時(shí)間：2023-03-01 16:22:12
導(dǎo)語(yǔ)：在工地試驗(yàn)室匯報(bào)材料的撰寫(xiě)旅程中，學(xué)習(xí)并吸收他人佳作的精髓是一條寶貴的路徑，好期刊匯集了九篇優(yōu)秀范文，愿這些內(nèi)容能夠啟發(fā)您的創(chuàng)作靈感，引領(lǐng)您探索更多的創(chuàng)作可能。
工地試驗(yàn)室期間（2018.04-2018.05、2018.10-2018.11），本人迅速的適應(yīng)新工作環(huán)境并且很好的融入新的工作團(tuán)隊(duì)之中，負(fù)責(zé)與參與的工作有：水泥混凝土原材料試驗(yàn)及混凝土配合比試驗(yàn)；迎接各級(jí)檢查；工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)驗(yàn)收；路面各結(jié)構(gòu)層配合比設(shè)計(jì)等工作。S20五克項(xiàng)目屬于新開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目，工地試驗(yàn)室的建設(shè)和管理也處于不斷完善的過(guò)程中，而且試驗(yàn)室目前許多工作都是為項(xiàng)目正式施工做準(zhǔn)備工作。雖然沒(méi)有從一開(kāi)始參與試驗(yàn)室建設(shè)，但是在S20五克項(xiàng)目工作當(dāng)中對(duì)試驗(yàn)室的前期建設(shè)、工地試驗(yàn)室的日常管理和施工前期的準(zhǔn)備工作都是有了一定的了解和認(rèn)識(shí)，這對(duì)本人在今后項(xiàng)目正式施工中從事相應(yīng)的工作有很大的幫助，便于自己很好的配合領(lǐng)導(dǎo)及同事完成相關(guān)的工作。
工地試驗(yàn)室工作期間（2018.05-2018.09）很好的拓寬了自己的試驗(yàn)檢測(cè)工作范圍，學(xué)習(xí)和接觸到了許多以前接觸很少甚至沒(méi)有接觸過(guò)的工作，而且實(shí)際參與其中，學(xué)習(xí)和提高相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)能力，參與的主要工作有：迎接各級(jí)檢查；土工試驗(yàn)；基層、底基層配合比設(shè)計(jì)以及前場(chǎng)、后場(chǎng)施工質(zhì)量控制；瀝青原材料試驗(yàn)檢測(cè)以及瀝青配合比設(shè)計(jì)；現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)等相關(guān)工作。在此期間本人在原來(lái)已有工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)新的試驗(yàn)檢測(cè)知識(shí)，與本人之前的工作相比來(lái)說(shuō)，工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)工作直接體現(xiàn)在工程實(shí)體建設(shè)當(dāng)中，如何去合理的控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量等問(wèn)題需要不斷的在工作過(guò)程當(dāng)中積累和學(xué)習(xí)。在省道工地S316項(xiàng)目試驗(yàn)室工作期間最大的收獲就是學(xué)習(xí)了路面試驗(yàn)檢測(cè)，將這一方面的理論知識(shí)真正的與實(shí)際工作結(jié)合了起來(lái)。一項(xiàng)工程項(xiàng)目的建設(shè)離不開(kāi)各個(gè)部門(mén)的相互些協(xié)作，由于之前沒(méi)有在工地試驗(yàn)室的工作經(jīng)歷，在省道S316項(xiàng)目工作的期間，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目各個(gè)單位、部門(mén)之間的工作任務(wù)以及協(xié)作機(jī)制得到了一定的認(rèn)識(shí)。
在2018年的工作當(dāng)中，我很榮幸參加了檢測(cè)中心組織的各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過(guò)這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我學(xué)了解熟悉了更多的檢測(cè)知識(shí)與檢測(cè)技術(shù)，拓寬了自己的現(xiàn)有對(duì)檢測(cè)知識(shí)范圍，同時(shí)也讓我深刻認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)試驗(yàn)知識(shí)和基礎(chǔ)試驗(yàn)在試驗(yàn)檢測(cè)工作中的重要性。
為確保公司供應(yīng)的混凝土質(zhì)量，滿足施工單位的混凝土澆筑方量及時(shí)間要求，特編制大體積混凝土供應(yīng)保障方案。
一、工程概況
（根據(jù)工程具體情況編制）。
二、材料要求及各部位混凝土等級(jí)
根據(jù)工程實(shí)際情況確定。
三、施工技術(shù)方案
（一）原材料情況
1、水泥：采用普硅 42.5級(jí)水泥。其質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》GB 175-2007的規(guī)定和要求，且數(shù)量必須滿足施工需要。
2、細(xì)、粗骨料：分別采用級(jí)配良好的中砂和5～31.5mm粒級(jí)碎石。其質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂和碎（卵）石檢驗(yàn)方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》JGJ 52-2006、《建筑用砂》GB/T 14684-2011、《建筑用碎石、卵石》GB/T 14685-2011的規(guī)定和要求。用于本工程的中砂細(xì)度模數(shù)為3.0—2.3，平均粒徑為0.5—0.35mm；含泥量小于3.0%；泥塊含量小于1.0%；碎石的含泥量小于1.0%。
3、粉煤灰：采用質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》 GB 1596-2017中Ⅱ級(jí)粉煤灰品質(zhì)和指標(biāo)的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能，提高密實(shí)度，增強(qiáng)混凝土耐久性。
4、減水劑：采用質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》GB 8076-2008中有關(guān)混凝土高效減水劑一級(jí)品的性能指標(biāo)和要求。該減水劑坍損小，摻量為總膠凝材料用量的2.0%-2.6%，摻入后能有效改善混凝土工作性能，并延緩和降低大體積混凝土水化時(shí)的放熱速度和熱量。應(yīng)用其可使混凝土初凝時(shí)間延長(zhǎng)至4小時(shí)以上，有效改善混凝土工作性能，有利于大體積混凝土的現(xiàn)場(chǎng)泵送操作。
5、水：采用市供自來(lái)水。
（二）大體積混凝土配合比的確定
由試驗(yàn)室、科技質(zhì)量部根據(jù)工程情況具體制定。
（三）施工布置及混凝土的供應(yīng)
本工程筏板混凝土由我公司XX攪拌站生產(chǎn)。生產(chǎn)前應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地等情況，合理安排泵送設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸路線及天氣情況。充分考慮路上及施工現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的緊急情況，安排必要的備用設(shè)備，并制定特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案。
1、原材料供應(yīng)：
生產(chǎn)前，材料設(shè)備部和攪拌站、試驗(yàn)室根據(jù)生產(chǎn)方量及施工配合比中對(duì)原材料的要求，保質(zhì)保量備足原材料。
2、混凝土的拌制：
（1）生產(chǎn)前對(duì)攪拌設(shè)備進(jìn)行全面檢修、保養(yǎng)，對(duì)電子秤等稱(chēng)量設(shè)備進(jìn)行校檢，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和原材料稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。
（2）混凝土生產(chǎn)開(kāi)始前，試驗(yàn)人員根據(jù)原材料的情況對(duì)施工配合比作出相應(yīng)調(diào)整，并做好混凝土開(kāi)盤(pán)鑒定工作，確?；炷辆哂辛己玫墓ぷ餍阅堋；炷恋陌柚茣r(shí)間須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
（3）生產(chǎn)過(guò)程中，攪拌站操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室確定的施工配合比完成混凝土的拌制，原材料計(jì)量的累積允許存在偏差，同時(shí)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB 14902—2012的有關(guān)規(guī)定，控制在±1%以?xún)?nèi)。質(zhì)檢員對(duì)出廠混凝土坍落度嚴(yán)格控制，混凝土坍落度應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時(shí)試驗(yàn)室跟班人員隨時(shí)抽查混凝土質(zhì)量。
3、混凝土的運(yùn)輸：
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置足夠?qū)挾?、高度的?chē)道，以確?；炷吝\(yùn)輸車(chē)輛安全行駛的要求，必要時(shí)在車(chē)輛出入口處安排交通安全指揮人員。
（2）混凝土運(yùn)輸車(chē)裝料前，必須將罐內(nèi)積水倒凈。當(dāng)混凝土運(yùn)送到工地坍落度損失過(guò)大時(shí)，可在試驗(yàn)人員的指導(dǎo)下，在符合混凝土配合比設(shè)計(jì)要求的條件下加適量摻有減水劑的水溶液。除此之外，嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)加水。
（3）運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸途中，拌筒應(yīng)保持3～6r/min的慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。不斷攪拌混凝土，以防其產(chǎn)生離析。
（4）運(yùn)輸車(chē)司機(jī)在混凝土輸送時(shí)，按照方案預(yù)定的最優(yōu)運(yùn)輸路線行駛，如出現(xiàn)意外堵車(chē)、交通事故等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度匯報(bào)，值班人員應(yīng)及時(shí)對(duì)路上情況進(jìn)行通知，調(diào)整車(chē)輛運(yùn)輸路線，減少運(yùn)輸時(shí)間，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性。
（5）運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)輸途中如發(fā)生機(jī)械故障或發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度匯報(bào)，不得隱瞞不報(bào)或?qū)⒌却龝r(shí)間過(guò)長(zhǎng)的混凝土未經(jīng)調(diào)整直接拉至施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。
4、混凝土的澆筑：
（1）根據(jù)大體積混凝土施工要求，采用合適的澆筑方法進(jìn)行澆筑。
（2）輸送車(chē)從XX攪拌站到工地的運(yùn)輸時(shí)間平均在XX長(zhǎng)時(shí)間左右，根據(jù)生產(chǎn)、運(yùn)輸能力和運(yùn)輸時(shí)間，應(yīng)保證每小時(shí)向工地運(yùn)輸足夠的混凝土?；炷脸跄龝r(shí)間應(yīng)大于4小時(shí)，避免在澆筑過(guò)程中形成施工冷縫。
（3）在施工過(guò)程中，嚴(yán)禁將不符合泵送要求的混凝土入泵，澆筑過(guò)程中不應(yīng)斷料時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，必須保證澆筑構(gòu)件的完整性。
四、施工過(guò)程中的應(yīng)急措施
（一）攪拌站：大體積混凝土由我公司XX攪拌站生產(chǎn)。為了防止意外情況的發(fā)生，在生產(chǎn)前應(yīng)對(duì)攪拌站的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查及保養(yǎng)，為防止意外情況發(fā)生，應(yīng)提前聯(lián)系好備用攪拌設(shè)備，防止因設(shè)備問(wèn)題而引起的混凝土斷供情況。
（二）輸送車(chē)：攪拌站在施工時(shí)安排足夠數(shù)量的車(chē)輛，并聯(lián)系好應(yīng)急車(chē)輛。如果在澆筑運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)輛不足的情況，可及時(shí)增派。
（三）混凝土輸送泵：現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)安排足夠的混凝土輸送設(shè)備，根據(jù)需要應(yīng)預(yù)留一定的后備泵送設(shè)備，以保證在泵送設(shè)備出現(xiàn)意外情況時(shí)不影響混凝土的澆筑，不引起工程質(zhì)量事故。
五、混凝土質(zhì)量保證體系
（一）材料設(shè)備部、試驗(yàn)室、攪拌站及科技質(zhì)量部對(duì)所進(jìn)原材料嚴(yán)格把關(guān)，備足砂、石、外加劑等材料，并保證進(jìn)場(chǎng)的原材料必須合格。
（二）生產(chǎn)、試驗(yàn)及檢測(cè)所使用的計(jì)量設(shè)備依照規(guī)定的校驗(yàn)周期按時(shí)校驗(yàn)，使用中的計(jì)量設(shè)備全部應(yīng)為經(jīng)校驗(yàn)合格的設(shè)備。攪拌站操作系統(tǒng)自動(dòng)控制計(jì)量，操作人員在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比數(shù)據(jù)輸入，確?；炷临|(zhì)量。
（三）質(zhì)檢員應(yīng)逐車(chē)目測(cè)混凝土質(zhì)量，并按規(guī)定次數(shù)抽查混凝土的坍落度及其它性能，質(zhì)檢員認(rèn)定混凝土合格后，方可進(jìn)行放行。
（四）技術(shù)、試驗(yàn)室每班工作人員應(yīng)不定時(shí)檢查各類(lèi)外加劑的摻量、混凝土坍落度等是否符合要求，并按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50204—2015的有關(guān)規(guī)定做好出廠檢驗(yàn)的下列工作：
1、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)留置試件：一次性連續(xù)澆筑不超過(guò)1000m3時(shí)，每100m3留置抗壓強(qiáng)度試件一組；一次性澆筑混凝土量在1000m3以上不滿5000m3時(shí)，超過(guò)1000m3每增加500m3留置抗壓強(qiáng)度試件一組；一次性連續(xù)澆筑超過(guò)5000m3時(shí)，超出量每增加1000m3留置一組抗壓強(qiáng)度試件。試件在相應(yīng)齡期后，經(jīng)檢驗(yàn)出具混凝土出廠合格證。
2、對(duì)本工程抗?jié)B混凝土試件的留置：按每500m3留置抗?jié)B試件一組試件。
（五）公司混凝土的生產(chǎn)從原材料進(jìn)廠到混凝土的出廠，按生產(chǎn)流程進(jìn)行。各生產(chǎn)崗位人員嚴(yán)格執(zhí)行各自的崗位職責(zé)，保證混凝土出廠合格率100%。
六、混凝土生產(chǎn)過(guò)程安排
（一）成立以生產(chǎn)副總經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師、經(jīng)營(yíng)副總經(jīng)理、攪拌站站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組。在大體積混凝土施工期間，領(lǐng)導(dǎo)小組下轄安全生產(chǎn)部、材料設(shè)備部、科技質(zhì)量部等職能部門(mén)和攪拌站統(tǒng)籌安排施工進(jìn)度。
1、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)與施工方進(jìn)行對(duì)接，及時(shí)協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問(wèn)題，并獲知施工方要求，通知我方人員。
2、攪拌站站長(zhǎng)：負(fù)責(zé)生產(chǎn)的統(tǒng)一實(shí)施及執(zhí)行大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)決定。
3、攪拌站調(diào)度：負(fù)責(zé)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、與施工方協(xié)調(diào)溝通，確?；炷翑嚢枵镜纳a(chǎn)滿足施工方要求。
4、攪拌站安全員：負(fù)責(zé)站內(nèi)、施工現(xiàn)場(chǎng)及道路運(yùn)輸中的安全管理工作，確保澆筑過(guò)程中的各種機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行。
5、攪拌站材料組長(zhǎng)：負(fù)責(zé)攪拌站原材料的供應(yīng)，設(shè)備保養(yǎng)及維修的物資供應(yīng)，務(wù)必保證配件、原材料的數(shù)量與質(zhì)量符合施工要求。
6、攪拌站車(chē)隊(duì)長(zhǎng)：負(fù)責(zé)澆筑前的車(chē)輛檢查，澆筑過(guò)程中的運(yùn)力調(diào)整，突況下的車(chē)輛應(yīng)急調(diào)配。
7、攪拌站機(jī)修班班長(zhǎng)：負(fù)責(zé)澆筑前的設(shè)備檢查及保養(yǎng)，施工中的設(shè)備故障搶修。
8、攪拌站質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)施工配合比的確定，監(jiān)督檢查配合比的輸入，控制出廠混凝土塌落度及混凝土和易性，抽查混凝土質(zhì)量，確?；炷临|(zhì)量合格。
9、攪拌站操作員：負(fù)責(zé)配合比的輸入及混凝土的生產(chǎn)，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行生產(chǎn)，遵守?cái)嚢枵静僮饕?guī)程進(jìn)行生產(chǎn)操作。在操作設(shè)備過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度及機(jī)修班長(zhǎng)匯報(bào)。
（二）由攪拌站組織混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、泵送工作。施工期間，攪拌站24小時(shí)有專(zhuān)人值班，并在施工現(xiàn)場(chǎng)配備現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)一名，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作。
（三）混凝土澆筑前，由攪拌站組織人員到施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)同施工單位人員，確定泵送設(shè)備及其他輔設(shè)備擺放位置，并進(jìn)行澆筑前的溝通工作，以確保澆筑作業(yè)順利進(jìn)行。
（四）攪拌站負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作，在混凝土生產(chǎn)期間，攪拌站設(shè)有修理人員值班，如遇突發(fā)事件應(yīng)盡快給出設(shè)備實(shí)際情況，在確定短時(shí)間內(nèi)無(wú)法搶修完成時(shí)應(yīng)及時(shí)向大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急方案確保筑件質(zhì)量。
（五）在混凝土生產(chǎn)期間，試驗(yàn)室應(yīng)配備人員在施工現(xiàn)場(chǎng)及攪拌站隨時(shí)抽樣檢測(cè)混凝土坍落度，確?；炷临|(zhì)量符合要求。
七、施工現(xiàn)場(chǎng)配合
（一）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提供平整、暢通的道路，便于50t混凝土輸送車(chē)運(yùn)行、卸料等工作順利開(kāi)展。
（二）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)為混凝土泵送作業(yè)提供必要的條件，保證澆筑過(guò)程的安全進(jìn)行，如夜間施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提供充足照明。
八、施工安全措施
（一）在生產(chǎn)施工時(shí)，嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ 59—2019的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，配合工地施工單位搞好文明施工。
（二）攪拌站及公司各部門(mén)應(yīng)結(jié)合實(shí)際，在施工前根據(jù)每個(gè)工種的作業(yè)情況，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全技術(shù)交底，公司派專(zhuān)人隨時(shí)在施工一線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時(shí)解決處理，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
——青海省交通運(yùn)輸廳綜合督查紀(jì)實(shí)
為了推進(jìn)大循公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化施工、精細(xì)化管理，不斷提升工程質(zhì)量和管理水平，打造品質(zhì)工程，青海省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合青海省紀(jì)委監(jiān)委駐廳紀(jì)檢監(jiān)察組于2018年6月4日至7日對(duì)青海大循公路開(kāi)展了綜合督查，督查組44人分為綜合組、橋隧組、路基路面組、機(jī)電組、交安組、房建組、安全組、環(huán)保組、內(nèi)業(yè)組、建設(shè)程序組共10個(gè)小組，采取了聽(tīng)取匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)查看、實(shí)測(cè)實(shí)量、現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)、實(shí)際操作考核等方式，對(duì)大循公路工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、廉政各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了全面細(xì)致的檢查。
在為期四天的綜合督查中，各檢查組對(duì)青海**總監(jiān)辦具體監(jiān)理工作提出寶貴意見(jiàn)及建議的同時(shí)，將總監(jiān)辦的五項(xiàng)具體監(jiān)理工作評(píng)價(jià)為亮點(diǎn)工程。
誠(chéng)信，本次綜合督查對(duì)人員履約檢查采取的是“三不兩直”的突擊檢查方式，總監(jiān)辦的合同人員到場(chǎng)率為94.5%，工地試驗(yàn)室的備案人員到場(chǎng)率為100%，在全線參建單位中到場(chǎng)率均為最高，檢查組對(duì)公司以及青海大循總監(jiān)辦的合同履約意識(shí)以及誠(chéng)信意識(shí)給予了贊賞，充分展示了公司“能而有信”的企業(yè)文化。
規(guī)矩，路面工程瀝青混凝土面層攔水護(hù)肩帶質(zhì)量控制嚴(yán)格，外美、內(nèi)實(shí)，各結(jié)構(gòu)層厚度、壓實(shí)度、滲水檢測(cè)合格率均為100%，受到了檢查組的表?yè)P(yáng)。青海大循總監(jiān)辦路面監(jiān)理組全體監(jiān)理人員在開(kāi)工伊始，就堅(jiān)持做到從細(xì)節(jié)入手，以標(biāo)準(zhǔn)化施工為切入點(diǎn)，對(duì)路面施工現(xiàn)場(chǎng)的工程質(zhì)量定下了“監(jiān)理工作規(guī)矩”，質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)明確，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的管控嚴(yán)格，重視水穩(wěn)、瀝青面層的施工質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)格控制面層、基層配合比，路面各結(jié)構(gòu)層施工工藝控制嚴(yán)格，較好地落實(shí)了標(biāo)準(zhǔn)化施工的要求。
超前，本次綜合督查安全組對(duì)總監(jiān)辦于2018年5月19日印發(fā)的《關(guān)于開(kāi)展隧道質(zhì)量安全專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》（青**總監(jiān)辦字[2018]26號(hào)）文件表示肯定，該文件早于青海省交通廳下發(fā)時(shí)間，充分顯示了青海**總監(jiān)辦質(zhì)量安全監(jiān)理工作的早部署、早安排。
執(zhí)行，本次綜合督查建設(shè)程序組對(duì)青海大循總監(jiān)辦制定的總監(jiān)辦管理制度進(jìn)行了肯定，包括《總監(jiān)辦管理制度》、《監(jiān)理日志、巡視、旁站記錄管理制度》、《內(nèi)業(yè)資料管理制度》，系列制度的建立轉(zhuǎn)變了監(jiān)理工作方式，提高了監(jiān)理工作效率，規(guī)范了施工現(xiàn)場(chǎng)的管理。
細(xì)節(jié)，綜合督查內(nèi)業(yè)組對(duì)青海大循總監(jiān)辦工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測(cè)工作給予了高度的肯定，試驗(yàn)室玻璃器皿檢測(cè)齊全，擺放整齊，瀝青樣品抽取及時(shí)、留存規(guī)范，各功能室設(shè)置了設(shè)備信息牌，針對(duì)總承包模式制定了相應(yīng)的檢測(cè)管理辦法等。
青海**總監(jiān)辦在今后的工作中將以本次青海省交通廳綜合督查的指導(dǎo)意見(jiàn)為契機(jī)，以“嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)的態(tài)度”迎接后續(xù)隧道、交安、機(jī)電工程的專(zhuān)項(xiàng)督查，始終將監(jiān)理規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)和要求融入監(jiān)理工作的方方面面中，確保**公路建設(shè)任務(wù)的順利完成。
【關(guān)鍵詞】影響因素；施工質(zhì)量；措施
1.影響混凝土施工質(zhì)量的主要因素
1.1 施工前原材料及混凝土配合比
①水泥。水泥是混凝土原材料中起主要作用的材料，為了保證混凝土的技術(shù)性質(zhì)、節(jié)約水泥，必須根據(jù)工程的特點(diǎn)、當(dāng)?shù)貧夂蚺c環(huán)境等條件，正確選擇水泥的品種和標(biāo)號(hào)。進(jìn)場(chǎng)的水泥必須附有生產(chǎn)廠家的質(zhì)量證明文件，并按其標(biāo)注的品種、標(biāo)號(hào)和試驗(yàn)報(bào)告等情況分批進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，一般是將樣品送到有資質(zhì)的試驗(yàn)室做水泥的安定性、強(qiáng)度及細(xì)度三大物理性能指標(biāo)。②骨料。又名集料，在混凝土中約占70%～80%，其用量非常大，選用時(shí)除質(zhì)量、粒級(jí)外，更應(yīng)對(duì)運(yùn)距、貨源、價(jià)格等進(jìn)行綜合考慮。大型工程多自辟料場(chǎng)，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工，這對(duì)保證質(zhì)量和進(jìn)度十分重要。③凝土配合比設(shè)計(jì)。在現(xiàn)今對(duì)工程質(zhì)量要求不斷提高，隨著工程監(jiān)理制普遍實(shí)行，質(zhì)量保證體系的不斷完善，工程中使用的不同級(jí)別混凝土均要求由通過(guò)國(guó)家認(rèn)證的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，并且在配合比未得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前，不能澆筑混凝土。
1.2 施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題
①砂石使用前測(cè)定含水率?；炷恋呐浜媳仁窃谠囼?yàn)室里設(shè)計(jì)測(cè)定的，試驗(yàn)是在假定砂石完全干燥的情況下進(jìn)行計(jì)算的，而工程中使用的砂石材料由產(chǎn)地到使用堆放場(chǎng)地，都是暴露于大自然之中，都含有一定的水分，而且隨著氣溫和陰睛天的變化，砂石的含水率無(wú)時(shí)不在變化。若用含水的砂石拌制混凝土，勢(shì)必增大了理論用水量，因此，每批砂石必須在使用前測(cè)定其含水率，相應(yīng)扣除拌和水用量，才能保證配合比的準(zhǔn)確應(yīng)用。②減少離析和泌水現(xiàn)象?；炷潦┕ぶ谐３?huì)出現(xiàn)離析和泌水現(xiàn)象，一般人容易把混凝土的離析現(xiàn)象與泌水現(xiàn)象搞混了，其實(shí)，混凝土的離析和泌水是兩種不同的概念。離析是指混凝土內(nèi)各礦物顆粒彼此分離的現(xiàn)象；而泌水是指混凝土內(nèi)拌和水析出于表面的現(xiàn)象，因此又稱(chēng)為析水。
1.3 施工結(jié)束后應(yīng)注意的問(wèn)題
①養(yǎng)護(hù)。我們知道，混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)不僅與原材料和澆搗工藝有關(guān)，而且與混凝土的養(yǎng)護(hù)條件也有直接關(guān)系?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)一般包括自然養(yǎng)護(hù)（又稱(chēng)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)生）和熱養(yǎng)護(hù)，前者多在自然氣溫條件下采用覆蓋、圍水、薄膜等方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；后者借助于熱源的熱能，經(jīng)過(guò)介質(zhì)的傳導(dǎo)、對(duì)流或光波輻射，將熱量傳遞給混凝土，并對(duì)混凝土周?chē)鄬?duì)濕度加以控制來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②拆模。一般人都會(huì)認(rèn)為拆除模板是件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事情，只要混凝土凝固后就可以拆除了。其實(shí)拆模并不是件簡(jiǎn)單的事情，在不同的施工環(huán)境和氣候條件下，確定拆模時(shí)間、拆模方法應(yīng)持慎重態(tài)度。
2.混凝土質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
混凝土質(zhì)量控制包含兩個(gè)基本內(nèi)容：①使混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。②在滿足設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量指標(biāo)前提下盡量降低成本，這兩條要求實(shí)際上是盡量降低泥凝土的標(biāo)準(zhǔn)差?；炷恋膹?qiáng)度有一定離散性，這是客觀的，但通過(guò)科學(xué)管理可以控制其達(dá)到最小值，因此混凝土標(biāo)準(zhǔn)差能反映施工單位的實(shí)際管理水平，管理水平越高，標(biāo)準(zhǔn)差越小。可以說(shuō)，混凝土質(zhì)量控制實(shí)質(zhì)上是標(biāo)準(zhǔn)差的控制。實(shí)際上控制標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手。
2.1 設(shè)計(jì)合理的混凝土配合比
合理的混凝土配合比由實(shí)驗(yàn)室通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定，除滿足確定、耐久性要求和節(jié)約原材料外，應(yīng)該具有施工要求的和易性。因此要實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)合理的配比，必須提供合格的水泥、砂、石。水泥控制強(qiáng)度，砂控制細(xì)度、含水率、含泥量等，石控制含水率及含泥量等。只有材料達(dá)到合格要求，才能做出合理的混凝土配合比，才能使施工得以正常合理的進(jìn)行，達(dá)到設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2.2 正確按設(shè)計(jì)配合比施工
按施工配合比施工，首先要及時(shí)測(cè)定砂、石含水率，將設(shè)計(jì)配合比換算為施工配合比。其次，要用重量比，不要用體積比，最后，要及時(shí)檢查原材料是否與設(shè)計(jì)用原材料相符，這要求供方提供兩份同樣材料，一份提供給實(shí)驗(yàn)室，一份給工地，工地收料人員應(yīng)按樣本收料，如來(lái)料與樣本不符，應(yīng)馬上向上級(jí)匯報(bào)，及時(shí)更改配合比。
2.3 加強(qiáng)原材料管理
原材料的質(zhì)量及其波動(dòng)，對(duì)混凝土質(zhì)量及施工工藝有很大影響。如水泥強(qiáng)度的波動(dòng)，將直接影響混凝土的強(qiáng)度，各導(dǎo)致混凝土級(jí)配的改變，并將影響新拌混凝土的和易性，骨料含水量的變化，對(duì)混凝土的水灰比影響極大。為了保證混凝土的質(zhì)量，在生產(chǎn)過(guò)程中，一定要對(duì)混凝土的原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，全部符合技術(shù)性能指標(biāo)方可應(yīng)用。骨料中含有害物質(zhì)，超過(guò)規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)，則會(huì)妨礙水泥水化，降低混凝土的強(qiáng)度，削弱骨料與水泥石的粘結(jié)，能與水泥的水化產(chǎn)物進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，并產(chǎn)生有害的膨脹的物質(zhì)。砂子含水率，通過(guò)干炒法，及時(shí)根據(jù)測(cè)定的含水率來(lái)調(diào)整混凝土配合比中的實(shí)際用水量和集料用量。水泥、砂、石子各性能指標(biāo)必需達(dá)到規(guī)范要求。因此收料人員應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不允許不合格品進(jìn)場(chǎng)，另外與原材料不符及時(shí)匯報(bào)，采取相應(yīng)措施，以保證混凝土質(zhì)量。
2.4 保證混凝土質(zhì)量的驗(yàn)收
驗(yàn)收可以分成兩個(gè)方面，一是外觀和幾何尺寸。二是內(nèi)在質(zhì)量，即實(shí)際強(qiáng)度。這兩方面相輔相成，缺一不可并且在很多情況下，通過(guò)外觀質(zhì)量也可以反映出內(nèi)在質(zhì)量的優(yōu)劣。外觀檢查主要是觀察有無(wú)裂縫。蜂窩、麻面、露筋、空洞、連接部位疏松。幾何尺寸檢查主要是通過(guò)施測(cè)實(shí)量，確定構(gòu)件是否能滿足使用功能以及下步施工的要求，并對(duì)該產(chǎn)品的質(zhì)量等級(jí)予以評(píng)定。
3.結(jié)語(yǔ)
綜上所述，在混凝土工程的施工中，混凝土構(gòu)件會(huì)產(chǎn)生各種缺陷，必須及時(shí)修整，我們應(yīng)以規(guī)范、規(guī)程為標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格操作、科學(xué)管理，用認(rèn)真的態(tài)度控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)，妥善的處理施工的全過(guò)程。只有這樣，才能夠真正做到“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。
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現(xiàn)將20*年上半年的工作和下半年的工作打算簡(jiǎn)要匯報(bào)如下：
一、20*年上半年工作情況
（一）高速公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督方面
20*年上半年，全省高速公路建設(shè)在監(jiān)項(xiàng)目20個(gè)，建設(shè)里程1400多公里，其中新建項(xiàng)目19個(gè)，改造項(xiàng)目1個(gè)。在監(jiān)項(xiàng)目中，山區(qū)高速公路項(xiàng)目7個(gè)。
1、加強(qiáng)了監(jiān)督前期工作。我站對(duì)監(jiān)督交底的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，使之更詳細(xì)、具體，要求更嚴(yán)格；在業(yè)主組織監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)人員崗前培訓(xùn)、考試的基礎(chǔ)上，對(duì)主要的監(jiān)理和試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行面試，對(duì)不合格人員要求有關(guān)單位更換，保證從業(yè)人員的素質(zhì)；對(duì)新開(kāi)工項(xiàng)目及新開(kāi)工的路面施工的監(jiān)理、施工單位工地試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查，核查試驗(yàn)室的儀器設(shè)備、人員資格、試驗(yàn)場(chǎng)地及環(huán)境等，對(duì)不合格的要求限期整改，保證試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。上半年共驗(yàn)收工地試驗(yàn)室97個(gè)，并下發(fā)了工地臨時(shí)試驗(yàn)室合格證。
2、強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督檢查。我站不斷派出監(jiān)督人員，以綜合檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查和巡視檢查等形式，強(qiáng)化對(duì)高速公路的質(zhì)量監(jiān)督管理。上半年共對(duì)12個(gè)項(xiàng)目開(kāi)展了綜合檢查，并針對(duì)隧道施工、高墩橋梁、高邊坡及路面工程、石灰土施工等，共進(jìn)行了8次專(zhuān)項(xiàng)檢查。六安會(huì)議后，我站對(duì)所有項(xiàng)目貫徹省廳“精細(xì)化管理”、“提高外觀質(zhì)量，提升工程品質(zhì)”的要求進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查，共計(jì)開(kāi)展巡視檢查達(dá)82次，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)下發(fā)監(jiān)督通知書(shū)，提出整改要求并跟蹤復(fù)查。上半年共發(fā)出49份監(jiān)督通知書(shū)，提出725條整改要求。各項(xiàng)目辦都能做到督促整改，均有整改情況回復(fù)，我站也對(duì)整改情況進(jìn)行了復(fù)核。
3、加大對(duì)高速公路實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)力度。上半年，我站自檢和委托檢測(cè)單位檢測(cè)，路基工程共抽檢2567點(diǎn)，平均合格率為95.7%；路面工程抽檢16689點(diǎn)，平均合格率為96.8%；橋梁工程共抽檢24254點(diǎn)，平均合格率為97.9%；隧道工程共抽檢1322點(diǎn)，平均合格率為92.7%。
4、積極做好項(xiàng)目的交竣工驗(yàn)收工作。蕪宣高速公路竣工前，我們進(jìn)行了質(zhì)量檢測(cè)和鑒定，還完成了合徐北高速公路竣工驗(yàn)收的質(zhì)量檢測(cè)工作。近期交通部將來(lái)我省組織驗(yàn)收。
5、重視對(duì)質(zhì)量問(wèn)題舉報(bào)的核查工作。目前，在建高速公路質(zhì)量問(wèn)題的舉報(bào)呈增加之勢(shì)。我站對(duì)舉報(bào)核查十分重視，每次舉報(bào)都組織項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦進(jìn)行查證，做到件件有結(jié)果。上半年共查處舉報(bào)5起，對(duì)部分舉報(bào)中查實(shí)的問(wèn)題進(jìn)行了認(rèn)真嚴(yán)格地處理。
6、配合交通部質(zhì)監(jiān)總站對(duì)沿江高速和銅湯高速進(jìn)行督查。5月下旬，部質(zhì)監(jiān)總站成平副站長(zhǎng)帶隊(duì)，對(duì)沿江和銅湯路進(jìn)行督查，督查內(nèi)容主要是建設(shè)程序、建設(shè)行為、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面。我站在部督查組來(lái)之前進(jìn)行了預(yù)檢，部督查組來(lái)后我們配合工作。從督查情況來(lái)看，督查組對(duì)被查的兩個(gè)項(xiàng)目的管理、質(zhì)量和安全生產(chǎn)情況比較滿意，并給予較高的評(píng)價(jià)。對(duì)督查組提出的問(wèn)題，我站及時(shí)歸納整理，要求項(xiàng)目辦抓緊時(shí)間落實(shí)整改，現(xiàn)已將整改情況報(bào)部總站。
7、組織開(kāi)展了重要路用材料質(zhì)量抽查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。抽查項(xiàng)目為瀝青、改性瀝青、支座、水泥、砼外加劑、鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋、錨具等八類(lèi)，對(duì)不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不準(zhǔn)在路上使用。配合交通部組織對(duì)交通產(chǎn)品質(zhì)量抽查工作，抽查項(xiàng)目為標(biāo)線、涂料、交通標(biāo)志板及反光膜、高密度聚乙烯硅芯塑料管、LED車(chē)道控制標(biāo)志等，目前該項(xiàng)工作正在進(jìn)行中。
（二）高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)管理方面
1、加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。我站將安全生產(chǎn)管理與質(zhì)量監(jiān)督工作緊密結(jié)合，采取巡視檢查和專(zhuān)項(xiàng)檢查等形式，對(duì)高速公路建設(shè)安全生產(chǎn)進(jìn)行有效監(jiān)督。巡視檢查是將安全生產(chǎn)和質(zhì)量監(jiān)督檢查同時(shí)進(jìn)行，每月每個(gè)項(xiàng)目不少于兩次。5月中旬，在交通部督查組來(lái)我站檢查之前，我站還組織了對(duì)部分項(xiàng)目的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查。
2、積極開(kāi)展安全生產(chǎn)預(yù)警。針對(duì)隧道、高墩橋梁、高邊坡等特殊的施工部位和汛期、雨季、暴雨、臺(tái)風(fēng)等不利施工條件，及時(shí)向各項(xiàng)目辦發(fā)出預(yù)警通知，要求做好預(yù)案和防范事故的準(zhǔn)備；針對(duì)國(guó)家重大會(huì)議期間和重要節(jié)日等，做好安全生產(chǎn)工作布置；針對(duì)不同的施工環(huán)節(jié)和工藝可能出現(xiàn)的問(wèn)題，提前發(fā)出預(yù)警，要求采取措施，加大管理力度，消除安全隱患。
3、及時(shí)傳達(dá)、宣傳上級(jí)的有關(guān)安全生產(chǎn)指示精神。對(duì)交通部、省政府、交通廳、安監(jiān)局等上級(jí)單位有關(guān)安全生產(chǎn)的文件及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)，并提出具體的實(shí)施意見(jiàn)。我站上半年與高速公路總公司合作，編印了《交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)匯編》，并免費(fèi)送到各項(xiàng)目的業(yè)主、監(jiān)理和施工單位，提高各從業(yè)單位和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。
4、按照交通部的統(tǒng)一部署，組織我省的安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整改工作。整治內(nèi)容為在建工程中的長(zhǎng)隧道、高墩橋梁、高邊坡施工安全，制定了我省專(zhuān)項(xiàng)整治的實(shí)施方案。此項(xiàng)工作正在開(kāi)展，目前已進(jìn)入到項(xiàng)目業(yè)主自檢和整改階段。
（三）行業(yè)管理方面
1、市站考核。我們組織了對(duì)全省14個(gè)市質(zhì)監(jiān)站的考核，指導(dǎo)市質(zhì)監(jiān)站提高工作質(zhì)量，促進(jìn)其強(qiáng)化對(duì)路網(wǎng)、農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督。
2、企業(yè)資質(zhì)管理。我們對(duì)全省15家公路水運(yùn)丙級(jí)監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)就位，對(duì)部分檢測(cè)單位的申報(bào)進(jìn)行了審查，配合部質(zhì)監(jiān)總站對(duì)我省高速公路試驗(yàn)檢測(cè)和公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心兩個(gè)甲級(jí)資質(zhì)進(jìn)行了考核，專(zhuān)家組對(duì)考核的兩個(gè)試驗(yàn)檢測(cè)單位給予了較高的評(píng)價(jià)。我們還對(duì)全省43家具備公路工程乙、丙級(jí)資質(zhì)和重點(diǎn)工程中心試驗(yàn)室進(jìn)行了水泥比對(duì)試驗(yàn)，促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)水平的提高。
3、從業(yè)人員執(zhí)業(yè)資格管理。我們組織了交通部公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)人員資格安徽考區(qū)的考試，共有1161名試驗(yàn)檢測(cè)人員參加考試；繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考試工作，有171名安全生產(chǎn)管理人員取得相應(yīng)的資格。
4、技術(shù)培訓(xùn)工作。上半年共舉辦監(jiān)理培訓(xùn)班4期，培訓(xùn)人員309人；舉辦試驗(yàn)檢測(cè)人員培訓(xùn)班一期，培訓(xùn)人員88人。制定了農(nóng)村公路建設(shè)管理人員培訓(xùn)計(jì)劃，近期將免費(fèi)提供教材和師資到各市開(kāi)展培訓(xùn)工作。
5、農(nóng)村公路質(zhì)量督查。按照交通廳的安排，我們組織對(duì)全省11個(gè)試點(diǎn)縣村村通工程進(jìn)行實(shí)體質(zhì)量檢查；組織檢查組對(duì)淮北片區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查；先后對(duì)金寨縣金桃大橋進(jìn)行4次質(zhì)量監(jiān)督檢查。
6、造價(jià)管理。編制《安徽省交通工程造價(jià)管理信息》二期，組織省內(nèi)乙級(jí)造價(jià)人員資格考試工作，20*年我省通過(guò)甲、乙級(jí)造價(jià)師資格分別為31人和27人。
（四）行政管理方面
1、20*年2月召開(kāi)了全省交通質(zhì)監(jiān)工作座談會(huì)，會(huì)議明確了今年質(zhì)監(jiān)工作的重點(diǎn)和計(jì)劃。參加會(huì)議有各市站主要監(jiān)督人員、省站部分人員。羅廳長(zhǎng)和秦處長(zhǎng)參加了會(huì)議。
2、為提高質(zhì)監(jiān)人員的素質(zhì)，年初舉辦了一期質(zhì)量監(jiān)督人員培訓(xùn)班。為適應(yīng)安全生產(chǎn)監(jiān)督的需要，還舉辦了一期質(zhì)監(jiān)人員安全生產(chǎn)知識(shí)專(zhuān)題培訓(xùn)班。
3、完成了站監(jiān)督檢驗(yàn)中心辦公用房的購(gòu)置，目前裝修工作正在緊張進(jìn)行，計(jì)劃10月初啟用。
4、精神文明建設(shè)逐步深化，被省直工委重新確認(rèn)為“三優(yōu)文明”單位。對(duì)廉政建設(shè)工作堅(jiān)持常抓不懈。
二、存在的主要問(wèn)題
1、高速公路施工質(zhì)量通病仍時(shí)有發(fā)生，特別是路面層間污染問(wèn)題沒(méi)有得到很好地治理和消除。
2、社會(huì)投資的高速公路項(xiàng)目管理不到位、發(fā)生的問(wèn)題較多，特別是資金問(wèn)題對(duì)質(zhì)量產(chǎn)生隱患，監(jiān)督難度大。
關(guān)鍵詞：材料管理 施工 保管
中圖分類(lèi)號(hào)：tu712.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 文章編號(hào)：1007-3973（2013）006-172-02
1 綜述
材料造價(jià)一般占到工程總造價(jià)的60%～70%，是工程造價(jià)控制的主要對(duì)象。材料的使用過(guò)程中表現(xiàn)出幾種主材用量大，其他材料種類(lèi)繁多型號(hào)各異，使用時(shí)間有區(qū)分等特點(diǎn)。在保管時(shí)應(yīng)根據(jù)使用時(shí)間、材料特性、價(jià)格和用量等合理確定采購(gòu)計(jì)劃，檢驗(yàn)方式和保管要求。以達(dá)到進(jìn)料價(jià)格低、質(zhì)量有保證、及時(shí)供應(yīng)和保管損失小的理想狀態(tài)。
2 材料管理原則
材料管理原則是抓重點(diǎn)，顧全局，特殊材料特殊對(duì)待。根據(jù)實(shí)際情況合理選擇存儲(chǔ)環(huán)境，關(guān)注環(huán)境變化趨勢(shì)，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。在程序上有不同要求，主要包括以下幾方面：
（1）嚴(yán)格施工材料的管理，特別是對(duì)施工爆破器材消耗后的退庫(kù)工作，除了按照施工管理要求以外，還要結(jié)合監(jiān)理工程師和地方公安部門(mén)的要求，制定嚴(yán)格的管理措施，確保施工爆破炸藥和器材的使用安全。
（2）制定采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)清單，在合格供貨方中比質(zhì)比價(jià)，選擇合適供貨方簽訂合同，合同必須明確質(zhì)量要求和驗(yàn)收方式，然后采購(gòu)。
（3）嚴(yán)格進(jìn)行進(jìn)貨驗(yàn)收和抽檢，滿足質(zhì)量要求后方可收貨。
（4）制訂切實(shí)可行的倉(cāng)庫(kù)管理辦法，加強(qiáng)材料保管，防止變質(zhì)、失效。
（5）領(lǐng)用新材料時(shí)，必須先進(jìn)行生產(chǎn)性試驗(yàn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)同意后方可正式使用。
加強(qiáng)采購(gòu)中的黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕不合格的原材料在工程中使用。
3 材料采購(gòu)質(zhì)量控制措施
材料質(zhì)量控制主要是通過(guò)工地試驗(yàn)室或者利用外圍試驗(yàn)，判斷材料質(zhì)量?jī)?yōu)劣。工作主要是在試驗(yàn)檢測(cè)工程師的管理下完成。包括以下方面：
（1）采購(gòu)人員協(xié)同試驗(yàn)工程師，根據(jù)工程所需材料進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，并填寫(xiě)“市場(chǎng)調(diào)查表”，向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)貨源、材質(zhì)等情況。
（2）試驗(yàn)工程師對(duì)市場(chǎng)調(diào)查所取的樣品要認(rèn)真地檢測(cè)，寫(xiě)出檢測(cè)報(bào)告，達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求的出據(jù)認(rèn)可手續(xù)，材料方可進(jìn)場(chǎng)。
（3）試驗(yàn)工程師在材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中，也要隨機(jī)抽樣檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量下降，馬上通知驗(yàn)收人員，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，使問(wèn)題得到解決為止。
（4）驗(yàn)收人員嚴(yán)格對(duì)照樣品驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)來(lái)料與樣品不符，速請(qǐng)?jiān)囼?yàn)工程師檢測(cè)并報(bào)給有關(guān)負(fù)責(zé)人和采購(gòu)員，有關(guān)人員盡快作出裁決。
（5）驗(yàn)收監(jiān)督員指揮運(yùn)輸車(chē)輛有秩序地卸車(chē)，卸一車(chē)簽字一次，否則，按失職論處。
（6）裝載機(jī)鏟料時(shí)，不將泥上鏟入材料內(nèi)，否則，視其情節(jié)處理裝載機(jī)駕駛員。有關(guān)管理者若聽(tīng)之任之不予制止，則一同處罰。
4 材料數(shù)量和價(jià)格控制
在保證質(zhì)量的前提下，降低材料成本是企業(yè)獲取效益的有效手段，如何控制材料使用數(shù)量和價(jià)格，減少材料消耗和資金投入，是成本控制的重點(diǎn)。所以應(yīng)采取合理方法嚴(yán)格控制材料使用數(shù)量和采購(gòu)價(jià)格。
4.1 數(shù)量控制
數(shù)量控制要通過(guò)固定的環(huán)節(jié)對(duì)材料數(shù)量進(jìn)行核對(duì)檢查，摸清實(shí)際使用量和計(jì)劃使用量之間的關(guān)系，不斷根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算尚需材料用量。計(jì)量入庫(kù)時(shí)還應(yīng)注意以下方面：
（1）材料的計(jì)量器具定期檢測(cè)，達(dá)到準(zhǔn)確后，方能繼續(xù)使用。
（2）材料收購(gòu)以驗(yàn)收單為憑。收料3人1組，3人都在崗時(shí)收料簽字有效。
（3）材料收料時(shí)，過(guò)磅（量尺）員操作讀數(shù)，監(jiān)磅（監(jiān)尺）員監(jiān)控制單，質(zhì)檢員按質(zhì)扣量，簽字后生效。如發(fā)生代簽字的行為，執(zhí)筆者與被人均進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
4.2 價(jià)格控制
在今天市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，材料的價(jià)格控制要從市場(chǎng)出發(fā)。研究市場(chǎng)規(guī)律合理選擇購(gòu)入材料時(shí)間，通過(guò)材料購(gòu)買(mǎi)招投標(biāo)確定供應(yīng)單位。以保證獲得價(jià)低質(zhì)優(yōu)的材料。
及時(shí)了解材料發(fā)展?fàn)顩r，關(guān)注新材料。以新材料代替工程中造價(jià)高，效果不佳的材料，可以提高材料使用功能，相比較降低了材料價(jià)格。能否提出合理化建議為單位節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。
鼓勵(lì)個(gè)人在
施工中提出采取新工藝、新的施工方法創(chuàng)造效益的建議，由本人提出申請(qǐng)后由組織上核定，確認(rèn)后，享受相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。
4.3 二者同造價(jià)關(guān)系
在工程招投標(biāo)中，工程預(yù)算里包括材料費(fèi)，其值是預(yù)算材料數(shù)量乘以預(yù)算材料單價(jià)，成本的控制歸結(jié)為“材料量”和“價(jià)”控制。在實(shí)際施工過(guò)程中，合理使用材料，減少材料使用和周轉(zhuǎn)損耗，嚴(yán)格控制 “量差”，減少實(shí)際值用量過(guò)大同定額用量之間的差距；控制料價(jià)格就是控制材料實(shí)際進(jìn)貨價(jià)，使材料在購(gòu)買(mǎi)時(shí)的價(jià)格和預(yù)算材料費(fèi)中價(jià)格相近，減小實(shí)際價(jià)格同預(yù)算價(jià)格差距。材料流通過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)的管理，最終都要反映到實(shí)際供料數(shù)量和成本上，以量差和價(jià)差節(jié)超的形式體現(xiàn)出來(lái)。材料用量和價(jià)格控制同工程成本存在直接關(guān)系，因此，“量”和“價(jià)”的管理，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)系的，是在施工過(guò)程中控制成本的關(guān)鍵。在管理過(guò)程中科學(xué)管理、責(zé)任到人、全過(guò)程、全方位控制材料使用數(shù)量，合理選擇生產(chǎn)廠家降低材料單價(jià)，節(jié)約成本。
5 主要材料保管措施
工程使用主材包括：砂石、水泥、模板和鋼材。在保管時(shí)要根據(jù)其性質(zhì)確定保管方案，以達(dá)到材料保管期內(nèi)不失效損壞。
5.1 砂石保管
砂石是公路施工的主材，具有使用量大，粒徑不同要分堆放置的特點(diǎn)。要求堆放砂石的場(chǎng)地要平整、堅(jiān)實(shí)；砂堆要成方，碎石要按粒徑規(guī)格成方堆放；砂石堆嚴(yán)禁車(chē)壓人踩；最好不使用推土機(jī)和抓斗進(jìn)行堆放砂石和裝國(guó)，防止將泥土帶進(jìn)砂石中。對(duì)于用于瀝青混凝土的砂石還要進(jìn)行遮雨措施，減少材料料中水分，以降低拌和混凝土過(guò)程的烘干加熱所需費(fèi)用。 5.2 水泥保管
對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的水泥，利用試驗(yàn)室的檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)。首先要進(jìn)行檢量，袋裝水泥更要嚴(yán)格進(jìn)行檢斤。其次應(yīng)嚴(yán)格按水泥品種、牌號(hào)、標(biāo)號(hào)、出廠日期分別堆放。有條件的要入庫(kù)保存，如果不能入庫(kù)保存也要達(dá)到防雨防潮隔熱要求。合理確定購(gòu)入時(shí)間，保存時(shí)間不宜超過(guò)三個(gè)月。
5.3 模板保管
各施工隊(duì)對(duì)模板須嚴(yán)加愛(ài)護(hù)，嚴(yán)禁亂割亂焊，保持原有形狀和尺寸。安裝或拆除時(shí)要輕敲輕撬，嚴(yán)禁亂摔亂放，退回經(jīng)理部時(shí)須清理、平整后涂上機(jī)油，并送到指定地點(diǎn)堆放，如有損壞或丟失，按原價(jià)賠償。內(nèi)部使用時(shí)，經(jīng)手人或作業(yè)隊(duì)必須到物資部門(mén)辦理領(lǐng)用手續(xù)，用完后須經(jīng)平整、打油后交回物資部門(mén)，如有損壞或丟失，按內(nèi)部規(guī)定賠償。
5.4 鋼材保管
鋼材進(jìn)貨須根據(jù)工程進(jìn)度需要分批購(gòu)進(jìn)，以免造成資金積壓。各施工作業(yè)隊(duì)在需用鋼材時(shí)提前一個(gè)月上報(bào)經(jīng)理部，由經(jīng)理部審核后匯總，過(guò)時(shí)不報(bào)者，各施工隊(duì)自行負(fù)責(zé)。鋼材購(gòu)進(jìn)后按材質(zhì)、規(guī)格、重點(diǎn)分類(lèi)堆放整齊，并實(shí)施上蓋下墊，以防鋼材生銹。各施工作業(yè)隊(duì)或承包人到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)用鋼材時(shí)，除盤(pán)圓過(guò)磅外，其余一律按理論質(zhì)量加3%的損耗調(diào)拔，計(jì)入工程成本。鋼材領(lǐng)出后由各施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)保管。
6 單據(jù)管理措施
（1）材料驗(yàn)收單據(jù)由材料統(tǒng)計(jì)保管，不放在明處，如丟失立即升明作廢，并向有關(guān)部門(mén)及主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)丟失單據(jù)的號(hào)碼。如未及時(shí)報(bào)告，后果自負(fù)，加重處罰。
（2）材料單據(jù)的領(lǐng)取由主管負(fù)責(zé)人開(kāi)據(jù)領(lǐng)用單、統(tǒng)計(jì)員做記錄臺(tái)帳，登記起止號(hào)碼、領(lǐng)取人姓名。
（3）收料人每天將已填計(jì)的有效單據(jù)和作廢單據(jù)一并交統(tǒng)計(jì)員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。如單據(jù)涂改，材料統(tǒng)計(jì)視為作廢，拒絕點(diǎn)收，由此而造成的后果將由制單人承擔(dān)。統(tǒng)計(jì)回收了的單據(jù)號(hào)數(shù)須經(jīng)雙方簽字，以證明回收。
（4）有效單據(jù)和作廢單據(jù)均分別保存，待財(cái)務(wù)部核實(shí)以后，作廢單據(jù)可當(dāng)面銷(xiāo)毀。
（5）材料統(tǒng)計(jì)將有效的材料單據(jù)辦理點(diǎn)收手續(xù)后直接交財(cái)務(wù)部審核，不由供貨人傳遞。
（6）財(cái)務(wù)部按有關(guān)制度審核、點(diǎn)收單據(jù)。
7 結(jié)語(yǔ)
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)處于基礎(chǔ)設(shè)施的大建設(shè)期，各方面工程建設(shè)加快，材料使用量也在迅猛增加。如何在極其復(fù)雜的環(huán)境情況下，做好施工材料管理工作是施工企業(yè)面臨的問(wèn)題。在管理中要保證材料及時(shí)供應(yīng)、確保材料質(zhì)量、合理控制材料成本。是企業(yè)保質(zhì)保量，按期完工的關(guān)鍵。
參考文獻(xiàn)：
[1] 吳云良.施工材料管理中存在問(wèn)題及對(duì)策[j].安裝，2009（12）.
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：
大家好！
新的一年里我標(biāo)段繼續(xù)保持了安全、優(yōu)質(zhì)、高速的施工勁頭。 “百日大干”沖刺階段，在業(yè)主、總監(jiān)辦和駐地監(jiān)理組的積極配合指導(dǎo)下以及我標(biāo)段合理組織、全體職工加班加點(diǎn)施工，完成施工任務(wù)?，F(xiàn)將施工生產(chǎn)情況匯報(bào)如下：
一、施工組織情況
一月份我標(biāo)段針對(duì)施工作業(yè)特點(diǎn)，優(yōu)化調(diào)整施工機(jī)械。共投入推土機(jī)4臺(tái)，壓路機(jī)3臺(tái)，運(yùn)輸車(chē)26輛，挖掘機(jī)4臺(tái)，水泥攪拌樁機(jī)6臺(tái)，袋裝砂井機(jī)5臺(tái)，鉆孔樁沖擊鉆機(jī)29臺(tái)。目前投入施工管理人員45人，施工人員共260人。
二、施工進(jìn)度方面
經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的施工，到一月底，我標(biāo)段魚(yú)塘清淤回填已全部完成、軟基處理袋裝砂井及水泥攪拌樁施工全部結(jié)束，袋裝砂井于1月22日通過(guò)了佛山市質(zhì)量監(jiān)督站驗(yàn)收并合格。樁基施工正順利進(jìn)行，土工格柵及路基施工全面展開(kāi)。截止2月1日我標(biāo)段累計(jì)完成了以下工程量：
1、 橋涵工程:
平流閘大橋：完成Ф150cm鉆孔樁灌注35根共1453米，Ф120cm鉆孔樁灌注9根共299米，樁基鉆孔進(jìn)尺1830米。
佛開(kāi)分離式立交橋：完成Ф150cm鉆孔樁灌注96根共3732米，Ф120cm鉆孔樁灌注5根共210米，樁基鉆孔進(jìn)尺4241米。
2、路基工程
路基挖土方 3.6 萬(wàn)方，魚(yú)塘清淤 7.7 萬(wàn)方，清表?yè)Q填砂 1.5 萬(wàn)方，路基填砂 18.3 萬(wàn)方，路基填土 2.8 萬(wàn)方，清淤換填砂 7.6 萬(wàn)方，粗砂墊層 4.7 萬(wàn)方.
3、軟基處理全部完成：其中袋裝砂井 46 萬(wàn)米，水泥攪拌樁 4.5萬(wàn)米。
4、累計(jì)完成投資2881萬(wàn)元，占總投資 28.2％。其中鉆孔樁960萬(wàn)元，路基土方 1600 萬(wàn)元，袋裝砂井164萬(wàn)元，水泥攪拌樁157萬(wàn)元。
三、施工安全、質(zhì)量管理
施工中我標(biāo)段重點(diǎn)抓好了橋梁鉆孔灌注樁、軟基處理袋裝砂井、水泥攪拌樁施工。施工中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，施工全過(guò)程均有項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師跟班作業(yè)，并由監(jiān)理工程師旁站指導(dǎo)下施工，并按規(guī)范要求抽檢頻率進(jìn)行檢測(cè)，合格率100％，確保了施工質(zhì)量。
土方路基施工先進(jìn)行試驗(yàn)段路基施工，取的施工參數(shù)然后大面積展開(kāi)，指導(dǎo)全標(biāo)段施工。采用掛線施工控制松鋪厚度，路基填筑使用通知單形式，首先由各工區(qū)填寫(xiě)路基填筑通知單檢查基本內(nèi)容，然后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢查、試驗(yàn)室檢測(cè)，最后報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，有效的控制了質(zhì)量和施工工序的合理。
我標(biāo)段一直把安全工作重點(diǎn)放在安全培訓(xùn)教育、安全檢查上，有效的提高了全體職工的安全意識(shí)，做到人人懂安全、人人管安全。項(xiàng)目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員，每天對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，確保安全隱患消除在萌芽之中。認(rèn)真做到施工前有交底，施工過(guò)程中有檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題有整改落實(shí)。在業(yè)主、監(jiān)理單位的指導(dǎo)下始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。施工中杜絕了各種等級(jí)安全事故的發(fā)生，保證了施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
四、目前存在及需要解決的問(wèn)題
1、平流閘大橋由于設(shè)計(jì)變更上部結(jié)構(gòu)仍不能施工。
2、佛開(kāi)分離式立交橋18＃墩處高壓線路未改移，致使該橋墩樁基無(wú)法施工。
3、按“佛樂(lè)獅處[2004]47號(hào)”文件要求，佛開(kāi)分離式立交主橋20#～25#墩全部樁基和全橋系梁、立柱、承臺(tái)及上部構(gòu)造等暫緩施工，現(xiàn)仍沒(méi)有得到答復(fù)。
春節(jié)過(guò)后該橋剩余能施工樁基少，施工組織難度較大。并且如不能盡快解決橋梁變更問(wèn)題，在合同工期內(nèi)主橋施工完成將有很大難度。
五、下一步施工安排
（一）春節(jié)期間施工安排
1、路基施工，因當(dāng)?shù)赝猎丛诖汗?jié)幾天不能供應(yīng)，故在2月9日～2月12日期間停止土方填筑，2月13日復(fù)工。
2、橋梁樁基施工，按施工進(jìn)度安排，不停工。佛開(kāi)分離式立體交叉跨線橋樁基施工照常進(jìn)行。平流閘大橋由于雇用當(dāng)?shù)孛窆?，考慮到當(dāng)?shù)孛袼准笆┕ぷ鳂I(yè)面小的現(xiàn)狀，2月8～2月14日不進(jìn)行施工。
（二）二月份施工計(jì)劃
平流閘大橋：灌注 6 根鉆孔樁混凝土，共 248米；
佛開(kāi)分離式立交橋：灌注 56 根鉆孔樁混凝土，共 2352 米；
路基工程：路基填筑 5萬(wàn)方；
土工格柵：3萬(wàn)平方米；
計(jì)劃完成投資 590 萬(wàn)元。
關(guān)鍵詞：鐵路地基，CFG樁，質(zhì)量，措施
中圖分類(lèi)號(hào)：F530 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A
1.CFG樁施工工藝選擇
CFG 樁，又稱(chēng)水泥粉煤灰碎石樁。 由水泥、粉煤灰等細(xì)集料與石屑、砂或碎石等粗集料加水拌合，通過(guò)各種成樁機(jī)械制成的低強(qiáng)度混凝土樁，其作用機(jī)理是通過(guò)樁、 樁間土和褥墊層一起組成復(fù)合地基來(lái)共同承受荷載。CFG 樁因其復(fù)合地基作用機(jī)理優(yōu)勢(shì)明顯，在軟土地區(qū)鐵路路基處理中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但在工程實(shí)踐中，由于對(duì)軟土的類(lèi)型分布勘察不細(xì)、成樁工藝措施選取不當(dāng)，也會(huì)造成地基處理達(dá)不到經(jīng)濟(jì)、安全、高效的目的。根據(jù)施工場(chǎng)地的軟土地基類(lèi)型、地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程環(huán)境保護(hù)、工程造價(jià)、施工機(jī)械等多方面因素，因地制宜地選取成樁施工工藝是確保成樁質(zhì)量的關(guān)鍵。在CFG樁復(fù)合地基的施工工藝上，最主要有振動(dòng)沉管法和長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓CFG樁法兩種。振動(dòng)沉管法是在鐵路路基軟土加固工程中應(yīng)用最廣泛的成樁方法，具有成樁工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，成樁質(zhì)量較高、工程造價(jià)較低的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于環(huán)境噪聲或泥漿污染要求嚴(yán)格的施工場(chǎng)地，應(yīng)優(yōu)先選用長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工工藝。
2.CFG樁施工中存在的主要質(zhì)量問(wèn)題及原因分析
在成樁施工過(guò)程中，由于受到人員、機(jī)械、材料、工藝選擇和施工工期等因素的影響，成樁后存在樁體強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、樁身位置偏差、縮頸、短樁和斷樁等方面的質(zhì)量問(wèn)題。
2.1 樁身位置偏差
原因分析：測(cè)設(shè)控制技術(shù)偏差，技術(shù)交底操作方式不明確，施工人員未按技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)，施工監(jiān)理人員未有效履行職責(zé)。
2.2 短樁
原因分析：施工隊(duì)伍偷工減料，施工監(jiān)理人員不足、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控不到位，管理人員巡查不嚴(yán)。
2.3淺層斷樁
原因分析：提管速度控制不好，管內(nèi)泵壓不夠，樁頭破除方式不妥，褥墊層施工方法選取不當(dāng)。
2.4 樁頭疏松
原因分析：提管速度控制不好，灌注混合料配合比不好，未留出足夠的超灌長(zhǎng)度。
2.5 樁身離析。
原因分析：灌注混合料工作性能不佳，提管速度控制不好，提管過(guò)程中，機(jī)械供料不均勻。
2.6 樁身混凝土收縮
原因分析：因?yàn)镃FG樁樁身材料的干縮，所以樁身收縮是普遍現(xiàn)象，一般通過(guò)外加膨脹劑和超灌預(yù)以解決。
3.CFG樁的質(zhì)量控制方法
CFG樁的樁體、樁間土和褥墊層形成復(fù)合地基共同作用，把荷載傳到深層地基，從而達(dá)到鐵路地基加固的目的。這種方法適用于處理鐵路路基軟土地基處理，施工后效果顯著，可取得較好的加固效果和經(jīng)濟(jì)效益。下面從以下幾個(gè)方面詳述CFG樁質(zhì)量控制措施。
3.1 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制
在每項(xiàng)工程開(kāi)工前，項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)施工管理人員或分包方全體人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，使其熟悉有關(guān)施工圖紙，并使有關(guān)施工管理人員掌握施工流程。技術(shù)交底資料應(yīng)由雙方簽字并存檔備查。組織有關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的水文、地質(zhì)情況以及地上、地下建筑物和附著物進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符的地方要重點(diǎn)記錄，按照核對(duì)后的水文地質(zhì)條件確定合適的施工機(jī)械設(shè)備，并針對(duì)不同的突況做出相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，以便發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，做到萬(wàn)無(wú)一失。在開(kāi)工前組織測(cè)量人員對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量點(diǎn)、控制網(wǎng)進(jìn)行認(rèn)真地復(fù)核，如有異議及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)并核實(shí)，避免因施工放樣的錯(cuò)誤而造成工程返工，從而延誤工期。嚴(yán)格按投標(biāo)時(shí)承諾的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，確定的人員建立項(xiàng)目部，選擇專(zhuān)業(yè)水平高的施工作業(yè)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。
3.2 混合料配制的質(zhì)量控制
為保證混合料質(zhì)量，拌和及養(yǎng)護(hù)用水采用當(dāng)?shù)鼐用耧嬘盟?，水質(zhì)滿足拌和及養(yǎng)護(hù)要求；水泥選用符合要求的、達(dá)到一定規(guī)模的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，水泥進(jìn)場(chǎng)前，檢查出廠檢驗(yàn)報(bào)告和出廠合格證，并經(jīng)工地試驗(yàn)室復(fù)檢合格；選用質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好的砂子，經(jīng)指定試驗(yàn)室篩分試驗(yàn)合格；選用質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無(wú)風(fēng)化的石子，經(jīng)指定試驗(yàn)室試驗(yàn)合格；水泥、砂子、石子報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方能進(jìn)場(chǎng)使用。拌和料的配合比經(jīng)過(guò)有資質(zhì)的試驗(yàn)室通過(guò)試驗(yàn)確定，其試驗(yàn)方法按規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，配合比試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批后才能使用。
3.3 測(cè)量放線的質(zhì)量控制
針對(duì)建設(shè)、監(jiān)理單位所給定的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)校核工作，按“梅花型”進(jìn)行樁位布設(shè)和定位并做好醒目的標(biāo)記，以防破壞。測(cè)量中及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師后處理。
3.4 鉆機(jī)就位的質(zhì)量控制
嚴(yán)格按測(cè)量放線時(shí)放出的CFG樁樁位對(duì)鉆機(jī)就位，就位后為確保鉆機(jī)平整性和穩(wěn)固性，需對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)整。鉆機(jī)底座的平整度和鉆桿的垂直度通過(guò)觀察鉆桿的垂球和導(dǎo)向架上的對(duì)照線進(jìn)行調(diào)整并確定，鉆桿的垂直度偏差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)，在鉆機(jī)鉆進(jìn)的同時(shí)要持續(xù)觀察鉆桿的垂球和導(dǎo)向架上的對(duì)照線的偏差，及時(shí)采取措施把鉆機(jī)垂直度控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。
3.5 沉管造孔的質(zhì)量控制
沉管造孔的質(zhì)量控制重點(diǎn)之一是確保樁機(jī)的平整度和穩(wěn)定性，要對(duì)鉆機(jī)的平整度和垂直度進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，嚴(yán)禁鉆機(jī)發(fā)生傾斜或錯(cuò)位。在整個(gè)沉管造孔過(guò)程中，都要由技術(shù)人員認(rèn)真做好記錄，每下沉一米記錄激振電流和沉管所需的時(shí)間，對(duì)最后30秒的電流電壓值要嚴(yán)格控制，發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)有變化時(shí)，要及時(shí)處理并做特殊說(shuō)明，直到沉管達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高為止。沉管下沉過(guò)程中要嚴(yán)密監(jiān)測(cè)沉管的下沉速度，下沉速度如有異常情況，立即采取措施使沉管低速低壓鉆進(jìn)下沉，遇軟硬土層交界面時(shí)放慢速度，如有偏移現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)及時(shí)在偏移方向回填黏土，待黏土沖平后再繼續(xù)低速低鉆壓進(jìn)行鉆進(jìn)施工。判定沉管是否達(dá)到設(shè)計(jì)深度或達(dá)到持力層時(shí)，應(yīng)以控制設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔。當(dāng)標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求，貫入度較大時(shí)，再繼續(xù)錘擊使貫入度符合要求；當(dāng)貫入度符合要求，標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊30～50下，若無(wú)異常情況發(fā)生即可停止。
3.6 混合料灌注和提管的質(zhì)量控制
沉管達(dá)到設(shè)計(jì)深度并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即灌注質(zhì)量合格的混合料，盡量縮短沉管擱置時(shí)間。當(dāng)灌注的混合料充滿鉆桿芯管時(shí)，向上拔管，拔管時(shí)要不間斷泵送混合料。拔管時(shí)要對(duì)拔管速度進(jìn)行嚴(yán)格控制。灌注過(guò)程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，要配備足夠的攪拌機(jī)和運(yùn)輸設(shè)備，以保證灌注混合料的數(shù)量和質(zhì)量得到保證。樁頂混合料灌注完成后，標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高50～100cm，由于樁頂混合料浮漿較多，配制樁頂混合料時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加碎石含量，以減少樁頂浮漿，保證樁體質(zhì)量。
4.CFG樁施工中的注意事項(xiàng)
4.1 施工組織計(jì)劃要詳細(xì)
做好要加固區(qū)域鐵路地基的地質(zhì)、地層勘查，因地制宜，制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，尤其是對(duì)鉆孔速度和提管速度要嚴(yán)格控制。
4.2 技術(shù)交底要規(guī)范
各施工隊(duì)伍要保證技術(shù)交底的嚴(yán)格落實(shí)不走樣，施工人員要做崗前培訓(xùn)，使他們對(duì)設(shè)計(jì)目的要求、施工組織節(jié)點(diǎn)、施工機(jī)械性能、特殊情況施工預(yù)案、不良天氣施工操作做到心中有數(shù)，避免盲目作業(yè)。
4.3 采取有效措施防止串孔
CFG樁施工過(guò)程中產(chǎn)生串孔現(xiàn)象的原因是多方面的。可能是設(shè)計(jì)原因，也可能是地基勘察不準(zhǔn)確、也可能是施工原因。所以在正式施工前要做試樁，試驗(yàn)設(shè)計(jì)的場(chǎng)地適應(yīng)情況。施工過(guò)程中，相鄰樁孔距離過(guò)近、樁身凝結(jié)時(shí)間不足也會(huì)產(chǎn)生串孔。所以施工一般應(yīng)隔樁跳打，減小鉆孔對(duì)地基土的剪切撓動(dòng)，也不能因?yàn)楣て谝蛩厝藶闇p少凝結(jié)時(shí)間。
4.4 防止混合料離析或堵管
樁體混合料的配合比非常重要，除要滿足樁體的強(qiáng)度要求外，混合料必須具有良好的和易性，既要避免塌落度太大造成樁身離析，又要防止塌落度太小造成堵管。
5.結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，CFG 樁復(fù)合地基是在碎石樁加固地基法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種地基處理技術(shù)，不僅能很好地發(fā)揮全樁的側(cè)阻作用，同時(shí)也能很好地發(fā)揮其端阻作用，在鐵路地基加固處理中得到了廣泛地應(yīng)用。CFG 樁的樁體材料可摻入工業(yè)廢料粉煤灰、不配筋，還具有非常顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn)：
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水利工程質(zhì)量監(jiān)督總站的工作職責(zé)是在水利工程施工過(guò)程中,加強(qiáng)貫徹和執(zhí)行國(guó)家和水利部有關(guān)工程建設(shè)質(zhì)量管理的政策和相應(yīng)的法律、法規(guī),參加水利工程的階段性驗(yàn)收和總竣工后的驗(yàn)收。另外,還要對(duì)施工過(guò)程中的重大質(zhì)量事故的處理進(jìn)行監(jiān)督。
流域水利工程質(zhì)量監(jiān)督分站工作職責(zé)是在執(zhí)行總站所要做的工作外,掌握所監(jiān)管的流域內(nèi)水利工程質(zhì)量動(dòng)態(tài),并及時(shí)向總站匯報(bào)質(zhì)量監(jiān)督工作中發(fā)現(xiàn)的重大問(wèn)題。分站還要大力開(kāi)展水利工程質(zhì)量檢查活動(dòng),自行組織管轄流域內(nèi)的質(zhì)量監(jiān)督工作交流。
地域水利工程質(zhì)量監(jiān)督站工作職責(zé)是執(zhí)行總站和流域分站所要做的工作外,監(jiān)督管轄區(qū)內(nèi)的水利工程質(zhì)量,協(xié)助總站和流域分站對(duì)水利工程的質(zhì)量監(jiān)督工作,及時(shí)準(zhǔn)確的掌握所管轄區(qū)內(nèi)的水利工程監(jiān)督工作情況,并向總站和流域分站進(jìn)行定期報(bào)告。
2水利工程施工中提升質(zhì)量監(jiān)督工作的重要措施
2.1水利工程監(jiān)理質(zhì)量控制體系
水利工程監(jiān)理主要負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人的業(yè)務(wù)水平和資歷,從水利工程事監(jiān)理工作業(yè)績(jī),種類(lèi)技術(shù)人員的數(shù)量、業(yè)務(wù)能力,專(zhuān)業(yè)搭配是否合理,承擔(dān)過(guò)哪些水利工程工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作,業(yè)績(jī)?nèi)绾?。是否有健全的質(zhì)量管理制度,完善的質(zhì)量責(zé)任制,并有專(zhuān)人負(fù)責(zé)質(zhì)量工作。水利工程監(jiān)理人員不僅應(yīng)具有較高的技術(shù)水平,較好的業(yè)務(wù)能力和較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力,還要具有一定的運(yùn)用現(xiàn)代管理手段提高工作質(zhì)量和工作效率的能力。
2.2水利工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)建立質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
水利工程的總監(jiān)理工程師、監(jiān)理工程師、監(jiān)理員及其他工作人員的組成(人員素質(zhì)及數(shù)量)應(yīng)符合合同規(guī)定,并滿足所承擔(dān)水利工程的監(jiān)理任務(wù)的要求?？偙O(jiān)、監(jiān)理工程師及監(jiān)理員應(yīng)持證上崗;建立健全質(zhì)量管理制度。無(wú)條件時(shí),可就近委托有資質(zhì)檢測(cè)機(jī)構(gòu)或試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核檢測(cè);編制工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃及單位工程建設(shè)監(jiān)理細(xì)則,并在第一次工地會(huì)議上向參建各方進(jìn)行監(jiān)理工作交底。
2.3施工單位應(yīng)建立質(zhì)量保證體系
項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)必須符合承建項(xiàng)目的要求。項(xiàng)目經(jīng)理必須持證上崗,技術(shù)負(fù)責(zé)人必須具有相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì);現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)檢機(jī)構(gòu),其人員(素質(zhì)及數(shù)量)配置符合承建工程需要,質(zhì)檢員必須持證上崗;現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置符合要求并經(jīng)過(guò)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的試驗(yàn)室。
2.4增強(qiáng)對(duì)檢測(cè)的監(jiān)督
水行政主管部門(mén)和其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等對(duì)水利水電工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定工作進(jìn)行監(jiān)督管理。對(duì)已建工程質(zhì)量有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)由項(xiàng)目法人委托第三方具有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量檢測(cè)單位檢測(cè),檢測(cè)數(shù)量視需要確定,檢測(cè)費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。堤防工程竣工驗(yàn)收前,項(xiàng)目法人應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的質(zhì)量檢測(cè)單位進(jìn)行抽樣檢測(cè),工程質(zhì)量抽檢項(xiàng)目和數(shù)量由工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)確定。工程竣工驗(yàn)收前,對(duì)工程質(zhì)量是否檢測(cè)應(yīng)由驗(yàn)收委員會(huì)確定。
在工程原材料進(jìn)場(chǎng)前的檢測(cè)、以及中間產(chǎn)品一次抽樣檢驗(yàn)結(jié)果不合格時(shí),施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)及時(shí)對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行多次取樣批次進(jìn)行檢驗(yàn),確保工程材料的質(zhì)量。如果經(jīng)多次取樣檢測(cè)仍不達(dá)標(biāo),則立即把該批次的原材料或中間產(chǎn)品定為不合格并且禁止使用。
在水利工程混凝土試件抽樣檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)不合格的時(shí)候,要委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的第三方質(zhì)量檢測(cè)單位或者機(jī)構(gòu)重新對(duì)混凝土工程部位檢驗(yàn)。如仍不合格,直接報(bào)送由項(xiàng)目法人并組織所有相關(guān)單位進(jìn)行探討提出處理意見(jiàn)。水利工程中各項(xiàng)施工環(huán)節(jié)都應(yīng)同步進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量抽檢、如果分項(xiàng)工程檢驗(yàn)不合格馬上進(jìn)行處理,合格后再進(jìn)行驗(yàn)收通過(guò)才可以繼續(xù)后續(xù)工程的施工。
3水利工程施工中質(zhì)量監(jiān)督工作探析心得
3.1質(zhì)量監(jiān)查要多方面支持,多部門(mén)支持進(jìn)行
建立水利工程質(zhì)量監(jiān)查制度,首先要得到各級(jí)水利行政部門(mén)的支持和配合。因?yàn)檠膊榈膬?nèi)容不僅是工程施工方面的,涉及的范圍還有很多。由于質(zhì)量監(jiān)督的人員有限,技術(shù)力量和專(zhuān)業(yè)人員配置不健全,需各有關(guān)部門(mén)的大力支持與密切配合。從多年質(zhì)量監(jiān)督工作的實(shí)踐觀察,聯(lián)合監(jiān)督的效果是積極的,能夠保證質(zhì)量,促進(jìn)交流和學(xué)習(xí)質(zhì)量監(jiān)督管理經(jīng)驗(yàn)。特別是政府稽察聯(lián)合執(zhí)法,更能有效地發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題,對(duì)質(zhì)量管理存在的問(wèn)題能進(jìn)行全程的跟蹤并進(jìn)行督促落實(shí),提高稽察整改的效率。
3.2質(zhì)量監(jiān)查工作內(nèi)容與方法要有效
在水利工程市場(chǎng)不斷演繹的今天,工程建設(shè)的花樣越來(lái)越多,在工程參建各單位構(gòu)成情況的不同、工程建設(shè)的地域發(fā)展步調(diào)不一致的情況下,質(zhì)量監(jiān)督工作在遵循國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督管理制度下,根據(jù)工程建設(shè)情況實(shí)行必要的質(zhì)量監(jiān)督工作內(nèi)容和方法,才能達(dá)到政府監(jiān)督工程質(zhì)量的最終目的。
3.3質(zhì)量監(jiān)查要加大查處力度
想要落實(shí)好水利工程質(zhì)量監(jiān)查制度,關(guān)鍵是要加大查處力度,規(guī)范參建方的自律行為,確保工程質(zhì)量。巡查檢查只是作為工作的一種手段,它不能代替各參建單位對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量責(zé)任。所以,對(duì)檢查出來(lái)的問(wèn)題,各參建單位一定要重視,積極整改。如果不加大查處力度,就會(huì)削弱水利工程質(zhì)量監(jiān)查制度。
3.4水利工程質(zhì)量監(jiān)督巡查需提高執(zhí)法的權(quán)威性
伴隨建設(shè)管理體制改革深人發(fā)展,增強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,除去要加強(qiáng)自身能力建設(shè)外還要清楚質(zhì)量監(jiān)督工作的地位,要明確政府對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管的形象,切實(shí)保持水利工程的建設(shè)質(zhì)量。