時(shí)間：2023-06-15 17:04:15
導(dǎo)語(yǔ)：在智慧金融概念的撰寫旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
5G+智能銀行是建設(shè)銀行繼2013年推出全國(guó)首家智慧銀行后，基于“新一代”核心系統(tǒng)，運(yùn)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、全息投影、生物識(shí)別等新技術(shù)，不斷迭代打造的代表未來(lái)趨勢(shì)新概念銀行網(wǎng)點(diǎn)。其追求用戶極致體驗(yàn)為目標(biāo)，不僅能夠快捷辦理常見金融業(yè)務(wù)，而且還能辦理百姓繳費(fèi)、就醫(yī)等生活服務(wù)，代表未來(lái)銀行趨勢(shì)的銀行網(wǎng)點(diǎn)新概念，實(shí)現(xiàn)“聯(lián)結(jié)無(wú)感、服務(wù)無(wú)界、智慧金融、智慧生活”，增添北京現(xiàn)代化元素，打造北京新金融。
在抵達(dá)智能銀行入口時(shí)我就被智能銀行科技感的外觀所折服，之后我們相繼體驗(yàn)了仿真機(jī)器人、金融太空艙、客戶成長(zhǎng)互動(dòng)、汽車金融體驗(yàn)等功能，系統(tǒng)都能夠?qū)Σ皇煜げ僮鞯目蛻魧?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指導(dǎo)，客戶體驗(yàn)更佳便利、溫馨，業(yè)務(wù)辦理更佳具趣味性，使客戶感受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
近年來(lái)，銀行業(yè)客服中心依托金融科技賦能，積極向業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)精細(xì)化、客戶接觸智能化、經(jīng)營(yíng)方式輕型化蛻變，人工智能引領(lǐng)智慧客服建設(shè)，大數(shù)據(jù)分析提升服務(wù)經(jīng)營(yíng)能力，多渠道融合打破服務(wù)孤島。各家銀行的遠(yuǎn)程銀行中心在渠道創(chuàng)新和融合方面進(jìn)行了積極探索，努力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)貫通和信息共享，提升客戶在全渠道、全場(chǎng)景下的一致體驗(yàn)，遠(yuǎn)程銀行正集合此領(lǐng)域創(chuàng)新成果，成為銀行客服中心發(fā)展重要趨勢(shì)。
作為新一代銀行服務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，遠(yuǎn)程銀行將遠(yuǎn)程渠道的方便快捷與銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)融為一體，以客戶服務(wù)為核心，以客戶經(jīng)營(yíng)管理和價(jià)值實(shí)現(xiàn)為目標(biāo)，對(duì)商業(yè)銀行轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義：一是適應(yīng)客戶需求，助力商業(yè)銀行零售戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型；二是抓住服務(wù)痛點(diǎn)，助力商業(yè)銀行普惠金融戰(zhàn)略落地；三是發(fā)揮線上優(yōu)勢(shì)，助力商業(yè)銀行數(shù)字化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
展望未來(lái)，在銀行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大勢(shì)之中，遠(yuǎn)程智能銀行中心將在金融科技全面賦能、AI助力釋放客服效能、渠道共融實(shí)現(xiàn)互惠共贏、極致體驗(yàn)彰顯服務(wù)價(jià)值、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)助推提質(zhì)增效、風(fēng)險(xiǎn)合規(guī)保障穩(wěn)健發(fā)展的帶動(dòng)之下，邁入全新的發(fā)展階段。
中圖分類號(hào)：N04；TN 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-8578(2012)02-0052-02
收稿日期：2012-02-20
作者簡(jiǎn)介：雷震洲(1942―)，男，上海人，教授級(jí)高工，工業(yè)和信息化部電信研究院科技委副主任（原總工程師），研究方向?yàn)樾畔⑼ㄐ偶夹g(shù)。通信地址：。自2009年美國(guó)IBM（國(guó)際商業(yè)機(jī)器公司）在中國(guó)引入“智慧地球”概念以來(lái)，“智慧”一詞開始在祖國(guó)大地漫天飛行：智慧交通、智慧油田、智慧食品系統(tǒng)、智慧醫(yī)療、智慧零售、智慧水資源管理、智慧供應(yīng)鏈、智慧氣象、智慧金融、智慧工業(yè)、智慧城市等等，不一而足?，F(xiàn)在，“智慧城市”已經(jīng)成為我國(guó)推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的重要抓手和落腳點(diǎn)，全國(guó)18個(gè)一級(jí)城市提出了智慧城市規(guī)劃，80%的二級(jí)城市明確提出了建設(shè)智慧城市的發(fā)展目標(biāo)。那么究竟如何來(lái)理解這些科技概念中的“智慧”一詞呢？
在智慧地球中，“智慧”對(duì)應(yīng)的英語(yǔ)是smart。在英語(yǔ)中，該詞用來(lái)形容聰明、伶俐、精明、巧妙、機(jī)靈、灑脫、敏捷。英語(yǔ)中還有兩個(gè)跟智慧有關(guān)的常用詞，它們是intelligent和wise。intelligent用來(lái)形容聰明、理解力強(qiáng)、智商過人，wise 形容的是博學(xué)、明智、英明、充滿智慧、明察善斷。由詞義我們可以感覺到，這三個(gè)詞隱含著不同程度的“智慧”，按照高低的排序似乎是wise、intelligent和smart。舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)說(shuō)“圣人”時(shí)，英語(yǔ)一定會(huì)用a wise man；當(dāng)指一個(gè)理解力強(qiáng)的孩子時(shí)，會(huì)用an intelligent child；當(dāng)說(shuō)一個(gè)乖巧漂亮的男孩時(shí)，會(huì)用a smart boy。在電信界，曾經(jīng)的“智能網(wǎng)”對(duì)應(yīng)的英語(yǔ)是intelligent network，現(xiàn)在的“智慧地球”對(duì)應(yīng)的是smart planet,而wise迄今還未見專用過。
一 “智慧地球”概念的引入回顧一下近200年漫長(zhǎng)的工業(yè)化進(jìn)程，發(fā)達(dá)國(guó)家在很多方面做得不聰明、不科學(xué)，不僅消耗了大量資源，而且還造成了嚴(yán)重的污染，有些后果甚至直到今天還沒有扭轉(zhuǎn)過來(lái)。IBM列舉了一些美國(guó)的例子：由于電網(wǎng)效率的低下導(dǎo)致40%～70%的電力浪費(fèi)；在現(xiàn)有的油井中只能開采出20%～30%的石油；美國(guó)紐約在交通高峰時(shí)，平均40%～45%的車輛在尋找停車位；美國(guó)每年出現(xiàn)220萬(wàn)起由于寫處方而導(dǎo)致的配藥錯(cuò)誤；低效的供應(yīng)鏈?zhǔn)沟孟M(fèi)產(chǎn)品和零售業(yè)每年損失400億美元，相當(dāng)于年總銷售額的3.5%；金融市場(chǎng)因?yàn)槿狈τ行У母櫯c監(jiān)管，盲目擴(kuò)張，最終釀成危機(jī)。上述情況的出現(xiàn)，一方面是由于認(rèn)識(shí)、能力、技術(shù)上存在局限性，另一方面則是受利益、貪欲的驅(qū)動(dòng)?？梢酝茢啵谄渌麌?guó)家也一定存在類似的情況。
一方面為了補(bǔ)救以前的過失并改良發(fā)展路線，不再繼續(xù)無(wú)節(jié)制地傷害人類唯一的家園――地球，另一方面為了繼續(xù)增強(qiáng)自己的實(shí)力，走在世界前列，發(fā)達(dá)國(guó)家需要借助現(xiàn)代ICT（Information Communication Technology）技術(shù)為地球引入“智慧”，把事情做得更好、更聰明、更科學(xué)些。發(fā)展中國(guó)家目前都還沒有完成工業(yè)化這一歷史進(jìn)程，分別處在不同的發(fā)展階段，多少也走了一段發(fā)達(dá)國(guó)家的老路，以高能耗、高污染為代價(jià)去發(fā)展經(jīng)濟(jì)。然而，既有前車之鑒，何必重蹈覆轍，發(fā)展中國(guó)家從現(xiàn)在起就可以借助現(xiàn)代ICT技術(shù)引入“智慧”，既有利于自己的發(fā)展，同時(shí)又讓地球受益。我國(guó)提出的走新型工業(yè)化道路，不就是想讓我們工業(yè)化之路的后半程走得更好更快嗎？
因此，“智慧地球”的終極目標(biāo)應(yīng)該是善待地球、拯救地球、保護(hù)地球，把人類的家園變得越來(lái)越好。
二 如何獲得“智慧”IBM提出了實(shí)現(xiàn)“智慧地球”的三大要素，即3I：instrumented、interconnected、intelligent。并把它們譯為物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化。其實(shí)質(zhì)是感知、傳送和處理三要素。這三個(gè)要素將在地球上構(gòu)成大量目前備受關(guān)注的物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）。IBM“智慧地球”的理念是把物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)用于電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各行各業(yè)之中，再與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)人和物的溝通、信息系統(tǒng)與物理系統(tǒng)的整合，使人類可以以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，達(dá)到“智慧”狀態(tài)，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然之間的關(guān)系。
其實(shí)，感知、傳送、處理這三大要素形成“智慧”的原理并不深?yuàn)W。試想一下，我們?nèi)梭w不就是這樣工作的嗎？人首先由五官和皮膚等感覺器官通過視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺來(lái)感知周圍世界，然后把感知的信號(hào)通過神經(jīng)系統(tǒng)傳送給大腦。大腦是人的高級(jí)處理器，它結(jié)合已經(jīng)存儲(chǔ)在大腦中的知識(shí)和處理方法對(duì)感知的信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算處理，最后做出判斷和決策，向相關(guān)器官發(fā)出控制信號(hào)，做出相應(yīng)的反應(yīng)，采取相應(yīng)的行動(dòng)?！爸腔邸钡母叩腿Q于感知的精確性、傳送的可靠性、知識(shí)的豐富性、運(yùn)算的速度、處理方法的應(yīng)變性。在三要素中，感知是前哨，沒有它，整個(gè)過程就成了無(wú)米之炊。
三 “智慧”用在何處既然是“智慧”，當(dāng)然就可以用于每個(gè)地方、每個(gè)行業(yè)、每個(gè)領(lǐng)域。然而，基于ICT的“智慧”在一個(gè)國(guó)家短期內(nèi)全面鋪開并不現(xiàn)實(shí)，因?yàn)楂@得“智慧”需要成本。所以每個(gè)國(guó)家一定要根據(jù)自身需要和輕重緩急來(lái)部署，選擇好自己的切入點(diǎn)。比如，在美國(guó)，“智慧電網(wǎng)”被選作切入點(diǎn)；在日本，“智能交通”被選作切入點(diǎn)。
另外，不同地方、不同領(lǐng)域所需要的“智慧” 是各不相同的。最有效的“智慧”需要找準(zhǔn)存在的問題，針對(duì)問題來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，所謂“對(duì)癥下藥”?！爸腔鄢鞘小钡氖滓繕?biāo)應(yīng)該是治理最嚴(yán)重的城市病。
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，相信有朝一日，網(wǎng)上將有數(shù)萬(wàn)億件東西互相通信。大量的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將使地球披上一層“通信外殼”，負(fù)責(zé)監(jiān)控城市、公路和環(huán)境，隨時(shí)將感知的數(shù)據(jù)輸入網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行處理，像皮膚一樣保護(hù)著地球。
四 “智慧”需要尊重、
智慧城市概念源于美國(guó)，研究如何運(yùn)用新一代信息技術(shù)來(lái)重新審視現(xiàn)代城市發(fā)展中的關(guān)鍵問題，針對(duì)如何加大信息技術(shù)在城市管理、服務(wù)和運(yùn)行中的創(chuàng)新性應(yīng)用。
在國(guó)內(nèi)，北京、廣州、寧波等城市以提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量、提升城市軟實(shí)力、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，在金融、交通、安全、醫(yī)療等領(lǐng)域率先開展“智慧”布局，預(yù)計(jì)未來(lái)10年將涌現(xiàn)一批智慧城市樣板。事實(shí)上，建設(shè)智慧城市的根本目的在于方便市民，解決交通擁堵、環(huán)境污染、社會(huì)管理復(fù)雜等大城市普遍遇到的問題。
“城市病正成為城市向前發(fā)展的巨大阻力。如何突破城市發(fā)展的瓶頸，尋找新的城市發(fā)展之路，也就是如何克服這些城市病，正成為世界各地普遍關(guān)注的問題?！敝袊?guó)市長(zhǎng)協(xié)會(huì)駐會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陶斯亮在“2013中國(guó)智慧城市年會(huì)”上表示。
從發(fā)展歷程來(lái)看，智慧城市是城市信息化發(fā)展的高級(jí)階段。正如中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長(zhǎng)羅文所言，智慧城市的基本理念是在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，充分整合城市資源，為公眾提供更加便捷、高效的社會(huì)服務(wù)和更為科學(xué)、智能的城市管理。
缺乏頂層設(shè)計(jì)
如火如荼的智慧城市建設(shè)大潮中，國(guó)內(nèi)各城市必須清晰、冷靜地認(rèn)識(shí)到智慧城市建設(shè)還存在著一些問題。企業(yè)的利益尤其是智慧城市類企業(yè)為了自身利益布局進(jìn)行的各種宣傳和公關(guān)才是真正的幕后推手，為了避免后期大量問題的爆發(fā)，政府需要在此事上保持高度的警惕和強(qiáng)大的免疫力。
但是，期望值過大，導(dǎo)致了部分地方政府急功近利，以至于希望用幾年時(shí)間就能夠改變一個(gè)城市，甚至期望一個(gè)基礎(chǔ)薄弱甚至連數(shù)字城市基礎(chǔ)都不完全具備的城市也能迅速成為一個(gè)他們心目中的智慧城市，巨大的建設(shè)壓力和投資風(fēng)險(xiǎn)潛藏在規(guī)劃文件和口號(hào)的洪流中，尚未浮出水面。
中國(guó)智慧城市建設(shè)存在的問題首先是缺乏國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì)和宏觀指導(dǎo)。
其次是未能透徹領(lǐng)會(huì)智慧城市的內(nèi)涵和精髓，建設(shè)停留在技術(shù)層面和個(gè)別領(lǐng)域，或發(fā)展帶有相當(dāng)程度的盲目性。而最大的問題是未能建立完善的安全保障體系，與各方的合作存在安全問題。
由于缺乏國(guó)家指導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，各城市的建設(shè)規(guī)劃存在一定程度的盲目性和“孤島”現(xiàn)象，存在資源浪費(fèi)、效率低下、城市安全的風(fēng)險(xiǎn)，新興產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施、城市管理流程等尚缺乏整合協(xié)同與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，迫切需要在實(shí)踐探索的基礎(chǔ)上進(jìn)行國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì)，包括戰(zhàn)略研究、統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)計(jì)引導(dǎo)和安全控制。
國(guó)家信息化專家咨詢委員會(huì)委員汪玉凱說(shuō)：“智慧城市的建設(shè)必須要有戰(zhàn)略規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)。以現(xiàn)在智慧城市項(xiàng)目相對(duì)優(yōu)秀的寧波為例，如果每個(gè)上層體系都按照自己的體系推行智慧項(xiàng)目，肯定會(huì)亂套，很容易就造成重復(fù)建設(shè)。智慧城市的平臺(tái)必須要進(jìn)行整合。每個(gè)城市都要找共性、協(xié)調(diào)部門利益，不管領(lǐng)導(dǎo)怎么換，框架不能換，規(guī)劃戰(zhàn)略不能換，如果不這樣做，很容易產(chǎn)生新一輪的重復(fù)建設(shè)，那智慧城市就失敗了?！?/p>
此外，國(guó)家級(jí)的政策規(guī)劃和法律法規(guī)等尚不完善，存在一哄而上、基礎(chǔ)參差不齊、定位各自為政的現(xiàn)象。
在建設(shè)過程中，部分地方政府慢慢偏離了正確的智慧方向，完全或部分忽略了城市主體――人的智慧、人性的體驗(yàn)。
在汪玉凱看來(lái)，“智慧城市必須要在未來(lái)形成雙目標(biāo)，不能只見服務(wù)不見人。智慧城市必須以人為軸心，提升包括體驗(yàn)感、安全感、認(rèn)識(shí)感、公平感、公正感在內(nèi)的‘五感’，這才是智慧城市應(yīng)該具備的內(nèi)容。”
理論體系不健全
國(guó)外智慧城市建設(shè)為中國(guó)提供了可借鑒的經(jīng)驗(yàn)，但因?yàn)楦鱾€(gè)國(guó)家和城市發(fā)展過程中形成的自身特色，因此，中國(guó)智慧城市建設(shè)面臨自身的問題。國(guó)內(nèi)城市應(yīng)該看到這些問題并引以為鑒。
美國(guó)提出智慧城市概念的目的具有強(qiáng)烈的商業(yè)色彩，即通過這一概念實(shí)現(xiàn)美國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)在全球的又一次優(yōu)勢(shì)超越。
西方國(guó)家的智慧城市建設(shè)是平穩(wěn)和緩和的，建設(shè)控制在小范圍和中等以下城市。
東亞國(guó)家由于其歷史、文化和政治體制等的影響以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需求，往往期望系統(tǒng)性地構(gòu)建智慧城市的樣板，如韓國(guó)的松島新市鎮(zhèn)。
而不完善的智慧城市理論體系必然為建設(shè)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，可能會(huì)使這類國(guó)家遭遇智慧城市“滑鐵盧”。因此，要在世界范圍內(nèi)順利推行智慧城市，達(dá)到最終提升人類生活水平的終極目標(biāo)，務(wù)必繼續(xù)研究和構(gòu)建完善的智慧城市理論體系。
《經(jīng)濟(jì)》：過去幾年我國(guó)都在提倡建設(shè)智慧城市，這兩年“互聯(lián)網(wǎng)+”又成為了城市建設(shè)的主題，在您看來(lái)這二者之間的關(guān)系是什么？
甄峰：智慧城市和“互聯(lián)網(wǎng)+”是相互聯(lián)系、相互促進(jìn)的，智慧城市里的很多東西住建部都有明確規(guī)定，如智慧的基礎(chǔ)設(shè)施、智慧的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、民生和各個(gè)方面的產(chǎn)業(yè)支持。智慧城市建設(shè)一方面是要用一些新的信息技術(shù)讓我們的城市變得更加智慧，另一方面也需要我們用更加智慧的方法去建設(shè)城市。
“互聯(lián)網(wǎng)+”也是一個(gè)比較寬泛的概念，互聯(lián)網(wǎng)什么都可以加，可以加城市，也可以加產(chǎn)業(yè)?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+城市”實(shí)際上就是加居民、加產(chǎn)業(yè)、加管理、加空間等各個(gè)方面，給我們的生活帶來(lái)便利，加強(qiáng)了空間組織聯(lián)系，改變了空間結(jié)構(gòu)，空間布局也變得更加有彈性，甚至影響到我們整個(gè)城市的空間建設(shè)。
《經(jīng)濟(jì)》：南京的河西新城區(qū)也被列為了智慧城市試點(diǎn)，這兩年來(lái)，其在智慧城市建設(shè)方面遇到了哪些問題？
甄峰：首先，河西新城是南京集金融、商務(wù)、商貿(mào)、會(huì)展、文體五大功能為一體的新城市中心，是居住與就業(yè)兼顧的中高檔居住區(qū)和以濱江風(fēng)貌為特色的城市西部休閑游覽地，也是現(xiàn)代文明與濱江特色交相輝映的城市新中心和現(xiàn)代化、國(guó)際化新南京的標(biāo)志區(qū)。智慧城市推進(jìn)本身就是一個(gè)普遍性的事情，也是全國(guó)性的事情，剛開始大家都覺得智慧城市是一件很美好的事情，能解決城市的很多問題，可是一旦執(zhí)行起來(lái)，政府都感覺到力不從心。在智慧城市建設(shè)方面要做的太多，但是具體從哪個(gè)方向去切入，又找不到點(diǎn)。
在很多項(xiàng)目的實(shí)際推進(jìn)中，資金是相當(dāng)缺乏的。國(guó)家提倡PPP模式，但該模式以企業(yè)為主，企業(yè)又都是以盈利為主要目的的，如果沒有利益的誘惑和吸引，企業(yè)是不會(huì)投錢的。另外，智慧城市不是空架子，也不是擺設(shè)的花瓶，智慧城市需要有實(shí)用價(jià)值，其最后成功與否要看是否被人們所接受和使用。
《經(jīng)濟(jì)》：對(duì)于智慧城市建設(shè)，您認(rèn)為未來(lái)應(yīng)該如何規(guī)劃？
甄峰：如何規(guī)劃是一個(gè)很大的問題，智慧城市具體怎么用、怎樣建設(shè)，更多地應(yīng)該傾聽老百姓的聲音，傾聽企業(yè)的聲音，了解企業(yè)的需求是什么，需求點(diǎn)在哪里，因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)于智慧的理解度和需求點(diǎn)都是不一樣的。
在西方的理解里，智慧城市更多強(qiáng)調(diào)的是宜居、綠色、低碳，側(cè)重于生態(tài)環(huán)境建設(shè)，利用新的科學(xué)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)解決一些生活宜居問題、環(huán)境問題和碳排放問題。而中國(guó)則更注重信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，從可持續(xù)和科學(xué)發(fā)展角度來(lái)講，我們的智慧城市應(yīng)該效仿和學(xué)習(xí)國(guó)外的這種城市建設(shè)模式。
《經(jīng)濟(jì)》：您一直從事城市規(guī)劃設(shè)計(jì)和研究工作，在當(dāng)今大數(shù)據(jù)背景下，您認(rèn)為當(dāng)下的城市規(guī)劃和過去相比有哪些不同？在信息化時(shí)代，我們的城市規(guī)劃重點(diǎn)應(yīng)更加側(cè)重于哪些方面？
內(nèi)容提要：
“智慧城市”為什么一直只有概念而沒有國(guó)內(nèi)成功案例呢？解決方案廠商所鼓吹的方案是否真的有效？國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)也可以建成符合國(guó)人期待的“智慧城市”嗎？針對(duì)這些問題，本文將從當(dāng)前“智慧城市”的一些問題說(shuō)起，逐步講述在“智慧城市”建設(shè)過程中的一些關(guān)注點(diǎn)。
現(xiàn)在，在城市建設(shè)中有一個(gè)很流行的概念，叫做“智慧城市”。在Google中國(guó)以“智慧城市”作為關(guān)鍵字搜索，能夠搜索出一千萬(wàn)條相關(guān)信息；在微軟的BING搜索中，相同的關(guān)鍵字，也可以達(dá)到八百七十萬(wàn)條信息；而就算最不濟(jì)的百度，也可以找到四百二十多萬(wàn)條信息。
都在說(shuō)“智慧城市”，對(duì)這個(gè)概念大家也都耳熟能詳，但是，這個(gè)所謂的“智慧城市”究竟是什么呢？為什么要做這個(gè)“智慧城市”呢？要怎么做才能實(shí)現(xiàn)“智慧城市”呢？什么地方有成功的“智慧城市”可供我們參考？怎么樣去做才能夠?qū)崿F(xiàn)“智慧城市”呢？需要多長(zhǎng)時(shí)間才能夠?qū)崿F(xiàn)這個(gè)目標(biāo)呢？
說(shuō)到“智慧城市”，其實(shí)就是前幾年所謂的“數(shù)字城市”的另外一種說(shuō)法，又在這個(gè)基礎(chǔ)上包裝了一些新鮮的功能，其本質(zhì)就如同iphone4升級(jí)成iphone4s一樣――有變化，有升級(jí)，但是這種改變并不是跨時(shí)代的。而所謂的“數(shù)字城市”和“智慧城市”其實(shí)這些都是城市信息化建設(shè)中所衍生出來(lái)產(chǎn)物，換了包裝的幾個(gè)名詞而已。
現(xiàn)在的“智慧城市”建設(shè)中，存在很多問題，對(duì)城市建設(shè)與發(fā)展的定位不清晰，在現(xiàn)在所有的“城市信息化”、“數(shù)字城市”和“智慧城市”的項(xiàng)目建設(shè)中，都存在著定位不準(zhǔn)確，目標(biāo)不正確，用戶不明確的問題。
定位不準(zhǔn)確，指得是城市建設(shè)中，對(duì)自己城市發(fā)展策略的抉擇上定位有偏差，導(dǎo)致城市發(fā)展不能突出特點(diǎn)，做了太多無(wú)用功，最后，城市的面貌也“泯然眾人矣”。
有一個(gè)旅游型城市，但是一定要將它打造成一個(gè)經(jīng)濟(jì)金融中心，修建寬闊的馬路，建設(shè)高聳入云的大廈，也在城市中建立了方便快捷的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。到最后，能夠利用起來(lái)的設(shè)施基本沒有，而城市信息化也就成了一紙空談，那“智慧城市”也就如同那些高樓一樣束之高閣而無(wú)人問津了。
有一個(gè)文化名城，有歷史沉淀，而且建設(shè)得也不錯(cuò)，發(fā)展得很有特色，但是基于一系列的原因，把自己的目標(biāo)定位得很高，打算在短時(shí)期內(nèi)成為世界頂級(jí)城市，所以開始扒掉城市內(nèi)的歷史建筑，建造大型商圈、高層住宅、環(huán)路等。發(fā)展了一陣之后，這個(gè)城市也和其他國(guó)內(nèi)城市一樣了，不僅丟失了原有的歷史積淀，也把自己城市的特色拋棄得一干二凈。
如果前面所說(shuō)的定位不準(zhǔn)問題，只是造成了一些資源浪費(fèi)和限制，至少也有一些“面子工程”讓人略有安慰。那現(xiàn)在要說(shuō)的目標(biāo)不正確，就更為嚴(yán)重，造成了太多的損失了。按照不正確的目標(biāo)進(jìn)行城市建設(shè)，那不僅僅是浪費(fèi)資源了，而會(huì)讓城市整體建設(shè)走上一條錯(cuò)誤的道路，最終的結(jié)果只有一個(gè)，那就是失敗。這種失敗帶來(lái)的影響是非常深遠(yuǎn)的，可能會(huì)給城市未來(lái)造成非常大的影響，甚至可能會(huì)影響到其他城市的建設(shè)，甚至影響到整個(gè)行業(yè)。
現(xiàn)在這種目標(biāo)不正確的城市，也越來(lái)越多了，在城市建設(shè)、城市信息化方面，根本不知道自己要做什么？經(jīng)常是今年做的是一個(gè)樣，明年會(huì)把前一年的建設(shè)推倒重來(lái)，再過一年又有了不同的計(jì)劃，這樣年復(fù)一年，城市建設(shè)越來(lái)越不靠譜，人們的期待也越來(lái)越低，人民幸福感也是直線下降。
現(xiàn)在，我們思考一下，所謂的“數(shù)字城市”、“智慧城市”，甚至城市信息化，這些概念應(yīng)該用在什么樣的用戶身上？換句話說(shuō)，城市有了這樣便捷的信息化系統(tǒng)，誰(shuí)是最終的受益者？很多人都會(huì)說(shuō)，自然是老百姓了。這說(shuō)得沒錯(cuò)，但是，我們回過頭來(lái)看一看，這些“信息化”的實(shí)際效果，都給老百姓們帶來(lái)了什么？有哪個(gè)群眾說(shuō)自己受信息化的影響，提高了工作效率？有誰(shuí)又提高了幸福指數(shù)？還有誰(shuí)提高了生活指數(shù)？這些的答案都是未知的。為什么會(huì)有這樣的結(jié)果？這就是用戶定位不明確導(dǎo)致的。
一個(gè)信息化的工程，原本是應(yīng)該給老百姓帶來(lái)福利、帶來(lái)便利、帶來(lái)實(shí)惠的，但是，當(dāng)這個(gè)工程上線后，我們發(fā)現(xiàn)，有的成為了電子政務(wù)的一部分，支持了政府的部分工作，而帶來(lái)的效果，老百姓們根本感覺不到；有的據(jù)說(shuō)帶來(lái)了緩解交通的功能，但是，路上依然堵車依舊；有的信息化工程在路邊增加了很多信息港，但是，作為老百姓們，能用到信息港的次數(shù)能有多少呢？
“智慧城市”作為項(xiàng)目來(lái)講，需要有一個(gè)明確的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)是可以描述的，目標(biāo)是確定的，并且這個(gè)目標(biāo)是可以實(shí)現(xiàn)的。另外，這個(gè)目標(biāo)應(yīng)該有明確的用戶范圍，有可量化的數(shù)據(jù)參考，并且應(yīng)當(dāng)告知所有用戶這個(gè)項(xiàng)目帶來(lái)的變化。這個(gè)時(shí)候，“智慧城市”的目標(biāo)與用戶范圍就確定了下來(lái)，接下來(lái)根據(jù)城市自身的特點(diǎn)進(jìn)行深入挖掘，將城市特點(diǎn)充分得發(fā)揮出來(lái)，并輔以當(dāng)前先進(jìn)的科學(xué)與技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市信息化。用信息化的手段把城市建設(shè)得更加人性化，將城市表現(xiàn)得更加有特色，讓城市在各個(gè)方面顯得更具有“智慧”。這樣的“智慧”不僅可以體現(xiàn)在為老百姓帶來(lái)便利，也會(huì)給城市帶來(lái)收益，還可以“智慧”地為政府在城市建設(shè)中提供參考，以供更快、更準(zhǔn)確地決策。
“智慧城市”是一個(gè)全方面，多層次的項(xiàng)目工作，不僅需要考慮到高層面上展現(xiàn)的這些看得見、摸得著的實(shí)惠，還應(yīng)該盡可能多的去考慮中層的支持模塊，還需要與專門的部門去思考底層的基礎(chǔ)模塊。
要做一個(gè)好的“智慧城市”，需要有一個(gè)穩(wěn)固、完善、健康的底層信息化平臺(tái)，主要提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與信息。并輔以專業(yè)的IT系統(tǒng)，對(duì)數(shù)據(jù)與信息進(jìn)行科學(xué)的分析，得到用戶行為特質(zhì)、城市特征，利用這些分析出來(lái)的結(jié)果，利用在城市發(fā)展中。
中層的支撐模塊，主要是一個(gè)分類與歸類的過程，將分析出的數(shù)據(jù)、信息、成果等按照城市發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略進(jìn)行嚴(yán)格分類，讓所有有用的資源都可以歸屬到相應(yīng)的分類中，并能夠保證所有的資源均能夠合理利用。如果說(shuō)底層模塊是基礎(chǔ)平臺(tái)，如同地基一般，那中層的支撐平臺(tái)就是架構(gòu)，就是中流砥柱，能夠穩(wěn)固城市的建設(shè)，并打通底層與上層的通道。
對(duì)于上層的建設(shè)，在成熟的底層與中層支持下，完全可以按照各大解決方案提供商的建議去進(jìn)行項(xiàng)目開發(fā)，交通系統(tǒng)、信息港、電子政務(wù)、醫(yī)療、保險(xiǎn)等均可以合理得進(jìn)行安置，并且能夠保障數(shù)據(jù)源的質(zhì)量。
在進(jìn)行“智慧城市”建設(shè)的時(shí)候，我們一定要腳踏實(shí)地，穩(wěn)扎穩(wěn)打，對(duì)于國(guó)外先進(jìn)的案例，我們可以當(dāng)作參考，但是切不可把他們當(dāng)作目標(biāo)去做，完全照搬國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，只會(huì)讓自己的城市建設(shè)成一個(gè)“四不像”。每一個(gè)城市都是特點(diǎn)各異的，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，展示自有的特點(diǎn)，結(jié)合自己用戶群的期待，建設(shè)一個(gè)擁有自身特色，符合自己特征的“智慧城市”。
參考文獻(xiàn)：
智慧城市
物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市白皮書
智慧城市
智慧的城市
智慧的城市
1物流金融課程的特點(diǎn)
隨著物流金融業(yè)務(wù)的發(fā)展，物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的課程體系中必須包含物流金融課程。物流金融課程涵蓋的知識(shí)點(diǎn)多、知識(shí)面廣，由多門學(xué)科交叉而成，是一門綜合性課程。首先，物流金融將物流、金融兩個(gè)服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的同時(shí)，也是將商流、物流、資金流、信息流有效地結(jié)合在一起。這種新型業(yè)務(wù)的操作在學(xué)科上需要物流與金融兩個(gè)學(xué)科的互相融合，既要熟知物流理論和具體操作流程，又必須掌握金融方面的融資理論與流程步驟。其次，在信息化時(shí)代，科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展不斷促進(jìn)服務(wù)的發(fā)展，智慧物流將成為物流業(yè)的發(fā)展方向。物流金融業(yè)務(wù)依附于物流企業(yè)的發(fā)展，而智慧物流的應(yīng)用將利于該業(yè)務(wù)的發(fā)展并降低其風(fēng)險(xiǎn)，這就需要學(xué)生在掌握基本理論基礎(chǔ)上，更加注重新技術(shù)對(duì)物流金融業(yè)務(wù)帶來(lái)的改變，課程方面需與信息學(xué)科交叉。第三，物流金融業(yè)務(wù)涉及銀行、物流企業(yè)、融資企業(yè)等各方利益，各方之間會(huì)簽訂倆倆合作協(xié)議，以明確各自職責(zé)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)劃分、權(quán)責(zé)統(tǒng)一，在該業(yè)務(wù)的運(yùn)作過程中，物流企業(yè)在其中發(fā)揮了第三方中介的作用，承擔(dān)著對(duì)貨物實(shí)施監(jiān)管，核實(shí)貨物真假、出入庫(kù)記錄、安全保證等責(zé)任。這就決定了物流金融課程具有與法律、保險(xiǎn)等學(xué)科交叉的特點(diǎn)。最后，在國(guó)民對(duì)環(huán)境保護(hù)意識(shí)逐漸加強(qiáng)的氛圍下，具有外部負(fù)效應(yīng)的物流也越來(lái)越重視綠色環(huán)節(jié)，注重可持續(xù)發(fā)展，以此催生了綠色物流金融業(yè)務(wù)，這就要求教師緊跟社會(huì)發(fā)展需求，更新優(yōu)化課程體系及其教學(xué)內(nèi)容。
2物流金融課程建設(shè)過程
2．1課程建設(shè)任務(wù)和目標(biāo)課程從物流金融定義、特點(diǎn)及核心問題入手，詳細(xì)介紹不同的物流金融模式下的涉及方及其流程，引入信息化的概念、可持續(xù)發(fā)展意義等交叉學(xué)科知識(shí)，介紹物流金融方案的制定與組織實(shí)施，物流金融風(fēng)險(xiǎn)控制，并用典型的物流金融案例，讓學(xué)生探討基于交叉學(xué)科的物流金融業(yè)務(wù)在企業(yè)的作用、流程過程、風(fēng)險(xiǎn)控制等內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)業(yè)務(wù)操作能力和初步的管理能力。課程目標(biāo)如下:
2．1．1知識(shí)教學(xué)目標(biāo)物流金融人才，一方面要具備現(xiàn)代物流管理的基本職業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)，掌握現(xiàn)代物流管理的基本的分析方法，操作與管理現(xiàn)代物流管理即運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、商品分揀等環(huán)節(jié)的信息系統(tǒng)，具備供應(yīng)鏈管理等所必需的基本理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，另一方面，還需具備物流金融學(xué)所涉及的多門學(xué)科的綜合知識(shí)，如金融學(xué)、國(guó)際金融學(xué)、國(guó)際貿(mào)易、物聯(lián)網(wǎng)、信息管理等基礎(chǔ)理論。知識(shí)教學(xué)的目標(biāo)有:①理解物流金融業(yè)務(wù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位，熟悉物流金融的基本模式，掌握物流金融的概念及涉及方;②熟悉物流金融參與主體的作用及其相應(yīng)的操作流程;③熟悉以物流企業(yè)監(jiān)管為核心的融資過程;④了解智慧物流、綠色物流等相關(guān)知識(shí)，理解信息技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展在物流金融管理中的重要性;⑤了解風(fēng)險(xiǎn)控制、信息化在物流金融業(yè)務(wù)流程中的作用。
2．1．2能力培養(yǎng)目標(biāo)物流金融人才，除了具備基本的全局控制能力、溝通能力以外，同時(shí)還須具備專業(yè)化的物流金融業(yè)務(wù)操作能力，如具有較強(qiáng)的組織管理能力，會(huì)分析、初步設(shè)計(jì)、實(shí)施物流金融理財(cái)方案，具有物流金融信息處理與系統(tǒng)操作優(yōu)化的能力，具有資源優(yōu)化配置、供應(yīng)鏈金融整合優(yōu)化的能力等。能力培養(yǎng)的目標(biāo)有:①掌握信息化下物流金融的作業(yè)流程，具備融資對(duì)象評(píng)價(jià)、監(jiān)管合同和倉(cāng)單質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)制訂的能力。②能設(shè)計(jì)、組織實(shí)施和優(yōu)化物流金融作業(yè)任務(wù)。③掌握利用物流信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流、信息流和資金流綜合管理創(chuàng)新。
2．2課程建設(shè)內(nèi)容物流金融是物流服務(wù)和金融服務(wù)相結(jié)合的產(chǎn)物，其主要服務(wù)內(nèi)容包括:物流、融資、評(píng)估、監(jiān)管、資產(chǎn)處理、金融咨詢等。如前所述，它是一門學(xué)科交叉性很強(qiáng)的課程，其內(nèi)容涵蓋了物流、信息、貿(mào)易、金融、保險(xiǎn)、法律、環(huán)境等學(xué)科知識(shí)。所以物流金融課程的前期課程一般需要包括基礎(chǔ)課和專業(yè)課兩部分，前者有金融學(xué)、國(guó)際貿(mào)易、經(jīng)濟(jì)法、保險(xiǎn)學(xué)等，后者包含物流學(xué)概論、供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)管理、物流運(yùn)輸管理、物流成本管理、物流保險(xiǎn)等?；趯W(xué)科交叉的物流金融課程，在教學(xué)內(nèi)容的組織方面包括以下方面:
2．2．1物流金融服務(wù)概述包括物流金融概念的界定，主要從其內(nèi)涵、外延、特征及其功能方面闡述，信息技術(shù)在物流金融中的應(yīng)用，綠色物流在物流金融中的意義，物流金融的創(chuàng)新與趨勢(shì)幾個(gè)部分。教學(xué)要求:深刻理解物流金融在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的地位，掌握物流金融的概念、流程、參與主體及各環(huán)節(jié)的要點(diǎn)，了解物流信息化、綠色物流及其發(fā)展對(duì)物流金融的促進(jìn)和提高的重要作用，了解物流金融的新趨向。
2．2．2物流金融運(yùn)作模式總體來(lái)講，含物流結(jié)算模式和物流融資模式兩大類，前者比如有代收貨款業(yè)務(wù)、墊付貨款業(yè)務(wù)與承兌匯票業(yè)務(wù)等，后者有融通倉(cāng)、海陸倉(cāng)與物流授信等。在模式運(yùn)作的流程中，結(jié)合信息化、綠色物流的作用，深入了解物流金融架構(gòu)，如RFID、物聯(lián)網(wǎng)、物流信息技術(shù)對(duì)物流金融業(yè)務(wù)流程和管理系統(tǒng)構(gòu)架的影響。
2．2．3物流金融風(fēng)險(xiǎn)與監(jiān)管物流金融行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)種類各異，主要來(lái)源于質(zhì)押物風(fēng)險(xiǎn)、物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)和融資企業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)等，利用案例分析探討物流金融風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、預(yù)警、處理與管理效果評(píng)估。了解如何利用信息化技術(shù)，降低不同環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)，掌握通過在倉(cāng)儲(chǔ)、安全監(jiān)督、運(yùn)輸?shù)裙?jié)點(diǎn)實(shí)施智慧物流，來(lái)降低物流金融風(fēng)險(xiǎn)。
2．2．4物流銀行與物流保險(xiǎn)物流銀行是物流金融的一種重要模式和發(fā)展方向，國(guó)外物流銀行發(fā)展得較為成熟，所以一方面介紹國(guó)外物流銀行的運(yùn)作模式和經(jīng)驗(yàn)啟示，另一方面分析國(guó)內(nèi)物流銀行實(shí)踐現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展方向，在此基礎(chǔ)上探討物流金融業(yè)務(wù)的增值模式，掌握如何利用信息化，通過服務(wù)創(chuàng)新、提供增值服務(wù)，強(qiáng)化供應(yīng)鏈上合作伙伴的關(guān)系?；谖锪鹘鹑谝暯?，探討物流保險(xiǎn)在物流金融業(yè)務(wù)中的地位及其對(duì)物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展的影響作用。
2．2．5應(yīng)用案例利用物流金融業(yè)務(wù)開展以來(lái)發(fā)生的實(shí)際案例，了解業(yè)務(wù)流程、風(fēng)險(xiǎn)控制的重要性、業(yè)務(wù)的發(fā)展方向，并熟悉中外運(yùn)、中儲(chǔ)物流等物流金融方案，及信息化背景下物流金融的解決方案。
3結(jié)論
NFC是英文Near Field Communication縮寫，即近距離無(wú)線通訊技術(shù)。NFC是一種非接觸式識(shí)別和互聯(lián)技術(shù)，可以在移動(dòng)設(shè)備、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、PC 和智能控件工具間進(jìn)行近距離無(wú)線通信。簡(jiǎn)單地說(shuō)，NFC 就是把 RFID射頻讀卡器與智能卡的功能整合在一起，可以直接利用各種現(xiàn)有的RFID基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)不同 NFC 設(shè)備之間的交互。
集成在智能刷卡手機(jī)里面的NFC芯片，可以用于乘公交、坐地鐵、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物等服務(wù)，還可以用于身份論證，可攜帶多種類型的虛擬憑證卡，植入住宅、樓宇和設(shè)施的門禁系統(tǒng)，并用于計(jì)算機(jī)桌面、網(wǎng)絡(luò)和其他資源的登錄。
重重因素制約發(fā)展
NFC與藍(lán)牙、Wi-Fi，雖同為近場(chǎng)無(wú)線通訊技術(shù)，但相互不可代替，各有一片技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)地。
可是，好事多磨，NFC技術(shù)早在2004年就已經(jīng)出現(xiàn)，其技術(shù)應(yīng)用卻姍姍來(lái)遲。NFC技術(shù)是由飛利浦和索尼聯(lián)合研發(fā)的，諾基亞獨(dú)具睿眼，看到NFC的未來(lái)潛力，就聯(lián)合飛利浦、索尼共同發(fā)起NFC論壇，開始推廣NFC技術(shù)的商業(yè)應(yīng)用。雖然諾基亞在2004年只是推出了一個(gè)支持NFC功能的手機(jī)外殼，但這卻是世界上首款NFC產(chǎn)品，只不過當(dāng)時(shí)是功能機(jī)時(shí)代，人們對(duì)智能機(jī)還沒有什么概念，對(duì)NFC手機(jī)更覺遙遠(yuǎn)。于是NFC技術(shù)一擱就是10年。這其間有諸多制約因素。
首先，存在著門檻問題。市場(chǎng)上絕大多數(shù)手機(jī)都不支持NFC，而所謂NFC手機(jī)是將NFC芯片放置在手機(jī)后蓋上，而不是集成在SIM卡上。用戶要想使用NFC手機(jī)支付方式，就得更換手機(jī)，這就抬高了NFC的應(yīng)用門檻，誰(shuí)愿意圖一時(shí)的方便而花大錢再買一部手機(jī)呢？
其次，有安全方面的擔(dān)憂。用戶使用手機(jī)錢包支付時(shí)，需向商家提供手機(jī)號(hào)碼、個(gè)人賬戶信息，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商確認(rèn)后，購(gòu)物款項(xiàng)才從個(gè)人賬戶中扣除。由于賬戶密碼的確認(rèn)信息是通過無(wú)線傳輸?shù)?，用戶?duì)賬戶安全的擔(dān)憂不可避免。而一旦手機(jī)丟失，與手機(jī)號(hào)碼捆綁在一塊的銀行賬戶便存在風(fēng)險(xiǎn)。
再次，消費(fèi)習(xí)慣一時(shí)還難以適應(yīng)。目前大部分購(gòu)物依然是現(xiàn)金交易，即便是已經(jīng)推廣了十幾年的銀行卡也不能完全代替?zhèn)鹘y(tǒng)的支付手段。而且NFC手機(jī)也不是隨處都可以刷卡，NFC支付場(chǎng)景還較少，在這樣的消費(fèi)環(huán)境下，發(fā)展NFC刷卡業(yè)務(wù)確實(shí)比較困難。
此外，還有各方利益協(xié)調(diào)問題，這也是NFC支付推廣中最關(guān)鍵的問題。NFC作為一種新興的支付手段，涉及銀行、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、銀聯(lián)、移動(dòng)終端廠商、商戶等眾多的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，各方都想從中分“一杯羹”，如何配合以形成切實(shí)可行的商業(yè)模式，目前業(yè)界還沒有清晰的路徑。如要加快推進(jìn)速度，需要大規(guī)模的投入，如何分擔(dān)其中的成本，是一個(gè)扯皮的事。
中國(guó)前景甚好
不過，既然NFC應(yīng)用這扇大門已經(jīng)打開，就銳不可當(dāng)。
去年年底，央行正式《中國(guó)金融移動(dòng)支付系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，確定采用13.56MHz NFC為標(biāo)準(zhǔn)并支持將安全模塊存儲(chǔ)在SIM 卡中的NFC-SWP 方案，近場(chǎng)支付標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)終于塵埃落定，多年來(lái)被戲稱為“光打雷不下雨”的中國(guó)NFC技術(shù)應(yīng)用在匍匐前行中邁出了重要一步。
NFC讓智慧城市運(yùn)作更為便利。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，智慧城市的概念已經(jīng)漸漸風(fēng)行全球。去年臺(tái)灣開南大學(xué)的基于NFC技術(shù)的智慧城市四大應(yīng)用系統(tǒng)——移動(dòng)支付、智能公共服務(wù)、智能移動(dòng)商務(wù)及智慧家庭，將讓城市生活更移動(dòng)更便捷更智慧。
移動(dòng)支付：NFC手機(jī)內(nèi)的信用卡集多家銀行卡APP于一體，能瞬間完成刷卡消費(fèi)與小額付款，不再為攜帶多家信用卡而翻來(lái)翻去。
智能公共服務(wù)：NFC手機(jī)可取代公交卡，還可及時(shí)傳遞政府的交通、市政即時(shí)資訊，市民可獲得治安及緊急通報(bào)服務(wù)。
智能移動(dòng)商務(wù)：NFC手機(jī)持有者可獲得NFC行動(dòng)點(diǎn)送餐服務(wù)、SmartPoster博物館導(dǎo)覽服務(wù)（影像、資料、語(yǔ)音）、下載折價(jià)券、紅利積點(diǎn)等。
智慧家庭：NFC手機(jī)搖身一變?yōu)樾^(qū)和家庭門禁卡，還可將家中數(shù)種家電各自的遙控器與開關(guān)設(shè)備集于一身，使用起來(lái)十分方便。
NFC落地有望
隨著NFC技術(shù)的發(fā)展，以前只會(huì)在科幻電影里才能看到的智能化東西，將會(huì)出現(xiàn)在大眾眼中，將會(huì)讓城市生活變得智能化。
2012年5月17日，《中國(guó)新時(shí)代》作為特邀嘉賓全程參與了在北京召開的主題為“洞察 優(yōu)于析 智于行”的智慧的分析洞察論壇。在本次大會(huì)上，IBM正式了基于業(yè)務(wù)分析洞察（BAO）理論基礎(chǔ)之上的IBM智慧的分析洞察（Smarter Analytics）戰(zhàn)略，以及幫助企業(yè)將“洞察力”轉(zhuǎn)化為行動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值的“3A5步”智慧分析洞察動(dòng)態(tài)路線圖。
毫無(wú)疑問，IBM此舉再次將“大數(shù)據(jù)”的實(shí)戰(zhàn)意義推進(jìn)了一步。近幾年來(lái)，“大數(shù)據(jù)（Big Data）”一詞快速升溫，逐漸成為IT網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域熱門詞匯。包括IBM、EMC、甲骨文、微軟在內(nèi)的各大巨頭廠商紛紛跑馬圈地，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入，投入了巨大的資源搶占這個(gè)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)。大數(shù)據(jù)市場(chǎng)的快速發(fā)展，主要得益于非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的爆炸式增長(zhǎng)。
事實(shí)上，“大數(shù)據(jù)”并不是一項(xiàng)技術(shù)，而是由于不斷增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)量和數(shù)據(jù)種類而逐漸衍生出來(lái)的一種現(xiàn)象。因此，“大數(shù)據(jù)”在業(yè)內(nèi)并沒有統(tǒng)一的定義。不同廠商，不同用戶，站的角度不同，對(duì)大數(shù)據(jù)的理解也不一樣。
一場(chǎng)信息社會(huì)的變革
然而，最早提出“大數(shù)據(jù)”時(shí)代已經(jīng)到來(lái)的機(jī)構(gòu)并非IBM， 而是全球知名咨詢公司麥肯錫。麥肯錫在研究報(bào)告中指出，數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到每一個(gè)行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，逐漸成為重要的生產(chǎn)因素；而人們對(duì)于海量數(shù)據(jù)的運(yùn)用將預(yù)示著新一波生產(chǎn)率增長(zhǎng)和消費(fèi)者盈余浪潮的到來(lái)。
麥肯錫的報(bào)告后，大數(shù)據(jù)迅速成為計(jì)算機(jī)行業(yè)爭(zhēng)相傳誦的熱門概念，也引起了金融界的高度關(guān)注。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，數(shù)據(jù)本身是資產(chǎn)，這一點(diǎn)在業(yè)界已經(jīng)形成共識(shí)?！叭绻f(shuō)云計(jì)算為數(shù)據(jù)資產(chǎn)提供了保管、訪問的場(chǎng)所和渠道，那么如何盤活數(shù)據(jù)資產(chǎn)，使其為國(guó)家治理、企業(yè)決策乃至個(gè)人生活服務(wù)，則是大數(shù)據(jù)的核心議題，也是云計(jì)算內(nèi)在的靈魂和必然的升級(jí)方向。” 業(yè)內(nèi)人士如是說(shuō)。
事實(shí)上，全球互聯(lián)網(wǎng)巨頭都已意識(shí)到“大數(shù)據(jù)”時(shí)代數(shù)據(jù)的重要意義。包括EMC、惠普、IBM、微軟在內(nèi)的全球IT 巨頭紛紛通過收購(gòu)“大數(shù)據(jù)”相關(guān)廠商來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)整合，亦可見其對(duì)“大數(shù)據(jù)”的重視。
IDC研究表明，數(shù)字領(lǐng)域存在著 1.8 萬(wàn)億 GB 的數(shù)據(jù)。企業(yè)數(shù)據(jù)正在以 55% 的速度逐年增長(zhǎng)。ReadWriteWeb表示，如今，只需兩天就能創(chuàng)造出自文明誕生以來(lái)到 2003 年所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)總量。現(xiàn)代企業(yè)正在經(jīng)歷規(guī)?；?、多樣化、高速化的數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，“大數(shù)據(jù)”已成為重要的時(shí)代特征。
IBM全球副總裁兼大中華區(qū)軟件集團(tuán)總經(jīng)理胡世忠表示：“大數(shù)據(jù)正帶來(lái)一場(chǎng)信息社會(huì)的變革。大量的結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)以及流數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用，致使企業(yè)需要重新思考已有的IT模式；與此同時(shí)，大數(shù)據(jù)又將推動(dòng)企業(yè)進(jìn)行又一次基于信息革命的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，使企業(yè)能夠借助大數(shù)據(jù)帶來(lái)的大洞察，獲取更多的商業(yè)價(jià)值和發(fā)展機(jī)會(huì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出?！?/p>
挑戰(zhàn)？機(jī)遇？
然而，2011 年的《IBM - 麻省理工斯隆管理學(xué)院評(píng)論》顯示：在對(duì)全球 100 個(gè)國(guó)家及地區(qū)從事 30 個(gè)行業(yè)的 3,000 名高管進(jìn)行的調(diào)查中，有60% 的受訪者表示無(wú)法有效利用所有數(shù)據(jù)。而近期 IBM 對(duì) 64 個(gè)國(guó)家及地區(qū)從事 19 個(gè)行業(yè)的 1,700 名首席營(yíng)銷官開展的最新調(diào)查更是進(jìn)一步體現(xiàn)出了這個(gè)問題的嚴(yán)峻性：調(diào)查結(jié)果顯示，71% 的首席營(yíng)銷官表示他們的企業(yè)沒有做好充分準(zhǔn)備來(lái)應(yīng)對(duì)大數(shù)據(jù)的挑戰(zhàn)。
因?yàn)榇髷?shù)據(jù)的概念聽起來(lái)很美好，似乎利用大數(shù)據(jù)的大門在不久的將來(lái)就會(huì)打開。但一切并沒有那么簡(jiǎn)單。企業(yè)需要的并不僅僅是供應(yīng)商賣出的技術(shù)，而是借助他們的專家來(lái)解決海量數(shù)據(jù)。
SAP商業(yè)智能和內(nèi)存售前經(jīng)理Carl Streatfield說(shuō)：“和10-15年前相比，企業(yè)現(xiàn)在的環(huán)境截然不同?！薄?005年，人們創(chuàng)造的信息量達(dá)到了150EB，而到2011年，這一數(shù)字達(dá)到了1200EB。這便是大數(shù)據(jù)時(shí)代的來(lái)臨?！边@樣的數(shù)據(jù)量是巨大的，是IT剛開始時(shí)所無(wú)法想象的，不過企業(yè)必須找到最好的有競(jìng)爭(zhēng)力的方式解決這些數(shù)據(jù)。
“改變的機(jī)會(huì)存在于信息洪流中。不過了解數(shù)據(jù)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)成為一大挑戰(zhàn)，因?yàn)閿?shù)據(jù)增長(zhǎng)的速度太快，”Forrester高級(jí)分析師Brian Hopkins說(shuō)。
越來(lái)越多的企業(yè)意識(shí)到了這種挑戰(zhàn)：IT 負(fù)責(zé)人和職員無(wú)法有效地對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行有效地收集、處理和分析；另一方面，企業(yè)CEO 以及高層管理人員因不能及時(shí)獲得所需的信息，而無(wú)法預(yù)測(cè)出潛在的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，坐等商業(yè)機(jī)會(huì)的流失。
與此同時(shí)，也有越來(lái)越多的企業(yè)正在把握“大數(shù)據(jù)”時(shí)代的機(jī)遇：《麻省理工學(xué)院斯隆管理評(píng)論》和IBM商業(yè)價(jià)值研究院聯(lián)合舉行的2011年新智能企業(yè)全球高管調(diào)查和研究項(xiàng)目指出，2011年，58%的企業(yè)已經(jīng)將分析技術(shù)用于在市場(chǎng)或行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)價(jià)值，這一數(shù)據(jù)比2010年增加了21%。
毫無(wú)疑問，“大數(shù)據(jù)”時(shí)代的機(jī)遇和挑戰(zhàn)同時(shí)擺在了企業(yè)面前。
從“大數(shù)據(jù)”到“大洞察”
IBM在此時(shí)提出大數(shù)據(jù)平臺(tái)戰(zhàn)略，其目的顯而易見，它正在以自己的優(yōu)勢(shì)瓜分這塊龐大而誘人的蛋糕。IBM表示，IBM智慧的分析洞察將成為企業(yè)成長(zhǎng)轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略之一，幫助企業(yè)成功將“大數(shù)據(jù)”挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機(jī)遇，最終實(shí)現(xiàn)從“大數(shù)據(jù)”到“大洞察”的重大轉(zhuǎn)型及革新。“我們的大數(shù)據(jù)平臺(tái)戰(zhàn)略突破了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)管理理念，為企業(yè)組織提供實(shí)時(shí)分析信息流和因特網(wǎng)范圍信息源的能力，實(shí)現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì)高效的大數(shù)據(jù)管理，并為在此之上的業(yè)務(wù)分析和洞察奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
IBM全球企業(yè)咨詢服務(wù)部業(yè)務(wù)分析與優(yōu)化服務(wù)大中華區(qū)總經(jīng)理段仰圣表示：“在大數(shù)據(jù)時(shí)代，‘洞察’成為企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)上至關(guān)重要的需求。因此IBM提出‘大洞察’的概念，通過IBM智慧的分析洞察為企業(yè)客戶提供四個(gè)方面全方位的‘洞察’：第一是通過客戶行為分析留住客戶，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)客戶群體的持續(xù)增長(zhǎng)；第二是通過信息管理、業(yè)務(wù)分析、內(nèi)容管理等先進(jìn)手段，幫助企業(yè)優(yōu)化IT水平及業(yè)務(wù)流程，提高運(yùn)營(yíng)效率；第三是通過將業(yè)務(wù)分析貫穿財(cái)務(wù)規(guī)劃流程，洞悉企業(yè)利潤(rùn)和成本來(lái)源，改善結(jié)算流程的處理時(shí)間和完整性，促進(jìn)財(cái)務(wù)流程轉(zhuǎn)型；第四是將分析洞察包含在傳統(tǒng)和新興的風(fēng)險(xiǎn)類別中，預(yù)測(cè)未來(lái)的法規(guī)要求及檢測(cè)欺詐，幫助企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)、欺詐和合規(guī)性。”
傳統(tǒng)媒體的傳播是單向的，互聯(lián)網(wǎng)等新媒體的傳播是雙向的，而智慧媒體能主動(dòng)尋找目標(biāo)受眾。從傳統(tǒng)的紙媒、廣播電視到新興的社交媒體、數(shù)字媒體，再到由傳統(tǒng)媒體和新媒體匯聚、演化、創(chuàng)新后的智慧媒體，無(wú)不體現(xiàn)了新舊媒介形態(tài)的逐步演進(jìn)。
智慧媒體的緣起與特征
自人類誕生以來(lái)，人類社會(huì)至少已經(jīng)經(jīng)歷了四次意義重大的信息傳播革命，每一次信息傳播革命都把人類文明推向一個(gè)新的發(fā)展階段。前三次的傳播革命不斷推陳出新，將“新媒體”轉(zhuǎn)化為“傳統(tǒng)媒體”，至今形成以報(bào)紙、廣播、電視等媒介為主導(dǎo)的傳統(tǒng)媒體的格局。智慧媒體是四次傳播革命演化和增殖的新的媒介形態(tài)。
傳播媒介形態(tài)的變化會(huì)因?yàn)榭筛兄男枰?、?jìng)爭(zhēng)、技術(shù)革新的相互作用引起，所以智慧媒體的形態(tài)是傳統(tǒng)媒體和新媒體共同演化、增殖產(chǎn)生的新形態(tài)。通過智慧媒體的情景感知，受眾可以有效地獲取自己想要得到的內(nèi)容，通過大數(shù)據(jù)的分析、挖掘，將信息進(jìn)行選擇與重裝，為人們提供有效、即時(shí)和個(gè)性化的服務(wù)，通過精準(zhǔn)的發(fā)送消息，將受眾信息轉(zhuǎn)化為價(jià)值。在大數(shù)據(jù)逐步由概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的當(dāng)下，智慧媒體變得越來(lái)越觸手可及，更是傳播革命帶來(lái)的新興的、實(shí)用的、蓄勢(shì)待發(fā)的媒介形態(tài)。
傳統(tǒng)媒體在向新媒體和智慧媒體演進(jìn)。傳統(tǒng)媒體的報(bào)紙消亡論爭(zhēng)執(zhí)不休，廣播電視業(yè)開始進(jìn)行媒介融合，借力新媒體來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的發(fā)展。新媒體時(shí)代，典型的有門戶網(wǎng)站、自媒體、IPTV等等，媒體的革新帶來(lái)豐富海量的數(shù)據(jù)，當(dāng)大量的信息出現(xiàn)時(shí)，信息的過濾與選擇又顯得捉襟見肘。而在大數(shù)據(jù)的奠基下，智慧媒體的出現(xiàn)以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，依托不同的智能終端，并結(jié)合云計(jì)算、云存儲(chǔ)這些新技術(shù)，讓用戶快速地判斷、分析他們想要的內(nèi)容。
智慧媒體的特征是具備思考、感知、識(shí)別等多維度智能，能主動(dòng)尋求目標(biāo)受眾并融入受眾的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)，出現(xiàn)核裂變式的傳播，如根據(jù)用戶的情緒感知為其提供高清、娛樂的內(nèi)容，根據(jù)受眾所在的地方、時(shí)間和消費(fèi)習(xí)慣，智慧媒體能主動(dòng)提供家庭娛樂、親子和家庭購(gòu)物等信息。我們不妨可以借用《大數(shù)據(jù)為智慧媒體時(shí)代奠基》（2013）一文中的觀點(diǎn)，智慧媒體具有三大重要的特征：一是要多終端全天候的覆蓋。智能手機(jī)的普及使人們隨時(shí)隨地都能夠獲取信息，用戶時(shí)間極具碎片化，所以在用戶接觸移動(dòng)終端的同時(shí)，媒體要多終端的覆蓋并不間斷的提供相應(yīng)服務(wù)；二是從資訊媒體發(fā)展到智慧服務(wù)，智慧媒體不僅要資訊信息，而且要根據(jù)分析讀者的需求提供個(gè)性化的服務(wù)，如工作、生活、社交等，特別是本地化的服務(wù)更能貼近用戶的需求；三是從大眾營(yíng)銷轉(zhuǎn)化為精準(zhǔn)營(yíng)銷，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)文本分析來(lái)匹配相對(duì)應(yīng)的廣告，并通過分析讀者的偏好來(lái)提供個(gè)性化的營(yíng)銷策略。
智慧媒體借力大數(shù)據(jù)
大數(shù)據(jù)為智慧媒體這一媒介新形態(tài)提供基礎(chǔ)。通過分析讀者的需求來(lái)預(yù)測(cè)用戶的行為和偏好，媒體的訂閱用戶、微博粉絲、微信的關(guān)注賬號(hào)，這些客戶數(shù)據(jù)都可以用來(lái)進(jìn)行分析。無(wú)論用戶行為分析還是內(nèi)容的抽取和挖掘，都是基于龐大的數(shù)據(jù)展開。分散化的網(wǎng)絡(luò)用戶以及多元化的網(wǎng)絡(luò)媒體使整體網(wǎng)絡(luò)的用戶覆蓋和頁(yè)面的瀏覽量被眾多媒體瓜分和稀釋，網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)被極大地控制和浪費(fèi)；廣告主面對(duì)浩瀚的互聯(lián)網(wǎng)無(wú)所適從，網(wǎng)絡(luò)廣告需求得不到更高層次的滿足，與此同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)廣告預(yù)算卻在增加。做好大數(shù)據(jù)分析和挖掘，為用戶推送個(gè)性化內(nèi)容、廣告和信息服務(wù)才能夠?qū)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為價(jià)值，形成智慧媒體。所以，大數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用是構(gòu)建智慧媒體的基礎(chǔ)。
在大數(shù)據(jù)的奠基下，首先，媒體多終端、全天候的覆蓋用戶，各種主流終端要有自己對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品和服務(wù)。第二，通過用戶的網(wǎng)絡(luò)行為搜集用戶的信息，識(shí)別和分析客戶，建立自己的數(shù)據(jù)庫(kù)。根據(jù)媒體現(xiàn)有的客戶信息建立分析模型，并通過專業(yè)的客戶特征模型來(lái)分析各類客戶的數(shù)量、業(yè)務(wù)狀況，做好用戶關(guān)系的管理。第三是內(nèi)容的挖掘和重組，為用戶資源打好標(biāo)簽和屬性。第四，就是根據(jù)客戶分析的結(jié)果，推送相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)，其中涉及到兩大平臺(tái)和一個(gè)服務(wù)。兩大平臺(tái)是客戶分析平臺(tái)和內(nèi)容服務(wù)平臺(tái)，一個(gè)服務(wù)是情景感知計(jì)算服務(wù)?？蛻舴治銎脚_(tái)是整合各種渠道的客戶，通過客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，通過數(shù)據(jù)篩選、數(shù)據(jù)抓取等得到不同視角的數(shù)據(jù)。內(nèi)容服務(wù)平臺(tái)是利用分類特征提取、分類聚類、話題檢測(cè)、實(shí)體識(shí)別等方面的技術(shù)，對(duì)內(nèi)容進(jìn)行聚合、重組和優(yōu)化。為不同的用戶匹配對(duì)應(yīng)的內(nèi)容服務(wù)是情景感知計(jì)算服務(wù)，比如位置服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)感知、狀態(tài)感知方面的技術(shù)。借助于這些技術(shù)，媒體可以在統(tǒng)一用戶數(shù)據(jù)和內(nèi)容數(shù)據(jù)管理的基礎(chǔ)上，分析用戶的個(gè)性化需求，整合各種內(nèi)容資源，共同構(gòu)建智慧媒體。從由傳統(tǒng)媒體和新媒體組成的多介質(zhì)、多渠道、多媒體形式的全媒體到通過對(duì)大數(shù)據(jù)的分析和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)將正確的信息傳遞給需要的人的智慧媒體，這一媒介形態(tài)的演進(jìn)更是產(chǎn)生巨大的行業(yè)技術(shù)的變革。