小學(xué)生參與“宣傳月活動(dòng)”受教育率達(dá)到98％以上；
（三）中小學(xué)生交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95％以上；
（四）中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90％以上；
（五）中小學(xué)校校園內(nèi)統(tǒng)一劃定車輛停放場(chǎng)地，確保車輛停放有序；
（六）學(xué)生接送車使用全省統(tǒng)一標(biāo)識(shí)達(dá)到100％；
（七）涉及中小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少，不發(fā)生中小學(xué)生群死群傷惡性事故。
二、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?！惫ぷ鳛橥黄?，集中開展多種形式和內(nèi)容的中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)中小學(xué)生交通安全教育工作，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故，維護(hù)中小學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)青少年的健康成長(zhǎng)。
三、工作步驟
（一）啟動(dòng)階段（9月1日至6日），主要開展四項(xiàng)工作：
1、六部門要組織領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人統(tǒng)一參加全省“宣傳月活動(dòng)”電視電話會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員部署；
2、市、縣兩級(jí)六部門分級(jí)聯(lián)合召開“宣傳月活動(dòng)”新聞會(huì)；
3、市、縣六部門分級(jí)聯(lián)合舉行“宣傳月活動(dòng)”啟動(dòng)儀式；
4、全市各中小學(xué)校以學(xué)?；虬嗉?jí)為單位分別召開“宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)（啟動(dòng)儀式當(dāng)天）。
（二）實(shí)施階段(9月7日至．9月25日)，主要是組織開展十項(xiàng)活動(dòng)：
1、舉辦全市中小學(xué)生交通安全宣傳漫畫競(jìng)賽?；顒?dòng)按中學(xué)生、小學(xué)生兩組進(jìn)行。教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生每人創(chuàng)作一幅交通安全宣傳漫畫。各縣（市、區(qū)）教育局會(huì)同*局組織評(píng)選，分別產(chǎn)生中學(xué)生組、小學(xué)生組推薦作品各30幅，于9月20日前上報(bào)市教育局。市教育局會(huì)同市*局組織評(píng)選，分別產(chǎn)生中學(xué)生組、小學(xué)生組一等獎(jiǎng)各10名，二等獎(jiǎng)各20名，三等獎(jiǎng)各30名，其他作品為優(yōu)秀獎(jiǎng)。市教育局會(huì)同市*局將分別獲得中學(xué)生組、小學(xué)生組一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)的作品于9月25日前，推薦上報(bào)省教育廳。
2、各縣（市）*會(huì)同教育等部門，向小學(xué)一年級(jí)學(xué)生發(fā)送“小黃帽”（經(jīng)費(fèi)自行解決），開展交通安全“小黃帽”路隊(duì)制活動(dòng)。
3、各縣（市）*會(huì)同教育等部門，向各小學(xué)校發(fā)送《小學(xué)生交通安全漫畫手冊(cè)》（省里統(tǒng)一編印，按比例下發(fā)，不足部分各縣（市、區(qū)）可出資由省里統(tǒng)一增?。?。
4、*部門負(fù)責(zé)制作中小學(xué)生交通安全教育動(dòng)漫光盤，由教育部門負(fù)責(zé)發(fā)至各中小學(xué)校并組織學(xué)生觀看交通安全教育動(dòng)漫光盤，開展相關(guān)交通安全教學(xué)活動(dòng)。
5、*會(huì)同教育等部門，在中小學(xué)校開展*交警上交通安全課活動(dòng)，“宣傳月活動(dòng)”期間，給學(xué)生上課達(dá)到2次以上。
6、*會(huì)同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團(tuán)委等部門，指導(dǎo)中小學(xué)校，結(jié)合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，組織學(xué)生開展發(fā)送交通安全宣傳品、勸導(dǎo)糾正交通違法行為等宣傳活動(dòng)。
7、*會(huì)同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團(tuán)委等部門，結(jié)合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，開展“少年警?！眲?chuàng)建活動(dòng)，組織“少年交警”進(jìn)行交通指揮手勢(shì)會(huì)操訓(xùn)練、協(xié)助*交警維護(hù)交通秩序等活動(dòng)。
8、教育會(huì)同*等部門，指導(dǎo)中小學(xué)校設(shè)立交通安全宣傳窗（欄），定期刊出交通安全法制常識(shí)及相關(guān)信息，“宣傳月活動(dòng)”期間，每所學(xué)校應(yīng)在校園懸掛至少1條宣傳橫幅。
9、交通會(huì)同*、教育、安監(jiān)等部門，統(tǒng)一制作、下發(fā)標(biāo)明“學(xué)生接送車”字樣的移動(dòng)車牌(證)。
10、開展中小學(xué)生交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評(píng)選活動(dòng)。教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生撰寫交通安全教育管理的“金點(diǎn)子”短文。各縣（市、區(qū)）教育局會(huì)同*局組織評(píng)選，確定“金點(diǎn)子”短文推薦名單（每縣（市、區(qū)）為20篇），于9月20日前上報(bào)市教育局。市教育局會(huì)同市*局組織評(píng)選，確定20篇“金點(diǎn)子”短文，發(fā)給“金點(diǎn)子”獎(jiǎng)，并于9月25日前上報(bào)省教育廳。參加全省評(píng)選，其余推薦短文為優(yōu)秀獎(jiǎng)。
（三）總結(jié)表彰階段（9月26日至30日）。各地要對(duì)本地“宣傳月活動(dòng)”認(rèn)真進(jìn)行檢查、評(píng)比、總結(jié)和表彰，由市*局將本市“宣傳月活動(dòng)”小結(jié)（書面材料）和組織獎(jiǎng)推薦名單（每縣（市、區(qū)）為3名），于9月26日前上報(bào)省*廳。對(duì)獲得“宣傳月活動(dòng)”組織獎(jiǎng)、漫畫競(jìng)賽獲獎(jiǎng)作品、“金點(diǎn)子”獲獎(jiǎng)短文，市里適時(shí)予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
四、工作要求
（一）提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想。少年兒童是祖國(guó)的未來，加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長(zhǎng)和千家萬戶的幸福安寧，維護(hù)中小學(xué)校正常教育教學(xué)秩序。為此，各有關(guān)部門要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性，把保障中小學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)“平安*”的實(shí)際行動(dòng)，切實(shí)抓好“宣傳月活動(dòng)”。
（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各有關(guān)部門要把開展“宣傳月活動(dòng)”作為當(dāng)前的一件大事，擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施。要結(jié)合本地本部門實(shí)際，認(rèn)真制定“宣傳月活動(dòng)”的實(shí)施方案，落實(shí)工作措施，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作。積極爭(zhēng)取黨委、政府的重視和支持，在道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度框架內(nèi)，建立中小學(xué)生交通安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，成立相應(yīng)的工作班子，落實(shí)人員，加強(qiáng)檢查指導(dǎo)，做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，使“宣傳月活動(dòng)”既有聲勢(shì)又取得實(shí)實(shí)在在的效果。
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃，提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，結(jié)合景區(qū)客運(yùn)實(shí)際，決定開展XX年度交通安全知識(shí)培訓(xùn)專項(xiàng)工作。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)駕駛員的安全意識(shí)。
二、具體計(jì)劃內(nèi)容
（1）征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，收看有關(guān)交通安全教育光盤。
（2）每日利用早檢期間，針對(duì)每位駕駛員情況，與駕駛員進(jìn)行面對(duì)面口頭教育。
（3）每月必須組織一次安全例會(huì)，主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)交通安全指導(dǎo)精神，及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)，并針對(duì)本單位具體實(shí)際情況，落實(shí)布置安全措施。（安全學(xué)習(xí)實(shí)行簽到制度，保證所有駕駛員都要參加安全教育會(huì)議，對(duì)于值班駕駛員第二天進(jìn)行補(bǔ)充教育學(xué)習(xí)）
（4）節(jié)假日前要組織重點(diǎn)教育，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。必要時(shí)要收看交通安全錄像和聘請(qǐng)運(yùn)管處、公安交巡警部門到公司上交通安全教育課。
（5）定期或不定期的組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全及相關(guān)知識(shí)教育，聽取駕駛?cè)藛T對(duì)安全行車工作的建議，必要時(shí)進(jìn)行試卷考核，并存檔作為安全獎(jiǎng)勵(lì)的依據(jù)之一。
淮安市公交機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，成立于XX年，占地面積一萬多平方，位于美麗的京杭大運(yùn)河南，東鄰市主干道淮海南路，北鄰柯山大道，交通十分便利。常年培訓(xùn)城市公交車（a3證），大貨車（b2證），小型車（c1證），提供外地學(xué)員住所，提供食堂就餐，隨到隨學(xué)，包教包會(huì)。
加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T的交通安全教育培訓(xùn)。糾正各類交通違法行為。也是開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、塑造良好形象”活動(dòng)的重要內(nèi)容。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、縣直各單位一定要站在戰(zhàn)略和全局的高度，提高機(jī)動(dòng)車安全駕駛水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。預(yù)防各類道路交通事故的有效措施。充分認(rèn)識(shí)開展機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)工作的極端重要性和緊迫性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”意識(shí)，牢固樹立安全就是政績(jī)，安全就是發(fā)展，安全就是和諧的思想，增強(qiáng)責(zé)任感，樹立緊迫感，承載使命感。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）縣直各單位主要領(lǐng)導(dǎo)一定要從思想上引起高度重視，大力支持、積極配合公安機(jī)關(guān)開展教育培訓(xùn)工作，認(rèn)真組織開展好本鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩逃嘤?xùn)工作?？h直各單位、各部門要積極組織本單位、本部門機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥鲃?dòng)參與安全教育培訓(xùn)，做到思想認(rèn)識(shí)到位，安排部署到位，人員培訓(xùn)到位，工作落實(shí)到位，確保全縣機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩逃嘤?xùn)工作有力、有序、有效開展。
二、明確工作目標(biāo)。突出教育重點(diǎn)
要通過這次集中教育培訓(xùn)活動(dòng)。交通法制觀念和服務(wù)水平不高的問題。徹底扭轉(zhuǎn)路面交通違法行為突出、行車秩序混亂、事故隱患增多的狀況，切實(shí)解決全縣機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)、交通文明意識(shí)、職業(yè)道德意識(shí)淡薄。堅(jiān)決糾正部分駕駛?cè)恕伴_霸王車、開英雄車、開賭氣車、開疲勞車、酒后駕車”惡習(xí)。堅(jiān)決杜絕因機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)不高導(dǎo)致交通事故發(fā)生的問題，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)安全、暢通、穩(wěn)定、有序的道路交通環(huán)境。
集中教育要堅(jiān)持“突出重點(diǎn)、分類指導(dǎo)、同步進(jìn)行”原則。二是七座以上營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)?、出租車駕駛?cè)?。重點(diǎn)加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)和客運(yùn)安全知識(shí)以及行業(yè)規(guī)章道德教育。三是社會(huì)車輛駕駛?cè)?、?；\(yùn)輸駕駛?cè)藛T和貨運(yùn)駕駛?cè)?。重點(diǎn)加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)、職業(yè)道德素質(zhì)以及安全行車知識(shí)教育。四是低速載貨汽車駕駛?cè)撕湍ν熊囻{駛?cè)?。重點(diǎn)加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、職業(yè)道德素質(zhì)以及嚴(yán)禁“黑車非駕”違法載人、摩托車超速等安全行車知識(shí)教育。重點(diǎn)抓好以下四類機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃嘤?xùn)。一是黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部駕駛?cè)?。重點(diǎn)加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、行政法規(guī)和職業(yè)道德素質(zhì)以及安全行車知識(shí)教育。
三、確定教育內(nèi)容。把握方法步驟
縣公安局要成立領(lǐng)導(dǎo)小組。制定實(shí)施方案。確定培訓(xùn)內(nèi)容，健全工作機(jī)構(gòu)。擬定培訓(xùn)計(jì)劃。組織專門力量開展教育培訓(xùn)工作。要采取多種形式授課、進(jìn)行法律知識(shí)講座、典型案例通報(bào)、現(xiàn)身說法、以案說法等形式，以《道路交通安全法》及其實(shí)施條例、機(jī)動(dòng)車駕駛員道路交通安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)教材、省道路交通違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》重特大交通事故案例選編為主要內(nèi)容開展培訓(xùn)。這次教育培訓(xùn)工作分四個(gè)階段進(jìn)行：
一）動(dòng)員部署階段：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及縣直各部門要結(jié)合各自實(shí)際。及時(shí)召開動(dòng)員會(huì)議。提出具體的教育培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容、方法步驟和紀(jì)律要求。制定出機(jī)動(dòng)車駕駛員交通安全教育實(shí)施方案。明確機(jī)動(dòng)車駕駛員交通安全教育培訓(xùn)的重要意義和目標(biāo)任務(wù)。
二）具體實(shí)施階段：要按照駕駛?cè)说幕緮?shù)量和具體分布情況做出學(xué)習(xí)安排和培訓(xùn)計(jì)劃。給駕駛員面對(duì)面講課。要按照突出重點(diǎn)、兼顧一般的原則，分階段、分步驟地進(jìn)行集中統(tǒng)一的教育培訓(xùn)。面對(duì)面?zhèn)魇诮煌ò踩煞ㄒ?guī)知識(shí)。重點(diǎn)抓好黨政機(jī)關(guān)駕駛?cè)?、客運(yùn)駕駛?cè)?、低速載貨汽車和摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩珜W(xué)習(xí)教育。
三）考試考核階段：各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及縣直各部門在完成學(xué)習(xí)教育的基礎(chǔ)上。對(duì)學(xué)習(xí)不認(rèn)真、態(tài)度不端正。達(dá)到教育培訓(xùn)的預(yù)期目的和效果。由公安局交警大隊(duì)分期分批對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行法律法規(guī)集中閉卷考試。兩次考試不及格的延長(zhǎng)教育培訓(xùn)時(shí)間。
四）檢查驗(yàn)收階段：教育培訓(xùn)期間?？h政府將派出巡回檢查工作組。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)工作不認(rèn)真、走過場(chǎng)的將在全縣范圍內(nèi)嚴(yán)肅通報(bào)批評(píng)。分赴各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及縣直各部門進(jìn)行督查。
四、嚴(yán)格工作要求。務(wù)求取得實(shí)效
一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)教育培訓(xùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）各單位、各部門的負(fù)責(zé)人是直接責(zé)任人。并將駕駛員參加這次教育培訓(xùn)的情況作為年終考核的重要依據(jù)；廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸前踩?zé)任主體，密切協(xié)作配合。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）縣直有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人是這次教育培訓(xùn)工作的第一責(zé)任人。要組織本單位、本部門的駕駛?cè)税磿r(shí)參加安全教育培訓(xùn)工作。要積極主動(dòng)參加教育培訓(xùn)。要通過政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，職能部門分工協(xié)作，相關(guān)單位密切配合，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)全力抓，公安機(jī)關(guān)具體抓，交通、運(yùn)管、安監(jiān)、廣電等職能部門配合抓的工作合力，為教育培訓(xùn)工作的順利開展提供強(qiáng)有力的組織保障。
二要狠抓工作落實(shí)。采取針對(duì)性強(qiáng)、豐富多彩、通俗易懂的教育培訓(xùn)方法開展工作。各相關(guān)職能部門按照行業(yè)主管的原則。形成工作合力。一是對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)?、出租車駕駛?cè)说慕逃?，?wù)求取得成效。要針對(duì)不同駕駛?cè)?。要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。公安交警部門和運(yùn)管部門要及時(shí)深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車站進(jìn)行交通安全教育，尤其是對(duì)在日常駕駛中經(jīng)常違反交通安全法律法規(guī)，有違法記錄和駕駛惡習(xí)的駕駛?cè)?，要作為重點(diǎn)對(duì)象，重點(diǎn)教育；二是對(duì)縣直各單位的駕駛?cè)擞煽h公安局交警大隊(duì)負(fù)責(zé)進(jìn)行集中教育，對(duì)各機(jī)關(guān)單位駕駛?cè)艘獣?huì)同單位車輛管理部門采取“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”方法，重點(diǎn)加強(qiáng)職業(yè)道德和服務(wù)水平的教育，對(duì)經(jīng)常有交通違法行為，經(jīng)教育又不改正的駕駛員要建議單位進(jìn)行調(diào)整，以確保內(nèi)部車輛交通安全；三是對(duì)社會(huì)車輛、?；\(yùn)輸車輛和貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，要深入到社區(qū)、貨運(yùn)公司開展交通安全宣傳教育；四是對(duì)低速載貨汽車和摩托車駕駛?cè)?，要積極依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全協(xié)管站、村委會(huì)來開展交通安全教育；五是對(duì)所有七座以上客運(yùn)駕駛員、出租車駕駛員、機(jī)關(guān)內(nèi)部駕駛員、?；\(yùn)輸和貨運(yùn)車輛駕駛員的教育情況，要建立交通安全教育檔案和臺(tái)帳，一律實(shí)行結(jié)業(yè)考試制度，形成交通安全教育管理誠(chéng)信檔案，并要按照駕駛?cè)藢俚鼗芾淼脑瓌t，確保駕駛?cè)私逃|(zhì)量。
三要加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。電視臺(tái)滾動(dòng)播放交通安全公益廣告和交通安全宣傳片。大力開展“做文明駕駛?cè)?、行安全車、走安全路”活?dòng)，營(yíng)造輿論氛圍。一是縣廣電局所屬廣播、電視新聞媒體要及時(shí)報(bào)道活動(dòng)開展情況。開設(shè)交通違法、肇事曝光臺(tái)和交通安全警示專欄；二是公安機(jī)關(guān)要緊密結(jié)合全市當(dāng)前正在開展的優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、塑造良好形象”活動(dòng)?？h城城區(qū)主干道路口和國(guó)道路口利用護(hù)欄、公路兩側(cè)墻體等設(shè)施，醒目位置制作交通安全宣傳標(biāo)語，給廣大交通參與者一個(gè)聲勢(shì)浩大的警示效應(yīng)。三是要利用趕集日組織警力到集市或人員集中的場(chǎng)所開展交通安全宣傳，通過擺放交通事故圖片宣傳展板、播放宣傳片或錄音帶、發(fā)放宣傳資料，警示群眾注意出行安全。四是縣司法局要將交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)列入“五五”普法的主要內(nèi)容，抓好經(jīng)常性的教育培訓(xùn)工作。
【關(guān)鍵詞】交通安全；教育培訓(xùn)；重要性
一、駕駛員交通安全教育工作的重要性
交通事故的發(fā)生與駕駛員的行為不當(dāng)有直接的關(guān)系。其中，未經(jīng)駕校嚴(yán)格培訓(xùn)學(xué)習(xí)、交通安全意識(shí)淡薄、駕駛技能差，是造成各類交通事故的主要原因。全國(guó)道路交通安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。從事故原因看，超載、超速、超員行駛，酒后駕駛，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故多發(fā)的主要原因。從事故發(fā)生的地點(diǎn)和道路情況看，高速公路的事故仍然呈上升趨勢(shì)。
駕校培訓(xùn)的目的是使駕駛員“更加集中注意力，盡量早地識(shí)別并進(jìn)行有意識(shí)地決策，準(zhǔn)確而又迅速的動(dòng)作”，達(dá)到安全駕駛的目標(biāo)。它能夠讓駕駛?cè)烁娴赜^察并了解駕駛環(huán)境，更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)不確定的潛在的危險(xiǎn)因素，更及時(shí)地采取預(yù)防措施避免交通事故。無論在哪里駕駛，無論駕駛何種車輛，教育駕駛?cè)巳绾胃行?、更及時(shí)地觀察、預(yù)測(cè)和行動(dòng)，并逐漸形成良好的駕駛習(xí)慣和安全理念，就可以實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境中預(yù)防交通事故發(fā)生。有些駕駛員培訓(xùn)學(xué)校主要是集中在如何教導(dǎo)學(xué)員如何駕車、如何停車等，更重要的是如何應(yīng)對(duì)駕駛證考試發(fā)證，很少教育他們?nèi)绾翁幚韽?fù)雜的交通問題以及灌輸?shù)缆范Y讓精神。因此，加強(qiáng)駕駛員道路安全培訓(xùn)將會(huì)從源頭實(shí)現(xiàn)安全意識(shí)、方法、措施的全面灌輸，將從源頭進(jìn)一步遏制交通意外事故的發(fā)生。
二、培養(yǎng)預(yù)防意識(shí)是交通安全培訓(xùn)工作的根本
各級(jí)公安交通管理部門要從申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證人員入手，對(duì)申領(lǐng)人和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行系統(tǒng)的安全駕駛教育培訓(xùn)和考核，將安全駕駛教育培訓(xùn)考核納入駕駛?cè)丝颇靠荚?，凡安全駕駛教育培訓(xùn)考核不合格的不受理其它科目的考試。將新申請(qǐng)領(lǐng)取低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車駕駛證的人員和大型貨車、城市公交車、牽引車和大型客車的駕駛?cè)思{入安全駕駛教育培訓(xùn)考核的重點(diǎn)，培訓(xùn)考核率應(yīng)達(dá)到100%。未通過安全駕駛教育培訓(xùn)考試的不予核發(fā)駕駛證，建立交通安全源頭管理的長(zhǎng)效機(jī)制，全面提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税踩庾R(shí)和預(yù)防交通事故的能力，培養(yǎng)駕駛?cè)艘?guī)范的交通行為，從源頭上預(yù)防各類道路交通事故發(fā)生。
各級(jí)公安交通管理部門要將安全駕駛教育培訓(xùn)從駕駛?cè)藬U(kuò)展到校園、村莊、工地、企業(yè)和社區(qū)。安全民警免費(fèi)為轄區(qū)中小學(xué)在校學(xué)生、村民、農(nóng)民工、職工和居民進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)率應(yīng)達(dá)到90%以上。要廣泛深入推進(jìn)交通安全進(jìn)學(xué)校，進(jìn)村莊，進(jìn)企業(yè)，進(jìn)社區(qū)，進(jìn)工地的“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，建立全民道路交通安全預(yù)防意識(shí)。加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生、農(nóng)民等重點(diǎn)群體的宣傳教育，深入開展“交通安全村”、“交通安全學(xué)?！?、“交通安全示范單位”創(chuàng)建活動(dòng)，各單位交通安全管理部門設(shè)立安全宣教室，加強(qiáng)交通安全宣傳教育基地建設(shè)，明確宣傳教育的目標(biāo)和重點(diǎn)。
各級(jí)公安交通管理部門要統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通事故預(yù)防的科技應(yīng)用，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車型、重點(diǎn)人員的管控，開展特大道路交通事故專案剖析和道路交通事故預(yù)防對(duì)策調(diào)研，加強(qiáng)對(duì)道路交通事故規(guī)律、特點(diǎn)以及影響和制約公安交通管理工作深層次問題的研究，不斷豐富安全駕駛教育培訓(xùn)內(nèi)容。
各級(jí)公安交通管理部門要完善機(jī)動(dòng)車和駕駛員的信息化戶籍管理，建立健全轄區(qū)機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)?、道路基礎(chǔ)設(shè)施以及交通違法、交通事故等基礎(chǔ)工作臺(tái)賬。各級(jí)公安交通管理部門要充分利用交通運(yùn)輸部門提供的衛(wèi)星定位（GPS）動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛行駛速度、連續(xù)駕駛時(shí)間等運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處超員，超載，超速和疲勞駕駛等違法行為。利用衛(wèi)星定位（GPS）告知路況信息和相關(guān)預(yù)防措施，提醒違法駕駛行為，避免事故發(fā)生。作為駕駛員要時(shí)刻將安全行車放在第一位，即將成為駕駛員的人員，一定要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)理解交通安全教育培訓(xùn)的重要性，無論何種情況，都要提醒自己要注意安全。因?yàn)楣姷陌踩窍噙B的，只有全社會(huì)都增強(qiáng)了安全意識(shí)，我們才能擁有真正的安全。
三、加強(qiáng)安全駕駛教育培訓(xùn)工作的具體措施
⒈要加大交通安全宣傳教育力度。要進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳教育，積極拓展宣傳陣地，動(dòng)員大家共同參與和維護(hù)道路交通安全；要深入開展“保護(hù)生命、安全出行”交通安全宣傳教育工程，按照職責(zé)分工，密切配合，扎實(shí)開展交通安全法律法規(guī)、基本常識(shí)等方面的宣傳教育。
⒉要加強(qiáng)對(duì)車輛駕駛員的交通安全提示和對(duì)車輛發(fā)生道路交通事故的應(yīng)急處置。加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員交通安全意識(shí)的培養(yǎng)和醫(yī)療急救技能的培訓(xùn)。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T安全行車的法律意識(shí)，對(duì)有嚴(yán)重違章行為、記滿12分的駕駛?cè)藛T必須及時(shí)暫停駕駛機(jī)動(dòng)車。
3.要掌握駕駛?cè)藛T出車前的思想動(dòng)態(tài)，做到身體不舒服不出車、熬夜后不出車、家庭有糾紛心情不好不出車；要本著對(duì)生命、對(duì)社會(huì)、對(duì)單位負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛，做到安全行車。
4.要進(jìn)一步提高客貨車駕駛?cè)藛T培訓(xùn)考試要求和準(zhǔn)入門檻，嚴(yán)格日常教育管理和違規(guī)問題責(zé)任追究，以提高客貨運(yùn)駕駛?cè)藛T隊(duì)伍素質(zhì)，預(yù)防和減少重特大道路交通事故。一是提高客貨運(yùn)駕駛?cè)寺殬I(yè)準(zhǔn)入條件；二是嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)似赣脳l件；三是建立營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)诵畔⒐蚕砉芾頇C(jī)制；四是建立客貨運(yùn)駕駛?cè)送顺鰴C(jī)制。
5.要重點(diǎn)加強(qiáng)高速公路安全行車教育培訓(xùn)。交通管理部門利用媒體渠道，向全社會(huì)宣傳，形成全社會(huì)參與交通，關(guān)注高速公路行車安全的氛圍。對(duì)易發(fā)事故路段增設(shè)安全實(shí)施，用物理方式提醒駕駛員注意交通安全。加大巡邏管理控制力度，用監(jiān)督方式提醒駕駛員注意交通安全。充分發(fā)揮各部門的協(xié)同作用。除高速公路交通管理部門外，還要充分發(fā)揮其他相關(guān)部門人員的作用，謀劃預(yù)防高速公路交通事故的措施。
參考文獻(xiàn)
[1]張為民，陳喜龍.論開展防御性安全駕駛教育培訓(xùn)的必要性.吉林交通科技，2010（9）