時間:2022-04-06 15:18:59
導(dǎo)語:在紀(jì)檢部工作經(jīng)驗總結(jié)的撰寫旅程中,學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑,好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文,愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感,引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。

關(guān)鍵詞:鐵路建設(shè);施工項目;物資采購管理
中圖分類號:F530.31 文獻標(biāo)識碼:A 文章編號:1001-828X(2014)09-0085-01
在鐵路建設(shè)施工項目中,對其所采購的物資及其相關(guān)設(shè)備無論是在質(zhì)量上還是在技術(shù)上都有著較高的要求,所涉及品種及其范圍都比較廣泛,在采購過程中也都是進行大批量采購。因此,物資采購管理在鐵路建設(shè)施工項目中具有著不可忽視的作用。采購管理質(zhì)量與水平的高低將會對整個施工項目的質(zhì)量、進度、成本等產(chǎn)生重大影響。因此必須要加強采購環(huán)節(jié)的管理,使物資采購能夠正常穩(wěn)定的運行,從而滿足施工項目的發(fā)展需求,保證整個工程項目的順利開展與執(zhí)行。
一、鐵路建設(shè)施工項目中物資采購應(yīng)該遵循的原則
在鐵路建設(shè)施工項目中,物資采購是一項比較復(fù)雜的工作,在采購時,應(yīng)該遵循的原則有:適時、適量、適價、合法、適質(zhì)等。適時也就是說必須要在指定的時間內(nèi)完成采購任務(wù),這個時間的確定應(yīng)該是在充分考慮與工程項目相關(guān)的各個因素(工程進度、采購計劃、市場環(huán)境)之后,而制定的一個合適的時間段。適質(zhì)也就是說采購物資的質(zhì)量一定要符合該項鐵路建設(shè)工程的規(guī)格要求,質(zhì)量過低就會影響工程質(zhì)量,質(zhì)量過高就會造成資源的浪費。適價是指物資采購價格是按照最經(jīng)濟有效原則來進行的。適量是說物資采購的數(shù)量是符合工程要去,不能過多也不能過少。合法是說鐵路建設(shè)施工項目的采購是按照相關(guān)法律法規(guī)的要去來進行的。
二、對物資供應(yīng)商進行規(guī)范管理
鐵路建設(shè)施工項目所采購的物資都是由供應(yīng)商來提供的,因此,對供應(yīng)商進行管理也是物資采購管理的重要環(huán)節(jié),只有規(guī)范他們的行為,才能保證所購物資的質(zhì)量、規(guī)格符合施工項目要求。首先,對供應(yīng)商的資質(zhì)進行審核。經(jīng)過審核符合要求的供應(yīng)商,物資部門應(yīng)該為其建立《合格供方》檔案,并對供應(yīng)商進行跟蹤管理并對其做出評價,以保證他們能夠繼續(xù)符合工程項目的要求,由項目經(jīng)理對其最終決定進行審批。(1)物設(shè)部門要保管好供方評價表,若供應(yīng)商在評定之后符合要求,物設(shè)部門就要準(zhǔn)備相關(guān)材料上交領(lǐng)導(dǎo),由領(lǐng)導(dǎo)審核與簽字后報上級業(yè)務(wù)部門批準(zhǔn)后,供應(yīng)商才能夠被列入合格供方名冊。(2)采用動態(tài)管理方法對合格供方名冊實施管理,在每個工作年度,相關(guān)單位與部門還要對已經(jīng)評價合格的供應(yīng)商進行復(fù)評,并把他們?nèi)粘9ぷ髑闆r記錄在《物資供方復(fù)評表》中,并按照規(guī)定時間,上交到物設(shè)部門。其次,在規(guī)范供應(yīng)商的行為上可以采用績效管理方式。把績效管理引入到供應(yīng)商的行為規(guī)范中,其主要是在合作環(huán)節(jié),對供應(yīng)商的供貨行為進行管理,提高他們的供貨服務(wù)水平。
三、規(guī)范自采行為
實現(xiàn)自采的主要途徑是公開招標(biāo),具體而言,就是指招標(biāo)組織機構(gòu)在具備了一定認定資格的情況下,在合格供應(yīng)商中開展招標(biāo)活動。在招標(biāo)的整個過程中,作為物資采購的主要管理者要嚴格把關(guān)各個招標(biāo)環(huán)節(jié),保證整個活動的順利進行。為了實現(xiàn)活動的公平公正,必須引進公司紀(jì)檢監(jiān)察部門共同參與;為了獲得最大化的經(jīng)濟效益,可以在供應(yīng)商之間展開激烈的競爭,競而通過綜合評價,采購那些“性價比”比較高的物資,以達到優(yōu)化采購成本的目的。在鐵路施工過程中,對于那些需求量比較多的物資如鋼筋、水泥等應(yīng)該保證其充足的資源供應(yīng)量,否則將會對工程進度和成本帶來不利影響。對這類物質(zhì)的采購,供應(yīng)商的數(shù)量要控制在2-3家為宜,這樣既能夠規(guī)避采購風(fēng)險也引入了競爭機制,從而能夠把采購成本控制在合理的范圍之內(nèi)。
四、合理控制采購成本的有效措施
鐵路建設(shè)施工項目中物資采購管理中的核心工作就是對采購成本的管理,要想把成本控制在合理的采購范圍之內(nèi),提高成本使用率,筆者認為可以從以下幾個方面進行:(1)合理進行采購成本預(yù)算編制。預(yù)算不僅僅是一項財務(wù)活動,它也是一種控制手段。對物資采購進行預(yù)算編制就是為了在綜合考慮鐵路建設(shè)施工項目的實際情況下,合理制定采購成本,對項目使用資金進行合理規(guī)劃,從而優(yōu)化采購資金資源,使采購人員在預(yù)算編制的指導(dǎo)下,進行合理采購,使有限的資金發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。(21建立一個能夠靈活捕捉市場信息的反應(yīng)機制。在進行物資采購時,如果對采購市場的信息沒有4-準(zhǔn)確的定位和了解,必將會給采購工作帶來一定的影響,采購預(yù)算就可能出現(xiàn)超支的現(xiàn)象,從而在成本控制方面就會出現(xiàn)失誤。因此鐵路建設(shè)施工項目的物資部門有必要建立一個能夠靈活捕捉市場信息的反應(yīng)機制,能夠在第一時間靈敏的獲取采購市場最新動態(tài)與信息,掌握市場主動權(quán)。這里的反應(yīng)機制只要包括同類物質(zhì)價格、重要供應(yīng)商信息以及供應(yīng)商考核記錄等方面的相關(guān)數(shù)據(jù)庫,同時還要對市場信息進行研究與分析,以合理安排采購時間、采購計劃、采購方式等工作環(huán)節(jié)。(3)要根據(jù)鐵路建設(shè)施工項目的具體需求,在采購備料上做出相應(yīng)的計劃。一般來講,采購備料在供應(yīng)上要以施工進度為準(zhǔn),但是并不是說備料與采購計劃要做到完全相符合,備料可以適當(dāng)?shù)某鲇媱潝?shù)量,已能夠應(yīng)對施工過程中的突況,不會對整個施工項目帶來重大影響。此外,為了最大限度的發(fā)揮采購資金的效率,采購人員應(yīng)該在掌握相同物資信息的前提下,對市場價格進行綜合比較,在保證物資質(zhì)量的前提下,把采購成本控制到最低。例如鋼筋、水泥等型材是鐵路施工建設(shè)中使用比較多的物資,在采購過程中對其投入的成本就會對整個采購成本造成一個的影響,這個時候就要把市場情況與工程施工計劃情況結(jié)合在一起綜合考慮,在采購成本的指導(dǎo)下,合理購進所需物資。